9CaKrnJypxC auto.huanqiu.comarticle2012达喀尔长城哈弗亮点回顾/e3pmh24qk/e3pmtjnup1、法国权威媒体报道哈弗车队第14赛段结束后,哈弗达喀尔车队第6名的总成绩,得到赛事官方转播商法国电视2台的密切关注。他们首次对一支中国车队进行了30分钟的现场报道,这在以前的达喀尔比赛中是不敢想象的。该电视台特派记者,前达喀尔冠军阿尔方还对哈弗车手索萨进行了专访。索萨表示,相较于他之前合作过的三菱、宝马等车队,哈弗车队很有潜力,与强队的差距并不大。哈弗赛车的动力性、传动系统和减震系统都很稳定,跑达喀尔这样的越野赛道足够用。法国电视2台是当地的主流媒体,也是全球知名的媒体,每天24小时播出节目,基本覆盖法国全国人口。这样一来,不仅是哈弗品牌被全世界更多人知晓,更是哈弗SUV代表的“中国车”也将赢得更多的认可和尊重。2、长城车友赛道加油助威智利当地时间1月9日,达喀尔第8赛段发车点科皮亚波人头攒动、热闹非凡。由30余位长城车主组成的助威团成为赛场外一道亮丽的风景。他们冒着酷暑驱车数公里来到发车点,为哈弗队员摇旗呐喊,只是希望车队可以再获佳绩。哈弗车队能获得当地车主这般拥趸,源自长城汽车在南美市场的辛勤耕耘。自2005年长城汽车首次进入智利市场以来,结实、安全是当地人对哈弗SUV的一致评价。2009年达喀尔移师南美后,哈弗在赛场取得的优异成绩使得其品牌知名度与影响力逐步提升。2011年,长城汽车在智利年销量近7000辆,居中国汽车品牌首位。因此,许多长城车主以去现场给车队加油而自豪。3、哈弗车手兄弟连心达喀尔第11赛段集合了砂石、沙漠和最艰难的fesh-fesh(粉尘路面),赛道条件极为复杂。索萨在赛段前120公里,因视线受阻陷入沙地。随后发车的周勇见状,两次解救索萨的陷沙困境,使他的总成绩保持在第7位,捍卫了车队的领先优势。周勇则因为救援耗时加之赛道条件恶化,比预计时间晚了两个小时到达终点。不过赛后周勇没有感到失落,他认为车队成绩是重要的,团结合作也是达喀尔拉力赛所倡导的。当天,先一步抵达赛段终点的索萨并未马上休息,而是焦急地等待周勇完赛。当周勇平安无恙驶回车队大营时,索萨与他的真诚相拥尽显兄弟情谊。1356923820000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:liujiaolong环球网135692382000011[]
1、法国权威媒体报道哈弗车队第14赛段结束后,哈弗达喀尔车队第6名的总成绩,得到赛事官方转播商法国电视2台的密切关注。他们首次对一支中国车队进行了30分钟的现场报道,这在以前的达喀尔比赛中是不敢想象的。该电视台特派记者,前达喀尔冠军阿尔方还对哈弗车手索萨进行了专访。索萨表示,相较于他之前合作过的三菱、宝马等车队,哈弗车队很有潜力,与强队的差距并不大。哈弗赛车的动力性、传动系统和减震系统都很稳定,跑达喀尔这样的越野赛道足够用。法国电视2台是当地的主流媒体,也是全球知名的媒体,每天24小时播出节目,基本覆盖法国全国人口。这样一来,不仅是哈弗品牌被全世界更多人知晓,更是哈弗SUV代表的“中国车”也将赢得更多的认可和尊重。2、长城车友赛道加油助威智利当地时间1月9日,达喀尔第8赛段发车点科皮亚波人头攒动、热闹非凡。由30余位长城车主组成的助威团成为赛场外一道亮丽的风景。他们冒着酷暑驱车数公里来到发车点,为哈弗队员摇旗呐喊,只是希望车队可以再获佳绩。哈弗车队能获得当地车主这般拥趸,源自长城汽车在南美市场的辛勤耕耘。自2005年长城汽车首次进入智利市场以来,结实、安全是当地人对哈弗SUV的一致评价。2009年达喀尔移师南美后,哈弗在赛场取得的优异成绩使得其品牌知名度与影响力逐步提升。2011年,长城汽车在智利年销量近7000辆,居中国汽车品牌首位。因此,许多长城车主以去现场给车队加油而自豪。3、哈弗车手兄弟连心达喀尔第11赛段集合了砂石、沙漠和最艰难的fesh-fesh(粉尘路面),赛道条件极为复杂。索萨在赛段前120公里,因视线受阻陷入沙地。随后发车的周勇见状,两次解救索萨的陷沙困境,使他的总成绩保持在第7位,捍卫了车队的领先优势。周勇则因为救援耗时加之赛道条件恶化,比预计时间晚了两个小时到达终点。不过赛后周勇没有感到失落,他认为车队成绩是重要的,团结合作也是达喀尔拉力赛所倡导的。当天,先一步抵达赛段终点的索萨并未马上休息,而是焦急地等待周勇完赛。当周勇平安无恙驶回车队大营时,索萨与他的真诚相拥尽显兄弟情谊。