9CaKrnJV0tO auto.huanqiu.comarticleFaraday Future电动超跑ZERO 1中国首发亮相/e3pmh24qk/e3pmh25cs【环球网报道 记者 李芳】4月23日,乐视的战略合作伙伴Faraday Future在北京举办的“FF之夜”上发布了电动超跑概念车ZERO 1,这也是这款车在美国本土之外的首次亮相。乐视将为FF提供强劲的助推第一站海外选择中国,除了因为中国是全球最大的汽车市场外,还因为乐视是其在中国强有力的后盾。Faraday Future驻华首席代表Jason Wallace表示:“中国对于Faraday Future的成功至关重要。FF将中国和美国同时视为最重要的以用户需求为核心的高端电动汽车市场。我们的愿景是重新思考人们的出行方式,使其变得高效、舒适、安全,而中国正为我们提供了实现这一伟大愿景的机会。” 乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊在现场并表示:“与FF的战略合作是乐视SEE计划的重要组成部分,它包括了在研发、工程、制造、互联网、智能化、生态方面的全方位合作。乐视将毫无保留地为FF在中国和全球市场的开拓提供强劲的助推和生态的协同。乐视‘SEE’计划要打造全球互联智能电动共享的交通生态体系,在这个方向上,FF与乐视有着相同的追求和价值观。”据悉,Faraday Future将在北京车展和乐视同时亮相。ZERO1概念车基于VPA平台打造FFZERO1采用白色涂装设计,自内而外的设计都体现着前卫的设计感。围绕车身中部的光带是“UFO线”, 为车辆赋予了太空的气息,代表未来FF的家族式设计语言。Faraday Future全球设计负责人、曾主导宝马i3、i8及i8 Spyder车型设计的Richard Kim表示:“FFZERO1不只是一款概念车,它是未来汽车概念的结合体。FF希望开拓未来,打造简单而优雅的产品。”据悉,在车内驾驶时,驾驶员可以将个人手机嵌入到方向盘中部。通过手机,驾驶员可以实现远程车辆设置、定制化部署、可控功率输出和实时数据视觉化呈现及交互。性能方面, FFZERO1的功率超过1000马力,最大速度超过200英里(约320公里)/小时,能在3秒内完成0-60英里(约96公里)加速。FF全球研发高级副总裁Nick Sampson在发布会上介绍说,该车基于可变模块化平台,可根据用户的不同需求开发新车。试制车已进入第四轮路测而说到项目的进展时,Nick Sampson表示,FF已经进行了近一年的Mule Car(试制车)测试,并于近期进入了第四轮路测。“FF目前取得的进展远远超出了人们的想象。我们通过Mule Car测试了我们的电池系统、动力总成,甚至是复杂的悬挂配件等,正在逐步实现此前设定的较为激进的目标。”在试制车测试的同时,4月13日,FF也在美国内华达州宣布其首座互联智能环保制造工厂正式奠基,这标志着FF首款高端电动车的量产更进一步。FF全球制造副总裁Dag Reckhorn 表示:“对于这种体量的大型项目来说,我们的进展速度非常快。在保证工程质量的前提下,我们计划用两年时间完成这样一个通常需要四年时间的项目。”过去一年,FF已向美国专利局提交了超过100个专利申请,并凭借电动动力总成逆变器在美获得首个专利。通过简化结构和创新设计,电动动力总成逆变器解决了目前市场上电动车由于逆变器故障导致行驶骤停的问题,提升了电动车的安全性和可靠性。同时,当驾驶电动车时,这款电动动力总成逆变器的功率密度将高于目前行业水平20%-30%,能够更好地将电能释放出来,提升了效率。除了品牌及新车亮相之外Faraday Future宣布全新顶级域名FF.com正式上线。据了解,今年1月份,Faraday Future与乐视达成战略合作,在汽车、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展深度共享与合作,共同打造下一代互联智能交通工具与出行方式。1461422220000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:lifang环球网146142222000011["9CaKrnJUXz4","9CaKrnJUTuO","9CaKrnJULPj","9CaKrnJUAhN","9CaKrnJUzHv"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0423/22/39/20160423103936260.jpg{"email":"lifang@huanqiu.com","name":"lifang"}
【环球网报道 记者 李芳】4月23日,乐视的战略合作伙伴Faraday Future在北京举办的“FF之夜”上发布了电动超跑概念车ZERO 1,这也是这款车在美国本土之外的首次亮相。乐视将为FF提供强劲的助推第一站海外选择中国,除了因为中国是全球最大的汽车市场外,还因为乐视是其在中国强有力的后盾。Faraday Future驻华首席代表Jason Wallace表示:“中国对于Faraday Future的成功至关重要。FF将中国和美国同时视为最重要的以用户需求为核心的高端电动汽车市场。我们的愿景是重新思考人们的出行方式,使其变得高效、舒适、安全,而中国正为我们提供了实现这一伟大愿景的机会。” 乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊在现场并表示:“与FF的战略合作是乐视SEE计划的重要组成部分,它包括了在研发、工程、制造、互联网、智能化、生态方面的全方位合作。乐视将毫无保留地为FF在中国和全球市场的开拓提供强劲的助推和生态的协同。乐视‘SEE’计划要打造全球互联智能电动共享的交通生态体系,在这个方向上,FF与乐视有着相同的追求和价值观。”据悉,Faraday Future将在北京车展和乐视同时亮相。ZERO1概念车基于VPA平台打造FFZERO1采用白色涂装设计,自内而外的设计都体现着前卫的设计感。围绕车身中部的光带是“UFO线”, 为车辆赋予了太空的气息,代表未来FF的家族式设计语言。Faraday Future全球设计负责人、曾主导宝马i3、i8及i8 Spyder车型设计的Richard Kim表示:“FFZERO1不只是一款概念车,它是未来汽车概念的结合体。FF希望开拓未来,打造简单而优雅的产品。”据悉,在车内驾驶时,驾驶员可以将个人手机嵌入到方向盘中部。通过手机,驾驶员可以实现远程车辆设置、定制化部署、可控功率输出和实时数据视觉化呈现及交互。性能方面, FFZERO1的功率超过1000马力,最大速度超过200英里(约320公里)/小时,能在3秒内完成0-60英里(约96公里)加速。FF全球研发高级副总裁Nick Sampson在发布会上介绍说,该车基于可变模块化平台,可根据用户的不同需求开发新车。试制车已进入第四轮路测而说到项目的进展时,Nick Sampson表示,FF已经进行了近一年的Mule Car(试制车)测试,并于近期进入了第四轮路测。“FF目前取得的进展远远超出了人们的想象。我们通过Mule Car测试了我们的电池系统、动力总成,甚至是复杂的悬挂配件等,正在逐步实现此前设定的较为激进的目标。”在试制车测试的同时,4月13日,FF也在美国内华达州宣布其首座互联智能环保制造工厂正式奠基,这标志着FF首款高端电动车的量产更进一步。FF全球制造副总裁Dag Reckhorn 表示:“对于这种体量的大型项目来说,我们的进展速度非常快。在保证工程质量的前提下,我们计划用两年时间完成这样一个通常需要四年时间的项目。”过去一年,FF已向美国专利局提交了超过100个专利申请,并凭借电动动力总成逆变器在美获得首个专利。通过简化结构和创新设计,电动动力总成逆变器解决了目前市场上电动车由于逆变器故障导致行驶骤停的问题,提升了电动车的安全性和可靠性。同时,当驾驶电动车时,这款电动动力总成逆变器的功率密度将高于目前行业水平20%-30%,能够更好地将电能释放出来,提升了效率。除了品牌及新车亮相之外Faraday Future宣布全新顶级域名FF.com正式上线。据了解,今年1月份,Faraday Future与乐视达成战略合作,在汽车、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展深度共享与合作,共同打造下一代互联智能交通工具与出行方式。