9CaKrnJUer4 auto.huanqiu.comarticle兰博基尼推全新超跑 全球限量40台(图)/e3pmh24qk/e3pmh25cs网通社 瑞士日内瓦报道 当地时间3月1日,一年一度的日内瓦车展正式开幕,意大利知名超跑制造商兰博基尼发布了旗下全新超级跑车Centenario,这款新车是兰博基尼为庆祝品牌创始人费鲁吉欧•兰博基尼先生诞辰一百周年之际所打造的特别车型。网通社从兰博基尼官方了解到,Centenario分为硬顶与敞篷版,各限量20台,目前已全部售罄。对于这款极具纪念意义的超级跑车,兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生表示:“Centenario是品牌经典与创新的完美融合,颇具前瞻性,但也是对品牌创始人费鲁吉欧•兰博基尼先生的精彩致敬。Centenario是一次创新,是兰博基尼设计师与工程师通力协作,突破系列生产的界限,到达全新高度的一次尝试。”在动力方面,Centenario搭载了一台6.5L V12自然吸气发动机,最大功率达到了566千瓦,相比AventadorLP750-4 Superveloce所搭载的同排量发动机552千瓦的数据,还高出了14千瓦。根据官方所提供的数据,Centenario的百公里加速时间仅为2.8秒,加速至300公里/小时也仅需23.5秒,最高时速超过350公里/小时。另外,在车重方面,Centenario得益于采用碳纤维车身,其它部件与内饰也大量采用碳纤维材质,并且选用了碳纤维硬壳式车体,使得新车净重仅为1520千克,相比Aventador LP750-4 Superveloce车型1525千克的数据而言,还要轻5千克。同时100-0公里/小时的制动距离为30米,两车数据相同。在尺寸方面,Centenario车身长度为4,924毫米,车高则为1,143毫米,相比Aventador LP750-4 Superveloce而言,两项数据分别增加了89毫米和7毫米。外观方面,Centenario依然延续了兰博基尼一贯富有未来感的设计风格。在前脸造型上,重新设计的不规则头灯,棱角依然十分分明,同时三叉型LED灯带,与Aventador头灯设计较为相似。新车前盖上的大型进气格栅,继承了兰博基尼1970年代车型的设计特点,也再次向费鲁吉欧•兰博基尼先生致敬。从车身侧面可以发现,Centenario有着较长并低的前悬以及后悬,整体造型十分流畅。另外,专为兰博基尼旗下12缸车型打造的剪刀门,同样在Centenario车型上进行使用,也更为符合空气动力学原理。专属不规则的轮毂拱罩,同样采用碳纤维材质并通过隐藏式空气流管道,保证车辆更符合空气动力学设计。新车前后轮胎尺寸分别为20英寸和21英寸,并配备碳陶瓷刹车片保证刹车性能。尾部造型上,Centenario基本通过线条造型进行设计。与头灯LED灯带造型近似的尾灯,采用“Y”字形设计,并悬浮于车尾。设计十分艰巨的同时用有着很强的设计感。尾部完整的后扩散器进一步优化了空气流的分配,有效保证了新车在高速行驶时能够获取足够的空气下压力。另外,尾部采用的可延长式尾翼,可根据车辆不同状态和驾驶模式进行调整,最高可延展150毫米,角度变化为15度。(网通社 2016年3月1日 瑞士日内瓦报道)文章标签:新车评测视频车内空气净化器评测非承载式车身1456877580000责编:yangjie网通社145687758000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0302/20160302081413107.jpg{"email":"yangjie@huanqiu.com","name":"yangjie"}
网通社 瑞士日内瓦报道 当地时间3月1日,一年一度的日内瓦车展正式开幕,意大利知名超跑制造商兰博基尼发布了旗下全新超级跑车Centenario,这款新车是兰博基尼为庆祝品牌创始人费鲁吉欧•兰博基尼先生诞辰一百周年之际所打造的特别车型。网通社从兰博基尼官方了解到,Centenario分为硬顶与敞篷版,各限量20台,目前已全部售罄。对于这款极具纪念意义的超级跑车,兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生表示:“Centenario是品牌经典与创新的完美融合,颇具前瞻性,但也是对品牌创始人费鲁吉欧•兰博基尼先生的精彩致敬。Centenario是一次创新,是兰博基尼设计师与工程师通力协作,突破系列生产的界限,到达全新高度的一次尝试。”在动力方面,Centenario搭载了一台6.5L V12自然吸气发动机,最大功率达到了566千瓦,相比AventadorLP750-4 Superveloce所搭载的同排量发动机552千瓦的数据,还高出了14千瓦。根据官方所提供的数据,Centenario的百公里加速时间仅为2.8秒,加速至300公里/小时也仅需23.5秒,最高时速超过350公里/小时。另外,在车重方面,Centenario得益于采用碳纤维车身,其它部件与内饰也大量采用碳纤维材质,并且选用了碳纤维硬壳式车体,使得新车净重仅为1520千克,相比Aventador LP750-4 Superveloce车型1525千克的数据而言,还要轻5千克。同时100-0公里/小时的制动距离为30米,两车数据相同。在尺寸方面,Centenario车身长度为4,924毫米,车高则为1,143毫米,相比Aventador LP750-4 Superveloce而言,两项数据分别增加了89毫米和7毫米。外观方面,Centenario依然延续了兰博基尼一贯富有未来感的设计风格。在前脸造型上,重新设计的不规则头灯,棱角依然十分分明,同时三叉型LED灯带,与Aventador头灯设计较为相似。新车前盖上的大型进气格栅,继承了兰博基尼1970年代车型的设计特点,也再次向费鲁吉欧•兰博基尼先生致敬。从车身侧面可以发现,Centenario有着较长并低的前悬以及后悬,整体造型十分流畅。另外,专为兰博基尼旗下12缸车型打造的剪刀门,同样在Centenario车型上进行使用,也更为符合空气动力学原理。专属不规则的轮毂拱罩,同样采用碳纤维材质并通过隐藏式空气流管道,保证车辆更符合空气动力学设计。新车前后轮胎尺寸分别为20英寸和21英寸,并配备碳陶瓷刹车片保证刹车性能。尾部造型上,Centenario基本通过线条造型进行设计。与头灯LED灯带造型近似的尾灯,采用“Y”字形设计,并悬浮于车尾。设计十分艰巨的同时用有着很强的设计感。尾部完整的后扩散器进一步优化了空气流的分配,有效保证了新车在高速行驶时能够获取足够的空气下压力。另外,尾部采用的可延长式尾翼,可根据车辆不同状态和驾驶模式进行调整,最高可延展150毫米,角度变化为15度。(网通社 2016年3月1日 瑞士日内瓦报道)文章标签:新车评测视频车内空气净化器评测非承载式车身