9CaKrnJV0ZS作者：周骥滢auto.huanqiu.comarticle对话拉尔斯•邓 中国市场决定沃尔沃S90成败与否/e3pmh24qk/e3pn02mp3<article><section data-type="rtext"><p><em data-scene="strong">【他说】沃尔沃2016年在中国市场的中期销售目标是20万辆，这也是沃尔沃全球80万辆销售中期目标中最重要的一环。</em></p><p><em data-scene="strong">沃尔沃汽车将在中国设立自动驾驶测试基地，2017年会向公众开放。</em></p><p><em data-scene="strong">【他是谁】沃尔沃汽车集团全球高级副总裁拉尔斯·邓</em></p><p>【环球网报道 记者 周骥滢】4月25日，2016年北京国际车展开幕。沃尔沃在车展上发布新车型S90豪华轿车，并希望凭借这一优秀产品，重新定义中国消费者心中沃尔沃的品牌价值。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车集团亚太区首席执行官拉尔斯·邓和沃尔沃汽车中国销售公司市场部副总裁沈世闻表示，S90将在中国大庆生产，以示对中国市场的重视。</p><p><em data-scene="strong">S90：体现沃尔沃对中国市场的绝对重视</em></p><p>在新车发布活动结束后，拉尔斯·邓和沈世闻接受媒体提问。拉尔斯·邓对S90的前景充满期待。他说：“S90融合了不同方面的最新技术，包括一流的安全技术、直观的人机交互界面，还有在电动化方面的革新技术;从外观和内饰的角度来看，这也是一部做工精良形态优美的杰作。”</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>目前，S90预售价区间为57-72万元，其中S90 T6 AWD智雅型和S90 T6 AWD智尊型在内的典藏版车型将限量390台发售，并在2016年年底引入国内。</p><p>拉尔斯·邓认为，豪华车在中国的市场容量整体上是增长的，虽然沃尔沃所占份额可能有所下降，但是其销售量则成上升态势。他还表示，虽然豪华车市场不如前几年增长强劲，但涨势并未停止;和其他的市场相比，豪华车的重要性无可比拟。</p><p>沃尔沃2016年在中国市场的中期销售目标是20万辆，这也是沃尔沃全球80万辆销售中期目标中最重要的一环。这与中国持续增长的市场需求有着直接关系。其次，沃尔沃的产品系列非常完整，包括40、60和90序列。这些因素都将助力该公司销售量上升。沃尔沃希望2016年能够实现两位数的增长。</p><p>在今天的发布活动中，沃尔沃还宣布S90将在大庆工厂生产。而大庆工厂销售的车辆将来也会如沃尔沃成都工厂一样，出口远销至其他国家。</p><p><em data-scene="strong">沃尔沃正在考虑在中国生产更多车型。拉尔斯·邓表示，这是增加在中国市场竞争力使然，是大势所趋。</em></p><p>提高相关车型的国产化率也是出于此考虑。依靠进口的话，相关税费的增加会降低沃尔沃的竞争力。目前沃尔沃中国产汽车的国产化率是70%左右，这个比例在未来也会上升。</p><p><em data-scene="strong">自动驾驶技术：Drive me进入中国，将会面临很多挑战</em></p><p>在今年4月，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森宣布沃尔沃汽车将在中国设立自动驾驶测试基地。针对自动驾驶技术何时能在中国投入使用，拉尔斯·邓表示，Drive me自动驾驶项目目前仍在工程研究阶段。2017年会向公众开放。但项目需要进一步的开发和研究。</p><p>拉尔斯·邓还表示，自从沃尔沃宣布在在中国设立自动驾驶测试基地，已经有一些公司或组织表达了合作意向。沃尔沃也需要伙伴进行共同开发。目前两者已经开始对话。</p><p>不过自动驾驶技术在中国正式投入使用还需要面对一些问题，或者说先决条件。第一是法律的允许;第二是3D地图;第三是5D通讯。</p><p>沈世闻补充道，其实目前有关自动驾驶方面的技术已经比较成熟，而且去年沃尔沃也在北京环线上测试过Drive me自动驾驶汽车，效果不错。不过，如果要大规模开展这个项目，更多参数需考虑在内，不同的交通法规、拥堵状况、车流等都是关键因素。</p><p>这次公布的新车型全新S90全系配备第二代自动驾驶辅助系统(Pilot Assist II)，在雷达、摄像头、传感器的精确配合下，S90能够识别交通和道路标识，在车速130公里/小时内，平顺地自动提速/减速、转向。这也是沃尔沃将自动驾驶技术进行实际利用的案例之一。</p><p><em data-scene="strong">沃尔沃希望如何树立自身品牌</em></p><p>沈世闻认为，中国豪华汽车市场竞争激烈，品牌流动性也很强。他表示，只有好的产品才是企业成功的关键所在。如果某品牌能够提供质优价廉的产品，消费者就愿意尝试。沈世闻同时表示，中国消费者的心理开始比较开放的，欢迎尝试不同种类产品。</p><p>对于如何树立品牌形象，沈世闻认为还是要依靠好的产品。这也是S90和其国产化进程非常重要的原因所在。对于一个品牌来讲，界定其是否成功是其顶线产品，而S90则是沃尔沃最一流的杰作。</p><p>对于沃尔沃来说，设计一辆外形优美的车是品牌成长的重要途径。第二则是以人为尊的技术，以顾客的真实需求去展开。第三，用户的体验。当然，还需要加入各个方面的创造性。</p><p>沈世闻认为，沃尔沃的自动驾驶技术之所以未向无人驾驶技术发展，正是沃尔沃以人为本的考虑。沈世闻希望，科技是帮助人类的，而不是控制人类的。很多无人驾驶汽车迷恋技术革新，而在汽车里安装功能令人费解的按钮，反而不能带给消费者良好的使用体验。</p><p>这也是S90搭载的自动驾驶辅助系统叫做“领航辅助”(Pilot Assist)的原因。沈世闻说：“如同在飞机上发现驾驶员面前没有方向盘一样。我是不会乘坐(这样的飞机的)。”</p></section></article>1461589500000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：yangjie环球网146158950000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0426/12/50/20160426125059143.jpg{"email":"yangjie@huanqiu.com","name":"yangjie"}