9CaKrnJxApL auto.huanqiu.comarticle评论:“邪恶小猪拿破仑”罗姆尼们应该长点记性了/e3pmh24qk/e3pn02kho“罗姆尼的这个广告片,是最糟糕的一个总统大选宣传片。”美国时间10月30日,克莱斯勒公司和通用汽车先后发表声明,指责美国共和党总统候选人罗姆尼的最新竞选广告“不准确”,称他们没有将就业机会转移到中国。克莱斯勒集团首席执行官马尔乔内给员工的电邮中,间接措辞强硬地指责罗姆尼为了吸引选民“乱说话”。通用汽车公司发言人格莱格·马丁随即也表示,“罗姆尼的这个广告片,是最糟糕的一个总统大选宣传片。我们显然在过去数天里陷入到了是非黑白混乱的局势当中,政治宣传中诋毁我们在美国的就业规模和盈利”。2012美国总统候选人威拉德·米特·罗姆尼而罗氏之所以引起众怒,就在于其近日在电视广告称:“奥巴马让通用汽车和克莱斯勒破产,并将克莱斯勒卖给了意大利人,而意大利人将在中国生产吉普。”其中明确指明了克莱斯勒公司将在中国“国产”旗下车型JEEP。此前,罗姆尼还在俄亥俄州竞选集会上表示,看到有新闻称,克莱斯勒正考虑将其吉普品牌的生产全数迁至中国。在这个选战最为胶着的关键时刻,罗姆尼不负责任的话语除了得罪了汽车公司,更直接激怒了背后数以百万计的汽车制造业选民。无论竞选最终结果如何,罗姆尼确实在汽车问题上栽了一个大跟头。甚至有媒体用《动物农场》总爱无事生非的“邪恶小猪拿破仑”来形容罗姆尼的拙劣做法。几乎是同一时间,相信感觉同罗姆尼一样如坐针毡地还有野田佳彦。日本汽车工业协会等汽车行业相关团体29日在东京举行记者会,要求在2013年度税制调整中取消汽车购置税和重量税。近日,日本政府宣布自2014年4月消费税将增税,此举旨在补充政府收入。在本土市场如此低迷的情况下,还居然采取饮鸩止渴的做法,也难怪原本“温顺”的日系车企会集体“暴怒”了。有企业代表更明确地表态,“汽车产业和就业可能面临崩溃。”日本首相野田佳彦其实,日本车企原本可以不用这么“愤怒”,但国内国际市场情况确实“万分紧急”。尤其是中国市场,前一段时间,野田佳彦政府悍然挑战中国政府和人民的底线,让中日关系进入到史无前例的低谷。日系品牌只能眼看着辛辛苦苦在中国市场建立起来的口碑和市场份额消失殆尽,销量下滑,被迫减产,忍痛停止对华出口,他们心里正有一股无名火无处撒,野田佳彦政府偏偏这时候还在国内市场“穷折腾”,也难怪各汽车大佬集体紧急召开发布会,公开“抗议”政府的税费政策。 西方少数政客或政府在面临选战或民调危机时使用批评中国的战术已经“破产”。其结果往往是大洋彼岸的中国没有什么反应,自己的企业和选民们却率先坐不住了。道理很简单,自己没本事提振本国市场的经济,升级消费,扩大内需。就指望着骂骂中国拉点选票,但恰恰到头来却只能伤害本国企业的利益。选战时“比试”对华仇视赢取右翼选票,任期内百般拉拢抢占中国市场,这样陈旧的套路已经让中国人看破,更让本国企业在华落个凄凉收场。罗姆尼们,你们该长点记性了。(作者:北土)1351825440000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:shennan环球网135182544000011[]{"email":"shennan@huanqiu.com","name":"shennan"}
“罗姆尼的这个广告片,是最糟糕的一个总统大选宣传片。”美国时间10月30日,克莱斯勒公司和通用汽车先后发表声明,指责美国共和党总统候选人罗姆尼的最新竞选广告“不准确”,称他们没有将就业机会转移到中国。克莱斯勒集团首席执行官马尔乔内给员工的电邮中,间接措辞强硬地指责罗姆尼为了吸引选民“乱说话”。通用汽车公司发言人格莱格·马丁随即也表示,“罗姆尼的这个广告片,是最糟糕的一个总统大选宣传片。我们显然在过去数天里陷入到了是非黑白混乱的局势当中,政治宣传中诋毁我们在美国的就业规模和盈利”。2012美国总统候选人威拉德·米特·罗姆尼而罗氏之所以引起众怒,就在于其近日在电视广告称:“奥巴马让通用汽车和克莱斯勒破产,并将克莱斯勒卖给了意大利人,而意大利人将在中国生产吉普。”其中明确指明了克莱斯勒公司将在中国“国产”旗下车型JEEP。此前,罗姆尼还在俄亥俄州竞选集会上表示,看到有新闻称,克莱斯勒正考虑将其吉普品牌的生产全数迁至中国。在这个选战最为胶着的关键时刻,罗姆尼不负责任的话语除了得罪了汽车公司,更直接激怒了背后数以百万计的汽车制造业选民。无论竞选最终结果如何,罗姆尼确实在汽车问题上栽了一个大跟头。甚至有媒体用《动物农场》总爱无事生非的“邪恶小猪拿破仑”来形容罗姆尼的拙劣做法。几乎是同一时间,相信感觉同罗姆尼一样如坐针毡地还有野田佳彦。日本汽车工业协会等汽车行业相关团体29日在东京举行记者会,要求在2013年度税制调整中取消汽车购置税和重量税。近日,日本政府宣布自2014年4月消费税将增税,此举旨在补充政府收入。在本土市场如此低迷的情况下,还居然采取饮鸩止渴的做法,也难怪原本“温顺”的日系车企会集体“暴怒”了。有企业代表更明确地表态,“汽车产业和就业可能面临崩溃。”日本首相野田佳彦其实,日本车企原本可以不用这么“愤怒”,但国内国际市场情况确实“万分紧急”。尤其是中国市场,前一段时间,野田佳彦政府悍然挑战中国政府和人民的底线,让中日关系进入到史无前例的低谷。日系品牌只能眼看着辛辛苦苦在中国市场建立起来的口碑和市场份额消失殆尽,销量下滑,被迫减产,忍痛停止对华出口,他们心里正有一股无名火无处撒,野田佳彦政府偏偏这时候还在国内市场“穷折腾”,也难怪各汽车大佬集体紧急召开发布会,公开“抗议”政府的税费政策。 西方少数政客或政府在面临选战或民调危机时使用批评中国的战术已经“破产”。其结果往往是大洋彼岸的中国没有什么反应,自己的企业和选民们却率先坐不住了。道理很简单,自己没本事提振本国市场的经济,升级消费,扩大内需。就指望着骂骂中国拉点选票,但恰恰到头来却只能伤害本国企业的利益。选战时“比试”对华仇视赢取右翼选票,任期内百般拉拢抢占中国市场,这样陈旧的套路已经让中国人看破,更让本国企业在华落个凄凉收场。罗姆尼们,你们该长点记性了。(作者:北土)