9CaKrnKjm3T auto.huanqiu.comarticle法拉利P80/C官图发布 外观耀眼夺目/e3pmh24qk/e3pmtj0sq近日,法拉利发布了P80/C车型的官图,新车由一名来自香港的买家独家定制,新车仅能够在赛道内驾驶。外观上整车延续法拉利一贯设计风格豪华、炫目。新车以赛车身份配备了造型夸张的前扰流板、进气口以及前机舱盖散热口,使得新车看上去战斗感十足。新车取消了经典的头灯设计,同时,前机舱盖的平面在车头处向内翻折,形成向内延伸的折角,视觉上颇有法拉利308车系的风格。新车内饰基本延续了法拉利488 GT3赛车的设计风格,蓝色的座椅搭配橙红色的安全带带来强烈的视觉冲击。动力方面,官方并未透露P80/C具体动力参数,不知道会不会采用与法拉利488 GT3赛车相同的动力配备。据悉,法拉利P80/C的制造计划于2015年启动,是迄今为止所有法拉利One-Off项目中研发周期最长的车型。我们会持续关注该车消息。1553733960000责编:田朔萌中工网155373396000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0328/20190328084731204.jpg
近日,法拉利发布了P80/C车型的官图,新车由一名来自香港的买家独家定制,新车仅能够在赛道内驾驶。外观上整车延续法拉利一贯设计风格豪华、炫目。新车以赛车身份配备了造型夸张的前扰流板、进气口以及前机舱盖散热口,使得新车看上去战斗感十足。新车取消了经典的头灯设计,同时,前机舱盖的平面在车头处向内翻折,形成向内延伸的折角,视觉上颇有法拉利308车系的风格。新车内饰基本延续了法拉利488 GT3赛车的设计风格,蓝色的座椅搭配橙红色的安全带带来强烈的视觉冲击。动力方面,官方并未透露P80/C具体动力参数,不知道会不会采用与法拉利488 GT3赛车相同的动力配备。据悉,法拉利P80/C的制造计划于2015年启动,是迄今为止所有法拉利One-Off项目中研发周期最长的车型。我们会持续关注该车消息。