这是一款厂商口中“势必将再一次改变市场格局”的产品，这是在诸多宣传中用“精 准驾控”、“健康舒适”、“强劲省油”、“全面安全”这样近乎完美的辞藻堆砌的产品，这同样是在大多 数消费者眼中历尽半个世纪沉淀，仅中国销量就达70万台的中级车中领域的“车王”之一。它就是新春过后 ，刚刚在中国市场上市的东风日产新天籁车型。尽管2013年必将成为车市竞争最激烈的年份，厂商代表显然 对天籁车型信心满满，而被厂商和媒体所渲染的全球热销车型之一的新天籁，其究竟的性能如何呢？这款在 厂商心中的旗舰车型，在消费者心中的印象如何呢？是否如同宣传中的那样是在中高级车市场的”鲨鱼“呢 ？

专门针对日产汽车故障而设立的美国网站信息显示，刚刚上市不久的2013款Altima目前 已有45个问题投诉，最频繁的问题就是气囊（18个），其次依次是动力系统（7个）、转向系统（4个）、座 椅（4个）、电子系统（3个）、发动机与发动机冷却系统（3个）、悬架系统（2个）、安全带系统（1个）、 能见度/视野（1个）、车辆速度控制系统（1个）、仪表（1个）。其中安全气囊的问题已经成为了众矢之的 ，远远超过了其他投诉。

当新天籁的网站上高高的悬挂“在重复的世界里 颠覆新生”这样的标语时，衷心的希 望东风日产在导入北美版天籁的同时，能够对其质量进行全新的考核，不要让美国车主的担忧和抱怨“漂洋 过海”同样来到中国。