2025年8月26日,吉利通过直播对自研自产的神盾金砖电池进行了深度技术解读,并宣布领克10 EM-P搭载的神盾金砖电池已顺利通过了中汽中心新能源检验中心开展的行业首创性“整车+整包”带电六大串行极端测试。
这项测试用同一个电池包连续进行六项极端试验,测试过程中电池持续处于放电状态,高度模拟用户真实用车场景中可能遇到的各种极端状况,全面验证电池系统在极端条件下的安全性与可靠性。

技术创新:多维度突破行业瓶颈
2025年4月,吉利控股集团整合旗下电池业务,成立浙江吉曜通行能源科技有限公司,推出神盾金砖电池。这一举措整合了原有的金砖电池和神盾短刀电池技术,体现了吉利在动力电池领域系统化的技术布局和创新力。
神盾金砖电池在材料体系、结构设计和工艺技术等方面实现多项创新。超级快充系列支持5.5C充电倍率,仅需10.5分钟即可完成10%-80%SOC充电,有效解决电动车续航问题。高能量密度系列能量密度达到192Wh/kg,循环寿命较行业水平提升40%,打破传统铁锂电池性能瓶颈。超级混动系列专注混动车型需求,实现4500次循环寿命,支持百万公里使用需求,解决混动车型电池寿命与整车寿命不匹配的问题。
混动系列电池采用多粒径复配技术,通过大小颗粒配比提升热稳定性。电解液配方创新使用"分子装甲"技术,使电池安全临界温度提升20℃。

末端快充技术是另一项重要创新。通过特制电压调和剂添加和锂离子排序优化,神盾金砖电池的在充电倍率提升,最终阶段充电时间仅需11.5分钟。
安全性能:建立全方位测试体系
安全是神盾金砖电池的核心突破点。产品通过36项全场景极限测试,其中23项超过新国标要求,12项为吉利自定企业标准。2024年以来已完成6263次电芯测试,累计测试时长48324小时,消耗样品6967件,构建起完善的测试验证体系。
产品将军工标准引入动力电池安全测试体系,电芯级别测试包括8针同刺和真弹贯穿测试,电池在极端条件下仍能保持稳定。电池包经过多项极端测试,包括带载动态腐蚀浸水、高温充放电、整车连续刮底等测试过程中电池持续处于放电状态,并且测试远超国标要求。
底部防护系统采用多层复合结构,电池包前端设置的防刮梁有效防止正面刮底伤害,箱体采用6系铝合金材料,提升抗腐蚀性能。这些产品技术细节,均提升了其安全性能。
智能制造体系:高标准自动化生产与全国产能布局
制造工艺方面,衢州生产基地凭借智能制造四级成熟度认证,构建了全自动化制造体系。生产线采用18道全自动核心工艺,实现了医疗级洁净环境控制与极致干燥工艺,单电芯水分含量低于万分之二。通过高压等压注液、高精度叠片等先进工艺,大幅提升生产精度与效率。创新采用的躺式拘束负压串联化成技术,使能源转化效率达到80%,结合AI质量管理系统,最终实现产品缺陷率低于0.1DPMO,近乎"零缺陷"的品质水准。
吉曜通行在浙江、江苏、江西、安徽、山东等地建设8大生产基地,预计到2027年形成70GWh年产能规模。这一布局不仅满足吉利自身供应链需求,神盾金砖电池的技术创新和制造工艺进步,对动力电池行业发展具有积极意义。其在安全性能测试方面的探索为行业提供了新思路,制造工艺的创新提升了生产效率和产品一致性。
目前,神盾金砖电池已应用于多款车型,在实际使用中表现出良好的性能稳定性。随着产能释放和技术持续优化,该产品将为持续用户提供更安全、更可靠的动力电池解决方案。