9CaKrnJKdgs auto.huanqiu.comarticleSUV颜值最高 18款上海车展重点首发车/e3pmh24qk/e3pmh25cs4月20日,2015上海车展正式开始了,今年挪到了“四叶草”造型的新展馆举办。不仅展馆面积大,而且首发新车也多得数不胜数,如果您是一位车迷,那心情绝对是兴奋极了。由于时间有限,点评君仅挑出18款重点首发新车给大家分享,其中奥迪在本届车展是首发车较多的品牌,比亚迪则是关注度较高的……下面我们来看下吧。位置:7.2馆看点:插电式混动,百公里加速4.9秒点评: “纽北跑不过秦”,这句话在去年很长一段时间里充斥着点评君的耳朵。然而,“秦”却仅仅是个开始,从那之后,比亚迪似乎就变得一发不可收拾,在相继推出唐、唐极速版之后,比亚迪又带来了全新紧凑型SUV——宋,其4.9秒的百公里加速时间甚至被标在了车尾处。而到底该车究竟如何,还让我们拭目以待。◆比亚迪元·全球首发位置:7.2馆看点:小型SUV,造型动感,依然那么快点评: 作为宋的“同门小师弟”,比亚迪元更小,造型也更动感,然而,标在车尾的“4.9s”标识却跟它的“师哥”一样不那么低调。玩笑归玩笑,凭借着这些优势,相信在小型SUV这一细分市场下,比亚迪元会比它的对手走的更远。◆宝骏560·全球首发位置:1.1馆看点:空间、价格方面较同级别有优势点评: 宝骏560作为宝骏旗下首款SUV车型,虽然进入市场较其他自主品牌SUV车型更晚,但其找准了合适的定位,即目前最为火热的紧凑型SUV市场,并且在空间、价格、渠道等方面都占有优势,因此,其在与同级别对手的竞争中结果如何还真不好说。◆ 观致2 SUV概念车 ·全球首发位置:7.1馆看点:未来小型SUV雏形点评: 早在去年年底,观致便推出过基于观致3打造的“观致3都市SUV”车型,之前点评君就说过更愿意称呼其为跨界车,但是,谁让SUV在咱中国这么火呢,明明不是SUV,非要取个“SUV”的名字。如今随着这款概念车的发布,观致终于可以挺起腰板,宣告自己将正式进军SUV市场了。◆ 本田CONCEPT D概念车 ·全球首发位置:5.1馆看点:未来将量产并国产点评: 据点评君观察,一般命名为“CONCEPT + 字母”的本田概念车,未来量产的可能性都非常大,而这辆CONCEPT D概念车也许也一样吧,其市场定位于中型SUV,再加之现在的国产CR-V、XR-V分别对应着紧凑型SUV、小型SUV市场,那么这辆更大一号的SUV量产就变得更加顺理成章了。不过,外观可能没有这么激进罢了。位置:5.1 馆看点:新家族设计,越来越年轻点评: 在广汽本田的产品家族中,锋范称得上是后起之秀,从2008年进入中国市场以来,其凭借年轻化的外观以及不错的性价比,取得了较为可人的成绩。如今全新一代锋范发布,其年轻化风格依然不变,而销量能否延续下去,让我们拭目以待。◆ 长安欧尚MPV ·全球首发位置:3.1 馆看点:配置丰富的回本利器点评: 长安欧尚这款车从一开始的定位便是兼顾商用与家用的MPV车型,从其后门未采用传统MPV的侧滑式车门便可看出其决心,而更主要的是,其内部配置之丰富足以让许多同级别车型自愧不如,比如电动天窗、倒车影像、270°雷达、GPS导航、蓝牙电话、上坡辅助等配置,而且还进行了NVH静音处理。作为这样一款“能拉货又能拉人”的车,相信其未来表现还是会不错的。◆东风1号 ·全球首发位置:7.2 馆看点:同级别竞争,东风1号能否借到“东风”点评: 东风1号基本延续了概念车的设计,外观与现款大众帕萨特颇为相似,官方将其定位高端旗舰轿车。说到对手,其将矛头直接指向红旗民用旗舰车型H7以及东洋老牌旗舰车型丰田皇冠。面对这两个“官儿大、资历老”的家伙,如果价格上再没有优势的话,东风1号所要面对的压力将是很大的。◆东风风神AX3 ·全球首发位置:7.2 馆看点:又一血拼紧凑型SUV级别车型点评: 对于作为“中国四大汽车集团”之一的东风,其在品牌认知方面应该不成问题,然而在紧凑型SUV这样一个竞争激烈的细分市场下,它和它的竞争对手一样,要做到外在于内在共同发展,这才是硬道理。◆ 长安RAETON CC概念车 ·全球首发位置:8.2 馆看点:自主品牌的决心点评: 长安的这款概念车就外观而言给人很强的视觉冲击,代表了长安未来设计语言,其配备了永磁同步电动机作为动力总成,0-100km/h加速时间仅为4.12秒。且不说账面上的成绩如何,通过这辆车点评君能看到长安汽车设计师的态度,以及作为自主品牌,其占领高级轿车市场制高点的决心。位置:7.2 馆看点:全新车型,针对中国市场研发点评: 在中国巨大的汽车消费市场下,不少厂家都会针对中国市场推出新的车型,而日产在这次车展上也带来了这样一款全新车型——蓝鸟(其英文名为LANNIA,与过去的“Bluebird”没有任何关系),该车为去年公开的LANNIA CONCEPT概念车的量产版本,定位为紧凑型车,有着时尚帅气外形的它,在未来能否成功更多的还要看它“内在”如何。◆全新奥迪R8 ·亚洲首发位置:5.1 馆看点:经典保留,增加不同动力调教版本点评: 新一代R8总体变化不大,外观使用了新的家族式设计,但又保留了诸多经典元素,动力方面同样变化不大,只是更轻量化的车身和微调的发动机让新一代车型更快了一些,而内饰的升级则很是成功。另外,新增的V10高功率调教版本让其能涵盖更多的消费人群。◆全新奥迪Q7 ·亚洲首发位置:5.1 馆看点:十年磨一剑,值得期待点评: 十年,对于一个人来说,都会有很大的变化,更何况是一辆车。奥迪Q7在其发布十年之后终于迎来了这次彻底的换代,新平台、新外观、新内饰,你所看到的一切几乎都是新的。相比较其竞争对手宝马X5和奔驰M级(GLE),虽然它的动作慢了不少,但实力绝对不容小视,其未来表现值得我们期待。◆全新奥迪TT ·国内首发位置:5.1 馆看点:外形更加硬朗,其他各方面均小有提高点评: 奥迪全新TT的变化还是很明显的,相比现款车型,新款TT的线条更犀利,整体更硬朗,相信可以得到更多男性消费者的青睐,而其移到前引擎盖上的品牌标识也着实给点评君一种“小R8”的感觉。在内饰方面,虽然整体风格不变,但在细节上却能给我们带来不少惊喜。动力上相比现款也有所提高。◆新款宝马6系 ·国内首发位置:7.1 馆看点:中期改款,依旧高大上点评: 此次车展宝马带来了新款6系家族,作为一次中期改款,新车给我们的亮点并不多。细数一下,前脸进气格栅由原来的10条竖杠变为9条,前后保险杠都变得更宽,大灯也更换为LED灯组;内饰上,全新的独立悬浮式显示屏为其增色不少。总的来说,虽然变化不大,但6系还是那个高大上的6系。◆国产新款POLO GTI ·国内首发位置:5.1 馆看点:性价比是关键点评: 虽然称为GTI,但POLO GTI的确有些不符合“GTI”的名号,要知道,海外版本POLO GTI可是最大输出功率190HP(142kW),百公里加速时间不到7秒的真正意义上的“小钢炮”,反观国产版本,其发动机最大功率虽然较上一代车型提升了19Ps,但也仅仅只有150Ps(112kW)而已,因此点评君认为,其销量很大一部分将取决于上市后价格。◆全新桑塔纳·浩纳 ·国内首发位置:5.1 馆看点:桑塔纳两厢版本点评: 虽然取了个“浩纳”新名字,但这款车其实就是桑塔纳的两厢版本。现在越来越多的厂商在旗下车型的基础上再推其他版本,究其原因,中国汽车市场发展一年比一年迅速,而过于单一的产品已经无法满足消费者的需求,因此,浩纳的推出是大众势在必行的。◆丰田Mirai燃料电池车 ·国内首发位置:8.2 馆看点: 秒杀几乎所有新能源车点评: 就在各大汽车厂商忙着研发混动和纯电动车型的时候,丰田早已经在另一新能源技术领域小有所成。Mirai作为一款氢燃料电池车,其续航里程接近500公里,并可以实现“零排放”,当燃料耗尽时,它还可以像传统燃油车那样直接补充氢燃料,无需长时间充电。但就像电动车发展之初一样,基础设施不成熟的问题将阻碍着这类车在国内的普及速度。1429602780000责编:yangjiexgo.com.cn142960278000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0421/20150421035739912.jpg{"email":"yangjie@huanqiu.com","name":"yangjie"}
4月20日,2015上海车展正式开始了,今年挪到了“四叶草”造型的新展馆举办。不仅展馆面积大,而且首发新车也多得数不胜数,如果您是一位车迷,那心情绝对是兴奋极了。由于时间有限,点评君仅挑出18款重点首发新车给大家分享,其中奥迪在本届车展是首发车较多的品牌,比亚迪则是关注度较高的……下面我们来看下吧。位置:7.2馆看点:插电式混动,百公里加速4.9秒点评: “纽北跑不过秦”,这句话在去年很长一段时间里充斥着点评君的耳朵。然而,“秦”却仅仅是个开始,从那之后,比亚迪似乎就变得一发不可收拾,在相继推出唐、唐极速版之后,比亚迪又带来了全新紧凑型SUV——宋,其4.9秒的百公里加速时间甚至被标在了车尾处。而到底该车究竟如何,还让我们拭目以待。◆比亚迪元·全球首发位置:7.2馆看点:小型SUV,造型动感,依然那么快点评: 作为宋的“同门小师弟”,比亚迪元更小,造型也更动感,然而,标在车尾的“4.9s”标识却跟它的“师哥”一样不那么低调。玩笑归玩笑,凭借着这些优势,相信在小型SUV这一细分市场下,比亚迪元会比它的对手走的更远。◆宝骏560·全球首发位置:1.1馆看点:空间、价格方面较同级别有优势点评: 宝骏560作为宝骏旗下首款SUV车型,虽然进入市场较其他自主品牌SUV车型更晚,但其找准了合适的定位,即目前最为火热的紧凑型SUV市场,并且在空间、价格、渠道等方面都占有优势,因此,其在与同级别对手的竞争中结果如何还真不好说。◆ 观致2 SUV概念车 ·全球首发位置:7.1馆看点:未来小型SUV雏形点评: 早在去年年底,观致便推出过基于观致3打造的“观致3都市SUV”车型,之前点评君就说过更愿意称呼其为跨界车,但是,谁让SUV在咱中国这么火呢,明明不是SUV,非要取个“SUV”的名字。如今随着这款概念车的发布,观致终于可以挺起腰板,宣告自己将正式进军SUV市场了。◆ 本田CONCEPT D概念车 ·全球首发位置:5.1馆看点:未来将量产并国产点评: 据点评君观察,一般命名为“CONCEPT + 字母”的本田概念车,未来量产的可能性都非常大,而这辆CONCEPT D概念车也许也一样吧,其市场定位于中型SUV,再加之现在的国产CR-V、XR-V分别对应着紧凑型SUV、小型SUV市场,那么这辆更大一号的SUV量产就变得更加顺理成章了。不过,外观可能没有这么激进罢了。位置:5.1 馆看点:新家族设计,越来越年轻点评: 在广汽本田的产品家族中,锋范称得上是后起之秀,从2008年进入中国市场以来,其凭借年轻化的外观以及不错的性价比,取得了较为可人的成绩。如今全新一代锋范发布,其年轻化风格依然不变,而销量能否延续下去,让我们拭目以待。◆ 长安欧尚MPV ·全球首发位置:3.1 馆看点:配置丰富的回本利器点评: 长安欧尚这款车从一开始的定位便是兼顾商用与家用的MPV车型,从其后门未采用传统MPV的侧滑式车门便可看出其决心,而更主要的是,其内部配置之丰富足以让许多同级别车型自愧不如,比如电动天窗、倒车影像、270°雷达、GPS导航、蓝牙电话、上坡辅助等配置,而且还进行了NVH静音处理。作为这样一款“能拉货又能拉人”的车,相信其未来表现还是会不错的。◆东风1号 ·全球首发位置:7.2 馆看点:同级别竞争,东风1号能否借到“东风”点评: 东风1号基本延续了概念车的设计,外观与现款大众帕萨特颇为相似,官方将其定位高端旗舰轿车。说到对手,其将矛头直接指向红旗民用旗舰车型H7以及东洋老牌旗舰车型丰田皇冠。面对这两个“官儿大、资历老”的家伙,如果价格上再没有优势的话,东风1号所要面对的压力将是很大的。◆东风风神AX3 ·全球首发位置:7.2 馆看点:又一血拼紧凑型SUV级别车型点评: 对于作为“中国四大汽车集团”之一的东风,其在品牌认知方面应该不成问题,然而在紧凑型SUV这样一个竞争激烈的细分市场下,它和它的竞争对手一样,要做到外在于内在共同发展,这才是硬道理。◆ 长安RAETON CC概念车 ·全球首发位置:8.2 馆看点:自主品牌的决心点评: 长安的这款概念车就外观而言给人很强的视觉冲击,代表了长安未来设计语言,其配备了永磁同步电动机作为动力总成,0-100km/h加速时间仅为4.12秒。且不说账面上的成绩如何,通过这辆车点评君能看到长安汽车设计师的态度,以及作为自主品牌,其占领高级轿车市场制高点的决心。位置:7.2 馆看点:全新车型,针对中国市场研发点评: 在中国巨大的汽车消费市场下,不少厂家都会针对中国市场推出新的车型,而日产在这次车展上也带来了这样一款全新车型——蓝鸟(其英文名为LANNIA,与过去的“Bluebird”没有任何关系),该车为去年公开的LANNIA CONCEPT概念车的量产版本,定位为紧凑型车,有着时尚帅气外形的它,在未来能否成功更多的还要看它“内在”如何。◆全新奥迪R8 ·亚洲首发位置:5.1 馆看点:经典保留,增加不同动力调教版本点评: 新一代R8总体变化不大,外观使用了新的家族式设计,但又保留了诸多经典元素,动力方面同样变化不大,只是更轻量化的车身和微调的发动机让新一代车型更快了一些,而内饰的升级则很是成功。另外,新增的V10高功率调教版本让其能涵盖更多的消费人群。◆全新奥迪Q7 ·亚洲首发位置:5.1 馆看点:十年磨一剑,值得期待点评: 十年,对于一个人来说,都会有很大的变化,更何况是一辆车。奥迪Q7在其发布十年之后终于迎来了这次彻底的换代,新平台、新外观、新内饰,你所看到的一切几乎都是新的。相比较其竞争对手宝马X5和奔驰M级(GLE),虽然它的动作慢了不少,但实力绝对不容小视,其未来表现值得我们期待。◆全新奥迪TT ·国内首发位置:5.1 馆看点:外形更加硬朗,其他各方面均小有提高点评: 奥迪全新TT的变化还是很明显的,相比现款车型,新款TT的线条更犀利,整体更硬朗,相信可以得到更多男性消费者的青睐,而其移到前引擎盖上的品牌标识也着实给点评君一种“小R8”的感觉。在内饰方面,虽然整体风格不变,但在细节上却能给我们带来不少惊喜。动力上相比现款也有所提高。◆新款宝马6系 ·国内首发位置:7.1 馆看点:中期改款,依旧高大上点评: 此次车展宝马带来了新款6系家族,作为一次中期改款,新车给我们的亮点并不多。细数一下,前脸进气格栅由原来的10条竖杠变为9条,前后保险杠都变得更宽,大灯也更换为LED灯组;内饰上,全新的独立悬浮式显示屏为其增色不少。总的来说,虽然变化不大,但6系还是那个高大上的6系。◆国产新款POLO GTI ·国内首发位置:5.1 馆看点:性价比是关键点评: 虽然称为GTI,但POLO GTI的确有些不符合“GTI”的名号,要知道,海外版本POLO GTI可是最大输出功率190HP(142kW),百公里加速时间不到7秒的真正意义上的“小钢炮”,反观国产版本,其发动机最大功率虽然较上一代车型提升了19Ps,但也仅仅只有150Ps(112kW)而已,因此点评君认为,其销量很大一部分将取决于上市后价格。◆全新桑塔纳·浩纳 ·国内首发位置:5.1 馆看点:桑塔纳两厢版本点评: 虽然取了个“浩纳”新名字,但这款车其实就是桑塔纳的两厢版本。现在越来越多的厂商在旗下车型的基础上再推其他版本,究其原因,中国汽车市场发展一年比一年迅速,而过于单一的产品已经无法满足消费者的需求,因此,浩纳的推出是大众势在必行的。◆丰田Mirai燃料电池车 ·国内首发位置:8.2 馆看点: 秒杀几乎所有新能源车点评: 就在各大汽车厂商忙着研发混动和纯电动车型的时候,丰田早已经在另一新能源技术领域小有所成。Mirai作为一款氢燃料电池车,其续航里程接近500公里,并可以实现“零排放”,当燃料耗尽时,它还可以像传统燃油车那样直接补充氢燃料,无需长时间充电。但就像电动车发展之初一样,基础设施不成熟的问题将阻碍着这类车在国内的普及速度。