9CaKrnJyr4B auto.huanqiu.comarticle大雨天轻松驾驶 4款涉水能力强的SUV导购/e3pmh24qk/e3pmtj3a3<article><section data-type="rtext"><p>下雨天行车很不方便，先不说雨天容易把车子弄脏，起码雨天视野模糊，能见度降低，容易发生安全事故；再者雨天遇到城市排水系统不好的路段容易造成积水，很多车子经过的时候一不小心就熄火了，熄火了停在路中间自己麻烦，还可能会造成拥堵的情况。总之，各种不方便。雨天小心行驶为上。如果有一款涉水能力好的车，对积水路面有高通过性的车那就太好了，了解一下以下介绍的几款涉水能力强的SUV吧！</p><p><em data-scene="strong">雪佛兰<em data-scene="strong">科帕奇(车型配置图片报价)</em></em></p><p><em data-scene="strong">指导价：21.98-26.38万元</em></p><p><em data-scene="strong"></em></p><p><em data-scene="strong"><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0104/20130104080126258.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></em></p><i class="pic-con"><img src="https://t1.huanqiu.cn/25df16c10981b2ad285041559f165906.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><em data-scene="strong"></em><p>雪佛兰科帕奇的外观造型是典型的城市SUV模样，没有硬朗粗犷的线条，但是遗憾的是也没有像ix35那样的动感与新潮，大嘴格栅反而使得这款车看上去有些憨厚。</p><p>科帕奇搭载了2.4L和3.2L两种排量发动机，2.4L发动机最大输出功率达100千瓦，最大扭矩220牛·米，作为城市SUV，满足日常家用没有问题。另一款3.2L发动机配备了V6全铝发动机，拥有D-VVT进排气门双连续可变正时系统，可提供169千瓦的最大功率及297牛·米的最大扭矩。科帕奇全系都采用四轮驱动的方式。</p>[page]<p><em data-scene="strong">大众<em data-scene="strong">途观(车型配置图片报价)</em></em></p><p><em data-scene="strong">指导价：18.98-30.98万元</em></p><p><em data-scene="strong"></em></p><p><em data-scene="strong"><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0104/20130104080126847.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></em></p><i class="pic-con"><img src="https://t1.huanqiu.cn/cacb2b8d05d703778fbe1e82a04c88c0.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><em data-scene="strong"></em><p>新款途观的外形依然同前款没有任何区别，硬朗、干练是这款车给人的第一感觉。前脸部分的双条幅式进气格栅彰显了大众专属的硬派风格。简洁大气的外观也一直是人们热衷于这款车的原因之一。马路上超高的曝光率也让我没有必要再去用过多言语去介绍它的外形，说是随处可见一点也不为过。</p><p>全黑色的内饰总是给以人一种十足的运动气息，途观也是如此。更为符合年轻人口味的内饰设计，让这款车充满了活力以及时尚感。也许这样一款外形拉风的越野车 (专区)天生就不仅满足于家用吧。配置方面，新款途观也并没有让我们失望，就拿入门级别的手动都会版举例，安全配置配备了前双安全气囊和前排侧气囊、车身稳定控制系统、胎压监测以及自动驻车等；舒适配置方面，CD音响、手动空调前排座椅高度调节，后排座椅靠背角度调节、带加热的电动调节后视镜等，完全满足日常需要。</p><p>在动力方面，2012款途观共有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机可选。传动方面同样是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种。</p>[page]<p><em data-scene="strong">Jeep<em data-scene="strong">牧马人</em></em></p><p><em data-scene="strong">指导价：44.99-54.99万元</em></p><p><em data-scene="strong"></em></p><p><em data-scene="strong"><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0104/20130104080127746.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></em></p><i class="pic-con"><img src="https://t1.huanqiu.cn/6d80acb263bb6a07a63b7b1db988ab8a.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><em data-scene="strong"></em><p>牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。</p><p>硬朗阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，看着好莱坞大片长大的新一代已经把Jeep和“都市<em data-scene="strong">英雄</em>”联系了起来。此次新推出的Jeep牧马人两门款甚至保留了当初作为军车的很多特点，外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，以及外露的铆钉，这些设计在现今的汽车产品中都已很少见到，但也正是因为对这些特征。</p><p>值得一提的就是双顶组合的设计，即同时配置软、硬两种顶篷。Jeep牧马人两门款是目前国内市场唯一一款配置双顶组合的越野车。其配置的三件式硬顶更是Jeep的创新之作，能在最大程度上为车主创造了敞篷驾驶的乐趣，并且操作起来十分便捷。软顶则采用独特的3层帆布纤维，可以反射道路噪声，吸收风噪，防止振动，并加强了车身的整体隔热效果。软顶可以方便地折叠或卷起，适合春夏时节经常开关顶篷的需要。</p><p>作为Jeep家族最杰出的代表，Jeep牧马人两门款凭借多项强大的越野技术在业界占有绝对优势。它的核心越野技术就是Jeep公司引以为傲的Command-TracII分时四驱系统，这套系统可应付任何路面情况，它凭借可靠的机械性能和优异的齿轮比，为车辆在低速状况下提供了强大的牵引力，即使身陷极端严酷的环境中亦能进退自如。牧马人凭借这项经典的越野技术成为当之无愧的越野之王。</p><p>它搭载的3.8LV6发动机，最大功率可达到146KW，最大扭矩为315N·m。可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩。与3.8升V6发动机配备的是一台输出电流为160安的交流发电机，可以支持更多野外驾驶所必需的附加电器设备的使用，让驾驶者充分体验到贴近大自然、征服困境、挑战越野极限的乐趣。</p><p>Jeep牧马人两门款将安全性放在首位考虑，它凭借多项安全技术轻松获得美国政府对前方和侧面碰撞测试的最高安全等级。Jeep牧马人车身结构异常坚固，其中最值一提的是由于采用了Jeep的”Bodyonframe”式车身结构，也就是我们常说的非承载式车身，它的抗扭能力更强，在崎岖或上下振幅很大的路况下行车时，依然能保证车身不变形。其超强防翻滚架的抗冲击能力极强，在意外发生翻滚事故时，可以最大程度保障车内乘员安全。</p>[page]<p><em data-scene="strong">日产<em data-scene="strong">奇骏(车型配置图片报价)</em></em></p><p><em data-scene="strong">指导价：20.78-26.98万元</em></p><p><em data-scene="strong"></em></p><p><em data-scene="strong"><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0104/20130104080127327.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></em></p><i class="pic-con"><img src="https://t1.huanqiu.cn/03fbb38e8bfb71532325bed748475088.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><em data-scene="strong"></em><p>合资奇骏与进口版本外观没有明显差异，继承了日产SUV车型的设计理念，线条分明，与当下流行的流线型几乎没有关系，传统硬派越野的路线贯穿整车，方正的传统SUV造型尽管并不符合圆润的潮流趋势，但亦有个性。继承了外观特色，奇骏内饰同样硬朗，音响与空调的分区明显，较大的按键尺寸及分布有利于在坑洼路面行驶时进行操作。</p><p>日产车型向来非常重视人性化设计，奇骏也是如此，车内储物格随处可见，尤其是中控台两侧的杯架，内部与空调出风口连通，夏季降温冬季保温饮料都相当便利。近乎全景的大电动天窗是奇骏一大优势，甚至照顾到后排乘客的视线，对于阴霾天气下，可以多增加车内光线通透性帮助不小。在2630mm轴距保障下，奇骏后排座椅靠背可以按4:6比例折叠，放倒后还可以形成一个与行李厢齐平的超大空间，足够让成年人舒舒服服的躺下休息一番。</p><p>奇骏2.5L全铝发动机采用C—VTC连续可变气门正时控制系统。最大功率为135kW/6000rpm，最大扭矩达到了227Nm/4400rpm，与同排量发动机相比数据还是不错的。配套的可以模拟6档手动功能的CVT变速箱则提供舒适节油的出行目的。</p><p>奇骏没有使用传统SUV惯用的非承载式车身，因此对于激烈越野恐怕是不太适合的，不过应付一般郊游或乡村土路没有问题。因为尽管奇骏是轿车常用的麦弗逊式前独立悬挂＋复合多连杆式后独立悬挂。但前后悬挂都设计有横向稳定杆，底盘要比一般轿车或城市SUV坚实。奇骏的底盘悬挂做了调教，力求在普通路面与越野路面之间取得平衡。205mm的底盘离地最小间隙保证了奇骏具有一定的烂路通过性，此外，前后通风盘的刹车系统散热效果也比高于同级SUV。</p><p>(责任编辑：马鑫)</p></section></article>1357257681000责编：千帆雅虎汽车135725768100011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}