9CaKrnJyezZ auto.huanqiu.comarticle英菲尼迪宣布新车型命名体系 Q/QX车标/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》报道,日产公司旗下豪华品牌英菲尼迪宣布全新的车型命名体系。自2014年款车型起,新的命名体系将适用于英菲尼迪旗下全系产品。作为英菲尼迪又一重大举措,此举将进一步加强其在豪华车领域的品牌认知度。首款采用字母“Q”命名的车型,是即将在2013年1月北美国际车展上首次亮相的全新豪华运动型轿车。根据该全新命名体系,自2014年款车型起,英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀;以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀。在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。其中,Q50对应现款英菲尼迪G级车型,Q60对应M级车型,Q70将对应M系列,Q60对应G37系列轿车和敞篷车,QX70对应FX跨界车型,QX80对应大型QX56 SUV。 2012年7月,原奥迪美国总裁约翰·德·尼琛(Johande·Nysschen)出任日产汽车公司高级副总裁,负责英菲尼迪事业部全球业务。约翰·德·尼琛(Johande·Nysschen)负责英菲尼迪事业部全球业务,并将向日产全球主管产品规划、商业战略、市场传播及英菲尼迪事业部的日产汽车公司执行副总裁安迪·帕默汇报。据介绍,约翰上任后将入驻位于香港的英菲尼迪全球新总部,目的是将关注的焦点投向拥有巨大潜力的中国和东南亚市场。数据显示,2016年英菲尼迪在中国的销量占全球的比例将提升至20%。2014年,英菲尼迪将在华国产两款车型,经销商网络扩展至150家。英菲尼迪全新的命名方式,旨在建立一个清晰、统一的车型命名体系,传递出英菲尼迪雄心勃勃的发展方向,包括了英菲尼迪产品线的扩展。英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰•德 •尼琛表示:“在过去的几个月里,我们做了一系列深入的调查与研究,调研对象涉及我们的经销商、消费者和商业伙伴。结果显示,随着我们产品线的扩展,一个清晰、明确的识别体系,十分有利于增强消费者对英菲尼迪产品的了解。因此,我们需要一个简洁的、具有一致性的全新命名架构。经过详尽的研究和评估,结果表明,字母‘Q’体现了英菲尼迪未来车型的灵感所在,同时也强调了英菲尼迪品牌发展的成就与传承,这可以追溯到1989年英菲尼迪第一款标志性的经典车型Q45。”其中最值得注意的是去年推出的JX跨界车型。公司在美市场大量投资对其的广告,取得巨大收益,荣登英菲尼迪史上销售量第二位。从明年开始QX60将取代JX跨界车型。此外,英菲尼迪也考虑重命名将"J"和"JX."引进所有汽车的命名中。约翰·德·尼琛表示,英菲尼迪公司的销售数据显示:2012年全球总销量为170,000辆, 较2011年增长大约10%。 不考虑欧洲经济衰退和中国抵日货的因素,英菲尼迪已经成为日产集团增速最快的品牌。约翰·德·尼琛最后说道:“我在奥迪集团的时候,也曾在上世纪90年代经历过更换命名体系。虽然此次更换也有风险,但相信我们能够很好地处理。几乎每个人都认为世界末日快来了。其实,世界运行状况非常好。”编译:陈江东1355814720000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:youdi环球网135581472000011[]{"email":"youdi@huanqiu.com","name":"youdi"}
【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》报道,日产公司旗下豪华品牌英菲尼迪宣布全新的车型命名体系。自2014年款车型起,新的命名体系将适用于英菲尼迪旗下全系产品。作为英菲尼迪又一重大举措,此举将进一步加强其在豪华车领域的品牌认知度。首款采用字母“Q”命名的车型,是即将在2013年1月北美国际车展上首次亮相的全新豪华运动型轿车。根据该全新命名体系,自2014年款车型起,英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀;以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀。在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。其中,Q50对应现款英菲尼迪G级车型,Q60对应M级车型,Q70将对应M系列,Q60对应G37系列轿车和敞篷车,QX70对应FX跨界车型,QX80对应大型QX56 SUV。 2012年7月,原奥迪美国总裁约翰·德·尼琛(Johande·Nysschen)出任日产汽车公司高级副总裁,负责英菲尼迪事业部全球业务。约翰·德·尼琛(Johande·Nysschen)负责英菲尼迪事业部全球业务,并将向日产全球主管产品规划、商业战略、市场传播及英菲尼迪事业部的日产汽车公司执行副总裁安迪·帕默汇报。据介绍,约翰上任后将入驻位于香港的英菲尼迪全球新总部,目的是将关注的焦点投向拥有巨大潜力的中国和东南亚市场。数据显示,2016年英菲尼迪在中国的销量占全球的比例将提升至20%。2014年,英菲尼迪将在华国产两款车型,经销商网络扩展至150家。英菲尼迪全新的命名方式,旨在建立一个清晰、统一的车型命名体系,传递出英菲尼迪雄心勃勃的发展方向,包括了英菲尼迪产品线的扩展。英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰•德 •尼琛表示:“在过去的几个月里,我们做了一系列深入的调查与研究,调研对象涉及我们的经销商、消费者和商业伙伴。结果显示,随着我们产品线的扩展,一个清晰、明确的识别体系,十分有利于增强消费者对英菲尼迪产品的了解。因此,我们需要一个简洁的、具有一致性的全新命名架构。经过详尽的研究和评估,结果表明,字母‘Q’体现了英菲尼迪未来车型的灵感所在,同时也强调了英菲尼迪品牌发展的成就与传承,这可以追溯到1989年英菲尼迪第一款标志性的经典车型Q45。”其中最值得注意的是去年推出的JX跨界车型。公司在美市场大量投资对其的广告,取得巨大收益,荣登英菲尼迪史上销售量第二位。从明年开始QX60将取代JX跨界车型。此外,英菲尼迪也考虑重命名将"J"和"JX."引进所有汽车的命名中。约翰·德·尼琛表示,英菲尼迪公司的销售数据显示:2012年全球总销量为170,000辆, 较2011年增长大约10%。 不考虑欧洲经济衰退和中国抵日货的因素,英菲尼迪已经成为日产集团增速最快的品牌。约翰·德·尼琛最后说道:“我在奥迪集团的时候,也曾在上世纪90年代经历过更换命名体系。虽然此次更换也有风险,但相信我们能够很好地处理。几乎每个人都认为世界末日快来了。其实,世界运行状况非常好。”编译:陈江东