9CaKrnJxmIn auto.huanqiu.comarticle一周重点新车消息汇总6万夏利SUV领衔/e3pmh24qk/e3pmh25cs<article><section data-type="rtext"><p>又到了一周重点新车汇总的时间，本周有别克昂科拉上市，获得了广泛关注；而多种车型的申报图和谍照曝光也大大的吸引了消费者的眼球，包括新桑塔纳、斯柯达Yeti、丰田Venza和新路虎卫士等等，更让人们关注的是，夏利推出了一款SUV车型，作为旗下的首款SUV，该车预售价仅6万起。下文为大家带来一周重点新车消息：</p><p><em data-scene="strong">车型：</em>日产<em data-scene="strong">2013款Pathfinder</em></p><p><em data-scene="strong">新车看点：动感时尚的外观/不错的燃油经济性</em></p><p>日产在之前发布了2013款Pathfinder探路者车型，并称很有可能将在今年底以进口形式引入国内，并通过郑州日产的销售渠道销售。日前这款新车的北美售价也被公布，此次共推出了8款车型，包括两种驱动形式、四种配置，售价区间为28270-40770美元，约合人民币17.8-25.7万元。具体价格详见下表：</p><i class="pic-con"><img src="https://t1.huanqiu.cn/1b349ed9f9311e4451ecf4f73a3ebb9e.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103600984.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2013款 日产Pathfinder"/></i><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103600435.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2013款 日产Pathfinder"/></i><p>作为一款定位于楼兰和途乐之间的SUV车型，日产探路者（Pathfinder）将对手锁定丰田汉兰达及本田Pilot，采用与英菲尼迪JX、楼兰相同的FF-L前置前驱技术平台，并抛弃了老款的非承载式车身，转而使用舒适型更佳的承载式轿车底盘。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103600146.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2013款 日产Pathfinder"/></i><p>在外观方面，老款车型棱角分明的设计不再出现，整体线条变得更加流畅平顺，前脸设计仍旧充满了美式肌肉型SUV的粗犷，更加倾斜的A柱造型也符合了风阻设计，加上多处镀铬装饰条，更为新车的外形增添了豪华感。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103601981.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2013款 日产Pathfinder"/></i><p>内饰上，新车的金属感并不强，而是偏向于舒适型，4英寸的彩色显示屏可以集中显示导航、娱乐和其他车辆关键信息，车内配备了13扬声器的Bose音响系统，整体的造型与英菲尼迪有相似之处。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103601280.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2013款 日产 Pathfinder"/></i><p>作为一款全尺寸SUV车型，2013款探路者（Pathfinder）内部空间更加丰富，并装备第三排座椅，使得车内可以同时容纳七名驾乘者，中间一排座椅可以前翻一遍后排乘客上下车，加上两块天窗的设计，实用性大大增强。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103602527.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2013款 日产Pathfinder"/></i><p>动力上，新车搭载了一台3.5升DOHC V6发动机，最大功率为194kW，并搭配新一代XTRONIC CVT变速器，使得新车在燃油经济性上有很大提升，同时新车将提供前驱和四驱两种驱动方式，四驱版的车型配备了ALL-MODE驱动系统，是用户可以在两驱、自动、四驱模式下轻松切换。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103602211.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2013款 日产Pathfinder"/></i><p><em data-scene="strong">编辑点评</em>：日产之前推出的楼兰国内销量不佳、无法与汉兰达行成对抗，而即将引入的日产全新探路者（Pathfinder）动感时尚的外观更符合其城市SUV的定位，加上不错的燃油经济性，如果在国内可以有一个较为合理的定价，相信可以对丰田汉兰达等车型形成一定的压力。</p>[page]<p>车型<em data-scene="strong">：</em>夏利SUV</p><p>新车<em data-scene="strong">看点：夏利旗下首款SUV/预计6万起售</em></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103602140.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>“夏利”实现了很多无车族群体的“有车梦想”，天津一汽夏利作为中国历史最早的一家专做小型轿车的厂商，目前销售的车型主要集中在了3-6万元区间，随着国内车企更多“物美价廉”多款小车的集中推出，直接导致天津一汽夏利所占市场份额不断缩小，例如北京已经有多家天津一汽4S店改为销售其他品牌或是倒闭。当然天津一汽也在谋划更多新车型的推出，根据“十二五”规划，到2015年年底旗下车型将由现有的数量增长到11款。</p><p><em data-scene="strong">夏利首款SUV参数曝光 与老夏利轴距接近</em></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103603140.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>从曝光的夏利的首款SUV车型的详细参数配置分析来看，此款SUV车型与老款夏利N3在车型轴距等车身尺寸数值方面几乎没有太大的变化，以轴距为例，仅仅增加了7厘米，同样采用了承载式车身设计，只是轮胎尺寸有些许的增大，这也是出于一定越野性的考虑。从中我们不难看出，由于级别与定位的限制这些新车并没有进行本质性的突破，还将继续延续之前一贯的低价低端的身份。</p><p><em data-scene="strong">夏利谋划更多车型 首款SUV预计售价6-8万元</em></p><i class="pic-con"><img src="https://t1.huanqiu.cn/486f9d91bc34e7525ae7d837fe62cd6f.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103603513.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>目前天津一汽夏利旗下基本上只有A0级车型，分别为夏利A\N3\N5以及威志三厢\V2等等。而在去年天津一汽官方也发布了自己的“十二五”规划，在规划报告中天津一汽表示到2015年年底，旗下车型将由现有车型增长到11款车型，而其中将增加包括紧凑级别轿车和SUV、MPV车型，A0级别CUV车型等，此外将对现有车型进行换代，届时天津一汽整体实力将得到提高。从夏利规划表来看，这款新SUV将是天津一汽夏利未来产品规划中作为一款重磅车型推出，而相比目前夏利N3的售价来看，这款SUV未来的售价会略高，预计售价在6-8万元左右。</p><p><em data-scene="strong">编辑点评：</em>天津一汽夏利为中国的出租车行业做出了杰出贡献这句话很实在，纵观天津一汽现有的产品线我们不难发现，现有的车型还在维持低端轿车的内容。从现在曝光的SUV各项数据来看，而新车的加入没有让一汽夏利脱掉“低端的帽子”。对这款车型有购买意向的消费者，相信实惠的售价是其中最大的吸引力。</p>[page]<p>车型<em data-scene="strong">：</em>大众<em data-scene="strong">新</em>桑塔纳</p><p>新车<em data-scene="strong">看点：预售价为8-10万元左右</em></p><p>近日，我网捕获一组新桑塔纳的国内路试谍照，新车预计可能将于12月底或明年1月初上市，预售价为8-10万元左右。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103604325.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>从谍照可以看出，新桑塔纳或许会沿用现今大众集团的家族式前脸，和已经上市的新朗逸如出一辙。整体线条更偏硬朗，进气格栅上的镀铬亮条很有可能会是未来高低配车型间的差异所在。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103604908.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2013款 大众朗逸"/></i><p>动力方面，新一代桑塔纳将采用达到欧五排放标准的大众最新EA211发动机，该发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。其中，1.4L发动机最大功率为66kW(90马力)，1.6L发动机最大功率81kW(110马力)，较现款的EA111动力提升不算明显，不过在燃油经济性上会有较明显的提升。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103604575.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>新桑塔纳、捷达NF和斯柯达Rapid三款车，其车型平台都是来自于Polo三厢版。这三款车型在技术上也已经没有太多秘密可言。现在真正还有悬念的，就是在造型设计上，南北大众将如何来区分和定位这两款车型。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103605885.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><em data-scene="strong">编辑点评：</em>这款车型谍照被曝光后，也得到了大家广泛的关注。距离新车上市还有一段时间，但不难看出桑塔纳的客户群体依然以实用为主，而与朗逸的客户群体也有较为明显的差别。</p>[page]<p>车型<em data-scene="strong">：</em>别克昂科拉</p><p>新车<em data-scene="strong">看点：短小精干的外形/高端化的动力和技术</em></p><p>10月10日上海通用汽车别克ENCORE正式上市，新车共推4款车型，包括都市进取型、都市精英型、都市领先型和四驱全能旗舰型。这款车型中文名字定为“昂科拉”。此次上市车型为1.4T一种排量共四款车型。除都市进取型采用6速手动变速器外，另外三款车型均采用6速手自一体变速器，除顶配车型外，其余三款均为前轮驱动。车身颜色有宝石红、云母灰、雪域白、冰川银、珍珠黑等五种颜色供选择。具体售价详见下表：</p><i class="pic-con"><img src="https://t1.huanqiu.cn/433cbc5a502a1e8df65e5626eba4ed13.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><p>昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及高效节能的动力性能，将陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型。作为别克品牌继昂克雷之后，在国内销售的第二款SUV，昂科拉瞄准的是目前市场车型较少涉猎的小型SUV，这种“逆向操作”也有望引领合资品牌SUV新潮流。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103605691.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="上海通用汽车领导与别克ENOCRE昂科拉合影"/></i><p>别克昂科拉的车身尺寸为长：4278mm、宽：1774mm、高：1646mm、轴距2555mm，短小紧凑的车身非常适合都市用车环境，作为国内为数不多的小型SUV，别克昂科拉剑走偏锋，开辟了全新的细分市场。</p><p>有“小昂科雷”之称的别克昂科拉外形设计刚劲有力且不失运动美感。别克品牌家族化的直瀑式格栅点缀镀铬装置，营造出大气、现代的质感，与别克大型豪华SUV昂科雷有诸多相似之处。引擎盖上嵌入式三孔镀铬舷窗与发动机罩“V”字形轮廓线顺势贴合，使昂科拉的前脸识别度很高。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103605133.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>动力方面，别克昂科拉配置全新1.4T Ecotec涡轮增压四缸发动机，最大输出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能直逼2.0L自然吸气发动机。与之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一体变速器或6速手动变速器。自动变速箱的档杆设计很有特色，采用了和GL8、雪佛兰迈锐宝等车型类似的按键式的手动换挡，手动换挡按键设计在档把顶部。而手动挡车型采用原装进口的6速手动变速箱，紧密的齿比和优良的换挡感受将为热衷于驾驶的消费者提供更加多样化的选择。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103606350.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103606136.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>此外，昂科拉将配备ESC电子车身稳定控制系统和18寸铝合金轮圈，高配车型还搭载智能四驱系统，保证了车辆在低附着条件及非铺装路面下优异的行车表现。</p><p><em data-scene="strong">编辑点评：</em>别克昂科拉是一款定位很独特的SUV车型，它基于小型SUV平台打造，车身尺寸比主流紧凑级SUV要小一号，短小精干的样子更适合都市人群尤其是女性车主，而在动力和技术方面，昂科拉则走高端路线，采用欧宝最新技术的1.4T发动机，并配以同级别很高规格的6速手动或手自一体变速器，并可配备四轮驱动，其它诸如安吉星等独特配置为其增色不少。</p>[page]<p>车型<em data-scene="strong">：</em>路虎全新卫士</p><p>新车<em data-scene="strong">看点：路虎旗下最便宜车型</em></p><p>日前，有媒体曝光了路虎全新卫士的官方申报专利图。这款车型的概念车DC100 Concept曾在去年法兰克福车展亮相。据悉，全新卫士将有望在2015年实现量产。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103606858.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103607153.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103607268.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>车身尾部，概念车的当时没有设计放置牌照的位置，而在此申报图内，新车预留了牌照位置。平板设计能够符合绝大多数国家的车牌的安置。</p><p>据路虎此前提供的配置信息，全新卫士装载了地形反应系统和Wade Aid援助系统。在保险杠和侧后视镜中搭载了可检测水深的声纳传感器。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103608853.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="路虎DC100 概念车"/></i><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103613290.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="路虎DC100 概念车"/></i><p>概念车DC100的轴距为2540mm。同时，动力方面仍将延续现款卫士的动力配置。据媒体报道，全新一代卫士将推出汽油、柴油机混合动力三种车型。</p><p><em data-scene="strong">编辑点评：</em>路虎全球品牌总监约翰-爱德华兹(John EdwarDS)在接受采访时表示DC100概念车令其备受鼓舞。同时表示该车将成为路虎旗下最便宜的车型。无疑，这款新车的问世将填补路虎面向低端跨界车市场的空白。</p>[page]<p>车型<em data-scene="strong">：</em>斯柯达<em data-scene="strong">Rapid</em></p><p>新车<em data-scene="strong">看点：明年正式在国内投产上市</em></p><p>作为斯柯达今年的一款重要车型，Rapid已在巴黎车展上正式亮相了。据悉这款新车将于明年正式在国内投产上市，近日我网收到了这款车型的独家国内路试谍照，较之前的谍照更清晰，角度也更多，其实这款车型和大众旗下的新捷达、新桑塔纳和三厢Polo等车型一样，都是基于同一平台研发，看来国产Rapid的到来只是个时间问题了。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103613336.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="斯柯达Rapid 谍照"/></i><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103614859.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="Rapid 巴黎车展实拍"/></i><p>虽然整车包裹了厚重的伪装，但是我们依然能够从前车头看出Rapid的家族设计风，它的轴距为2602mm，属于紧凑型车型。谍照中的斯柯达Rapid并没有采用车展上的五辐式轮毂，相信在量产之后将会根据不同配置而搭配不同的轮毂样式。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103614958.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="斯柯达Rapid 谍照"/></i><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103614152.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="Rapid 巴黎车展实拍"/></i><p>车尾部的造型也能依稀看出来与Rapid的车身造型保持一致，据悉这组谍照是在上海某地拍摄到，因为我们推测这可能就是上海大众斯柯达国产Rapid的路试车辆。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103615501.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="斯柯达Rapid 谍照"/></i><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103615132.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="Rapid 巴黎车展实拍"/></i><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103615423.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="Rapid 内饰"/></i><p>动力方面，在国外会有1.2L自然吸气，1.2TSI和1.4TSI三种选择，而引入国内的车型，很可能与晶锐车型相同使用1.4L和1.6L排量发动机，传动部分则会使用5挡手动和6挡手自一体变速箱与之匹配。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103616482.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="Rapid 发动机"/></i><p><em data-scene="strong">编辑点评</em>：斯柯达Rapid从外观到内部空间在到动力很大程度上迎合了中国消费者口味，而根据斯柯达的规划，这款车定位将低于斯柯达明锐，售价预计会在9-12万元，从而填补斯柯达在这一区间的价格空挡，如过在量产后能够有一个合理的价格的话，那这款新车的市场表现就很值得期待。</p>[page]<p>车型<em data-scene="strong">：</em>丰田Venza</p><p>新车<em data-scene="strong">看点：定位高于</em>汉兰达</p><p>近日，有媒体获得一组丰田Venza的国内申报图，据悉，之前有消息称广汽丰田将以进口方式引入丰田Venza，此次国内申报图的曝光，也说明该车将于不久后在国内市场销售。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103616116.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103616758.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>丰田Venza提供了两款发动机，其中2.7L四缸发动机最大功率181马力(135kW)，峰值扭矩246N·m；而高配的3.5L V6发动机最大输出268马力(200kW)，峰值扭矩达扭矩333N·m，传动部分均匹配6速自动变速箱，同时还提供四驱系统作为选装配置。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103617529.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><em data-scene="strong">编辑点评：</em>随着国内消费者对自驾游的乐趣越发浓厚，丰田Venza这类休旅车也越来越符合消费者的胃口，新车定位高于丰田汉兰达，所以售价会高于汉兰达。</p>[page]<p>车型<em data-scene="strong">：</em>路虎揽胜LRGT概念车</p><p>新车<em data-scene="strong">看点：外形酷似</em>宝马X6和揽胜极光</p><p>近日，据海外媒体发法布了一组路虎揽胜LRGT概念车设计草图，据了解新车型或是为了与宝马X6车型竞争从而设计的，同样也是为了细分车型市场。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103617997.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="路虎览胜LRGT概念车"/></i><p>从草图上看，路虎揽胜LRGT概念车，设计的想发是豪华的跨界SUV车型，硕大的前雾灯造型与日产日产Juke车型有几分相似之处，溜背的造像整体看起来又想是宝马X6，侧面看三门版车型和路虎揽胜极光又有些四成相识。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103617939.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="路虎览胜LRGT概念车"/></i><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103618956.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="路虎览胜LRGT概念车"/></i><p>据报道称，揽胜LRGT概念车的车身尺寸为4850x1510x1995mm，重量约为2095公斤左右，将搭载一台5.0升机械增压发动机。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103618209.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="路虎览胜LRGT概念车"/></i><p><em data-scene="strong">编辑点评：</em>在众多厂商细分市场的大化境下，路虎公司此次设计的揽胜LRGT概念车也是为了细分市场增加销量的一种表现，我们曾报道过由于路虎不能满足市场所需在英国又开新厂从而满足消费需求，看来喜欢路虎车型的消费者还是很多，揽胜LRGT推出也是势在必行。请关注凤凰汽车后续报道。</p>[page]<p>车型<em data-scene="strong">：</em>斯柯达Yeti</p><p>新车<em data-scene="strong">看点：轴距加长，后排空间宽阔</em></p><p>日前，我们获得了一组斯柯达Yeti的实车谍照。根据此前消息称，国产版本的轴距将加长60mm，预计该车会在2013年底上市销售。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103618980.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="斯柯达Yeti"/></i><p>外观方面，斯柯达YETI车身造型十分前卫动感。前脸部分造型上更强调一种时尚感。斯柯达范安德博士此前透露说到，国产Yeti将加长60mm，达到2638mm，预计后排乘坐空间会更宽裕一些，满足中国消费者需求。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103619997.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="斯柯达Yeti"/></i><p>动力方面，斯柯达国产Yeti预计会提供1.4TSI与1.8TSI两种发动机选择，传动部分匹配MT或DSG双离合变速器。除此之外，该车还将推出四驱版本。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103619622.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="斯柯达Yeti"/></i><p><em data-scene="strong">编辑点评：</em>斯柯达Yeti个性的外形设计给大家留下深刻印象，那么选择国产引入，并且拉长轴距，也能看出斯柯达中国对这款产品在华发展的信心，当然其中原因更多也是SUV及跨界车在华持续热卖。斯柯达Yeti上市表现究竟如何，让我们拭目以待！</p>[page]<p>车型<em data-scene="strong">：</em>福特翼搏</p><p>新车<em data-scene="strong">看点：车身尺寸加大，轴距加长</em></p><p>有望在年底上市的福特翼搏近日有更多参数消息被曝光。据媒体报道，国产版翼搏与海外车型相比，长宽高分别增加了110mm、35mm和8mm，轴距增加了40mm。</p><i class="pic-con"><img src="https://t1.huanqiu.cn/6d3cc4daaff1b56fbba70ed8c4cd0791.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103619305.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>福特翼搏是基于嘉年华B平台研发，定位于紧凑型SUV。外观方面，福特翼搏与高配版车型一样将采用全新家族式前脸，短小的引擎盖设计衬托出独特的车身轮廓。作为一款SUV车型，福特翼搏拥有较高的离地间隙。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103620906.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>内饰方面，新车在内饰设计上与嘉年华基本保持一致，尤其是在方向盘以及中控台的按键的设计上尤为类似。配置方面，翼搏低配版将配有遥控钥匙、一键启动系统、自动空调、电动天窗、ESP电子稳定系统、多功能方向盘、行车电脑以及液晶显示屏等配置。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103620197.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>动力方面，翼搏低配版有望搭载1.5L发动机，最大功率88kw，峰值扭矩为170Nm，传动方面匹配的是5速手动变速器。</p><p><em data-scene="strong">编辑点评</em>：翼搏的推出无疑会进一步拉低SUV的市场售价，作为时下非常火的SUV而言，翼搏的推出可以算是将SUV推入到了小型化年代，加之之前有媒体预计它最低配车型的售价可能会进入到10万元区间，这样一来其更是在价格上赢得了不少消费者的芳心。</p>[page]<p><em data-scene="strong">车型：</em>日产新款骊威</p><p>新车<em data-scene="strong">看点：车身加大/换CVT变速箱</em></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103621191.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103621597.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103621231.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/1014/20121014103622442.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>从谍照图片可以看出，国产改款骊威在前脸和尾部这造型上有所改变，多边形镀铬格栅与楼兰等比较接近，依车型配置级别不同还有所不同，高配车型采用了Crossover的跨界设计，有独特的前后保险杠、车顶行李架和全景天窗。车尾的变化主要是尾灯造型和车型徽标，比较接近于新骐达的设计。</p><i class="pic-con"><img src="https://t1.huanqiu.cn/dcbc346766eb3edafb7a5932b5f4b79c.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><p>国产改款骊威车身尺寸有所增加，以满足中国消费者对大的特殊需求，依版本不同车身尺寸的改变有所不同。动力方面，经过重新调校的1.6L发动机，功率比老款增加了14kW，达到91kW是一个比较出色的数据，与此同时，老款车型上的4AT变速箱将有XTRONIC CVT变速箱取代，改善了行驶性能和降低了燃油消耗。</p><p><em data-scene="strong">编辑点评</em>：虽然不是全新换代车型，但是东风日产新骊威的升级是值得期待的，不去考虑外观，对普通家庭消费者而言，尺寸加大和动力提升都是很实际的。</p></section></article>1350182138000责编：千帆网上车市135018213800011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}