不少消费者希望在过年时开上自己的新车,为串亲访友提供方便,也让这初春时节更增添一份喜庆。不过我今天的选题也许会改变你心里的“美滋滋”计划。原因是在近期将会有十余款新车上市,其中不乏新QQ、新捷达、新蒙迪欧、新天籁、奥迪国产Q3等重磅新车。您不妨先参考下我们的新车文章,多比比多看看没什么坏处。

上市时间:2013年3月9日
借着老车型在国人心目中积累的良好印象,一汽大众新捷达一直受到广泛的关注。而这款车也将于今年3月9日正式上市,新车会推出1.4L和1.6L两种排量车型,主打入门紧凑级家轿市场。预计新捷达的起售价在9万元左右。

全新捷达延续了大众最新的家族风格,完全摆脱了老款车型的影子,横条格栅设计与大众其他车型的前脸保持一致,不过更显年轻时尚,并且加入了一些动感元素。新捷达将提供全黑及上黑下米两种内饰配色供消费者选择,并且可选桃木装饰或仿碳纤维银色装饰板。


动力上,全新捷达采用1.4L和1.6L两款自然吸气发动机,搭配5挡手动或6挡自动变速器;新捷达的优点是车辆动力总成技术成熟,也具备燃油经济性、高可靠性等特点;前麦弗逊后扭转梁式悬架整体表现保持了大众车一贯的硬朗风格,并且富有韧性。
编辑点评:相比现款捷达,新车有了较为全面的提升。包括造型、配置、空间和动力上的升级。由于大众最新的MQB模块化战略,使得新捷达与已经上市的新桑塔纳变成了同一级别,因此预计新捷达的售价与新桑塔纳不会有太大差异。
上海大众斯柯达Rapid
上市时间:2013年3月
斯柯达Rapid与新捷达定位相似,实际上它与新桑塔纳和新捷达同出自POLO的PQ25平台,车型介于晶锐与明锐之间。新车将推出搭载与新捷达相同的1.4L和1.6L引擎车型,并将会在今年一季度正式推出,预计起售价同样在9万元左右。Rapid将会成为斯柯达的第二大销售支柱车型。

斯柯达Rapid的设计理念源于去年法兰克福车展上亮相的MissionL概念车,是斯柯达全新研发的一款车型。新车加入斯柯达最新的设计元素,这些元素也将会应用到以后的斯柯达全系车型之中,成为其家族式风格。Rapid的长宽高分别为4483/1706/1461mm,轴距为2602mm。

Rapid的内饰依然有着浓重的斯柯达风格,不过看上去更为年轻化。同时,新车更换了全新品牌LOGO。轴距虽然与新捷达相同,但在车内空间表现上要略好于捷达。由于Rapid与新捷达采用相同平台打造,因此动力总成与新捷达完全一致。
编辑点评:不得不说大众集团是很会做生意的,我们可以把Rapid称之为“斯柯达的新捷达”。原因是两车出自同一平台,共用大量的车身零部件,只不过互相遵循着各自家族的设计风格。而新车在驾驶和乘坐感受上会不会也和捷达相似,要等到试驾以后才能下定论。
[page]改款骊威:
上市时间:2013年一季度
前段时间我们报道过换代骊威的车型信息,不过很遗憾,接下来骊威在国内完成的只是一次中期改款。新车对外观和内饰进行升级,并换装CVT无极变速箱。改款骊威将于今年3月份正式推出,同期推出的还有增加跨界套件的CROSS版车型。预计新车售价会维持在现款水平。(文中部分图片来源:网易汽车)


改款骊威的前脸和现款车型相比变化较为明显,其前进气格栅更具有当今日产车型的家族风格。车尾部分,新车尾灯发生明显变化,更窄更修长的造型使之看上去更具运动与时尚感。而CROSS版车型配备前后整体黑色包围和车顶行李架,跨界风格明显。


改款骊威中控台保持了和现款车相同的设计,并没有较为明显的变化。不过,新车在方向盘、仪表盘和挡把处都与现款日产骐达十分相似。从配置看,新车配有四门电动车窗、无钥匙启动,音响有AUX接口。


新款骊威或将采用日产新1.6L发动机,最大功率93kW,最大扭矩154Nm。传动系统搭配5挡手动或CVT自动变速器。而现款骊威采用的1.6L发动机最大功率77kW,最大扭矩150Nm,配5挡手动或4挡自动变速器。如此比较来看新款骊威动力系统整体性能得到较大提升,有更好的换挡平顺性及燃油经济性表现。
编辑点评:骊威对于东风日产来说是一款很重要的车型,它与新轩逸、新骐达和新天籁并称金砖四车。而骊威将于今年一季度完成中期改款,新车不仅在造型上有所变化,对动力系统也进行了升级。我想东风日产此举对于销量的提升会有所帮助。
[page]长安福特新蒙迪欧:
上市时间:2013年3月
长安福特蒙迪欧是福特在国内的重要车型,而其自从2011年初在国内完成一次改款,至今将近两年时间未进行改款或换代。因此,国内消费者对它难免会产生视觉疲劳。不过全新换代蒙迪欧将会在今年3月与海外版车型同步上市销售,预计起售价会在20万元左右。

新蒙迪欧是在“一个福特”的全球化战略前提下开发而来的,因此美版的Fusion和新蒙迪欧在造型上保持着高度一致。新蒙迪欧与现款车型尺寸基本相当,只是在长度上要略微短于现款的4.8m,轴距保持2850mm不变。底盘依然采用前麦弗逊式,后多连杆结构,但是它采用了等长控制臂设计,这和目前奥迪A4和宝马3系的后悬挂结构非常接近。

新蒙迪欧的内饰富有较强的科技氛围,实际上现款车型的双彩屏的设计就捕获了很多消费者的心。如今仪表盘中央的彩屏显示延伸到了转速表,可以说很多豪华品牌都达不到新蒙迪欧仪表盘的设计水平。中控台同样采用了福特专有的SYNS多媒体系统,功能强大,而且还会加入互联网应用。

全新蒙迪欧车型将会搭配4种动力总成,包括现有的2.0L、2.3L和2.0T Eco Boost引擎,同时还新增一款1.6T直喷增压引擎。传动系统搭配6速手动和6速双离合变速箱。满足不同消费者的需求。
编辑点评:福特换代蒙迪欧相比现款车型可以说有了质的提升。不仅在配置和动力系统上有所提升,现款车型饱受争议的中控台造型也进行了升级。它不再像传统美国车那样粗狂,更多了些细腻在内。
长安睿骋:
上市时间:2013年一季度
长安睿骋于去年的广州车展上正式发布,凭借逸动车型的影响和大气漂亮的造型赢得了不少消费者的认同。相信如今也还有不少消费者持币待购,等着睿骋的上市。据悉,睿骋将会于今年一季度正式推出,上市后售价预计在15万元左右。

近几年,很多自主品牌厂家都已经摆脱了设计上较重的模仿痕迹,在不断地积累中逐渐形成自己的风格,睿骋就是其中比较有代表性的一位。新车尺寸分别为4900mm/1860mm/1500mm,轴距达到2810mm,在合资加长中级车中也不落下风。

睿骋的内饰沿袭了外观设计的大气稳重之感,不过整体造型相对传统。同时新车在配置上也是令人满意的,配备了中控液晶屏、自动空调、电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、无钥匙启动、ESP等。

睿骋搭配1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,毫无疑问1.8T机型将成为主力。这台涡轮增压汽油机最大功率130kW/5000-5500rpm,最大扭矩240Nm/1850-4800rpm,与之配合的是6速手自一体变速箱,这样的组合让我们对他的动态表现非常期待。悬架系统采用前麦弗逊,后多连杆的四轮独立悬挂系统,调校将会更加偏重舒适性。
编辑点评:自从长安推出逸动开始,我们就看到了自主品牌在设计上的进步。而即将上市的长安睿骋借着逸动成功的秋风受到广泛的关注。新车在造型设计、配置、空间和动力上都有很大提升,而如果它还能具备良好的驾乘感受与合理的售价,那我想它将有一片美好的市场前景。
东风日产新天籁:
发布时间:2月26日
东风日产新天籁在造型上与日产美版Altima保持一致,动力系统由新的2.5L直列四缸发动机替代现款车型上的2.5L V6引擎。据悉,新天籁将于2月26日正式发布,并有望于3月份上市销售。

新天籁在造型上与美版Altima保持高度一致,不过新天籁车身周围增加多处镀铬装饰,以更贴近国人审美。新车车身尺寸分别为4868/1830/1490mm,比老款车长18mm、宽35mm、高15mm。轴距则保持不变,仍为2775mm。

新天籁的内饰变化同样较大,中控台布局更显简洁。配置上,新一代天籁增加全新驾驶辅助系统、蓝牙车载电话、车道偏离预警系统、胎压监测系统、7英寸触摸显示屏以及GPS导航系统等。新车保留现款车型的3.5L V6和2.0L直列4缸发动机,新增的QR25型2.5L直列四缸发动机取代现款VQ25型2.5L V6发动机,其最大输出功率为135KW,峰值扭矩达到227N·m。
编辑点评:换代天籁同样具有明显的提升,最明显的就是设计更加偏向于运动和年轻。同时在配置和动力系统上也进行了升级。预计新车推出后,拥簇会更为小龄化。
北汽绅宝D系列:
上市时间:2013年一季度
绅宝是北汽收购萨博的技术产权后打造出的高端自主品牌,D系列是其打造的首款车型。D系列基于萨博原来的9-5车型打造。新车有望于今年一季度上市,预计售价在14-18万元。

绅宝D系列虽然采用萨博9-5平台打造,但其在外观造型上并没有太多萨博的身影。新车更多采用本土化的设计,并且在造型上比萨博更为前卫。头灯内加入LED光源日间行车灯,增加新车时尚感。

绅宝D系列车型的内饰没有像某些自主车企的“拿来主义”作风。新车中控台经过了全新设计,摒弃了萨博车型的内饰风格。实际上萨博车型偏向于驾驶员的中控设计也不受多数国人喜爱。

萨博的2.0T和2.3T发动机几乎是原封不动的被放到了绅宝D系列上,这一点从它们的参数上就可以看出些端倪。其中2.0T最大功率150kw,最大扭矩290Nm,2.3T最大功率184kw,最大扭矩350Nm。这一数据在合资中级车中也算是上乘。和发动机匹配的仍然是5速手自一体变速箱,带有方向盘换挡拨片。
编辑点评:绅宝D系列车型是北汽收购萨博技术产权后打造的第一款车型,因此北汽对其的重视程度可想而知。光从动力系统来看就足够吸引人了,同时北汽对其造型进行了重新设计。新车的竞争对手锁定瑞麒G5和帝豪EC8等车型。
[page]奇瑞新QQ:
上市时间:2013年3月中下旬
奇瑞QQ在微型车市场上叱咤风云多年,十个年头卖了100万辆,这的确是个了不起的数字。同时,奇瑞新QQ也将会在今年一季度正式推出。新QQ的起售价预计会在3万元左右。


奇瑞新QQ的内饰设计也进行了较大调整,而且据厂家介绍中控台处可根据消费者需要,提供多种颜色,不过具体有哪些颜色只能等待上市之后才能揭晓。新车车内大量使用了圆滑的设计线条,配色也更为鲜明,强调车型的年轻定位。

动力方面,新QQ将沿用老款的1.0L发动机,但是经过全新调校,性能有所上升,燃油经济性会有显著提升,不过目前还没有具体的数据。传动系统上,先期上市车型将搭配五速手动变速箱,AMT变速箱将于后期加入。
编辑点评:奇瑞QQ长时间把持着微型车市场的销量王者地位,拥有较高的口碑和知名度。而此次新QQ推出后,现款车型不会直接停产,而是与新车一起同堂销售,形成在消费人群上的互补。预计新车会掀起微型车市场的另一轮高潮。
江淮瑞风S5:
上市时间:2013年3月18日
江淮瑞风S5在去年的广州车展正式发布,实际上这款车就是之前在北京车展上亮相的瑞鹰II的量产版车型。瑞风S5是以现代ix35作为标杆车型打造,相较以往车型在工艺品质上有较大提升。

瑞风S5的外观风格突出简约时尚风格,定位于都市SUV。整车线条更加流畅,前脸设计也更为漂亮。瑞风S5长宽高分别为4475/1840/1670mm,轴距为2645mm。其外尺寸与上代车型相比均有所降低,但是轴距却增加了25mm。

瑞风S5内饰风格更为时尚,黑色的中控台凸显动感。中控台偏向驾驶员一侧,这也是如今很多厂家惯用的设计手法。安全配置上表现也不错,1.8T+6MT车型配备ESP、陡坡缓降、防炫目后视镜和气囊,更不用说自动车型了。

瑞风S5搭载1.5T和1.8T增压发动机,另外还有1.8L和2.0L两款自然吸气发动机以及一台柴油发动机。其中1.5T发动机是江淮今后新车的最重要动力总成,它将被运用到新款和悦等江淮第二代车型上。1.8T发动机技术也非常成熟。为了满足消费者喜好,争取获得更多市场份额,瑞风S5还将搭载1.8L和2.0L两款自然吸气发动机。其中1.8L车型是销量主力之一,2.0L发动机车型将在4月份上海车展发布。
编辑点评:与瑞鹰的粗狂不同,瑞风S5的造型更偏向于都市SUV。全新的1.5T和1.8T增压引擎在满足动力性的同时增加了燃油经济性,同样更适合城市使用。新车在配置上也是比较让人满意的。
长安欧力威:
上市时间:2013年3月
长安欧力威在去年的广州车展上正式发布,它的定位与长城酷熊和昌河铃木北斗星类似,是一款介于微客和轿车之间的跨界车型。新车将于3月正式上市,预计售价在5万元左右。

欧力威的外观由意大利设计师主笔,整个外观简洁而富有个性,在国内同类型小车中属于相对漂亮的。另外,欧力威方正的造型很容易让我们联想起日本非常流行的盒子车,方正的造型可以达到空间利用最大化。

欧力威的内饰风格简约时尚,设计水平在同类型车中较高,中控台采用黑白相间的色调,凸显时尚感。白色部分采用波纹和哑光处理,黑色部分为烤漆工艺,效果不错。中控台的做工比较细致,内饰的质感带给我们很好的感受。

动力方面,长安欧力威将提供1.2升和1.4升两款发动机可选,其中1.2升发动机很有可能是长安最新的E动力产品,而1.4升发动机有可能来自铃木。传动系统搭配5速手动变速箱,目前并没有自动变速箱车型的消息。
编辑点评:长安欧力威的推出将为家用车消费者提供一个新的车型选择。它拥有轿车车型无法比拟的空间优势和面包车不具备的时尚造型。如果再加上一个实惠的售价,相信不少人愿意为它的实用性买单。
[page]福克斯ST:
上市时间:2013年2月28日
易车网获悉,福特进口福特斯ST将于今年2月28日正式在国内市场推出,预售价为26.8万元。福克斯ST搭载2.0L EcoBoost增压引擎,传动系统初期只提供6速手动变速箱。新车将与大众高尔夫GTI展开竞争。福克斯ST的官方加速时间仅为6.5秒。

外观方面,与普通福克斯相比,ST车型拥有“大嘴”进气格栅、熏黑大灯、中置双排气尾管、延展尾翼、18英寸合金轮毂等特征,更具攻击性。黄色的车身主打颜色更显现出它的运动风格。

福克斯ST的中控台造型出自普通版车型,不过整体质感要强于普通版福克斯。ST车型新增白背光仪表、ST专属方向盘、金属质感换挡杆、金属脚踏板和黑黄双色皮革运动座椅等,整体更显动感。

动力方面,ST搭载2.0L Ecoboost涡轮增压直列四缸发动机,最高250马力。传动系统初期仅配备6速手动变速器。同时新车具备超增压功能,动力可提升7.4%,启动超增压后,最大功率可达255马力,峰值扭矩366Nm。
编辑点评:福克斯ST的推出将会为性能小车的拥簇们提供一个新选择,虽然它并不如大众GTI那样富有历史,但优势在于新车是以进口的形式引入国内,在工艺品质上预计会略高于国产车型。而且,新车在动力和操控性上也具备不错的表现。
丰田86/斯巴鲁BRZ:
上市时间:2013年一季度
不少人通过一部头文字D认识了在日本拥有极高人气的小跑车AE86,它是上世纪80年代日本最著名的小跑车,凭借结构简单、车重较轻和直接的操控感受赢得了车迷们的爱戴。如今丰田联合斯巴鲁历时4年时间开发出了AE86的接替者—丰田86,而它的斯巴鲁孪生兄弟则命名为BRZ。这两款车将会在今年一季度正式推出,预计售价在30万元左右。


86是丰田全球量产车中首款采用水平对置发动机的前置后驱跑车,与斯巴鲁BRZ跑车出自同一个工厂。新车的设计来自丰田位于法国的欧洲设计中心ED2,造型上借鉴丰田SPORTS 800、AE86和2000GT等经典跑车的元素。


内饰方面,两车都采用简单朴素的设计风格,造型基本一致。中控台没有太豪华的设计元素,当然这并不代表着没有个性。两车中控台的运动氛围极其浓厚,只在微小细节处体现出差异。


动力方面,两车配备了水平对置4缸自然吸气发动机最大功率147kw、最大扭力205Nm,发动机的缸体部分来自于斯巴鲁技术,和不久前刚上市的XV车型发动机属于同一系列机型,不同之处在于两车加入了丰田的D-4S缸内直喷技术,变速箱方面有6速手动或6速自动可选,其中6速自动变速箱带雪地/运动模式和方向盘换挡拨片。
编辑点评:虽然说斯巴鲁BRZ和丰田86并没有使用涡轮增压引擎,动力参数也并没有给人太大的惊喜,但实际上这两款车更加注重的是操控性能,而且较轻的自重也带给它很高的马力推重比,性能不俗。
凯迪拉克XTS:
上市时间:2013年2月25日
凯迪拉克在国内的表现一直不温不火,目前也只有一款SLS赛威完成了国产。易车网获悉,凯迪拉克将于2月25日正式推出国产XTS车型,预计售价在38-60万元。

凯迪拉克XTS出自通用升级过的Super Epsilon II平台,专门用于打造豪华轿车,XTS车身尺寸为5131/1851/1501mm,轴距为2837mm。新车基本延续了概念车的设计风格,不过时尚年轻。车身多处采用了镀铬装饰条,并且采用了大尺寸的镀铬铝合金轮毂设计,原厂标配19寸多辐轮毂。

凯迪拉克XTS采用了CUE(CadillacUserExperience的缩写)触摸屏界面系统,其配备的12.3英寸全电容性屏幕,可识别手势,会在你的手靠近的时候列出菜单。系统集合了卫星导航,多普勒天气雷达,以及时下流行的APP程序,并且可直接兼容ipod和iphone进行歌曲识别。

凯迪拉克国产XTS将配备2.0T发动机和3.6L发动机两种选择,其中3.6LV6发动机最大功率为220KW左右,传动方面,将与一台Hydra-Matic6T70六速手自一体变速箱,配合来自汉德生产的带有电子差速锁的四轮驱动系统。
编辑点评:上海通用凯迪拉克想通过XTS的国产化降低售价门槛,从而获得更高的销量。但XTS的市场表现究竟会如何要等新车推出后才能了解。不过,虽然说XTS在竞争对手面前更具个性,但其车内空间上的表现注定是一根软肋。
[page]奥迪国产Q3:
上市时间:2013年3月
奥迪Q3进口车型于去年7月份正式上市,一经推出便获得了广泛的关注,但是其与国产Q5持平的售价令很多消费者选择了Q5或是等待Q3的国产。如今这些苦苦等待的消费者们终于有了盼头,国产Q3将于今年3月份正式推出,而起售价预计在30万元。

奥迪国产Q3在外观方面与进口车型保持一致。在车身尺寸上,国产车型也仅在高度上较进口车型降低了19mm为1589mm,而长度和宽度依然为4385mm和1831mm,轴距也依然为2603mm。


动力方面,国产奥迪Q3将搭载与进口车型相同的动力系统,35 TFSI车型搭载2.0T发动机,最大功率为125Kw,另一款则是高功率版本的40 TFSI型,最大功率为147Kw(较进口版高功率车型155kW略有降低)。据悉,未来国产Q3还有可能配备1.8T甚至是1.4T发动机为消费者提供更多样的选择。
编辑点评:国产Q3的推出同样是为了将Q3的售价门槛拉低以获取更高的销量。但这对于消费者来说是件好事,原来买一台高配途观的价钱如今能够买一台国产的Q3,何乐不为呢?但是个人认为即便是一辆都市SUV车型四驱版本也是理想的选择。
福特翼搏:
上市时间:2013年3月中下旬
福特翼搏于去年的北京车展上首次亮相,定位低于已经上市的福特翼虎,是一款更为紧凑的都市SUV车型。翼搏的竞争对手锁定别克昂科拉,新车将会于3月中下旬正式上市,预售价格为9.48万-12.98万元。

翼搏的前脸延续了福特的最新家族设计,同时具备车型自身的个性设计。相比昂科拉翼搏的设计更显硬朗,设计较为鲜明。翼搏的车身尺寸分别为4280mm/1785mm/1658mm,轴距为2530mm,与海外版车型相比分别增加了110mm、35mm和8mm,轴距增加了40mm。

福特翼搏内饰设计与嘉年华车型有共同之处,造型丰富且具有层次感。福特专享的SYNC多媒体通讯娱乐系统,只需简单的语音指令或在功能区轻轻一按,就能连接起生活中重要的事宜,实现人机互动。中控台顶部的液晶屏尺寸不大,且需要用下面的功能区进行控制,不过功能较为丰富,具备倒车模拟视频影像、蓝牙电话、多媒体信息等等。

动力方面,先期投放市场车型将提供两个排量供选择,分别为搭载1.0T增压发动机以及1.5L自然吸气引擎的产品。1.0T发动机在数据上要明显高于1.5L产品,不过暂时只匹配5速手动变速器,1.5L车型搭配5挡手动和6挡双离合变速箱。
编辑点评:如今,福特已经不再是前段时间只有一款锐界独挑SUV车型市场大梁时的场景了。今年你能够看到福特的另外两款全新SUV车型,那就是翼虎和翼搏。福特翼搏竞争对手锁定别克昂科拉,不过预计其性价比要高于昂科拉车型。
MINI PACEMAN
上市时间:2013年3月
MINI家族的第七位成员-MINI PACEMAN在去年的广州车展上完成了中国首发。新车是基于COUNTRYMAN的平台打造,造型独特,很适合追求个性的都市青年人。有消息称,MINI PACEMAN将会于今年3月份正式上市。

与MINI车系的其它兄弟相比,PACEMAN在面部特征上并无明显区别。PACEMAN最有看点的地方应该是它的侧面造型,车顶由前往后呈明显下降趋势,带给PACEMAN更为活泼运动的形象,与揽胜极光很是相似。车尾相比同系兄弟更小,尾灯由COUNTRYMAN上的纵向排列改为横向排列。

PACEMAN的内饰与其兄弟基本保持一致,只在细微细节处展现不同。设计师在突出个性的同时还不忘强调PACEMAN的品牌属性,比如空调控制区就采用了与MINI车标完全一致的外形轮廓。

与兄弟们相同,PACEMAN也搭配1.6L和1.6T两款发动机。1.6T直喷涡轮增压汽油发动机最大功率为135kw/ 5500 rpm,最大扭矩240Nm/1600-5500rpm。这款发动机还配备超增压功能,可在短时间内将扭矩增加到260 Nm/1700-4500 rpm,提高爆发力。1.6L车型的最大功率为90kw/ 6000 rpm,160 Nm /4250rpm,百公里加速10.4秒。两款发动都拥有宝马的可变气门管理,该系统基于BMW的电子气门技术,可优化引擎的响应速度和效率。
编辑点评:很多人购买MINI都是看重它独特的造型和文化背景,而MINI也深谙这个道理。因此,不断地衍生出各种车型,包括轿车、COUPE、敞篷车、旅行车以及SUV。而PACEMAN的推出又为MINI家族增添一员新丁。
全文总结:近期即将上市的众多车型中包含不少重磅新车,不知你在看过文章后是否会在新老车型间难以抉择,不知道到底该选择哪款。我的建议是选购新车一定要全面,充分了解各车型之间的优劣,根据需求进行选择。(如果你拿不定主意,可以给我们留言,我们会拿出自己的建议)
针对今天的选题来说,如果你想购买一台入门级的紧凑级车,那不妨等等新捷达和斯柯达Rapid,新车在造型、配置和动力等方面均有所升级;如果你想选择一款中级车,那么也可以将新蒙迪欧和新天籁纳入选择范围;如果你想购买一台高端合资紧凑级车,那么换个角度考虑考虑长安睿骋也是个不错的选择;如果你想购入一款个性化的中大型车,那么奥迪A6L显然不是你的风格,除了克莱斯勒300C之外你还可以选择凯迪拉克XTS;而如果你就想来一辆平民性能小车,高尔夫GTI不再是你唯一的选择,即将上市的福克斯ST和丰田86/斯巴鲁BRZ同样能带给你惊喜。诸如此类,多选选,没坏处。