日内瓦车展重点车型前瞻大部分车型将入华

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<article><section data-type="rtext">随着春节的日益临近，日内瓦车展也脚步渐进。车讯网盘点了即将在日内瓦车展亮相的部分重点车型，包括小型跨界SUV标致2008、新一代斯柯达明锐等等，其中日内瓦车展的大部分重点车型都将以合资或进口方式引入国内。车型：标致2008亮点：全新小型跨界SUV、2014年引入国产、售价约12万前不久，标致汽车正式发布了标致2008的官方图片，该车将于3月举行的日内瓦车展首发，并有望于2014年引入国产。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101517607.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="标致2008官图发布 日内瓦车展首发/2014国产"/>外观方面，标致2008继承了众多家族元素，该车拥有SUV式的高车顶，尾部设计饱满平直。前大灯造型是整车的一大亮点，毫无规矩可言的造型强化了未来感和个性十足的本质，尾灯采用了LED灯组。新车长为4140mm，宽为1740mm，尺寸比3008更小一些，定位于小型跨界SUV车型。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101529474.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="标致2008官图发布 日内瓦车展首发/2014国产"/>配置方面，标致2008装备了大尺寸的铝合金轮毂，并且配备有宽胎，属于典型的运动化装备，可见其跨界的风格十分显著。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101530520.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="标致2008官图发布 日内瓦车展首发/2014国产"/>动力方面，标致2008量产版或将提供汽油和柴油两款发动机供选择。汽油发动机包括1.2L VTi，最大功率为83马力，1.4L VTi，最大功率为96马力，1.6L VTi，最大功率为122马力和1.6L THP，最大功率为158马力；柴油发动机包括1.4L HDI，最大功率为71马力，1.6L e-HDI，最大功率为93马力。[page]车型：劳斯莱斯Wraith亮点：奢华而不失运动、劳斯莱斯coupe车型近日，海外媒体曝光了劳斯莱斯Wraith（魅影）的最新预告图。该车将于今年3月的日内瓦车展首发，预计于今年第四季度交付首批客户。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101530499.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="劳斯莱斯Wraith最新预告图 日内瓦车展首发"/>Wraith是劳斯莱斯古斯特的轿跑版本，从预告图来看其车身线条修长，车顶为银色车身为棕色，整车在拥有奢华气质的同时也不失运动属性。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101530356.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="劳斯莱斯Wraith最新预告图 日内瓦车展首发"/>Wraith车长5.2米左右，轴距3.1米。这款新车将搭载一台6.6升V12双增压发动机，最大输出功率608马力，匹配8速自动变速箱。[page]车型：保时捷Macan亮点：与奥迪Q5同平台，2.0T发动机是主力，预计起步价人民币60万近日，海外媒体曝光了保时捷Macan的路试谍照。谍照中，Macan伪装成一辆卡宴在进行冬季测试，该车预计将在日内瓦车展上首次亮相。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101530840.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="保时捷Macan最新谍照曝光 法兰克福车展首发"/>保时捷Macan与新奥迪Q5共享大众新一代MLB平台，整体风格和卡宴很像，从外观上看像是卡宴的缩小版，但定位低于卡宴。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101531677.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="保时捷Macan最新谍照曝光 法兰克福车展首发"/>全新Macan的底盘较低、车身较宽，长宽高分别为4600mm×1890mm×1650mm。倾斜度较高的挡风玻璃和车顶轮廓使得车身线条光滑流畅，车身侧面车窗上的镀铬亮条相较卡宴更加紧凑动感，令人印象深刻。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101531690.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="保时捷Macan最新谍照曝光 法兰克福车展首发"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101543536.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="保时捷Macan最新谍照曝光 法兰克福车展首发"/>动力方面，Macan将提供三种动力选择。其中入门级车型搭载一台235马力的2.0升四缸涡轮增压发动机；更高配置车型装配的是290马力的3.0升V6机械增压发动机；而顶配车型则有望使用3.0升V6双涡轮增压发动机，其最大功率可输出370马力，峰值扭矩可达到540牛米；此外，我们还可能在Macan车系中找到Q5混动车型的动力系统。[page]车型：新一代斯柯达明锐亮点：外观、内饰经过重新设计，后排乘坐感会更好近日，海外媒体曝光了全新一代斯柯达明锐的最新效果图。据悉，新车将在明年的日内瓦车展亮相，有望明年6月上市，预计2014年引入上海大众生产。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101544159.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="日内瓦车展重点车型前瞻 大部分车型将入华"/>外观方面，从图片我们可以看出，新车相比较现款在售车型前脸改动幅度较大，进气格栅、前大灯灯组、保险杠、扰流板等多处均进行了重新设计，新车侧面C柱部分也有明显改动。新车将基于大众MQB平台研发，重量方面相较老款有一定减轻。另外，新车的轴距将比现款较长，达到了2686mm，后排乘坐感会更好。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101544147.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="日内瓦车展重点车型前瞻 大部分车型将入华"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101546696.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="日内瓦车展重点车型前瞻 大部分车型将入华"/>内饰方面，新车做了不小的调整，空调出风口改成了梯形，自动空调部分的按钮进行了升级，部分车辆的控制按钮移到了档杆前方。车门内扶手，后视镜调节按钮等也都有一定的变化。整体设计风格依然参考了大众的设计元素。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101546888.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="日内瓦车展重点车型前瞻 大部分车型将入华"/>动力方面，全新斯柯达明锐将搭载1.4T、1.6升、1.8T、2.0升四种动力组合。传动方面，与之匹配的有5速手动、6速自动和7速双离合变速器。[page]车型：观致首款紧凑型四门轿车亮点：中国制造、一种德式设计质感同时带有日系的舒适体验日前，官方发布了观致汽车更多图片信息。据悉，观致首款车为一款紧凑型四门轿车，新车将在2013年3月的日内瓦车展上正式首发，并于4月亮相上海国际车展，预计2013年起在中国及欧洲市场同步发售。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101554178.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="观致标识"/>观致汽车成立于2007年12月，是一家由奇瑞汽车有限公司（中国最大的独立汽车制造商）与以色列集团（全球工业控股的领军公司之一）共同出资组建的合资公司，初始注册资本为34亿元人民币。观致汽车的生产基地已经在江苏常熟开始建设，首期年产能为15万辆。观致首款车型由首席设计师何歌特先生（Mr. Gert Hildebrand）亲自打造，将从常熟生产基地诞生。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101555565.jpg?imageView2/2/w/1260"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101556593.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="观致首款车效果图"/>从最新效果图来看，观致首款车将采用网格状中网设计，LOGO位居前脸中央，且注重较长的轮距。而此前外媒曝光的谍照显示，观致首款车型前脸部分采用了熏黑大灯和细纹格栅搭配的造型，大灯和格栅直接连接形成一体。前保险杠造型饱满，保险杠下部进气口采用一条棱线突出。侧面造型非常的饱满厚重。据悉，该车车长接近4.7米，车宽超过1.8米，但车高只有1.42米。与速腾等同级车相比，车身尺寸更长、更宽、更低。该车有望搭载1.6L和1.6T两款发动机，配备6速手动或6速双离合变速器。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101556679.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="日内瓦车展重点车型前瞻 大部分车型将入华"/>观致汽车的首款紧凑型样车已在江苏省宜兴进行了系列内部验收测试，目前已经完成了包括安全性能、空调系统）效果和稳定性、照明系统、底盘评估、结构耐久性、高速行驶中发动机、底盘、刹车的表现，以及总体的驾驶舒适度等测试。由于观致立足于打造中国第一个独立的国际汽车品牌，因此车型定价将瞄准同级别合资车型，其首款车型的起步价可能高于12万元。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101557338.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="日内瓦车展重点车型前瞻 大部分车型将入华"/>目前，观致位于江苏常熟的生产基地已完成全部土建工程，工厂开始进行内部水电管道的布设及生产设备的进场安装。预计今年底，生产线将全部铺设完成，并开始进行PTO试制车的生产。观致首款车的量产时间也被定位明年年中。与此同时，有内部人士透露，“观致汽车新能源项目已列入议事日程，在首款传统轿车产品投产上市以后，将正式推出新能源电动车及混动车型。”预计在首款车型推出后，观致的新能源车型也将在明年下半年起步。结语：观致海外与国内并重的方式，以及其力图打造“一种德式设计质感同时带有日系的舒适体验”的定位，令这款新车备受期待。未来的新能源车型以及掀背版本、跨级版本等众多的衍生车型，我们将继续关注。[page]车型：阿斯顿·马丁Rapide S亮点：0-100km/h加速时间为4.7秒、阿斯顿·马丁的最强版四门跑车阿斯顿·马丁发布了现款Rapide车型的升级版RapideS,预计最早于2月上市。据称，Rapide S将成为阿斯顿·马丁的最强版四门跑车——车名也透露着这一讯息：“S”表示“Sport”，寓意新车的动力更为强劲。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101557979.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="阿斯顿 马丁发布最强版四门跑车Rapide S"/>动力上，Rapide S将搭载550马力的发动机，比装配470马力6.0L V12发动机的现款Rapide高出17个百分点。新车的最大功率高达6750rpm，也远远超出了现款车型的6000rpm。Rapide S的峰值扭矩也有小幅提升：从现款的443磅-英尺增加到了457磅-英尺/5000rpm。动力的升级使得Rapide S的二氧化碳排放量降低了7%，同时还令其能在4.7秒内加速到60英里/小时，比原先减少了0.4秒，最高时速达到了190英里。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101606432.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="阿斯顿 马丁发布最强版四门跑车Rapide S"/>Rapide S的敏捷性能也有所提高：底盘高度降低了19毫米，使整车重心下移；新车配备动态稳定控制系统和可调避震系统，可提供普通、运动和赛道三种路况模式。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101606816.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="阿斯顿 马丁发布最强版四门跑车Rapide S"/>“提升一辆豪华跑车的动力性能自然是好的，但是同时最大化与之匹配的控制性能和实用性能则给我们的工程师提出了巨大的挑战”。阿斯顿·马丁的产品开发主管Ian Minards如是说，“平衡和控制性能是打造一部成功的跑车的关键所在，而我们在Rapide S身上实现的动态升级使之得以成为同级跑车中平衡性最完美的车型，纵使它并非最完美的跑车。”<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101607224.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="阿斯顿 马丁发布最强版四门跑车Rapide S"/>Rapide S在其他方面的升级相对微妙:最明显的是，它比现款车型在外观上更为运动，尤其是新前进气隔栅；外后视镜外壳、后扩散器都采用了碳纤维材料，扰流板也更为明显。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101607565.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="阿斯顿 马丁发布最强版四门跑车Rapide S"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101607366.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="阿斯顿 马丁发布最强版四门跑车Rapide S"/>内饰方面，新车采用了钢琴黑的整体色调和灰色或棕褐色的车顶棚以及阿斯顿·马丁典型的手工制作内饰材料，顾客还能拥有很广的选择空间来自定义内饰色彩和材料。红黑相间的车座皮料也是首次出现在阿斯顿·马丁的车款中。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101608440.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="阿斯顿 马丁发布最强版四门跑车Rapide S"/>目前阿斯顿·马丁还没有宣布官方售价，但Rapide S的身价必然会高于现款。该车将会在下月开始在全球范围内接受预订。[page]车型：起亚新款跨界车亮点：小型跨界SUV、日产Juke的对手近日，起亚发布了四张新款小型跨界概念车的预告图，竞争对手将锁定日产Juke。虽然起亚尚未公布这款新车的名字，但新车将于三月份在日内瓦车展首度亮相已是确定无疑的了。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101608780.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="起亚发布新款跨界车概念图 日内瓦车展首发"/>在起亚的新闻公告中，这款新车被描述为“一辆魅惑而动感的新都市概念车”。实际上，起亚的这款新车可绝不仅有日产Juke一个对手，它将与一系列即将上市的B-Segment跨界车展开较量，包括标致2008，雷诺Captur以及本田刚刚于今年在北美车展上发布的一款基于海外版Jazz打造的小型跨界SUV。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101608689.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="起亚发布新款跨界车概念图 日内瓦车展首发"/>新车的定位似乎是考虑到了如今的市场趋势和起亚的车型阵容：跨界车正受到越来越多的消费者的青睐；而在B-segment车型中，起亚已经推出了锐欧和Venga——当这些小型MPV销量不尽如人意之时，起亚的紧凑型跨界车却卖得如火如荼。因此，起亚研发新的跨界车型也是合情合理的。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101608316.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="起亚发布新款跨界车概念图 日内瓦车展首发"/>外观上，起亚这款小型两门车狭窄的前进气格栅和前灯融为了一体，风格与车尾一对动感的发动机罩通风口以及全幅尾灯相呼应。据官方说法，这款概念车 “将起亚标志性的虎啸式前脸打造得活泼而具有亲和力，前进气隔栅和车前灯的布局以及强烈的造型线条使得新车从每一个角度都流露出速度感和能量感。”此外，车尾的外观尤其接近日产Juke，不知这是否只是巧合？虽然此次预告图中出现的是三门概念车，但预计量产版本将推出无门车型。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101609658.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="起亚发布新款跨界车概念图 日内瓦车展首发"/>动力上，新车将搭载1.6L涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩265牛米，百公里加速仅需7.9秒。[page]车型：法拉利F150亮点：法拉利全新旗舰超跑、将搭载混动系统继上周法拉利旗舰版超跑F150首次效果图的曝光，近日，两张法拉利F150 清晰效果图在网上曝出，最新效果图更加明了地展示了法拉利F150的前脸设计，新车将于明年3月的日内瓦车展亮相。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101609268.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="法拉利F150清晰效果图曝光 日内瓦车展发布"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101616112.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="法拉利F150清晰效果图曝光 日内瓦车展发布"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101616266.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="法拉利F150清晰效果图曝光 日内瓦车展发布"/>外观方面，据悉，新车的高度和轴距将与法拉利458 Italia相同，整车的设计以驾驶舱为中心展开，采用碳纤维材料单体车身构造。根据最新的效果图，新车前脸部分设计较以往更具野性和未来感，深色的玻璃、大尺寸的进气口占据了半个车头、两侧犀利的熏黑大灯、醒目的鼻翼设计来源于F150赛车，整车结构设计复杂、肌肉感十足，如同一头勇猛而强劲的野兽在向人们宣示着不凡的动力。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101617643.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="法拉利F150清晰效果图曝光 日内瓦车展发布"/>动力方面，新车将搭载一台与法拉利F12Berlinetta相似的6.3L V12发动机，在法拉利HY-KERS电力混动系统、动能回收系统以及一款双离合器变速箱的的配合下，输出功率将超过800马力，0-200公里/小时的加速时间缩短了10%，废气排放量减少了40%，环保性大大提高。[page]车型：玛莎拉蒂Ghibli亮点：玛莎拉蒂全新入门级车型、竞争对手锁定奔驰E级和宝马5系近日，据海外媒体报道，玛莎拉蒂Ghibli有望于今年3月举办的日内瓦车展发布。玛莎拉蒂Ghibli基于克莱斯勒300和道奇Charger的改款平台打造，该车预计将于今年下半年正式引进国内，竞争对手将锁定奔驰E级和宝马5系。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101617532.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="玛莎拉蒂Ghibli日内瓦车展发布 下半年进口"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101618665.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="玛莎拉蒂Ghibli日内瓦车展发布 下半年进口"/>外观方面，新车采用了玛莎拉蒂的传统家族式造型，车身设计动感，采用掀背式车尾。新车与全新克莱斯勒300车型同平台打造而来，车身总长可达5米。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101618899.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="玛莎拉蒂Ghibli日内瓦车展发布 下半年进口"/>动力方面，入门版Ghibli会搭载一台来自克莱斯勒五星系列的涡轮增压版3.5升V6发动机，最大输出功率在280千瓦（375马力）到298千瓦（400马力）之间。更高级车型会配备一款最大功率390千瓦(523马力)的3.8升涡轮增压V8发动机，这台发动机来自法拉利，是两个品牌关于发动机合作项目的一部分。传动方面，与之匹配的是一款8速自动变速箱。[page]车型：迈凯轮P1亮点：全球顶级超跑、基于F1技术打造、限量生产500台迈凯轮P1量产版将亮相3月举办的日内瓦车展。迈凯轮P1将限量生产500台，售价120万美元（约合人民币746万），新车最早将于2013年年底交付客户。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101618373.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="迈凯轮P1将限量500台 售价约合人民币746万"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101619343.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="迈凯轮P1将限量500台 售价约合人民币746万"/>外观方面，迈凯轮P1的设计理念源自F1跑车，新车大量采用了空气动力学设计，风阻系数仅为0.34，在保证空气高速通过的情况下，还能为车身带来很好的下压力，碳纤维面板和后翼能够自动调整。迈凯轮首席设计师弗兰克-斯蒂芬森(FrankStephenson)在谈及P1时表示，该车特意设计得像勒芒赛车，拥有修长而低矮的车身，偏长的车尾平台，大尺寸进气口有助于机械系统的散热。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101619590.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="迈凯轮P1将限量500台 售价约合人民币746万"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101619809.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="迈凯轮P1将限量500台 售价约合人民币746万"/>赛车外形设计体现了工程师在功能上追求的主要目标，他们需要气流进入车身内或者绕过车身，并将多余的热量带走。车身上最吸引眼球的设计是车门侧面巨大的空气入口，以及车门顶部的空气入口，后者通过一个特别设计的气流通道，将空气引向车尾扰流翼。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101620403.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="迈凯轮P1将限量500台 售价约合人民币746万"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0202/20130202101620638.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="迈凯轮P1将限量500台 售价约合人民币746万"/>动力方面，预计迈凯轮P1将搭载3.8L V8双涡轮增压发动机，并配备KERS能量回收系统，这套动力系统的最大功率高达800匹（596kW），在双离合变速箱的配合下，该车将在2.8秒内加速到100km/h，极速为384km/h。</section></article>

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