[汽车之家车型海选] 自从沃尔沃将主动刹车这一技术全面投放到市场之后,这一可以降低车辆碰撞事故风险的配置便成为了安全和高科技的象征。并且随着科技的进步和人们对车辆主动安全性能的关注,我们也看到越来越多的车型都具备了一功能,它们的价格也愈发的亲民。此次我们介绍的这四款合资品牌的中型车的指导价都在25万以内,它们分别是广汽本田雅阁、一汽马自达阿特兹、东风日产天籁以及来自东风雪铁龙的C6。


2016款的雅阁总计有十一款车型在售(八款汽油动力,三款混合动力车型),价格区间从16.98-27.98万元不等。

优惠情况:各地优惠幅度不等,最高优惠2万元左右。(>>点这里查询各地经销商报价<<)。
● 车型简介:
第九代雅阁于2013年正式和国内消费者见面,在2016年又经历了一次改款,外观相较其上市之初显得更为凌厉和时尚,而在配置方面也增加了Honda SENSING安全辅助系统和Honda CONNECT智能互联系统以迎合当下消费者对车辆安全性和易用性方面的需求。




雅阁改款后的外观设计比较强调科技感,尤其是前脸显得凌厉的外观设计可以提高车辆的辨识度。它具有2775mm的轴距,车身长度为4915mm,车身比例协调,具有不错的视觉效果。



前灯组方面,雅阁2.0L车型配备的是卤素光源的前大灯,雾灯也为卤素光源,它们的售价都在20万元以内(点这里看雅阁车系报价)主打经济实用。而2.4L车型全系标配了LED光源的前灯组,就连雾灯也采用了全LED配置,不仅更有技术含量,视觉效果也显得更为前卫有科技感。




雅阁一共有三种规格的轮圈配置,2.0L车型配备的是16英寸的双五辐铝合金轮圈,配以215/60 R16规格的轮胎;2.4L车型配备的则是造型类似的17英寸7辐轮圈,轮胎尺寸升级为225/50 R17。三款混动车型另配有17英寸(配备225/50 R17轮胎)或18英寸轮圈(配备235/45 R18轮胎),造型上与常规动力版本车型也有所区别。

车尾造型方面也经过了小幅的重构,整体给人以饱满的感觉,显得更为年轻也更耐看。配置方面,雅阁除了最低配的2.0L舒适版车型没有配备倒车影像之外,其余车型都配有该项功能,能够保证用车的便利性。



内饰方面,雅阁的整体内饰设计采用了富有层次感的设计方案,这也是本田近年来坚持的家族化的设计风格之一。这款车标配了车电脑显示屏,不过不同配置的车型所提供的功能有较大的区别:高配车型除这块屏幕之外还配备有8英寸的行中控彩色大屏,提供蓝牙、导航、倒车影像等功能。最低配的车型没有配备导航、倒车影像等功能,显示的信息也比较简单,不过彩色液晶显示屏对车内档次感的营造还是有所帮助的。另外值得一提的是,这一代雅阁全系标配有ANC车内主动降噪系统,可以营造出更为静谧的车内环境。



雅阁除2.0L两款售价最低的车型采用织物座椅之外,另外9款车型均配备了真皮座椅。此外,前排以及后排的中央扶手在这款车上是全系的标配。
● 空间体验:



空间表现方面,身高176cm的体验者进入雅阁的前排,将座椅调节到最低位置后,头部空间为4指。保持前排座椅位置坐入后排,头部空间为3指,腿部空间两拳有余。值得一提的是,雅阁的后排中间位置地板凸起程度不大,在一定程度上保证了后排中间位置乘客的乘坐舒适性。

雅阁全系都标配了电动天窗,不过它的面积在现在看来不算大:长400mm,宽度为700mm,较为遗憾的是即使是最高配车型也没有配备全景天窗,并且不能进行选装。


该车的后备厢开口以及纵向深度都能令人满意,值得一提的是,雅阁全系车型都不支持4/6比例放倒后排座椅,虽然整体放倒后排之后对装载物品的能力没有影响,但后排利用的灵活性方面就有些不够了。



动力系统方面,这款车一共有三种动力配置可供选择。根据配置不同分别有2.0L 155马力发动机、2.4L 186马力发动机以及2.0L 146马力混合动力系统三种,前两款常规汽油动力车型配备的是CVT无级变速箱,混动车型配备的是E-CVT电控无级变速箱。

悬架方面,雅阁采用的是麦弗逊式独立前悬架以及多连杆式的独立后悬架,保证了乘坐与驾驶的舒适性。
● 推荐车型:雅阁2016款 2.4L 智尊版
优惠情况:各地优惠幅度不等,最高优惠2万元左右。(>>点这里查询各地经销商报价<<)。

雅阁 2016款 2.4L 智尊版
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厂商指导价
23.78万
雅阁2016款 2.4L 智尊版是常规动力版车型中配置最高的一款,今天主要为大家推荐带有主动刹车功能的中级车。虽然在雅阁车系中还有指导价21.98万的智睿版也带有此功能,不过智尊版车型比前者多出了车载蓝牙、带腰托调节的前排电动座椅以及无钥匙进入与一键启动功能。从功能性上来看,这些配置后期加装比较麻烦,恰恰又是体现用车舒适性和档次感的关键所在,因此多花1.8万换来的原厂配置还是比较值得的。
●一汽马自达阿特兹

2017款阿特兹目前共有6款车型在售,指导价从17.58万至23.58万不等。

优惠情况:各地优惠幅度不等,最高优惠1.6万元左右。(>>点这里查询各地经销商报价<<)。
● 车型简介:
2014年正式上市的一汽马自达阿特兹凭借出色的外观设计赢得了不少年轻消费者的喜爱,而且马自达近乎黑科技的“创驰蓝天”发动机技术也是大家津津乐道的话题之一(下一代创驰蓝天或将采用类似柴油发动机的HCCI均质压燃技术点燃缸内混合气体,有望实现油耗降低30%的目标)。现在我们看到的阿特兹已是经过中期改款后的车型了,相较老款车型而言在保持漂亮外观的同时对内饰设计进行了优化。




在马自达的“魂动”设计理念指导下的阿特兹车身设计显得十分的动感,尤其是以此设计理念命名的“魂动红”涂装的车型看着更有魅力。而在车身尺寸方面,阿特兹4870×1840×1450mm的三围数据在中级车产品序列中并不算大,而为了营造出类似轿跑车型的车身视觉效果,因此对车内的乘坐空间有一定的牺牲,这一点我们在后面的空间体验环节中将会看到。



灯光配置方面,阿特兹全系标配了全LED的前灯组,雾灯也采用LED光源。除此之外,后视镜电动折叠、前/后驻车雷达在这款车上也是标配,除了最低配车型外都带有外后视镜加热与内后视镜自动防眩目和倒车影像功能,配置很有诚意。



阿特兹根据车型排量不同共有两种规格的轮圈,2.5L车型配备的是19英寸的灰色双五辐轮圈,2.0L车型则采用的是17英寸银色双五辐轮圈。两款轮圈的整体造型大同小异,不过19英寸轮圈的造型设计显得比17英寸轮圈更为流畅动感一些,它们分别配以225/45 R19以及225/55 R17规格的轮胎。而在车尾的造型上,这款车采用了动感凌厉的设计方案。外部配置方面,前面有提到过的倒车雷达是全系标配,而倒车影像功能也仅有最低配车型没有配备。




相比老款车型,这一代阿特兹的中控台高度降低,中控显示屏因此也改为悬浮式设计。总体来看,它的内饰设计风格看起来偏向沉稳,与运动的外观形成了较大的对比。在配置上,真皮多功能方向盘、定速巡航、中控屏幕以及带后排出风口的双温区自动空调都是标配,除了最低配车型之外,蓝牙和导航功能在其他车型中也都有配备,抬头显示功能则只在2.5L顶配以及次顶配车型上有所提供。



阿特兹除了最低配车型采用织物座椅之外,其余五款车型都采用了真皮座椅并带有主驾座椅电动调节/记忆功能。此外,前后排中央扶手以及后排杯架、后排座椅4/6比例放倒均为标配。
● 空间体验:




空间表现方面,身高176cm的体验者进入阿特兹的前排,将座椅调节到最低位置后,头部空间为4指。保持前排座椅位置坐入后排,头部仅有1指余量,腿部空间刚好两拳。这款车为了营造出低伏并且运动的车身外观在一定程度上牺牲了车内乘客的乘坐空间。此外,它的后排中间位置地板凸起程度较大,后排中间位置乘客的乘坐舒适性有一定影响。

阿特兹全系标配有电动天窗,尺寸为710mm宽,305mm长,这样的天窗对于改善车内空气和采光有所助益。然而同雅阁一样的是该车没有全景天窗的选项,对于想要靠大天窗来提升“逼格”的消费者来说就显得比较遗憾了。


后备厢方面,阿特兹是这次海选中唯一一款后排座椅支持4/6比例放倒并且将之作为全系标配配备的车型,这一配置对于后备厢储物能力的提升有所助益。



动力系统方面,这款车有两种动力配置可供选择。根据配置不同分别有2.0L 158马力发动机、2.5L 192马力发动机两种,均匹配6挡手自一体变速箱。

悬架方面,阿特兹采用的是麦弗逊式独立前悬架以及多连杆式的独立后悬架,值得一提的是为了保证了乘坐与驾驶的舒适性,国产车型的悬架调校相对进口车型更软一些。
● 推荐车型:阿特兹2017款 2.5L 蓝天至尊版
优惠情况:各地优惠幅度不等,最高优惠1.6万元左右。(>>点这里查询各地经销商报价<<)。

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厂商指导价
23.58万
阿特兹2017款 2.5L 蓝天至尊版是车系中的最顶配车型,在配置上主副驾驶席电动真皮座椅、定速巡航、换挡拨片、导航、BOSE音响、全LED自动头灯、并线辅助以及SCBS低速智能刹车系统、RCTA倒车预警系统等都有配置,舒适性、主被动安全系统配备也很完善。
●东风雪铁龙C6

来自东风雪铁龙的C6于2016年上市,这款车共有5款车型在售,价格区间从18.99万至27.99万不等。

优惠情况:各地目前平价销售,暂无优惠。(>>点这里查询各地经销商报价<<)。




东风雪铁龙C6是雪铁龙的全新旗舰车型,定位类似于君越,外形设计大气并且偏向沉稳的商务风格。在车身尺寸上,这款刚推出不久的车型具有这次海选中最大的轴距,2900mm的轴距也使得它在车内乘坐空间上有着出色的表现。



该车的顶配以及次顶配车型配备了全LED的前灯组,其余三款车型则配备的是卤素光源灯组。自动头灯功能除最低配车型欠奉之外其余四款车型均有配置,而自适应远光灯则为顶配车型独有。从整体的造型来看雪铁龙C6这种将车标、中网以及前大灯融合为一体的造型设计显得很别致,具有很高的辨识度。在外部配置上,外后视镜电动折叠、加热以及大灯高度可调等功能皆为全系标配。


轮圈方面,顶配以及次顶配车型配备了18英寸的双五辐铝合金轮圈,配以245/45 R18规格的轮胎,造型偏向运动;其余的三款车型则装备17英寸双五辐轮圈,轮胎尺寸为225/55 R17,造型显得相对沉稳。

C6车尾的造型并没有使用繁复或者硬朗的线条勾勒,整体显得圆润饱满。在配置上全系标配了后倒车雷达,除最低配车型之外的四款车型均搭载了倒车影像功能。



C6的内饰采用了大量软性材质和真皮材料来提升车内的整体质感,除最低配车型以及次低配车型外的其余三款车型都配备了全液晶仪表盘,如双温区自动空调、中控彩色大屏上显示的并线辅助功能只有最低配车型欠奉。同时,C6标配了侧窗双层夹胶玻璃,科技表现和舒适性配置值得称道。



雪铁龙C6除最低配车型采用织物座椅之外,其余四款车型都采用了真皮座椅并带有主驾座椅电动调节/记忆功能、前排座椅按摩/加热功能。前后排中央扶手以及后排杯架均为标配,此外,除最低配以及次低配车型之外,第二排座椅靠背角度电动调节功能也有搭载,使得这款车的座椅配置超越了不少同级车型。
● 空间体验:




空间表现方面,身高176cm的体验者进入C6的前排,将座椅调节到最低位置后,头部空间为3指。保持前排座椅位置坐入后排,头部空间为2指,腿部空间接近3拳,符合它2900mm的轴距表现。值得一提的是,C6的后排中间位置地板凸起程度不大,表现与雅阁相仿,保证了后排中间位置乘客的乘坐舒适性。

C6全系标配的全景天窗是这款车值得称道的地方之一,该车采用配有手动遮阳帘的前后双天窗设计,其中前排天窗可以开启,后部天窗则起到改善车内空间视觉效果的作用。


C6的后排座椅无法放倒,不过后备厢形状相较于本次海选的另外三款车型要规整不少,再加上它独特的弧形后风挡玻璃设计使得它的后备厢开口更大,更易于装载物品。



东风雪铁龙C6共有两种发动机配置:最大功率167马力的1.6T发动机和最大功率204马力的1.8T发动机,与它们相匹配的是一款6挡手自一体变速箱。

● 推荐车型:雪铁龙C62017款 380THP 尊贵型

雪铁龙C6 2017款 380THP 尊贵型
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厂商指导价
23.99万
东风雪铁龙C6共有两款车型带有主动刹车功能,即最顶配的旗舰型(指导价27.99万)和次顶配车型,这次我们推荐的就是它的次顶配车型——雪铁龙C62017款 380THP 尊贵型。在这款指导价23.99万的次顶配车型上,如导航、全景天窗、蓝牙、前排电动座椅带加热/通风/按摩以及全液晶仪表盘等配置都有配备,并且在安全配置上如主动刹车、自适应巡航等动能也都有搭载,车辆使用的安全性和便利性没有打折扣。而且同指导价比它高出4万的顶配车型相比,顶配车型多了DENON天龙音响、后排座椅加热/按摩/通风和全景影像这样的锦上添花的功能,因此推荐购买次顶配的雪铁龙C62017款 380THP 尊贵型。
●东风日产天籁

2016款天籁除去车身尺寸更大的公爵版车型外,共有六款车型在售,指导价格区间在17.58万到24.78万之间。

优惠情况:各地优惠幅度不等,最高优惠2.4万元左右。(>>点这里查询各地经销商报价<<)。
● 车型简介:
这一代天籁于2013年上市,2016年经历了一次大改款,外观和内饰一改之前偏向家用的温和风格,走上了时尚运动道路。而在配置上也增加主动刹车、LED光源灯组等高科技配置以保持其竞争力。




改款后的天籁外观方面采用了海外新款Altima的造型设计,前进气格栅采用了日产最新的家族式设计元素。前灯组造型也经过了重新设计,融入了“回旋镖”造型的LED日间行车灯,相比现款天籁更加激进。车身尺寸方面,它与雅阁具有相同的轴距,二者同为2775mm。虽然改款之后的天籁看着为运动了,不过同本次海选中的另外三个选手相比它的外观仍然可以说是最为保守的一个。



灯光配置方面,天籁采用了比较保守的配置方案,最低配和次低配车型使用常规的全卤素光源,其余四款车型的近光灯则采用LED光源。然而,天籁全系车型的远光灯与雾灯仍采用的是卤素光源。再看外部配置,除最低配车型外,其余五款车型外后视镜都带有电动折叠功能,并且后视镜加热功能是全系标配。同样的配置差异还体现在无钥匙进入(最低配没有)与一键启动功能(全系标配)上。


天籁一共有两种规格的轮圈配置,按照配置不同,中低配车型配备16英寸的十辐铝合金轮圈,配以215/60 R16规格的轮胎;高配车型配备的则是造型更运动的17英寸双五辐轮圈,轮胎尺寸升级为215/55 R17。

天籁车尾造型显得比较沉稳,没有经过过多修饰的样子显得比较简洁。天籁这款车的用车便利性配置比较高,除最低配车型外,它们均配有倒车影像功能,而前/后倒车雷达则只有最低配以及次低配两款车型没有配备。



内饰设计方面这款车带有浓重的“日产”系车型的设计味道,整体内饰以低调实用为主调,没有过多的营造科技感,给人一种轻松家用的氛围。配置方面,仪表盘中央的彩色行车电脑显示屏是标配,而中控台的彩色大屏、蓝牙电话和定速巡航功能也只有最低配车型没有配备。但是天籁全系中仅有最高配车型才配备有导航功能,这一配置的缺失有些令人遗憾,好在它的中控娱乐系统支持苹果CarPlay和安卓手机智能互联功能,在便利性方面的缺失也不算太大。



座椅方面,除最低配车型采用米色织物材质包裹的手动调节座椅外,其余车型全部采用了真皮材质包裹的电动调节座椅(主驾驶席腰部支撑可调),后排座椅的中央扶手则是全系标配。
● 空间体验:




空间表现方面,身高176cm的体验者进入天籁的前排,将座椅调节到最低位置后,头部空间1拳。保持前排座椅位置坐入后排,头部空间为2指,腿部空间两拳有余。天籁的后排中间位置地板凸起程度较大,对后排中间位置乘客的乘坐舒适性有一定影响。但是我们在空间体验的过程中注意到,天籁的座椅是这次海选的四款车型中最为柔软的一款,乘坐时有着最接近沙发的感觉,很舒服。

天籁的天窗大小为:宽730mm,长295mm,与雅阁、阿特兹的天窗尺寸基本相当,不过作为一款大改款之后的车型,没有配备全景天窗有些令人遗憾,要知道公爵上早已配备了全景天窗……


天籁的后备厢形状规整,后备厢尺寸数据在此次海选的四款车型中也处于中游水准,不过它的后排座椅无法放倒,因此不能放置超长的行李。



动力系统方面,这款车一共有两种动力配置可供选择。根据配置不同分别为2.0L 150马力发动机、2.5L 186马力发动机,两款自然吸气发动机配备的均为CVT无级变速箱。

悬架方面,天籁采用的是这一级别车型主流配备的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的配置方案。
● 推荐车型:天籁2016款 2.0L XL-Upper智尚版

天籁 2016款 2.0L XL-Upper智尚版
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厂商指导价
19.64万
天籁车系中带有主动刹车系统的车型有三款,分别是天籁2016款 2.0L XL-Upper智尚版、2.5L XL-Upper智享版和2.5L XL-UpperNAVI Tech智尊版。2.0L XL-Upper智尚版是2.0L的顶配车型,售价19.64万。两款2.5L车型售价分别为21.48万和24.78万,前者的配置与2.0L顶配车型相差无几,不过售价多出1.84万,关键看您对动力是否有需求;后者是天籁车系中的最顶配车型,售价24.78万,配置更为丰富,还升级了BOSE音响系统,同时也是车系中唯一带有原装导航的车型。
这次我们推荐的是天籁2016款 2.0L XL-Upper智尚版,售价不到20万,带有主动刹车、车道偏离预警和并线辅助功能,与这次海选中的其余三款车型相比价格显得更为实在。这款车受限于价格,自然没有太多的“越级”舒适性配置,不过电动座椅、带后排出风口的双温区自动空调、外后视镜加热、真皮座椅、前后倒车雷达、安卓智能手机互联以及苹果CarPlay功能等均有配备,完全能够满足日常使用所需。
● 全文总结:
这次推荐的四款带有主动刹车系统的中型车风格各异,首先来看看价格,带有此功能的四款推荐车型售价由低到高排列依次是天籁、阿特兹、雅阁、C6。天籁裸车价只需不到20万,而且在不少地方还有2万元左右的优惠,也就是说落地价格很可能20万不到,价廉物美就看它了。雅阁在配置、外观设计上有着不错的表现,同时23.78万的指导价在这次海选的车型中也不算贵,综合来看具有不错的性价比。
而阿特兹和C6两款车的一个外观设计年轻运动,一个主打大空间、高配置,要论颜值阿特兹肯定是当仁不让的第一,但您如果要求更多的配置需求如:座椅加热、按摩以及更华贵的内饰配置的话,C6会比阿特兹更为合适。
当然,随着技术的进步,我们看到在中国品牌中也有配备主动刹车技术的车型了,例如来自吉利的博瑞它也配备了主动刹车系统,价格方面也仅需不到20万即可拥有。除此之外,带有此项功能的斯柯达速派与沃尔沃S60L在不少城市优惠之后裸车价格也在25万之内,如果上面几款车型都不能令您满意的话也可以看看这两款欧洲血统的车型。(文/汽车之家罗奥雨)
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