9CaKrnJxs69 auto.huanqiu.comarticle吉普车型寻求扎根中国 或全系国产/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】 据美国彭博社消息,菲亚特和克莱斯勒汽车在中国的业务负责人透露,克莱斯勒的意大利东家--菲亚特计划使吉普品牌重返中国市场,而且最终有可能在中国投产所有的吉普车型。菲亚特&克莱斯勒亚洲的首席营运官兼吉普品牌总裁麦克·曼利( Mike Manley)介绍,菲亚特目前就在中国投产吉普SUV事宜与广汽集团正在进行“非常详细的沟通和对话”。曼利还表示“巨大的市场前景对我们来说是非常重要的机遇,我们目前正在评估现有产能,将决定部分国产吉普车型或是在华投产所有吉普车型。”据了解,克莱斯勒自从2009年被菲亚特收购后,就中止了在华投产吉普SUV。克莱斯勒的目标是到2014年实现北美以外市场年销售量达到50万辆,是其2009年的海外交付数量的三倍多。根据公司资料显示,截至今年9月份,克莱斯勒的国际销量增长22%至153154辆。吉普品牌占其海外总销量的3/4,销售量增长54%至117189辆。 克莱斯勒公司在破产并由美国政府和菲亚特接手后,依靠它在中国市场的业绩增长弥补其在欧洲汽车市场的疲软。曼利说:“我们在亚洲变得更加强大,能够弥补在欧洲遇到的一些困难”。2013年之前,欧洲将经历“非常困难、艰苦的一段时间”。据欧洲汽车制造商协会称,2012年欧洲汽车市场将继续下滑,达到19年来最低水平。“正如我们看到的,销售低迷还在持续,这是毋庸置疑的,但我们不会放弃。”在中国市场对大切诺基车型和指南者SUV车型的强劲需求带动下,截至今年九月份,吉普在华销量已经翻了一番多,达到33463辆。截至今年7月份,该品牌销量已经突破了2011年全年总交付量。曼利表示,克莱斯勒2014年的国际销售目标“一定能够实现”。广汽菲亚特工厂位于中国中部城市长沙,年产能达140000辆,最终年组装量将实现50万辆。该工厂大约每12个月将新增一款新车,菲亚特菲翔(Viaggio)也在6月份下线。(编译:焦自霞)1350891480000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:liujiaolong环球网135089148000011[]{"email":"liujiaolong@huanqiu.com","name":"liujiaolong"}
【环球网综合报道】 据美国彭博社消息,菲亚特和克莱斯勒汽车在中国的业务负责人透露,克莱斯勒的意大利东家--菲亚特计划使吉普品牌重返中国市场,而且最终有可能在中国投产所有的吉普车型。菲亚特&克莱斯勒亚洲的首席营运官兼吉普品牌总裁麦克·曼利( Mike Manley)介绍,菲亚特目前就在中国投产吉普SUV事宜与广汽集团正在进行“非常详细的沟通和对话”。曼利还表示“巨大的市场前景对我们来说是非常重要的机遇,我们目前正在评估现有产能,将决定部分国产吉普车型或是在华投产所有吉普车型。”据了解,克莱斯勒自从2009年被菲亚特收购后,就中止了在华投产吉普SUV。克莱斯勒的目标是到2014年实现北美以外市场年销售量达到50万辆,是其2009年的海外交付数量的三倍多。根据公司资料显示,截至今年9月份,克莱斯勒的国际销量增长22%至153154辆。吉普品牌占其海外总销量的3/4,销售量增长54%至117189辆。 克莱斯勒公司在破产并由美国政府和菲亚特接手后,依靠它在中国市场的业绩增长弥补其在欧洲汽车市场的疲软。曼利说:“我们在亚洲变得更加强大,能够弥补在欧洲遇到的一些困难”。2013年之前,欧洲将经历“非常困难、艰苦的一段时间”。据欧洲汽车制造商协会称,2012年欧洲汽车市场将继续下滑,达到19年来最低水平。“正如我们看到的,销售低迷还在持续,这是毋庸置疑的,但我们不会放弃。”在中国市场对大切诺基车型和指南者SUV车型的强劲需求带动下,截至今年九月份,吉普在华销量已经翻了一番多,达到33463辆。截至今年7月份,该品牌销量已经突破了2011年全年总交付量。曼利表示,克莱斯勒2014年的国际销售目标“一定能够实现”。广汽菲亚特工厂位于中国中部城市长沙,年产能达140000辆,最终年组装量将实现50万辆。该工厂大约每12个月将新增一款新车,菲亚特菲翔(Viaggio)也在6月份下线。(编译:焦自霞)