9CaKrnJyk90 auto.huanqiu.comarticle2013年不可错过！五款高品质中级家用车型/e3pmh24qk/e3pmh25cs<article><section data-type="rtext"><p>随着广州车展落下帷幕，2012年也接近尾声，今年恰逢很多重要车型改款换代，消费者的选择越来越多，难免挑花了眼。其实选车大可不必面面俱到，那些可能热卖的车型才是最值得大家关注的。当然，热卖要有热卖的过硬理由，不是说新车就一定会成功，现在市场竞争这么激烈，大部分级别都面临饱和状态，要想杀出一条光明大道，不下点儿真功夫是不行的。长话短说，下面还是让我们一起看看有哪些车型在2013年有望热卖，而支持他们热销的理由又有哪几条。</p><p><em data-scene="strong">东风日产 新一代轩逸</em></p><p><em data-scene="strong">售价：11.90-16.90万元</em></p><p>新一代轩逸在继承老款的基础上，对设计、质量、空间及性能均进行了升级。与其说是垂直换代，倒不如说是一次让人耳目一新的进化。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085815207.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085815461.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>紧凑型车造型向同门中级车靠拢，这似乎是现在的热门趋势，在新一代轩逸身上我们能看到不少天籁的影子。与老款相比，其外观设计要更为大气、舒展，与新一代美版Altima有着惊人的相似。新一代轩逸也是首次搭载日产全新家族脸谱的国产车型，厂家的重视程度可见一斑。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085815384.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>与老款圆润的造型相比，新一代轩逸线条更加凌厉，增添了更多的力量感。大灯和尾灯则加入了当下流行的LED灯组，提高美观度的同时也加强了安全性。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085816843.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085816425.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>内饰方面，新一代轩逸虽然沿用了经典的灰色和乳白色颜色搭配，但在造型上更具现代感。“层跃式”中控台造型优雅，立体感较强，兼顾了公务和家用的双重需求。整体材质上也有所提升，老款的硬塑料材质被手感更加舒适的软质塑料取代，做工也更加细致。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085817601.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>驾乘舒适度一直是轩逸的设计诉求，2700mm的轴距首先保证了后排充裕的腿部空间，车顶相对平直的线条也让头部空间绰绰有余。除此之外，新一代轩逸的车身宽度在老款基础上还增加了60mm，不仅让车身整体比例看起来更加协调，还切实提升了后排乘坐三名乘客时的横向空间，实用性不言而喻。</p><p>配置丰富向来是东风日产旗下车型的特点，最早在紧凑型车中引入无钥匙启动系统等等举措，让那些曾经高坐神坛的豪华配置纷纷走进了普通家轿的配置表。除了双温区自动空调、前双/前侧四安全气囊、CARWINGS智行++系统等等以外，新一代轩逸还有一个特色配置，那就是EcoDrive节能驾驶助手的节能系统。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085817527.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>按下仪表盘下方的ECO按钮，行车电脑中不但会出现节油提示，并且它还会产生程序上的变化，对发动机的喷油以及节气门开度做相应调整，以达到节油环保的目的。在手动挡车型上，行车电脑还会提供换挡提示。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085817584.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>新一代轩逸放弃了老款的2.0L发动机，转而采用日产全新1.8L排量的MRA8DE四缸自然吸气发动机，具备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。在输出参数上与老款2.0L发动机不相上下，但是燃油经济性却大幅提升。与之匹配的“Xtronic”CVT变速器采用日产最先进的技术，实现了全球最高的变速比7.3：1，如此大的变速比让节油效率比传统的AT变速器提高15%，同时使加速过程变得更为平顺。</p><p>热销理由：新一代轩逸的变化由表及里，不仅外观、内饰让人眼前一亮，发动机和变速箱的升级也使品质实现了质的飞跃。当然，一贯在舒适度上狠下功夫的东风日产，也力求把新一代轩逸打造成市场上最舒适的紧凑型车。即便面对新速腾、新福克斯等高手的冲击，相信新一代轩逸仍然能抢得一份来自家庭客户的大蛋糕。</p>[page]<p><em data-scene="strong">全新宝来</em></p><p><em data-scene="strong">售价：10.78～14.83万</em></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085818993.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>大众全新宝来同样换上了大众的“全球脸”，其外形设计风格也与家族其他车型完成了统一。宽大的中网利用镀铬饰条包装，“三道杠”成为全新宝来的身份特征，配合酷似帕萨特的大灯造型和锋利的下包围，新车前脸看上去更加成熟稳重。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085818266.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>通过棱角元素打造的前大灯组与车头风格保持一致，在灯组下沿的细微拐角能看出一丝老款车型的影子，也算是全新宝来区别其他车型的特点之一。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085818874.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>由于是中期改款车型，全新宝来的外形尺寸与老款车型相比差别并不大，其长、宽、高分别为4523mm/1775mm/1467mm，轴距同样为2610mm，是一款典型的紧凑级轿车身材。车顶弧线、C柱以及腰线样式都与老款车型如出一辙，整体感觉依旧是沉稳低调的气质。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085819432.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>全新宝来尾部设计相比老款车型更加硬朗，明显的分割线元素将车尾的设计基调与整车设计保持高度一致。在行李箱舱盖中央还增加了一条镀铬装饰条，看似微不足道的点缀却可以有效提升车尾的视觉档次感。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085819554.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>尾灯是全新宝来设计亮点之一，光源用普通卤素灯取代了老款的LED灯组。在灯组内部还采用了大众家族比较流行的L形导光板，视觉效果比老款的LED尾灯更加柔和。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085819879.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>全新宝来的中控台造型回归了大众最新的家族样式上，虽然整体布局变化不大，但通过细节处理上的改进和镀铬装饰的点缀，新车的内饰氛围较老款车型更加年轻时尚了。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085820267.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>作为消费者最为关注的安全性方面，全新宝来全系标配有ESP电子稳定程序，值得肯定！同时，顶配车型还增加了胎压监测功能，这项配置在老款车型上并没有出现。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085820839.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>由于全新宝来的轴距较老款车型保持不变，外形尺寸也仅有细微差别，因此新车的内部空间表现也与老款车型基本保持一致。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085820358.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>与现款车型一样，全新宝来全系依旧搭载1.6L及1.4TSI两款发动机，与之匹配的是5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速器。我们本次试驾的车型为1.4TSI豪华型，其最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220N·m/1650-3500rpm。官方数据显示其百公里加速时间为9.8秒，工信部综合油耗为6.5L/100km。</p>[page]<p><em data-scene="strong">新朗逸</em></p><p><em data-scene="strong">售价：11.28～16.69万</em></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085820548.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>全新朗逸一改往日圆润的风格，融入了更多的家族设计元素，官方更是用金属切割对其进行形容，这些足矣摆脱之前外观设计上的固有模式。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085820490.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>全新朗逸外观变化最明显的地方当属车头，进气格栅采用了全新的造型，依照车型的不同，镀铬横条分为单横条设计和双横条设计。与大众其他车型最大的区别是全新朗逸的格栅内首次运用竖向镀铬装饰。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085821879.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>车身尺寸方面，全新朗逸的变化不是很大，长4605mm、宽1765mm、高1460mm，与老款相比长度和高度上分别缩短了3mm与5mm，宽度则增加了22mm，轴距依旧为2610mm。造型依稀能够看到老款的影子，大气的车身有几分B级车的味道，对于中国人来说这绝对是一个卖点。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085821636.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>全新朗逸的尾部处理借鉴了同门B级车的设计，家族气息浓重同时又会显得越级的大气，比起老款车型来更多了一份稳重从容。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085821207.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>在看过大众车系千篇一律的内饰设计后，全新朗逸让人眼前一亮。继承了大众家族中规中矩的风格，大众车不可或缺的设计元素T型中控台也在此出现，而非对称设计又让车内的气氛不再像老款那样沉闷。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085821129.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>顶配车型采用了一键启动式设计，按键位置放在了挡位的底座上。ESP电子稳定系统是全新朗逸改款增加的一个重要配置，并且全系标配此项功能。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085822839.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>全新朗逸前后座椅的乘坐舒适性让人颇为满意，考虑了家庭消费者的使用需求，整体风格走的是舒适路线，座椅的柔软度明显高于大众其他车型。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085822893.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>全新朗逸的乘坐空间十分出色，身高为1.75cm的体验者坐进前排后头部与车顶有一拳左右的距离，这样的表现在A级车中相当出色。后排的空间表现同样出色，头部和腿部都留有一拳左右的距离，长时间乘坐也不会感到太过疲劳。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085822408.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>新朗逸搭载的是1.4TSI发动机，集成了涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能。经过重新调校，其最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm，最大功率为96kW/5000rpm，这样的动力对于家庭使用来说绰绰有余。</p>[page]<p><em data-scene="strong">车型：起亚K3</em></p><p><em data-scene="strong">售价：10.28-14.98万元</em></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085822558.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>在家族式外观风格盛行的今天，起亚K3“不出预料”的秉承了这一传统，虎啸式脸谱从熟悉的K5、K2延续到如今，这也正是官方所谓的“DESIGN KIA”全新设计理念的一个重要特征。相对有些不同的是，K3的镀铬直瀑式竖条进气格栅和家族旗舰车型K9如出一辙。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085823984.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085823579.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>对于一款定位于高品质的家用车型，我们有理由寻找外观的配置亮点，K3高配车型的近光灯采用了氙气透镜大灯，并且配有LED日间行车灯。值得注意的是，LED行车灯被布置在大灯的上方，而不是传统的雾灯下方或是大灯光源下方，可识别度非常高。此外，K3还配备了前后泊车辅助系统，在前雾灯上方配有探头。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085823124.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>起亚K3长宽高分别为4600mm、1780mm和1445mm，相对福瑞迪，K3长度增加了70mm，高度降低了15mm。轴距更是达到了2700mm（福瑞迪2650mm），和朗动完全相同。侧面线条流畅、饱满，符合家用车大气、实用这一基本设计理念。不过侧面有两个小细节比较与众不同：一个是侧裙上方的类似“√”型线条，另一个是A柱三角窗的设计。前者的设计让侧面线条更加丰富，看起来少了些呆板，多了些活力。后者则更多从使用角度出发，它能够弥补一些左转弯时带来的盲区。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085824962.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085824686.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>起亚K3的尾部还是和海外版有些许区别的，增加的镀铬装饰条显然是为了讨国人的喜欢。除此以外，最值得关注的还算LED尾灯，无论从设计形状还是使用效果，在同级别中都属上乘。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085824485.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>K3在中控布局方面与以往车型不大相同，细节设计并没有单纯抄袭，中控台偏向驾驶席。尤其是中控面板用两块不规则装饰板包围，像是涟漪一般，将视觉向右延伸，和右侧面板上的三条突起线条相呼应，设计初衷似乎有意延伸横向视觉宽度。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085824346.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085825529.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>方向盘K3并没有采用家族以往的4辐方向盘，而是采用3辐镂空方向盘。虽然从外观上看，似有平庸，但独特的镂空设计在使用过程中更加顺手，同时也更加方便操控快捷多功能按键和换挡拨片。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085825810.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085825848.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>大灯高度调节、仪表盘亮度和ESP开关都一个不少的出现在这个版本的起亚K3中，尤为让人惊讶的是，方向盘加热这项很罕见的配置也出现其中。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085826957.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>大尺寸的显示屏被赋予了更多功能，除了日常的收音机、倒车影像外，也具备导航和蓝牙电话的功能。稍感遗憾的是，触摸显示屏的精度有待提升，在强烈阳光下，反射现象也比较严重。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085826395.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085826842.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>起亚K3中控台下方，设置了个容积不小的储物阁，它可以将手机，MP3等轻松的放进去，并且里面配有USB与AUX接口，使用起来十分方便。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085826224.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085827269.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>和起亚K5一样，K3同样配有迎宾激光照明，投射口就在前门板下方。打开车门时，“K3”字样迎宾激光灯便会投射在地上，很有科技感。不过想要清晰、明显的看到标识，还需光线比较暗淡才可以。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085827274.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>起亚K3让人惊喜的配置再次出现，除了拥有2档座椅记忆功能外，K3还为前排正驾驶乘客配备了座椅加热和座椅通风功能（副驾驶只有加热）。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085827678.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>再来看看后排，得益于2700mm的轴距，同样的编辑在后排可以得到2拳的腿部余量和四指的头部富裕。更提升舒适性的配置是，后排设计有出风口。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085828148.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085828441.png?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>起亚K3搭载了与朗动相同的1.6L伽马D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT两款发动机，最大功率分别达到128马力和146马力，配合6速手自一体变速箱（试驾车型为1.8L）。</p>[page]<p><em data-scene="strong">车型：新款标致408</em></p><p><em data-scene="strong">售价：12.69-17.19万元</em></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085828517.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>新款东风标致408在外观上的改变并不是这次改款的重点。因此在外观方面新款标致408的变化并不多也并不明显，只是在一些细节上进行了微调。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085829407.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>车身尺寸方面新款东风标致408的长宽高分别为4688mm、1815mm、1525mm，轴距依旧是为2710mm，只是在长度方面增加了8mm。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085829890.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>新车采用了标致最新的立体狮标LOGO，立体感更强，取消了老款车型上黑色镂空以及U型镀铬装饰条，同时新款标致408发动机盖的样式也进行了微调变得更加圆润。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085829907.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>还有一处不是很明显的变化，下进口上装饰用的镀铬条由三道改为两道，如果不是对这款非常熟悉，相信大多数人很难发现的。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085829287.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>由于是小改款因此在新款标致408的侧面并没有发现过多的改变，与老款车型的设计基本保持一致。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085829527.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>新款408的后视镜样式与老款保持一致，不同的是增加了LED侧转向灯，比老款的设计更适合中国消费者的审美需求，同时也提高了辨识度。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085830115.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>尾部最明显的变化是后尾灯增加了LED光源，并且采用了时下流行的C字造型。既美观又提高了行车安全性，夜晚点亮的效果更为明显。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085830316.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085830367.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>新款标致408的内饰的变化也只是在细节上做出了一些调整，改变主要集中在方向盘、中控台以及挡把上。新方向盘在3点、9点位置加入了哑光色的仿金属饰条，下方还采用了平底设计，运动化风格更加明显，看上去确实也年轻了不少。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085830908.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>中控台整体的设计样式要比老款车型时尚了不少，操作起来也很方便，面板采用了更加优雅的钢琴漆面，并且采用了全新样式的音响控制面板。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085830624.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>全新标致408座椅两侧的凸起并不是很大，乘坐舒适性也提高了不少。另外在主副驾的座椅的左侧和右侧还分别设计了两个储物格，可以放一些随身物品。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085831825.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>2710mm的轴距带来的一大优势就是空间，车内的空间足以媲美中级车的水平，中等身材的人坐在后排大约有三指的头部空间以及两拳左右的腿部空间。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085831892.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>后排的空调出风口也提高了车内的舒适性，不过遗憾的是这项功能只在豪华版以及尊贵版的车型上配备。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1225/20121225085831203.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>动力方面，全新408提供了1.6L和2.0L两款，1.6L CVVT发动机的低速扭矩表现大为提升，2000转时便可以输出近140N·m，最大功率为86kW，其最大扭矩为160N·m。2.0L CVVT发动机的最大功率为108kW/6000rpm，最大扭矩为200N·m/4000rpm，与老款车型的变化不大，但亮点是首次搭配了六速手自一体变速箱，换挡平顺性和燃油经济性均有所提升。</p>[page]</section></article>1356397088000责编：千帆新华汽车135639708800011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}