9CaKrnJy7ZO auto.huanqiu.comarticle新桑塔纳手动版谍照曝光 车型参数详解析/e3pmh24qk/e3pmh25cs近日,我们获得了全新桑塔纳低配手动版无伪谍照,从谍照上看,这款车为1.6升排量的手动车型,同样带有真皮座椅,电动车窗,天窗,倒车雷达以及多功能方向盘,据推测为手动高配版,售价为10.48万元。另外,新桑塔纳车型详细参数也随之曝光,从第二页开始,我们独家用新桑塔纳内部资料为大家介绍一下新桑塔纳车型配置。新车概述:新桑塔纳相比老款已经有了脱胎换骨的变化,全新的外观、内饰设计,全新的发动机,可以说,除了名字沿用经典被寄予厚望之外,新桑塔纳已经完全变为另外一款车。其来源于PQ25平台,在POLO三厢版的基础上进行了加长。新车虽定位A0+,但却配备了前方座椅加热、定速巡航等配置。手动挡外观与自动挡有区别么?从外观来看,新桑塔纳手动版和自动版没有明显的区别,这款手动版和我们在广州车展见到的自动版车型都应为高配版,带有天窗和倒车雷达。从内饰来看,真皮座椅,中央扶手箱,电动车窗,多功能方向盘都可推断这是一款高配车型,只是换挡机构为手动变速箱。其余部分与自动挡车型一致。自动挡车型为可靠的6速变速器,而手动挡车型为5速变速器。新桑塔纳共有6种颜色可选,这款谍照车型为平安白,其他颜色在下页会有详细介绍。日前有媒体曝光疑似新桑塔纳价格,或售7.98-11.58万。当然这个价格的准确性还有待于验证,但这也不用等待多日,新车将于12月16日正式上市。目前新车已经在各地到店,对这个车型关注的朋友可以现场体验一下实车。同时,与桑塔纳同平台的兄弟车型——全新捷达,也将于明年一季度上市。[page]新桑塔纳外观变化解析 :可以说新桑塔纳和老款外观上除了车标以外没有任何相似之处,全新的大众家族设计,可谓脱胎换骨。图中你能看到,各个细节都是全新设计的。新桑塔纳的尾部同样是新家族式设计,另外CAN-BUS车内局域网集控系统,和全铝轻量化发动机提供了更好的使用性能。新桑塔纳配备静态弯道辅助照明系统,夜间低速过弯时,转向一侧的雾灯会自动点亮,照亮弯内侧前方近处区域。在近光灯开启,车速小于40km/h情况下,只要打开转向灯或者转动方向盘,相应一侧的雾灯就会亮起。可以有效减少夜晚过弯时的近处盲区,帮助驾驶员清晰的看到侧面情况,提早发现横穿马路的行人或障碍物。[page]车内设计及配置方面 :正如我们之前所说,高配版的新桑塔纳配置比较丰富,多功能方向盘、车子蓝牙、Climatronic自动恒温空调等实用配置一应俱全。这款新桑塔纳配备的车载蓝牙系统,最多可支持5部手机无线接打电话,并支持蓝牙音频,播放手机音乐库中音乐。高配版新桑塔纳配有定速续航,当车速超过20km/h后,即可开启,短按转向控制杆顶端,速度仅变换1km/h,长按操作,每次可变换10km/h。任何踩制动踏板操作都会解除定速巡航。既然谈到了方向盘,就接着谈一下新桑塔纳配备的EPS车速感应电子动力转向系统。这款电动随速助力转向机构让车辆在各种形式速度下都能得到最佳转向助力。电动助力转向一蓄电池为能源,脱离发动机工作,静音效果和节能效果都要比液压助力转向出色。新桑塔纳转向助力电机设计寿命为30万公里。新桑塔纳配置了电动可加热后视镜,在同级别车中比价少见,官方宣称零下18度状态下喷水结霜,7分钟内即可加热消除。另外这种一键式的设计也一直是大众延续下来的经典设计。新桑塔纳手动版和自动版车内最明显的区别当然就是这个换挡杆了。自动变速器采用大众6速变速器,其造价并不低廉,而且相对于中国路宽,这款6速变速器更加可靠耐用,而手动挡车型则采用了传统的5速变速器,大众车型的换挡感觉一贯的顺畅,换挡机构内配有配重块,能够实现换挡吸入感,这是大众变速器的一大优点。[page]车内乘坐空间表现方面:当然,轴距并不是影响车内空间的唯一因素,合理的座椅造型和布置以及车顶轮廓设计会带来相当大的影响。除此之外还和中控台等的设计造型有很大关系。[page]车身安全方面:新桑塔纳在前防撞梁下方增设一根行人腿部防护梁,防止行人卷入车底,并且对发动机盖内部结构进行了游湖设计。热成型A、B柱工艺:新桑塔纳侧位框架加强件采用热成型钢材,其抗拉强度为1300-1500Mpa,强化了车身侧面部分。儿童座椅同步固定插口:新桑塔纳有两套儿童座椅固定插口,安装比较简便。在国外Isofix(儿童安全座椅插口)是法规强制配备,国内五次法规所以许多车型都无此配备。[page]动力及底盘:EA211发动机+6速自动变速器。动力方面:新桑塔纳匹配最新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机,EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。1.6L 最大功率81kw(110PS) 1.4L机型,最大功率66kw(90PS)。新桑塔纳的这款扭力梁式后悬架是为中国路况进行了特别设计的,更加适应中国路况。在舒适性和耐用性方面也可以满足日常需求。新桑塔纳配有底盘扰流设计,可以减小高速事的车身升力,增加行驶稳定性,保障高速行驶安全,这是目前同级车中少有的设计。[page]储物空间表现[page]1355204074000责编:千帆搜狐汽车135520407400011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}
近日,我们获得了全新桑塔纳低配手动版无伪谍照,从谍照上看,这款车为1.6升排量的手动车型,同样带有真皮座椅,电动车窗,天窗,倒车雷达以及多功能方向盘,据推测为手动高配版,售价为10.48万元。另外,新桑塔纳车型详细参数也随之曝光,从第二页开始,我们独家用新桑塔纳内部资料为大家介绍一下新桑塔纳车型配置。新车概述:新桑塔纳相比老款已经有了脱胎换骨的变化,全新的外观、内饰设计,全新的发动机,可以说,除了名字沿用经典被寄予厚望之外,新桑塔纳已经完全变为另外一款车。其来源于PQ25平台,在POLO三厢版的基础上进行了加长。新车虽定位A0+,但却配备了前方座椅加热、定速巡航等配置。手动挡外观与自动挡有区别么?从外观来看,新桑塔纳手动版和自动版没有明显的区别,这款手动版和我们在广州车展见到的自动版车型都应为高配版,带有天窗和倒车雷达。从内饰来看,真皮座椅,中央扶手箱,电动车窗,多功能方向盘都可推断这是一款高配车型,只是换挡机构为手动变速箱。其余部分与自动挡车型一致。自动挡车型为可靠的6速变速器,而手动挡车型为5速变速器。新桑塔纳共有6种颜色可选,这款谍照车型为平安白,其他颜色在下页会有详细介绍。日前有媒体曝光疑似新桑塔纳价格,或售7.98-11.58万。当然这个价格的准确性还有待于验证,但这也不用等待多日,新车将于12月16日正式上市。目前新车已经在各地到店,对这个车型关注的朋友可以现场体验一下实车。同时,与桑塔纳同平台的兄弟车型——全新捷达,也将于明年一季度上市。[page]新桑塔纳外观变化解析 :可以说新桑塔纳和老款外观上除了车标以外没有任何相似之处,全新的大众家族设计,可谓脱胎换骨。图中你能看到,各个细节都是全新设计的。新桑塔纳的尾部同样是新家族式设计,另外CAN-BUS车内局域网集控系统,和全铝轻量化发动机提供了更好的使用性能。新桑塔纳配备静态弯道辅助照明系统,夜间低速过弯时,转向一侧的雾灯会自动点亮,照亮弯内侧前方近处区域。在近光灯开启,车速小于40km/h情况下,只要打开转向灯或者转动方向盘,相应一侧的雾灯就会亮起。可以有效减少夜晚过弯时的近处盲区,帮助驾驶员清晰的看到侧面情况,提早发现横穿马路的行人或障碍物。[page]车内设计及配置方面 :正如我们之前所说,高配版的新桑塔纳配置比较丰富,多功能方向盘、车子蓝牙、Climatronic自动恒温空调等实用配置一应俱全。这款新桑塔纳配备的车载蓝牙系统,最多可支持5部手机无线接打电话,并支持蓝牙音频,播放手机音乐库中音乐。高配版新桑塔纳配有定速续航,当车速超过20km/h后,即可开启,短按转向控制杆顶端,速度仅变换1km/h,长按操作,每次可变换10km/h。任何踩制动踏板操作都会解除定速巡航。既然谈到了方向盘,就接着谈一下新桑塔纳配备的EPS车速感应电子动力转向系统。这款电动随速助力转向机构让车辆在各种形式速度下都能得到最佳转向助力。电动助力转向一蓄电池为能源,脱离发动机工作,静音效果和节能效果都要比液压助力转向出色。新桑塔纳转向助力电机设计寿命为30万公里。新桑塔纳配置了电动可加热后视镜,在同级别车中比价少见,官方宣称零下18度状态下喷水结霜,7分钟内即可加热消除。另外这种一键式的设计也一直是大众延续下来的经典设计。新桑塔纳手动版和自动版车内最明显的区别当然就是这个换挡杆了。自动变速器采用大众6速变速器,其造价并不低廉,而且相对于中国路宽,这款6速变速器更加可靠耐用,而手动挡车型则采用了传统的5速变速器,大众车型的换挡感觉一贯的顺畅,换挡机构内配有配重块,能够实现换挡吸入感,这是大众变速器的一大优点。[page]车内乘坐空间表现方面:当然,轴距并不是影响车内空间的唯一因素,合理的座椅造型和布置以及车顶轮廓设计会带来相当大的影响。除此之外还和中控台等的设计造型有很大关系。[page]车身安全方面:新桑塔纳在前防撞梁下方增设一根行人腿部防护梁,防止行人卷入车底,并且对发动机盖内部结构进行了游湖设计。热成型A、B柱工艺:新桑塔纳侧位框架加强件采用热成型钢材,其抗拉强度为1300-1500Mpa,强化了车身侧面部分。儿童座椅同步固定插口:新桑塔纳有两套儿童座椅固定插口,安装比较简便。在国外Isofix(儿童安全座椅插口)是法规强制配备,国内五次法规所以许多车型都无此配备。[page]动力及底盘:EA211发动机+6速自动变速器。动力方面:新桑塔纳匹配最新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机,EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。1.6L 最大功率81kw(110PS) 1.4L机型,最大功率66kw(90PS)。新桑塔纳的这款扭力梁式后悬架是为中国路况进行了特别设计的,更加适应中国路况。在舒适性和耐用性方面也可以满足日常需求。新桑塔纳配有底盘扰流设计,可以减小高速事的车身升力,增加行驶稳定性,保障高速行驶安全,这是目前同级车中少有的设计。[page]储物空间表现[page]