9CaKrnJxrOS auto.huanqiu.comarticle日产更改麦格纳生产英菲尼迪新车计划/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网报道 记者 刘洋】 据美国媒体insideline报道，日产汽车公司于10月19日确认，更改了旗下英菲尼迪新款入门级紧凑车型的开发计划，该车将由公司自己制造，而非加拿大麦格纳-斯太尔公司承担。</p><p>英菲尼迪新款入门级紧凑车是在2011日内瓦车展上亮相的英菲尼迪Etherea概念车的量产版本。从车型尺寸与价格两方面考虑，将会划分至英菲尼迪G系列，计划于奥迪A3以及宝马1系车相抗衡。</p><p>英菲尼迪发表声明称，“英菲尼迪计划在英国制造厂生产该车。具体是哪家工厂以及产品细节将在临近投产的时候公布。”日产公司曾于年初宣布，由加拿大零部件巨头旗下子公司麦格纳-斯太尔公司负责这款英菲尼迪紧凑车型的生产。日产上周又进一步表示，刚刚结束了对于麦格纳公司投产计划的可行性调查，最终决定改变生产计划。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>日产进一步表示，“英菲尼迪紧凑车的所有设计、工程以及研发工作仍然按计划进行。”该车将采用奔驰的车型平台，很有可能是奔驰A级与B级车所采用的MFA前轮驱动车型平台。这款未予命名的英菲尼迪新车是雷诺-日产与奔驰母公司戴姆勒合作开发的。两家于2010年开始了在动力系统以及车型平台方面的共享，共同开发包括节能型汽车在内的全球性产品。</p><p>麦格纳斯太尔欧洲总裁Gunther Apfalte表示， “尽管日产改变了英菲尼迪新车的生产计划，但麦格纳仍然是日产重要的零部件合作伙伴。”</p><p>英菲尼迪迄今在欧洲累计销量约为4000辆，由于即将推出的新车，其预计未来市场销量将提高至目前的10倍左右。英菲尼迪美国分公司目前未回应是否将在美国推出这一款紧凑型车。</p></section></article>1350871800000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：liujiaolong环球网135087180000011[]{"email":"liujiaolong@huanqiu.com","name":"liujiaolong"}