9CaKrnJxs2u auto.huanqiu.comarticle捷豹XFR-S谍照 新增巨大尾翼/e3pmh24qk/e3pmtj0sq【环球网综合报道】据美国汽车网站Autoevolution最新消息,此前在纽伯格林赛道测试时曝光的捷豹XFR-S的原型车谍照再度流入网络,这次我们又有了新的发现。虽然工作人员用一些白色条纹的图案对尾翼部分进行了伪装,但我们仍不难看出车身尾部又多了一处巨大的尾翼,甚至比之前捷豹XKR-S的尾翼还要大。 如果你觉得新款宝马M5装备不够精良,那么这款捷豹XFR-S将会是一款理想替换车型。该款车一改之前分离独立的车身设计,配有更为夸张的尾部扩散器、排气管和前脸。这也是唯一一款使用如此低调的高性能轮胎的轿车。动力方面,该款车采用XFR车型配备的5.0L V8机械增压发动机,普通版的XFR可提供510马力的动力,但XKR-S的输出则可在510马力的基础上额外增加40马力,扭矩也可加大70N·m,最终输出功率达550马力,峰值扭矩为680N·m。(编译: 郭易卉)1350887460000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:liujiaolong环球网135088746000011[]{"email":"liujiaolong@huanqiu.com","name":"liujiaolong"}
【环球网综合报道】据美国汽车网站Autoevolution最新消息,此前在纽伯格林赛道测试时曝光的捷豹XFR-S的原型车谍照再度流入网络,这次我们又有了新的发现。虽然工作人员用一些白色条纹的图案对尾翼部分进行了伪装,但我们仍不难看出车身尾部又多了一处巨大的尾翼,甚至比之前捷豹XKR-S的尾翼还要大。 如果你觉得新款宝马M5装备不够精良,那么这款捷豹XFR-S将会是一款理想替换车型。该款车一改之前分离独立的车身设计,配有更为夸张的尾部扩散器、排气管和前脸。这也是唯一一款使用如此低调的高性能轮胎的轿车。动力方面,该款车采用XFR车型配备的5.0L V8机械增压发动机,普通版的XFR可提供510马力的动力,但XKR-S的输出则可在510马力的基础上额外增加40马力,扭矩也可加大70N·m,最终输出功率达550马力,峰值扭矩为680N·m。(编译: 郭易卉)