拒绝平庸路线 5款个性SUV车型推荐

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<article><section data-type="rtext"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083530321.jpg?imageView2/2/w/1260"/>【新华汽车 车型导购】随着国内SUV市场发展日渐成熟，越来越多的细分化SUV车型开始出现。不同于我们传统观念中的SUV定义，这些拥有鲜明特点的SUV车型不再是千篇一律的追求大空间或者舒适性，而是将产品打造的更具有针对性，以满足挑剔的消费者对个性化的需求。今天我们就挑选了5款带有鲜明特点的SUV车型供大家参考，它们或多或少都具有自己不同于其他车型的独到之处。长城哈弗M4售价区间：6.39-7.19万元车型特点：外形硬朗、务实实用的小型SUV，价格优势明显。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083531794.jpg?imageView2/2/w/1260"/>在自主品牌阵营中，长城是以SUV车型起家的品牌之一。历经多年的发展，其产品已经在用户群中积累了比较不错的口碑。随着产品线不断拓展，长城也开始推出更符合家用市场的城市SUV车型，哈弗M4就是其中之一。- 外形设计 身材小巧 硬派风格<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083531822.jpg?imageView2/2/w/1260"/>初次看到哈弗M4，会产生一种强烈的视觉反差感受。小巧的车身配上一副硬派SUV的粗犷造型，看似矛盾的设计放在哈弗M4身上却显得个性十足。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083531307.jpg?imageView2/2/w/1260"/>车头设计带有一些模仿痕迹，不过整体效果值得肯定。夸张的“大嘴”中网占据前脸很大面积，营造出一种霸气十足的视觉冲击感，银色饰板裙边烘托出浓郁的越野风格。锐利的大灯造型与车头风格统一，是这款小车充满进攻气势。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083536920.jpg?imageView2/2/w/1260"/>同车头一样，哈弗M4的侧面线条同样被大量直线元素所覆盖，独特的C柱设计能看到一些长城炫丽的影子。硬朗的腰线贯穿首尾，车底用深色塑料包围装饰，进一步强化了整车硬派设计路线。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083536150.jpg?imageView2/2/w/1260"/>哈弗M4的尾部造型看上去挺拔有力，近乎于垂直的行李箱舱盖没有任何平滑过渡。尾灯造型风格与大灯相呼应，保证了车头与车尾在气质上高度统一。突出了轮眉和高挑的尾部裙边是SUV车型特有的设计元素，放在哈弗M4身上更有一种小而敦实的感觉。尺寸方面，哈弗M4定位于小型SUV，因此在尺寸方面更接近于小型车而不是传统SUV车型。其长、宽、高分别为3961mm/1728mm/1617mm，轴距为2383mm，数据表现与长城炫丽十分接近，185mm的最小离地间隙是名副其实的SUV成绩，通过性方面比轿车有明显优势。- 内饰设计 简单实用 储物空间丰富<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083536989.jpg?imageView2/2/w/1260"/>如果仅看哈弗M4的外表，我很容易将它划分为粗犷派车型。然而事实上，长城并没有忘记作为一款家用SUV最重要的实用性，这一点在内饰方面得到了印证。与长城早期车型相比，如今哈弗M4在内饰装配工艺上已经有长足进步。无论选材工艺还是装配细节都值得称赞。简洁的中控台以黑色塑料饰板覆盖，虽然材质上采用塑料板件，但经过表面纹路的修饰，质感得到很大程度的提升。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083536756.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="中控面板上各功能区划分十分清晰，没有复杂的操作界面，简单实用是哈弗M4内饰最大特点。"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083537557.jpg?imageView2/2/w/1260"/>除了简洁的中控台，哈弗M4的储物空间设计也是一大亮点。虽然车身小巧紧凑，但长城的设计师还是不遗余力的在车内安排了尽可能多得储物空间。中控台中央和下方各有一个储物格、副驾驶处也有一个开口很大的储物槽，手头上常用的手机、钥匙、水平、雨伞都能找到理想的存放位置。- 动力系统 以舒适为主 基本够用<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083549545.jpg?imageView2/2/w/1260"/>作为一款售价不足7万元的小型SUV，哈弗M4在动力方面并没有太多傲人的账面数据。全系标配一台1.5L自然吸气发动机，最大功率78kw/6000rpm，最大扭矩138N.m/4200rpm，驱动一台自重1106kg的车身，已经足够满足日常家用需要。比较遗憾的是哈弗M4全系车型只有传统5速手动变速器，这从某种程度上制约了哈弗M4的市场。好在不大的车身尺寸有利于车辆的驾驶，如果对于自动挡没有太多要求，简单可靠的手动车型同样值得信赖。- 本章小结总体而言，长城哈弗M4是一款简单实用的小型SUV，夸张个性的外表下没有太多华而不实的配置，但是日常用车所需的配置也一应俱全，较低的售价和性价比优势是它最大的卖点。[page]日产逍客售价区间：13.98-21.98万元车型特点： 配置均衡 全景泊车影像在同级别中很少见<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083549739.jpg?imageView2/2/w/1260"/>日产逍客的身影几乎总会出现在每月SUV销量排行的TOP10中。作为一款面世已经有些年头的城市级SUV，逍客为什么能够持续受到较高的市场关注度呢？我想，其中一个重要原因就是——均衡。- 外形设计 跨界风格浓郁 尺寸偏紧凑<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083549143.jpg?imageView2/2/w/1260"/>外观方面，从首次推出至今逍客的外形一直没有太大改变。最新年度车型2012款逍客的整车变化确实不多，依旧主打浓郁的跨界风格，将轿车的流畅与越野车的粗犷融为一身，在国内SUV市场中形成了一道独特的风景线。改款车型更主要的变化集中在配置的调整上。日产逍客的长、宽、高分别为4315mm/1783mm/1606mm，轴距为2630mm。作为一款跨界风格浓重的SUV车型，逍客的外形设计是成功的，较小的尺寸虽然不利于车内空间的拓展，不过换取的是更低廉的价格，这对于年轻消费者而言是个不小的诱惑力。- 内饰设计 配置均衡 满足日常需要<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083549304.jpg?imageView2/2/w/1260"/>内饰方面，2012款逍客内饰设计较老款车型没有改变。2012款逍客主要升级之处在于配置上，2.0L CVT车型标配了定速巡航系统、车载蓝牙系统以及多功能方向盘等。在顶配车型上配有只在某些豪华车上才出现的全景泊车影像系统，在狭窄空间停车会更加便捷。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083550496.jpg?imageView2/2/w/1260"/>此外，全系车型标配项目包括：ABS/EBD、行车电脑、座椅高度调节、前排中央扶手、大灯高度调节、电加热后视镜等，诸多实用配置能够满足基本用车需求。- 动力系统 主打燃油经济性<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083550290.jpg?imageView2/2/w/1260"/>2012款逍客动力系统也与老款车型保持一致，全系共有1.6L、2.0L两种动力选择，其中1.6L发动机最大功率89kw/6000rpm，最大扭矩154N.m/4400rpm；2.0L发动机最大功率106kw/5200rpm，最大扭矩198N.m/4400rpm。除1.6L仅有手动变速箱外，2.0L全系车型均可实用CVT无级变速器。作为一款紧凑级城市SUV，良好的燃油经济性是逍客努力追求的方向。C-VTC连续可变气门正时系统和ECO经济驾驶模式的实用，均能有效提高日产逍客的燃油经济性，以降低用车成本。- 本章小结丰富均衡的配置是日产逍客成功的重要因素之一，在外形、内饰设计没有太大改变的情况下，通过优化提高车辆的配置水平则成为逍客长居月销量排行榜前列的重要原因。对于那些喜爱SUV车型，并且对空间没有过多要求的用户，选择一款相对便宜实用的紧凑级SUV是一个不错的选择。（图片来源：网络）[page]三菱ASX劲炫售价区间：18.38-25.50万元车型特点：全尺寸全景天窗，四驱技术较先进<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083550479.jpg?imageView2/2/w/1260"/>三菱ASX劲炫是一款集城市驾驶和越野功能的跨界SUV。自正式上市以来，凭借良好的操控性、时尚的外形、靓丽的颜色吸引了很多关注的眼光。劲炫的最大亮点在与配备通透性很出色的全景天窗，并且借助四驱系统达到了很强的道路通过性。- 外形设计 “大嘴”造型是最大亮点<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083550504.jpg?imageView2/2/w/1260"/>三菱设计的车型，无论轿车还是SUV都会带有浓郁的运动风格，家族式的“大嘴”前脸就像一枚招牌，品牌辨识度非常高。作为三菱旗下的一款紧凑级SUV，ASX劲炫毫无悬念的继承了这一传统。夸张的前脸配合整车刚劲有力的线条勾勒，一副小而干练的风格就是ASX劲炫所要表达的设计语言。尺寸方面，ASX劲炫的长、宽、高分别为4295mm/1770mm/1625mm，轴距为2670mm。作为一款定位于紧凑级城市SUV而言，ASX劲炫的尺寸表现中规中矩。为了尽可能增加车内空间，ASX劲炫的前后轴比较靠近车辆的两端，在轴距不变的前提下，这样的设计可以尽可能提高车内成员区空间。- 内饰设计 全景天窗设计提高乘坐舒适感<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083550116.jpg?imageView2/2/w/1260"/>ASX劲炫的内饰设计相比夸张时尚的外形而言，显得有些平淡无味。三菱惯用了深色内饰体现出一些的运动气息，但是规整的面板布局和略显陈旧的三幅方向盘则又带有典型的家用车风格。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083551486.jpg?imageView2/2/w/1260"/>由于尺寸限制，ASX劲炫的内部空间与其他紧凑级SUV相比并没有太大优势，尤其是后排乘员区更是显得比较局促。为了弥补后排空间不足的问题，ASX劲炫除入门版车型外，全系均标配有全尺寸全景天窗，全景天窗的出现大大提高了车内采光度，从感官上消除了压抑感。- 动力系统 四驱技术在同级别中有优势<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083551959.jpg?imageView2/2/w/1260"/>ASX劲炫全系车型均搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩197N.m/4200rpm，并装备了三菱MIVEC智能可变气门正时与升程控制系统，与之匹配的是一台CVT无级变速器。虽然是一款紧凑级城市SUV，通常不会有人刻意要求ASX劲炫具备如何强大的越能能力，但它还是具备了同级别SUV车型中比较强大的四轮驱动技术，以保证在极端情况下的车辆的操控能力。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083551220.jpg?imageView2/2/w/1260"/>ASX劲炫采用了一套适时四驱系统，中央差速机构采用了电控多片离合式差速器，四轮有电子刹车辅助系统的配合。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083551624.jpg?imageView2/2/w/1260"/>ASX劲炫有2WD、4WD、4WD-LOCK三种模式。其中，2WD为传统前驱模式，4WD模式允许对后轴输出一定扭矩，以提高车辆在地附着地面的抓地力，而4WD-LOCK模式则可以通过中央多片离合器锁止功能，以前、后轴50:50的固定扭矩分配驱动车轮，这在车辆前轮出现打滑等情况下十分有用。- 本章小结ASX劲炫凭借独特的外表和较为先进的四轮驱动技术，在强手如林的紧凑级SUV市场中树立了属于自己的独特形象。作为一款原装进口车型，精良的工艺弥补了一些售价方面的劣势。在正式国产之前，我们同样有足够多的理由选择这款拥有独特性能的紧凑级SUV。（图片来源：网络）[page]斯巴鲁XV售价区间：19.98-23.28万元车型特点：披着运动外衣的家用SUV，目前国内最便宜的斯巴鲁车型。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083551853.jpg?imageView2/2/w/1260"/>斯巴鲁XV是一款饱受争议的车型，斯巴鲁粉丝觉得它不够经典，而“门外汉”则喜欢它的平民姿态。自从被丰田收购之后，斯巴鲁车型的设计开始走出原先的激进路线，旗下产品越来越多的采用平庸设计手法，相比早期的斯巴鲁车型，XV确实是一款不折不扣的民用跨界SUV，少了鲁莽，多了实用。- 外形设计 跨界元素浓郁的SUV车型<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083551221.jpg?imageView2/2/w/1260"/>斯巴鲁XV的外形总体来看算得上协调，整体风格与新款翼豹如出一辙，将斯巴鲁XV视为翼豹的跨界版也不过分。不过，厂家很明确的将XV定位于SUV，这意味斯巴鲁XV除了外观包围套件，它的通过性也同样不容小视。从个头来看，XV比同门师兄森林人要小一些，毕竟这是一款源于翼豹的CROSS跨界车，其长、宽、高分别为4450mm/1780mm/1615mm，轴距为2635mm。不过请不要小看它的通过能力，220mm的最小离地间隙在同级别SUV中优势明显。- 内饰设计 突出运动风格的同时不失人性化设计<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083551251.jpg?imageView2/2/w/1260"/>斯巴鲁XV内饰采用全黑配色，体现出斯巴鲁品牌的运动精神。不过，相比之前斯巴鲁车型中一切只为运动的设计手法相比，XV的内饰设计更加人性化。规整的中控台布局更符合家用车定位，细节装配工艺也更加考究，摆脱了以往人们对斯巴鲁内饰粗犷的印象。而且就连入门级的舒适版也不会令你觉得寒酸，因为外形和内饰大致上与其它几款高配车型没什么区别。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083551492.jpg?imageView2/2/w/1260"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083551426.jpg?imageView2/2/w/1260"/>配置方面同样令人满意。入门版售价低于20万元，这对于一款进口SUV车型而言，价格已经足够诱人。更重要的是，诸如电动天窗、真皮方向盘、行车电脑、前/后排中央扶手等配置均全系标配，低配车型的常规配置都没有被忽视，值得肯定！斯巴鲁XV在安全配置方面也比较到位，全系均标配ESP和膝部气囊等。此外，斯巴鲁XV还支持丰富的个性化选装项目，用户可以根据自身喜好和需求，进行个性化选装。- 动力系统 水平对置发动机和全时四驱系统是亮点<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083552560.jpg?imageView2/2/w/1260"/>斯巴鲁作为一个以生产高性能运动车型著称的品牌，在发动机研发方面自然有自己的独门绝技。斯巴鲁XV全系标配一台斯巴鲁自主研发的2.0L水平对置4缸发动机，其最大功率110kw/6200rpm，最大扭矩196N.m/4200rpm。相比常规发动机布局，水平对置发动机在稳定性和抑噪方面具有先天优势，与之匹配的是平顺性和经济性方面表现均不错的无级变速器。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083552432.jpg?imageView2/2/w/1260"/>除了独特的水平对置发动机，斯巴鲁XV还装配了一套新一代全时四驱系统。整套系统由一个机械齿轮中央差速器和一个多片离合器组成，其中多片离合器会根据电脑指令负责分配前后驱动桥的扭力分配，因此这套系统是不折不扣的全时四驱技术，机械式结构也保证了它的可靠性。- 本章小结斯巴鲁XV是一款足够实用的紧凑级SUV，进口品质和相对低廉的价格使它拥有不错的性价比优势。此外，全时四驱技术也让它的越野能力和公路行驶稳定性较其他车型有很大程度的提高。从这个角度看，斯巴鲁的变化其实是正确的，贴合民用市场才是王道。（图片来源：网络）[page]别克昂科拉售价区间：14.99-19.69万元车型特点：小型SUV定位，全系标配1.4T<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083552243.jpg?imageView2/2/w/1260"/>自从别克昂科拉上市以来，独特的小型SUV定位在国内开辟了一条全新的细分市场，独特的外形和产品定位，将目标用户群牢牢锁定在年轻消费者身上。因此，在昂科拉身上我们可以找到足够多的时尚元素。对于年轻用户而言，这是一款为他们量身打造的个性化SUV车型。- 外形设计 18寸轮毂搭配紧凑身材<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083552586.jpg?imageView2/2/w/1260"/>外观方面，昂科拉小巧精悍的身形是最大特点。饱满的线条和大量跨界元素混搭，为昂科拉创造出小而厚实的视觉感受，同时新车全系标配的18寸铝合金轮毂也进一步突出了整车的视觉冲击力。个性前卫的外形加之小型城市SUV的产品定位，相信昂科拉的外形设计能赢得很多年轻消费者的青睐。既然定位于小型城市SUV车型，别克昂科拉外形尺寸自然相对紧凑，整车长、宽、高分别为4278mm×1774mm×1646mm（四驱版高1656mm），轴距为2555mm，这样的数据即便放在紧凑级轿车中也不算大块头，而在城市SUV车型中更显小巧。- 内饰设计 家族式设计 储物空间实用<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083552654.jpg?imageView2/2/w/1260"/>内饰方面，昂科拉的风格同样秉承别克家族钟爱的环抱式设计理念，三幅多功能方向盘、蓝色字体仪表、盾形中控面板等都是别克家族惯用的设计元素。新车内饰采用双配色方案，醒目的配色提升了整车内饰的时尚氛围。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083552937.jpg?imageView2/2/w/1260"/>虽然尺寸方面非常紧凑，但是别克的设计师还是为昂科拉尽可能多的安排了内饰储物空间。在四个门板上布置了三个容积不同的储物槽，实用性很强。在中控台上同样设置了丰富的储物槽，包括驾驶员左侧的储物盒、面板下方两层储物槽以及上、下分层设计的手套箱等。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083552408.jpg?imageView2/2/w/1260"/>除了上述这些储物空间，别克昂科拉还配置了中央储物盒、座椅下储物抽屉、眼镜盒、后排中央扶手杯托。如果说内部空间并不宽裕，那么昂科拉丰富强大的储物能力则很好的弥补了这一缺陷，至少对于年轻用户而言，实用性远比大空间更加重要。- 动力系统 1.4T发动机兼顾动力与经济性能的平衡<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1025/20121025083553862.jpg?imageView2/2/w/1260"/>除了小巧敦实的外形和时尚的内饰设计，昂科拉的动力系统同样充满亮点。本次上市的新车全系标配1.4L涡轮增压发动机，最大功率103kw/4900-6000rpm，最大扭矩200N.m/1850-4900rpm。同时配有双可变气门正时技术，以提高发动机的燃油经济性。面对日益高涨的油价，昂科拉凭借小排量增压发动机在油耗与性能表现方面更均衡的特点，能为自身产品增加更多竞争力。（图片来源：网络）- 本章小结城市SUV小型化是这两年刚开始的一个趋势，紧凑的车身尺寸意味着更灵活、更经济，同时售价也会更加低廉。从昂科拉的各项素质看，它确实是一款不折不扣的年轻车型，个性的外形设计只是吸引眼球的外在，实用的内部空间和比较充沛的动力才是它真正的价值所在。对于年轻消费者，昂科拉确实是一款值得拥有的小型SUV。（新华汽车 文/王啸辰）</section></article>

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