谁能“踢馆”德系主场？法兰克福车展重磅新车揭秘

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<article><section data-type="rtext">【环球网报道 记者 杨杰】2015年第66届法兰克福车展将于9月15日开幕，法兰克福车展素有世界汽车工业“奥运会”之称，不过，作为德系车企的“主场”，法兰克福车展也被视为德系众多车企向世界展现风采的最佳契机。2015年的法兰克福车展同样并不例外，以奔驰、宝马、奥迪、大众为首的德系车企仍旧准备了阵容丰富的新车阵营出击，当然除了德系车企之外，很多日系、美系、甚至中国车企都将携重磅新车“踢馆”德系主场，下面环球网汽车频道记者就为您揭秘即将出现在今年法兰克福车展的重磅新车。全新宝马X1据欧洲汽车媒体worldcarfans 6月报道，全新宝马X1车型将亮相法兰克福车展。宝马的设计总监对于新款宝马X1给出了评价，新款车型拥有更为明显的跨界风格，新款车型将会比现款更加“成熟”同时也更为“圆润”。同时设计总监Habib同样也针对新款宝马X1的身份进行了确认，新款车型将会采用宝马的UKL平台，在这款平台上已经量产了MINI Cooper以及宝马2系AT车型，对于这样的信息并不感到惊讶。
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 2016 X1还进行了几个技术升级，包括新款可选平视显示器和辅助驾驶包，增加了主动巡航控制、车道偏离预警、交通堵塞辅助、碰撞预警以及行人预警制动的多种功能。顾客可以要求私人定制运动风格的XLine和M运动元素的内饰包，其中后者具有流线型车身套件和18英寸轻合金车轮.奔驰全新C级轿跑据美国汽车媒体leftlanenews8月13日消息，近日，奔驰正式发布了全新C级轿跑的官图，新车将于今年9月开幕的法兰克福车展首发，并于明年春季在美上市。正如外媒之前所料想，新一代C级轿跑在外观方面基于现款C级平台进行打造，前脸整体造型与现款C级基本保持一致，涟漪式晶钻进气格栅造型为其带来非常强烈的设计感。采用双门布局的车身，并配备有大尺寸LOGO，相比于四门版车型，线条更加流畅。全新的轿跑车身造型更加低矮，整车风阻系数仅为0.26。车尾造型有别于四门版车型，紧凑的车尾小鸭尾上翘幅度更大，非常具备运动性，配备的LED尾灯灯组造型与奔驰S级Coupe相似。内饰方面，全新C级双门轿跑车视觉效果时尚而不失豪华感，可开孔木材装饰搭载2 + 2座椅布局，配备有AIRMATIC空气悬架和5种驾驶模式选择，分别为：ECO、舒适、运动、运动+和“个人自由设定”。此外与现款奔驰C级相比，汽车内部长度增长3.7英寸，宽度增加1.6英寸。在配置方面，新车还配备有防碰撞预警、驾驶员疲劳提醒、自适应巡航等配置。奔驰S级敞篷据欧洲媒体worldcarfans8月24日报道，奔驰公司日前发布S级敞篷车的全新预告图，该车即将在9月份的法兰克福车展首发亮相。奔驰表示，S级敞篷将是全球最具舒适性的敞篷车。该车基于S级轿跑，内饰豪华，采用高端真皮、实木与金属内饰，配有加热座椅、扶手、智能空调控制系统，以及头颈暖风系统的前排座椅。全新途观最近小型SUV横行，也就是说国内消费者审美在变？不再以大为美？恐怕不是，小SUV能大卖是因为价格亲民，同时内部空间很多款都是越级表现。进入国内市场已久，并处于销量冠军位置的紧凑级SUV途观相比其海外车型Tiguan尺寸便加长了许多，而这次，预计上海大众或推出长轴距版全新途观(Tiguan XL)，新车空间也将进一步提升。全新途观将基于MQB平台打造，车身重量相比现款车型将有所减轻。动力方面，预计全新一代途观将搭载包括1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI在内的多款发动机，至于之前曾多次曝光的7座版车型与10速DSG变速箱消息，我们也会在后续为您跟进确认，目前新车计划于2016年国产，答案揭晓，恐怕还需一段时间。保时捷911 卡雷拉系列据欧洲媒体worldcarfans7月24日消息：日前，海外媒体曝光了全新保时捷911卡雷拉系列车型的相关动力细节，新车有望于9月亮相法兰克福车展。据悉，现款的保时捷911卡雷拉基本车型依旧采用的是3.4升自然吸气发动机，动力更新后将采用3.0升涡轮增压六缸发动机，最大功率可达272千瓦;而高配版911卡雷拉S动力换血后也将采用全新研发的3.0T发动机，爆发最大功率可达309千瓦，峰值扭矩为500牛米，比现款的功率输出更高，扭矩更大，但燃耗与二氧化碳排量也随之增高。Smart新款Fortwo敞篷车据美国媒体Autoblog8月26日报道，Smart公司日前确认，将在9月份的法兰克福车展上正式新款发布Fortwo Cabriolet敞篷车。据悉，第三代Fortwo的内部空间更宽敞，安全更能得到完善，轮距也会比现款车型更宽。车辆的前脸经过重新设计，格栅与前灯都更大。美版车型发动机升级为0.9升涡轮增压版，功率89马力，扭矩100磅-英尺。英菲尼迪Q30英菲尼迪Q30绝对是“踢馆”德系主场的主力选手，英菲尼迪汽车有限公司全球总裁罗兰·克鲁格(Roland Krüger)表示：“设计对于英菲尼迪而言至关重要，全新Q30完美诠释了这一点。凭借出众的设计、动感的驾控表现以及独特个性，全新Q30满足了消费者对英菲尼迪产品的期待。”据英国媒体Autocar报道，关于Q30的动力系统信息较少，一种可能性是性能版将搭载用于英菲尼迪Q50的2.0L 208马力涡轮增压四缸汽油发动机。此外，性能版Q30或将底盘放低，以便于操控。报道指出，英菲尼迪Q30将在日产位于英国桑德兰的工厂生产，法兰克福车展后将开始接受订单，发货日期定于2016年初。英菲尼迪还将于2016-2017年间推出Q30的高级版本，阵营扩至3款。而为了进一步在中国豪华汽车市场攻城拔寨，英菲尼迪自然不愿意这款新车仅仅在法兰克福车展或者欧洲赢得目光，必然会第一时间内导入到国内市场，参与到日趋激烈的竞争中来。环球网汽车频道记者预测，在明年的北京车展上国内消费者或许就能近距离接触到这款英菲尼迪最新作品。雷克萨斯RX/GS据欧洲汽车媒体worldcarfans8月25日消息：近日，雷克萨斯公布今年法兰克福车展的车型阵容。首先，经过重新设计的雷克萨斯RX以及改款后的GS轿车都将亮相此次法兰克福车展，成为欧洲车型阵容有力的补充，RX是雷克萨斯最畅销的车型。改款后的GS增加新的涡轮增压2.0升发动机必将有助于提高销量。其次，雷克萨斯还将推出全新的雷克萨斯CT和IS运动车型。新车将在今年9月发售，雷克萨斯称新车采用 “时尚的设计元素”，强调新车的运动特性。吉利NL-3日前澳大利亚汽车网站caradvice曝光了三张吉利全新SUV车型NL-3的设计图。此次曝光的三张图片均为NL-3的外形图，分别是前脸、车身侧面及尾部。图中可以清晰看出NL-3的整体轮廓以及前后大灯、中网、侧面腰线等局部细节。NL-3整车充满浓浓的中国风，并融合众多跨界元素。前脸采用“水波涟漪”式仿生设计，极具中国特色，钻石型的吉利车标宛如一片落叶漂浮湖面，水波纹向四周缓慢延展，线条流畅，尽显自然之美。前大灯如同猎豹眼神一般蓄势待发，为前脸增添了一丝犀利。据悉，该车是由国际著名汽车设计大师、吉利汽车造型设计副总裁彼得·霍布里带领的设计团队设计完成，这也是彼得·霍布里团队为吉利设计的第一款SUV车型。作为吉利设计团队的领头人，彼得·霍布里的设计在体现自然之美的基础上，完美融合了国际设计潮流和中国独有元素，逐渐形成自己的特色，并将吉利汽车的设计推向新高度。近年来，吉利着力构建全球造型设计体系。目前，吉利已经在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那和美国洛杉矶设立了四个专门的设计造型中心，从事创意和开发，并将优秀的创意投入开发生产。正如彼得·霍布里所说：“吉利的造型设计革命已经开始，今后将要发布的一系列全新车型将彻底改变大家对未来吉利的看法，这些车会看上去很棒，摸上去很棒，开上去也很棒，这些车会站在世界最高的汽车舞台上!”据了解，NL-3是吉利布局SUV市场的一款战略车型，它将帮助吉利抢占SUV市场。此前，吉利相关人士在接受采访时表示：吉利将加快对SUV市场的布局，未来三到五年中，吉利每年将有两款左右的SUV产品推向市场。不同于市面上现有的SUV，吉利将为消费者打造精品SUV，这些产品都将是具有高品质、高技术、高附加值的SUV，将为消费者带来更好的用车体验和感受。法拉利轻量化F12 GTO据欧洲媒体Worldcarfans 8月18日消息，法拉利将打造出一款性能更强的超级跑车F12 GTO，这款超跑所搭载的V12引擎可在3秒内即可完成百公里加速，而这均要得益于使车辆大幅减重200公斤的轻量化设计。该车或将在今年的法兰克福车展上亮相。法拉利全新F12 GTO依旧采用了6.3L V12自然吸气式引擎，但法拉利工程师对其做出了全新调校，这款全新法拉利F12 GTO在车重方面将大幅减重200公斤，从而使6.3L引擎的动力得以高效发挥，从而使其能够在3秒之内加速破百。</section></article>

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