9CaKrnJyykb auto.huanqiu.comarticle适者生存 标致3008国产/进口车型对比解析/e3pmh24qk/e3pmh25cs<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090505119.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>[新华汽车 车型对比]东风标致3008已于1月9日正式上市，作为东风标致首款国产SUV车型，其战略意义已经超越的新车型本身的价值。那么这款国产跨界SUV与原先进口版车型有哪些改变呢？它的本土化改进是否能够经受中国消费者苛刻的考验？我们今天就对国产标致3008以及进口版车型进行一次横向对比解析。相信看完这篇文章，我们便可以找到答案。</p><p><em data-scene="strong">外形细节小改 符合国内消费者审美</em></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090505254.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>东风标致3008的外形设计基本沿用了进口版的风格，但对于车身一些细节还是进行了修改。经过修改后的国产标致3008车型更加符合国内消费者的审美要求，整体风格更加时尚耐看。可以说，这是一次成功的本土化升级。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090506136.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>车头部分，国产标致3008最显著的改变是去掉了进口版的“矩阵式”中网，取而代之是更加精致的六边形镀铬中网。视觉效果更加突出豪华感，也更符合我们的审美习惯。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090506594.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>通过细节对比不难发现，国产标致3008的前进气格栅采用了更加饱满的镀铬装饰。同时，位于引擎盖前端的“立狮”LOGO也更加简洁。从视觉效果上看，国产车型表现的更加时尚、协调。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090506764.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>车身侧面，国产标致3008的线条与进口版基本一致。不过，国产车型的C柱进行了一些微调整，微微上扬的后舷窗看上去更加锐利，为饱满的车身增添了几分活跃气质。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090506189.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>车顶行李架对于国内消费者而言，可能装饰作用远大于实际意义。不过，对于标致3008这样的跨界SUV而言，通过加装行李架可以有效提升整车的跨界风格，是一项十分讨巧的设计。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090507984.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>除了加装车顶行李架，国产标致3008还在侧窗框增加了镀铬装饰条，以使车身侧面视觉效果更加饱满，对于提升整车档次非常重要。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090507885.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>国产标致3008车型采用双条幅铝合金轮毂，高配车型轮胎规格为225/50 R17。其轮毂样式与饱满的车身配合起来比较协调，如果换装样式更加夸张的轮毂相信效果会更加出色。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090507291.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>东风标致3008的尾部造型基本沿用了进口版车型的设计，层次分明的行李箱舱盖以及夸张的黑色包围衬托出SUV车型特有的跨界风格。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090507706.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>国产标致3008的尾灯引入了时下流行的LED光源技术，相比进口版而言，其尾灯无论是视觉效果还是造型样式都更加时尚。</p>[page]<p><em data-scene="strong">内饰变化不大 突出个性化卖点</em></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090508324.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>原先进口版标致3008类似于飞机座舱的中控台设计就给人们留下了深刻印象，而国产车型当然也会继承这一卖点，非对称设计的中控台看上去十分前卫，在看惯德系车严禁古板的内饰后，法系车富有浪漫主义色彩的内饰的确让人眼前一亮。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090508310.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>国产标致3008的方向盘多功能按键被隐藏在转向柱两侧，操作起来需要一些时间适应。表面上看会让人误以为没有配置方向盘按键，好在镀铬装饰让方向盘看上去不会显得过于突兀。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090508946.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>东风标致3008保留了进口车型装备的HUD平视显示系统。这套系统可以将实时车速通过投影方式显示在驾驶员前方的反射板上，驾驶者无需低头检查仪表便能知道车速等信息，大大提高了行车安全系数。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090509506.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>“滑梯”式面板设计十分罕见，与垂直面形成一定斜角的面板不仅看上去十分新颖，实际使用也更加符合人体工程学原理。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090509768.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>中控面板顶端的翻转液晶屏具备导航、多媒体信息、倒车影像等诸多功能。屏幕可以收折或调整角度，实用表现不错。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090510713.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>类似于战斗机座舱的拨片式控制面板是标致3008内饰设计中最大的亮点之一，诸如HUD平视显示器、泊车雷达以及油箱开启等功能都可以在这里完成操作。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090510684.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>在拨片式面板下方是多媒体操作面板及空调控制面板。相比而言，其无论按键布局还是设计样式都更加传统，当然操作起来也更容易上手。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090510345.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>作为一款跨界SUV车型，其内部空间并不是东风标致3008的主打优势。但是国产车型通过加大外形尺寸，理论上会对内部空间表现有所改善。实际表现看，标致3008的前排空间还算令人满意。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090511310.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>后排空间方面国产标致3008的表现一般，头部及腿部空间与紧凑级轿车相当。这对于一款SUV车型而言，其后排空间并没有太大优势。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090511546.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>令人遗憾的是，国产标致3008取消了原先进口版车型标配的全景天窗设计，并且不提供选装。这对于一款主打时尚路线的跨界SUV而言，实在让人难以接受。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0110/20130110090511416.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>上下对开式尾门是东风标致3008的一大特点，行李厢配有一块高度可调的储物板，可以根据实际需求进行灵活调整。在空间利用率方面，国产车型秉承了进口版的优势，并没有丝毫缩水，值得肯定！</p><p><em data-scene="strong">总结</em></p><p>通过对比，我们发现东风标致对国产标致3008车型的本土化改进是全方面的，无论是外形设计还是内饰布局都经过细心修改，以便让国产标致3008车型能够更好的适应国内市场。总体而言，这种为顺应市场特点而进行的修改是成功的。另一方面也显示出厂家对于中消费者的高度重视，这与法系车原先“傲慢”的态度截然不同。至于东风标致3008的诚意能否打动中国消费者，就需要我们等待今后市场对它的考验了。（新华汽车 文/王啸辰）</p>[page]</section></article>1357779899000责编：千帆新华汽车135777989900011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}