9CaKrnJx6Si auto.huanqiu.comarticle自主当自强 四款自主品牌B级车行情盘点/e3pmh24qk/e3pmtj3a3新浪汽车讯 “合资向下、自主向上”是近几年车市的一大特点。以前是自主品牌大本营的10万元以下区间,出现了越来越多的合资车;而合资品牌长期占据优势的15万元以上区间,也涌现了了不少性价比很不错的自主车型。这些自主车型的市场表现,也许还不能和主流的公商务车型相较,但产品品质的提升和向上突破的勇气,毫无疑问值得鼓掌。下面,我们为您推荐了这样四款各有特色的自主品牌B级车。帝豪EC8帝豪EC8的前脸采用流行的U型设计,氙气前大灯采用特别的翼形设计,同时还装备的自动开启控制,在夜间锁车还可延时点亮60秒,照亮回家的路。侧面与尾部设计比较厚重有形,尾部宽大厚实,尾部还配置了四探头的倒车雷达,方便驾驶员泊车入位。帝豪EC8的内饰采用黑色米色双色内饰,亮银色的中控面板非常亮眼,同时还特别加入了仿碳纤维的装饰条。EC8的音响系统配置的是单碟DVD系统,带有GPS导航、MP3接入以及兼容蓝牙电话功能。帝豪EC8车型的车身尺寸为长*宽*高:4905mm*1830mm*1495mm,2805mm的轴距为这款车在内部空间上上带来了相对富足的空间。动力方面,帝豪EC8搭载的吉利自主2.0/2.4L发动机,2.0L最大功率100Kw,最大扭矩180Nm;2.4L最大功率115Kw,最大扭矩213Nm。配合源自于澳大利亚DSI公司技术的变速器。安全方面,帝豪EC8曾获得C-NCAP五星安全评价,BMCS爆胎监测与安全控制系统、预警式安全带、全方位驻车雷达PDC均有配备。配置全方位6气囊,提供车舱内环绕式的全面防护。奔腾B90深度解析:空间提升 本质未变 试驾图解奔腾B90 6MT简要介绍:奔腾B90研发及制造,基于中国一汽自主研发的全新M2轿跑车平台。奔腾B90的外观大气时尚、流畅舒展,做工也更加精细。动感鹰眼前大灯深邃、内敛,继承并创新的前格栅与整车造型完美融合,彰显大气、优雅风范。LED尾灯与极具立体感的后保险杠使尾部更显沉稳。内饰方面,的设计采用了高端豪华车多用的分层式设计,极具高级感和舒适感,独具风格的悬瀑式中控台、科技感十足的“瞳孔式量表”、镀铬装饰条为驾乘者营造出富含科技感的驾控空间。奔腾B90有3种不同的内饰颜色可供用户选择。动力方面,奔腾B90搭配2.0L以及2.3L两款的发动机,其中2.0L发动机最大功率108Kw/6500rpm,最大扭矩184Nm/4000rpm;2.3L发动机最大输出功率118kW,最大扭矩为207Nm;传动部分与之匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。配置方面,奔腾B90装备了四大智能系统,包括人机交互系统(MMI)、智能钥匙一键启动系统(PKE),智能灯光系统及D-Partner车联网系统。B90拥有多功能方向盘、自动空调、大灯自动控制系统、ESP电子稳定系统、前排座椅加热以及后排出风口等科技、实用的配置。荣威950上汽荣威全新旗舰950,基于Global E平台研发。荣威950作为自主品牌的领导者,无论是设计、技术、用料,还是造工和装配都达到了很高的水平。950的外形稳重、大气、豪华,侧重于公务用车市场。内饰方面,荣威950做工精细、装配精良,环抱式仪表台和整体风格,也隐现君越的影子。在后排,荣威950的后排液晶显示屏采用与前排相同的WVGA车载高清显示技术,并以宽屏显示显示呈现周全信息;后排乘客还可以通副驾 驶座上的调节按钮,以电动方式从后排位置调整前排座椅,由此得到最大化空间。动力方面,荣威为950准备了2.0升和2.4升两款直列四缸发动机,以及一台3.0升V6发动机,2.4和3.0发动机采用了缸内直喷技术。主流配置仍然为2.0升和2.4升动力,这两台发动机同时也在别克君威和君越上得到使用,甚至动力输出数据都完全一致。荣威950全系标配六前速手自一体变速箱,同样是通用有不解之缘。安全方面,荣威950表现出色,包括ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS十项安全系统,全车应用了高强度精密制造工艺,整车运用了高达67%以上的超高强度和高强度钢板。瑞麒G6深度解析:豪华稳重 奇瑞瑞麒G6产品亮点解析点击进入:瑞麒G6频道查看简要介绍:瑞麒G6的车身尺寸为4968/1845/1526mm,其轴距为2820mm,与主流的合资品牌商务车尺寸非常接近。瑞麒G6前脸采用了家族式脸谱,镀铬梯形中网采用了分割式设计,而双氙气大灯为了呼应中网同样采用了分体式设计,显得相当稳重大气。瑞麒G6车尾的设计张弛有度,上半部分以平面为主,比较严肃,下半部分线条丰富,增加了厚重感。内饰方面,瑞麒G6的材质、做工和装配可圈可点,中控台大面积采用了软质材质、门板扶手周围也采用了真皮包裹。中控台区域划分清晰,面板和按键多为方形。手套箱采用了阻尼设计,并且手套箱和扶手箱内都采用了绒布包裹,后备厢配备了车载急救包,这些设计都在向国际接轨。非常丰富的后排配置,也体现了商务车后排乘员的尊贵。瑞麒G6搭载的是与瑞麒G5相同的 2.0 TCI涡轮增压发动机与5速手自一体变速器的动力总成,发动机的最大功率为116kw,而在1900转时便可爆发250Nm的最大扭矩。前双叉臂、后四连杆式独立悬挂配备了阻尼可调的减震器(CDC),对于提高车辆的舒适性和操控性都有很大帮助。安全方面,后排气囊以及全系10安全气囊在同级别车中尚无先例,并且配备了同级车型中独有的膝部安全气囊。EPB电子驻车功能方便了在城市中的频繁起停。1347930000000责编:shennan新浪汽车134793000000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0918/20120918090149263.jpg{"email":"shennan@huanqiu.com","name":"shennan"}
新浪汽车讯 “合资向下、自主向上”是近几年车市的一大特点。以前是自主品牌大本营的10万元以下区间,出现了越来越多的合资车;而合资品牌长期占据优势的15万元以上区间,也涌现了了不少性价比很不错的自主车型。这些自主车型的市场表现,也许还不能和主流的公商务车型相较,但产品品质的提升和向上突破的勇气,毫无疑问值得鼓掌。下面,我们为您推荐了这样四款各有特色的自主品牌B级车。帝豪EC8帝豪EC8的前脸采用流行的U型设计,氙气前大灯采用特别的翼形设计,同时还装备的自动开启控制,在夜间锁车还可延时点亮60秒,照亮回家的路。侧面与尾部设计比较厚重有形,尾部宽大厚实,尾部还配置了四探头的倒车雷达,方便驾驶员泊车入位。帝豪EC8的内饰采用黑色米色双色内饰,亮银色的中控面板非常亮眼,同时还特别加入了仿碳纤维的装饰条。EC8的音响系统配置的是单碟DVD系统,带有GPS导航、MP3接入以及兼容蓝牙电话功能。帝豪EC8车型的车身尺寸为长*宽*高:4905mm*1830mm*1495mm,2805mm的轴距为这款车在内部空间上上带来了相对富足的空间。动力方面,帝豪EC8搭载的吉利自主2.0/2.4L发动机,2.0L最大功率100Kw,最大扭矩180Nm;2.4L最大功率115Kw,最大扭矩213Nm。配合源自于澳大利亚DSI公司技术的变速器。安全方面,帝豪EC8曾获得C-NCAP五星安全评价,BMCS爆胎监测与安全控制系统、预警式安全带、全方位驻车雷达PDC均有配备。配置全方位6气囊,提供车舱内环绕式的全面防护。奔腾B90深度解析:空间提升 本质未变 试驾图解奔腾B90 6MT简要介绍:奔腾B90研发及制造,基于中国一汽自主研发的全新M2轿跑车平台。奔腾B90的外观大气时尚、流畅舒展,做工也更加精细。动感鹰眼前大灯深邃、内敛,继承并创新的前格栅与整车造型完美融合,彰显大气、优雅风范。LED尾灯与极具立体感的后保险杠使尾部更显沉稳。内饰方面,的设计采用了高端豪华车多用的分层式设计,极具高级感和舒适感,独具风格的悬瀑式中控台、科技感十足的“瞳孔式量表”、镀铬装饰条为驾乘者营造出富含科技感的驾控空间。奔腾B90有3种不同的内饰颜色可供用户选择。动力方面,奔腾B90搭配2.0L以及2.3L两款的发动机,其中2.0L发动机最大功率108Kw/6500rpm,最大扭矩184Nm/4000rpm;2.3L发动机最大输出功率118kW,最大扭矩为207Nm;传动部分与之匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。配置方面,奔腾B90装备了四大智能系统,包括人机交互系统(MMI)、智能钥匙一键启动系统(PKE),智能灯光系统及D-Partner车联网系统。B90拥有多功能方向盘、自动空调、大灯自动控制系统、ESP电子稳定系统、前排座椅加热以及后排出风口等科技、实用的配置。荣威950上汽荣威全新旗舰950,基于Global E平台研发。荣威950作为自主品牌的领导者,无论是设计、技术、用料,还是造工和装配都达到了很高的水平。950的外形稳重、大气、豪华,侧重于公务用车市场。内饰方面,荣威950做工精细、装配精良,环抱式仪表台和整体风格,也隐现君越的影子。在后排,荣威950的后排液晶显示屏采用与前排相同的WVGA车载高清显示技术,并以宽屏显示显示呈现周全信息;后排乘客还可以通副驾 驶座上的调节按钮,以电动方式从后排位置调整前排座椅,由此得到最大化空间。动力方面,荣威为950准备了2.0升和2.4升两款直列四缸发动机,以及一台3.0升V6发动机,2.4和3.0发动机采用了缸内直喷技术。主流配置仍然为2.0升和2.4升动力,这两台发动机同时也在别克君威和君越上得到使用,甚至动力输出数据都完全一致。荣威950全系标配六前速手自一体变速箱,同样是通用有不解之缘。安全方面,荣威950表现出色,包括ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS十项安全系统,全车应用了高强度精密制造工艺,整车运用了高达67%以上的超高强度和高强度钢板。瑞麒G6深度解析:豪华稳重 奇瑞瑞麒G6产品亮点解析点击进入:瑞麒G6频道查看简要介绍:瑞麒G6的车身尺寸为4968/1845/1526mm,其轴距为2820mm,与主流的合资品牌商务车尺寸非常接近。瑞麒G6前脸采用了家族式脸谱,镀铬梯形中网采用了分割式设计,而双氙气大灯为了呼应中网同样采用了分体式设计,显得相当稳重大气。瑞麒G6车尾的设计张弛有度,上半部分以平面为主,比较严肃,下半部分线条丰富,增加了厚重感。内饰方面,瑞麒G6的材质、做工和装配可圈可点,中控台大面积采用了软质材质、门板扶手周围也采用了真皮包裹。中控台区域划分清晰,面板和按键多为方形。手套箱采用了阻尼设计,并且手套箱和扶手箱内都采用了绒布包裹,后备厢配备了车载急救包,这些设计都在向国际接轨。非常丰富的后排配置,也体现了商务车后排乘员的尊贵。瑞麒G6搭载的是与瑞麒G5相同的 2.0 TCI涡轮增压发动机与5速手自一体变速器的动力总成,发动机的最大功率为116kw,而在1900转时便可爆发250Nm的最大扭矩。前双叉臂、后四连杆式独立悬挂配备了阻尼可调的减震器(CDC),对于提高车辆的舒适性和操控性都有很大帮助。安全方面,后排气囊以及全系10安全气囊在同级别车中尚无先例,并且配备了同级车型中独有的膝部安全气囊。EPB电子驻车功能方便了在城市中的频繁起停。