9CaKrnJDjro auto.huanqiu.comarticle2013广州车展环球网专访双龙汽车负责人/e3pmh24qk/e3pn02mp39月27日,韩国汽车厂商双龙汽车在北京上市三款新车型,雷斯特W2.0车型、新路帝和新款柯兰多。11月21日,以“引领方向•驾驭未来”为主题的第十一届广州车展在琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。双龙汽车携旗下车型组成超强阵容联袂登场,亮相于1A05展位,参展车型囊括了从豪华轿车、越野SUV、城市SUV到多功能跨界SUV等多种车型。本届车展环球网采访了双龙中国总经理韩镇洙、双龙汽车(上海)有限公司副总经理王志宏、 庞大双龙集团副总经理刘宏伟以及庞大双龙汽车销售有限公司总经理郑天宝。与领导们探讨“三车上市”之后双龙汽车未来的发展思路,以及在中国市场如何发力。 刘总您在发布会现场提出了非常大胆的想法,经销商数量预计今年达到150家,请讲一下双龙在品牌推广方面的思路刘宏伟:双龙汽车在中国发展需要重视四个方面,产品、市场、渠道及管理,产品方面,过去双龙以越野及柴油机见长,汽油机产品较少,今年开始有汽油机产品导入中国,产品力十分强大。在九月份有三款车同时上市,柯兰多、雷斯特以及路帝,路帝也是全国唯一具有四驱动的MPV车型。有了强大的产品竞争力才会推动市场的发展,过去在知名度、稳定度维护方面双龙已经比较完善,接下来会继续加强这方面的推广,主要通过线上、线下:中央媒体及各地媒体做线下体验式营销。就这次车展来说,双龙不仅有室内展台,B馆外同样建有2000平方米的试驾场地。全系车型均参加展出。体现出双龙“至真至纯”SUV的风采。渠道方面,对于网点,双龙将迅速增加网点,让消费者可以见到车,买到车,同时有网点为消费者服务,渠道目前进入了大发展时代,双龙汽车网点也由80多家增加到了110多家,今年年底将达到150家,投入运营的将达到135家,这个数量明年会增加到180多家。使得所有重点城市遍布渠道。管理方面,加强对销售服务商的售前、售中、售后的销售服务能力,进行产品运营的培训,借助双龙在韩国当地的经验,结合我国国情打造专业团队。经过多方面努力,明年销量争取再次翻翻,这个目标是可以实现的。双龙汽车是否会针对中国车主设计新车型,未来双龙的发展趋势是怎样的,对于新技术的开发是进入了哪一阶段刘宏伟:首先,韩方十分重视中国市场,每一款车型庞大也都会参与其中,反复的调研、评价、最终进行开发。不过在技术方面,目前双龙汽车还是是以韩方为主。下一步双龙汽车会主要针对汽油机排放车型进行针对性设计,同时明年也会在中国导入新款SUV车型。之前网上曝的“外观类似揽胜极光”的车型也将会在三年内推出。对于新技术的研发,双龙主要以节能环保为中心展开。目前俄罗斯是双龙汽车最大的市场,中国市场在双龙全球市场中处于何种地位,未来双龙将如何发力中国市场王志宏:对于俄罗斯是目前双龙汽车最大市场,原因是由地域决定的,因为俄罗斯50%的汽车均为柴油车。中国由于受到油品质量的限制,柴油车仅占市场份额的5%,但未来随着油品质量的提升,柴油车的销量也会随之而提高,中国市场的潜力很大,有在未来三年内赶超俄罗斯的潜力,中国市场未来在全球市场的地位将成为No.1,是最重要的。刘宏伟:对于发力中国市场,双龙还是从产品出发,明年正好也是双龙汽车成立60周年,借此契机,双龙将通过中央媒体广告及各地方进行品牌及产品的推广。争取超过俄罗斯,使中国成为双龙全球最大市场。对于新车的线下推广是否可以讲一讲有哪些计划,双龙是否有新的轿车计划郑天宝:目前新车柯兰多销售火爆,仍有1000多订单未交单,各地供不应求,已经超越预计销量300%。对于线下推广,双龙计划为车主提供韩国游的体验式营销,到韩国来近距离了解双龙品牌及工厂是怎样的,同时也会推出试驾活动进行营销。对于轿车计划,双龙目前只有主席及加长版主席两款车型,在轿车领域双龙需要做好充足准备,推广家用型轿车,但目前来看,还是主打这两款车型。1385454240000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:liujiaolong环球网138545424000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1126/20131126044424485.jpg{"email":"liujiaolong@huanqiu.com","name":"liujiaolong"}
9月27日,韩国汽车厂商双龙汽车在北京上市三款新车型,雷斯特W2.0车型、新路帝和新款柯兰多。11月21日,以“引领方向•驾驭未来”为主题的第十一届广州车展在琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。双龙汽车携旗下车型组成超强阵容联袂登场,亮相于1A05展位,参展车型囊括了从豪华轿车、越野SUV、城市SUV到多功能跨界SUV等多种车型。本届车展环球网采访了双龙中国总经理韩镇洙、双龙汽车(上海)有限公司副总经理王志宏、 庞大双龙集团副总经理刘宏伟以及庞大双龙汽车销售有限公司总经理郑天宝。与领导们探讨“三车上市”之后双龙汽车未来的发展思路,以及在中国市场如何发力。 刘总您在发布会现场提出了非常大胆的想法,经销商数量预计今年达到150家,请讲一下双龙在品牌推广方面的思路刘宏伟:双龙汽车在中国发展需要重视四个方面,产品、市场、渠道及管理,产品方面,过去双龙以越野及柴油机见长,汽油机产品较少,今年开始有汽油机产品导入中国,产品力十分强大。在九月份有三款车同时上市,柯兰多、雷斯特以及路帝,路帝也是全国唯一具有四驱动的MPV车型。有了强大的产品竞争力才会推动市场的发展,过去在知名度、稳定度维护方面双龙已经比较完善,接下来会继续加强这方面的推广,主要通过线上、线下:中央媒体及各地媒体做线下体验式营销。就这次车展来说,双龙不仅有室内展台,B馆外同样建有2000平方米的试驾场地。全系车型均参加展出。体现出双龙“至真至纯”SUV的风采。渠道方面,对于网点,双龙将迅速增加网点,让消费者可以见到车,买到车,同时有网点为消费者服务,渠道目前进入了大发展时代,双龙汽车网点也由80多家增加到了110多家,今年年底将达到150家,投入运营的将达到135家,这个数量明年会增加到180多家。使得所有重点城市遍布渠道。管理方面,加强对销售服务商的售前、售中、售后的销售服务能力,进行产品运营的培训,借助双龙在韩国当地的经验,结合我国国情打造专业团队。经过多方面努力,明年销量争取再次翻翻,这个目标是可以实现的。双龙汽车是否会针对中国车主设计新车型,未来双龙的发展趋势是怎样的,对于新技术的开发是进入了哪一阶段刘宏伟:首先,韩方十分重视中国市场,每一款车型庞大也都会参与其中,反复的调研、评价、最终进行开发。不过在技术方面,目前双龙汽车还是是以韩方为主。下一步双龙汽车会主要针对汽油机排放车型进行针对性设计,同时明年也会在中国导入新款SUV车型。之前网上曝的“外观类似揽胜极光”的车型也将会在三年内推出。对于新技术的研发,双龙主要以节能环保为中心展开。目前俄罗斯是双龙汽车最大的市场,中国市场在双龙全球市场中处于何种地位,未来双龙将如何发力中国市场王志宏:对于俄罗斯是目前双龙汽车最大市场,原因是由地域决定的,因为俄罗斯50%的汽车均为柴油车。中国由于受到油品质量的限制,柴油车仅占市场份额的5%,但未来随着油品质量的提升,柴油车的销量也会随之而提高,中国市场的潜力很大,有在未来三年内赶超俄罗斯的潜力,中国市场未来在全球市场的地位将成为No.1,是最重要的。刘宏伟:对于发力中国市场,双龙还是从产品出发,明年正好也是双龙汽车成立60周年,借此契机,双龙将通过中央媒体广告及各地方进行品牌及产品的推广。争取超过俄罗斯,使中国成为双龙全球最大市场。对于新车的线下推广是否可以讲一讲有哪些计划,双龙是否有新的轿车计划郑天宝:目前新车柯兰多销售火爆,仍有1000多订单未交单,各地供不应求,已经超越预计销量300%。对于线下推广,双龙计划为车主提供韩国游的体验式营销,到韩国来近距离了解双龙品牌及工厂是怎样的,同时也会推出试驾活动进行营销。对于轿车计划,双龙目前只有主席及加长版主席两款车型,在轿车领域双龙需要做好充足准备,推广家用型轿车,但目前来看,还是主打这两款车型。