9CaKrnJwTlE auto.huanqiu.comarticle凯迪拉克品牌的诞生/e3pmh24qk/e3pn4el6u<article><section data-type="rtext"><p><em data-scene="strong">【环球网综合报道】</em>据美国《汽车杂志》报道，亨利·福特使美国汽车业走上了大规模流水线生产之路，但这位汽车巨擎并未在第一次尝试时就获得成功，在福特前两次尝试建立汽车公司均遭厄运之际，1902年8月22日，Henry Martyn Leland接手了失败的福特汽车，将之转型成为一个全新的世纪经典品牌—凯迪拉克。</p><p>Henry Martyn Leland以机械师起家，涉猎行业甚广，1890年在底特律建立Leland & Faulconer制造公司，最初以制造车床，工具磨床，齿轮刀为生计，但该公司迅速将经营范围扩大至汽车领域，开始为Oldsmobile生产传动变速齿轮，并接下了2000台发动机的大单，根据凯迪拉克年鉴中的内容：“该公司迅速成名，为道奇公司生产与一般发动机不同，性能可靠，动力强劲的发动机。”</p><p>精密引擎制造的大名从此开始传播，Leland终于赢得了福特公司的青睐，并于1902年中叶制造了凯迪拉克的首辆汽车，为纪念底特律的创建者--法国探险家Antoine Laumet de La Mothe, Sieure-de-Cadillac，汽车以凯迪拉克为名，十月首辆汽车生产完成，通用于1909年收购凯迪拉克，于2002年举行了百年纪念仪式。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>创始人Leland于一战期间离开了公司，成立林肯汽车，以战时为名为Liberty L-12战机生产发动机。</p><p>战后，林肯进入了豪华车领域，极具讽刺意味的是，该品牌后来为福特公司所有，最终成为凯迪拉克的竞争对手。</p><p>（编译：吴庆超）</p></section></article>1346053860000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：shennan环球网134605386000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0829/20120829032614967.jpg{"email":"shennan@huanqiu.com","name":"shennan"}