9CaKrnJxC0X auto.huanqiu.comarticle新旧之争 新福克斯与旧福克斯保养对比/e3pmh24qk/e3pmh25cs这是一个很神奇的市场。一款换代新车上市之后,如果旧款的车型在市场上反应良好,那么这款车型将会保留下来,然后在车名字前加上“经典”两字,接着两代同堂,携手共销的局面。本次,我们选在了新旧福克斯作为本次保养对比车型,通过对比看看是“经典”福克斯保养有优势还是新福克斯有优势。●两代同堂齐销售 销量节节攀升4月22日,新福克斯上市,该月并未公布新福克斯的销量成绩如何。5月的销售数据很笼统统计为2.31万辆。根据7月份的销量显示,新旧福克斯分为两厢销量:9784辆,三厢为8818辆。而8月份福克斯两厢销量为:12987,福克斯三厢为:12640。说到这里让我想起一件很有趣的事,但你去福克斯的经销商处看福克斯时,销售人员总会对你说:福克斯销量第一哦,亲。但没有告诉清楚你是新福克斯还是旧福克斯,也许这是对新福克斯的不自信和想保护旧福克斯的做法吧。从7月份开始,福克斯就分为两厢和三厢的销量来统计,福特经过这几个月的销售,对福克斯的信心增加了不少。直到9月份福克斯两厢销量达17413辆和福克斯三厢也达到16174辆。证明了福克斯的实力,或许福克斯应该学习一下长城H6,直接从哈佛品牌总销量到三款车型单独销量的数据公布。● 经典福克斯经典福克斯(下文称为旧福克斯)在降低了销售价格之后,初衷是为了给新福克斯腾出销售的价格区间,可是现实告诉我们这个世界上没有白吃的午餐,旧福克斯在降低了销售价格之后,其配置上都有所降低。在新上市的福克斯车型中,新增加了一款1.8L经典款车型,与09款最低配的舒适型相比其分别取消了前排侧气囊、铝合金轮毂、座椅高低调节、6喇叭扬声器系统、后视镜加热和遮阳板化妆镜,减配了不少。特别是从原先的绿玻璃简配成白玻璃,恐怕买了经典福克斯的朋友一定要贴膜了。●整车质保虽然是旧福克斯,但整车质保期还是使用3年或10万公里整车质保期的,如果在动力系统上简配了,估计旧福克斯就没戏了。另外,旧福克斯的配件在1年不限公里上免费更换。零件定义范围:性能、质量、配合以及功能。旧福克斯对自身的质量非常有自信,但过了1年之后是否没“自信”了呢?●易损件方面旧福克斯的易损件多大16项,最短的质保项目雨刮片为1个月1000公里,最长氧传感器长达1年20000公里。总之,在整车使用情况之下,救福克斯出现这些配件损坏问题,都可以获得厂家免费更换服务。雨刮片质保期为1个月或1000公里,6个月或5000公里项目有:灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、制动蹄片等,4个月或10000公里项目有:减隔震块;1年或20000公里项目有离合器片、制动盘、防尘套、减震器、等速万向节、喇叭、蓄电池、氧传感器等。以上配件在规定的时间和公里数内出现损坏,车主都可以要去经销商免费更换。● 配件价格2012款之前的福克斯是有1.8L和2.0L发动机,如今的旧福克斯只有1.8L车型。通过下列表格我们可以看到旧福克斯的配件和工时费并不高。机油和自动变速器油是Motorcraft代工制造,至于其他配件是由福特原厂出品。或许你看到手动变速器油只需要4L的更换量,而自动变速器油却是13L而产生疑惑?是的,你没看错,根据售后人员说到,旧福克斯需要利用自动变速器油来清洗变速器,剩余的油液才是真正添加的量。● 6万公里保养费用按照厂家指定《保养手册》的规定,旧福克斯每个10000公里保养一次,不过会有个别的4S店会通知你在5000公里就进行保养,至于要不要提前保养,这个根据个人情况而定,当然,4S想盈利是无可厚非的。旧福克斯的配件很耐用,空气滤在25000公里才更换一次,之后每隔30000公里更换;空调滤在损坏之后才跟换,否则拿风枪吹干净粉尘继续使用。至于油液方面,都是每隔10000公里检查一次,在油液不足的情况下再添加,如果没有出现故障或者质量问题,油液基本不需要更换。总结:旧福克斯是好车,虽然变成了“经典”福克斯继续卖,并且减少了配置,但价格也相对应的下调,毕竟一分钱一分货嘛,那有做亏本生意的商人?不过,在质保方面旧福克斯依旧实行以前的标准,这点很好的降低了车主的保养成本,难怪旧福克斯销量高。[page]● 新福克斯新福克斯的外观,我就不作太多的评价了,青菜萝卜各有所爱。新福克斯在09款福克斯的基础上增添了1.6L发动机,使新福克斯可以选择的动力有1.6L、1.8L和2.0L三种动力类型。作为运动型轿车,新福克斯全系标配了ESP车身稳定控制。不过,相对09款的福克斯10万的起步价而言,新福克斯的11万的起步价估计都是拜ESP和推出经典福克斯综合考虑所赐。●整车质保虽然是旧福克斯,但整车质保期还是使用3年或10万公里整车质保期的,如果在动力系统上简配了,估计旧福克斯就没戏了。另外,旧福克斯的配件在1年不限公里上免费更换。零件定义范围:性能、质量、配合以及功能。旧福克斯对自身的质量非常有自信,但过了1年之后是否没“自信”了呢?●易损件方面旧福克斯的易损件多大16项,最短的质保项目雨刮片为1个月1000公里,最长氧传感器长达1年20000公里。总之,在整车使用情况之下,救福克斯出现这些配件损坏问题,都可以获得厂家免费更换服务。雨刮片质保期为1个月或1000公里,6个月或5000公里项目有:灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片和制动蹄片等,4个月或10000公里项目有:减隔震块;1年或20000公里项目有离合器片、制动盘、防尘套、减震器、等速万向节、喇叭、蓄电池、氧传感器、附件驱动皮带等。相比之下,新福克斯的易损件比旧福克斯多出一项附件驱动皮带,以上配件在规定的时间和公里数内出现损坏,车主都可以要去经销商免费更换。● 配件价格2012款之前的福克斯是有1.8L和2.0L发动机,如今的旧福克斯只有1.8L车型。通过下列表格我们可以看到旧福克斯的配件和工时费并不高。机油和自动变速器油是Motorcraft代工制造,至于其他配件是由福特原厂出品。或许你看到手动变速器油只需要4L的更换量,而自动变速器油却是13L而产生疑惑?是的,你没看错,根据售后人员说到,旧福克斯需要利用自动变速器油来清洗变速器,剩余的油液才是真正添加的量。● 6万公里保养费用按照厂家指定《保养手册》的规定,新旧福克斯的保养间隔都是1万公里,新福克斯增添了1.6L的车型,并无太多特殊的对待,在保养间隔上都是采用1万公里保养一次的政策。新增的1.6L车型与1.8L和2.0L车型不同,1.6L的制动液比原来1.8和2.0L车型的两年才跟换一次质保期改为4万公里更换一次;接着便是1.8L和2.0L的火花塞是3万公里更换一次,1.6L的是4万公里更换一次。总结:其实引用经销商一句话已经概况了"其实新福克斯的保养跟旧福克斯的保养差不多,只是增加了1.6L的发动机,事实上变化不算太大,用回旧款福克斯的配件就可以满足保养"。[page]● 对比分析第一回合:质保期这个对比很有趣。新福克斯的整车质保期与旧福克斯整车质保期采用相同的3年或10万公里。至于易损件则是相同的质保项目,唯独新福克斯增加了“附件驱动皮带”一项。● 对比分析第二回合:配件价格以及工时费从配件和工时费来看,新旧福克斯都是采用相同的配件和工时费,如果你想找不同点,那么你只能在手动和自动车型的转向系上找到,新福克斯的手动车型采用电动助力,属于免维护范畴,而自动和旧福克斯都是采用电子液压助力。● 对比分析第三回合:6万公里保养费用通过计算,最后得出6万公里的保养价格对比。由于前面都已经交代了新旧福克斯采用相同的配件和工时费,那么,新旧福克斯的6万公里保养价格非常接近。总结:这场对比并没有输赢,但从销量来说,新旧福克斯都是赢家,至少,“福克斯”的销量从每月18000多辆升至每月36000万辆。1352084043000责编:千帆pcauto135208404300011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}
这是一个很神奇的市场。一款换代新车上市之后,如果旧款的车型在市场上反应良好,那么这款车型将会保留下来,然后在车名字前加上“经典”两字,接着两代同堂,携手共销的局面。本次,我们选在了新旧福克斯作为本次保养对比车型,通过对比看看是“经典”福克斯保养有优势还是新福克斯有优势。●两代同堂齐销售 销量节节攀升4月22日,新福克斯上市,该月并未公布新福克斯的销量成绩如何。5月的销售数据很笼统统计为2.31万辆。根据7月份的销量显示,新旧福克斯分为两厢销量:9784辆,三厢为8818辆。而8月份福克斯两厢销量为:12987,福克斯三厢为:12640。说到这里让我想起一件很有趣的事,但你去福克斯的经销商处看福克斯时,销售人员总会对你说:福克斯销量第一哦,亲。但没有告诉清楚你是新福克斯还是旧福克斯,也许这是对新福克斯的不自信和想保护旧福克斯的做法吧。从7月份开始,福克斯就分为两厢和三厢的销量来统计,福特经过这几个月的销售,对福克斯的信心增加了不少。直到9月份福克斯两厢销量达17413辆和福克斯三厢也达到16174辆。证明了福克斯的实力,或许福克斯应该学习一下长城H6,直接从哈佛品牌总销量到三款车型单独销量的数据公布。● 经典福克斯经典福克斯(下文称为旧福克斯)在降低了销售价格之后,初衷是为了给新福克斯腾出销售的价格区间,可是现实告诉我们这个世界上没有白吃的午餐,旧福克斯在降低了销售价格之后,其配置上都有所降低。在新上市的福克斯车型中,新增加了一款1.8L经典款车型,与09款最低配的舒适型相比其分别取消了前排侧气囊、铝合金轮毂、座椅高低调节、6喇叭扬声器系统、后视镜加热和遮阳板化妆镜,减配了不少。特别是从原先的绿玻璃简配成白玻璃,恐怕买了经典福克斯的朋友一定要贴膜了。●整车质保虽然是旧福克斯,但整车质保期还是使用3年或10万公里整车质保期的,如果在动力系统上简配了,估计旧福克斯就没戏了。另外,旧福克斯的配件在1年不限公里上免费更换。零件定义范围:性能、质量、配合以及功能。旧福克斯对自身的质量非常有自信,但过了1年之后是否没“自信”了呢?●易损件方面旧福克斯的易损件多大16项,最短的质保项目雨刮片为1个月1000公里,最长氧传感器长达1年20000公里。总之,在整车使用情况之下,救福克斯出现这些配件损坏问题,都可以获得厂家免费更换服务。雨刮片质保期为1个月或1000公里,6个月或5000公里项目有:灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、制动蹄片等,4个月或10000公里项目有:减隔震块;1年或20000公里项目有离合器片、制动盘、防尘套、减震器、等速万向节、喇叭、蓄电池、氧传感器等。以上配件在规定的时间和公里数内出现损坏,车主都可以要去经销商免费更换。● 配件价格2012款之前的福克斯是有1.8L和2.0L发动机,如今的旧福克斯只有1.8L车型。通过下列表格我们可以看到旧福克斯的配件和工时费并不高。机油和自动变速器油是Motorcraft代工制造,至于其他配件是由福特原厂出品。或许你看到手动变速器油只需要4L的更换量,而自动变速器油却是13L而产生疑惑?是的,你没看错,根据售后人员说到,旧福克斯需要利用自动变速器油来清洗变速器,剩余的油液才是真正添加的量。● 6万公里保养费用按照厂家指定《保养手册》的规定,旧福克斯每个10000公里保养一次,不过会有个别的4S店会通知你在5000公里就进行保养,至于要不要提前保养,这个根据个人情况而定,当然,4S想盈利是无可厚非的。旧福克斯的配件很耐用,空气滤在25000公里才更换一次,之后每隔30000公里更换;空调滤在损坏之后才跟换,否则拿风枪吹干净粉尘继续使用。至于油液方面,都是每隔10000公里检查一次,在油液不足的情况下再添加,如果没有出现故障或者质量问题,油液基本不需要更换。总结:旧福克斯是好车,虽然变成了“经典”福克斯继续卖,并且减少了配置,但价格也相对应的下调,毕竟一分钱一分货嘛,那有做亏本生意的商人?不过,在质保方面旧福克斯依旧实行以前的标准,这点很好的降低了车主的保养成本,难怪旧福克斯销量高。[page]● 新福克斯新福克斯的外观,我就不作太多的评价了,青菜萝卜各有所爱。新福克斯在09款福克斯的基础上增添了1.6L发动机,使新福克斯可以选择的动力有1.6L、1.8L和2.0L三种动力类型。作为运动型轿车,新福克斯全系标配了ESP车身稳定控制。不过,相对09款的福克斯10万的起步价而言,新福克斯的11万的起步价估计都是拜ESP和推出经典福克斯综合考虑所赐。●整车质保虽然是旧福克斯,但整车质保期还是使用3年或10万公里整车质保期的,如果在动力系统上简配了,估计旧福克斯就没戏了。另外,旧福克斯的配件在1年不限公里上免费更换。零件定义范围:性能、质量、配合以及功能。旧福克斯对自身的质量非常有自信,但过了1年之后是否没“自信”了呢?●易损件方面旧福克斯的易损件多大16项,最短的质保项目雨刮片为1个月1000公里,最长氧传感器长达1年20000公里。总之,在整车使用情况之下,救福克斯出现这些配件损坏问题,都可以获得厂家免费更换服务。雨刮片质保期为1个月或1000公里,6个月或5000公里项目有:灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片和制动蹄片等,4个月或10000公里项目有:减隔震块;1年或20000公里项目有离合器片、制动盘、防尘套、减震器、等速万向节、喇叭、蓄电池、氧传感器、附件驱动皮带等。相比之下,新福克斯的易损件比旧福克斯多出一项附件驱动皮带,以上配件在规定的时间和公里数内出现损坏,车主都可以要去经销商免费更换。● 配件价格2012款之前的福克斯是有1.8L和2.0L发动机,如今的旧福克斯只有1.8L车型。通过下列表格我们可以看到旧福克斯的配件和工时费并不高。机油和自动变速器油是Motorcraft代工制造,至于其他配件是由福特原厂出品。或许你看到手动变速器油只需要4L的更换量,而自动变速器油却是13L而产生疑惑?是的,你没看错,根据售后人员说到,旧福克斯需要利用自动变速器油来清洗变速器,剩余的油液才是真正添加的量。● 6万公里保养费用按照厂家指定《保养手册》的规定,新旧福克斯的保养间隔都是1万公里,新福克斯增添了1.6L的车型,并无太多特殊的对待,在保养间隔上都是采用1万公里保养一次的政策。新增的1.6L车型与1.8L和2.0L车型不同,1.6L的制动液比原来1.8和2.0L车型的两年才跟换一次质保期改为4万公里更换一次;接着便是1.8L和2.0L的火花塞是3万公里更换一次,1.6L的是4万公里更换一次。总结:其实引用经销商一句话已经概况了"其实新福克斯的保养跟旧福克斯的保养差不多,只是增加了1.6L的发动机,事实上变化不算太大,用回旧款福克斯的配件就可以满足保养"。[page]● 对比分析第一回合:质保期这个对比很有趣。新福克斯的整车质保期与旧福克斯整车质保期采用相同的3年或10万公里。至于易损件则是相同的质保项目,唯独新福克斯增加了“附件驱动皮带”一项。● 对比分析第二回合:配件价格以及工时费从配件和工时费来看,新旧福克斯都是采用相同的配件和工时费,如果你想找不同点,那么你只能在手动和自动车型的转向系上找到,新福克斯的手动车型采用电动助力,属于免维护范畴,而自动和旧福克斯都是采用电子液压助力。● 对比分析第三回合:6万公里保养费用通过计算,最后得出6万公里的保养价格对比。由于前面都已经交代了新旧福克斯采用相同的配件和工时费,那么,新旧福克斯的6万公里保养价格非常接近。总结:这场对比并没有输赢,但从销量来说,新旧福克斯都是赢家,至少,“福克斯”的销量从每月18000多辆升至每月36000万辆。