借助AliOS,大搜车开发智能硬件助力4S店

汽车新零售自诞生伊始,就致力于给汽车上下游带来便捷。作为汽车界“阿里巴巴”的大搜车,近日借助AliOS平台全面赋能4S店。

9月22日,2018杭州·云栖大会上,阿里巴巴正式推出AliOS开放平台。平台开放了包括云应用开发、场景智能感知等6大类60余项底层系统级别能力,并同步提供车载开发工具和测试环境,开发者可对驾驶舱、 车灯、故障等100多种实车信号进行快速模拟。

AliOS开放平台解决了大多数开发者、创业团队缺乏汽车场景开发经验、研发环境的问题,提供了系统能力接口、应用开发工具、服务接入分发、资源生态共享等一站式、全链路解决方案。

在这个过程中,阿里巴巴的生态也将向开发者开放,他们可通过淘系超级账号体系,一键接入支付宝、高德、盒马、飞猪、菜鸟等,以及包括万豪、星巴克、肯德基、万达影业等第三方商业合作伙伴的业务场景。

以“大搜车”为例,通过与AliOS开放平台合作,先后在硬件(智能后视镜)与软件应用(道路救援、维修预约、保养提醒、一键对接服务顾问、防盗预警、爱车残值评估)层面取得突破,助力全国汽车4S店升级客户服务,丰富营销手段。同时通过对行业的精细化运营,沉淀行业数据,巩固4S店在汽车后生态中的价值地位。

通常而言,4S店在车源等方面具有天然优势,但行业数据、精细化运营、营销手段方面则要借助互联网平台诞生的汽车新零售。而此次基于AliOS平台开发的智能硬件,对于4S店来说,则是“实锤”了汽车新零售助攻4S店。

此前,大搜车联合创始人、高级副总裁刘祚宏曾公开表示,汽车产业链从主机厂到4S店、二网渠道,各个环节都存在浪费。汽车新零售要做的就是汽车产业人、货、场的重构,未来将赋能全产业链,其核心是解决浪费。

截至2018年8月,大搜车已数字化全国90%以上的中大型二手车商,超过9000家4S店以及超过60000家新车二网,组建起为车商提供SaaS、金融、营销、交易及物流等一站式服务平台,最终形成S2b2c的模式整合供应链给前端车商赋能。

目前,大搜车已逐步搭建起了完整的汽车新零售生态系统,被外界誉为“汽车行业的阿里巴巴”。

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