START---缔造互联网时代最本真的共享有车生活

6月1日,交通部会同住建部公布《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(下文简称《意见稿》),鼓励并规范共享汽车发展。START共享有车生活平台作为共享汽车发展浪潮中极其重要的一员,以实际行动践行企业社会责任,引领并推动共享汽车行业快速、健康发展。

共享汽车的商业模式

商业模式一直是共享汽车发展的一个痛点。从3月7日升级以来,START共享有车生活平台所秉承的C2C商业模式从未改变。《意见稿》指出,如果将私家车的车辆性质登记为“租赁”并符合当地有关规定,也可以从事汽车共享业务,在一定程度上认可并鼓励个人对个人(C2C)这种汽车共享模式的发展。这无疑为START共享有车生活平台的持续发展注入一记强心剂。

START认为,汽车共享绝不仅仅是简单的工具属性的共享,更需要以人为本,将车融入生活,感受汽车文化、享受有车生活、分享人生精彩。正如START联合创始人兼CEO张丙军所说:“START共享有车生活平台以人为核心、以车为媒介、打造社群和圈层文化,提高人们的生活品质。通过互联网增加社群活力,让汽车生活变得更丰富多彩。未来,我们希望能在个人之间建立更多的共享,让社群属性更强、让圈层文化更深。”START所倡导的共享精神是在C2C汽车共享的同时,在爱车人群中强化人与人的信任和交流,为整个社会的和谐与发展注入一股清新的力量,是构建社会主义和谐社会的有机组成部分。

共享汽车的保险体系

《意见稿》提出,鼓励汽车租赁企业与保险公司根据汽车租赁业务特点和风险大小,开发保险产品,提高汽车租赁经营者抗风险能力,保障承租人合法权益。START共享有车生活平台在用户共享汽车的过程中,建立了完善的交易保障体系来保障用户的权益。

车辆共享期间,用户最关心的问题之一就是保险和理赔。对此,START共享有车生活平台早已走在行业前列,完美解决了用户在这一层面的后顾之忧。START与人保财险、华安保险等保险公司深度合作,专门定制了在汽车共享期间的汽车共享保险,万一发生出险不会涉及车辆自身保险,也就不会增加来年车辆保费。此外,START还提供保险车辆停运费和共享用车领域首创的大事故专享补贴,最大程度为车主避免可以预见的一切损失。START拥有成熟且完善的保险、理赔、维修团队,确保上述完善的机制在执行过程中准确到位,可以及时、专业的为每一位用户提供服务。这些方式,不仅顺应《意见稿》中所提出的方向与要求,也为行业的未来发展探索出高效且可执行的理论与方法。

共享汽车的风控与信任机制

共享汽车发展带来两个重要的问题值得思考:如何建立人与人之间的信任体系以及如何保障个人和车辆信息安全。《意见稿》要求,依法采集和保护个人信息安全,加快汽车租赁行业信用体系建设,建立汽车租赁经营者和承租人信用评价制度等。

对此方面,START共享有车生活平台亦已占据先机。START自成立以来,已经用三年多的时间为300万用户打造了一个堪称行业内最值得信任、安全可靠的风险控制保障体系,将政策要求落实到汽车共享实际操作中。

首先,在信任体系方面,START共享有车生活平台十分重视车主和车友的互评机制,用户通过获得更多好评赢得更高的信任度,也会在平台上获取更多关注和青睐。智能盒的安装,可以实时监测车辆共享期间的驾驶信息,以技术手段切实保障车辆安全。更重要的一点是,作为一家拥有无数前瞻技术的互联网公司,在大数据的支持下,START可以非常准确地预测风险,确保车辆安全。

其次,在风险控制体系方面,START搭建了三级安全风险控制系统。第一级,在与国内主流征信机构合作对用户身份信息进行真实身份核验的前提下,通过风险控制模型对用户进行风险系数评估,并与银行、芝麻信用等平台合作对用户进行信用审核,对用户从身份、信用、履约能力、人脉关系等多个维度进行全方位评估。第二级,在共享期间,对车辆进行7X24小时智能风险识别,监测并保证第一时间获取异常信息,风险控制团队即刻行动确保车辆安全。第三级,START共享有车生活平台专门提供1亿元人民币安全保障金,一旦车辆真的无法找回,就会按照约定进行赔付,专款专用。

拥有完善的信任与风险控制控体系,正是START共享有车生活平台人气爆棚、业务领先的重要保障。在未来,这一系列体系也将成为行业发展不可或缺的重要经验,为整个行业的发展缩短了在这一重要领域的探索期限。

《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》的出台,不仅体现了政府对于汽车共享行业的肯定,也必将进一步规范租赁行业模式,对START共享有车生活平台未来的发展更是具备极其重要的指导意义。在共享经济愈发重要的今天,START愿意同所有汽车用户一起营造更丰富的共享汽车生活,将共享精神与汽车生活完美结合。有共享、有汽车的未来生活,将更加美好!

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