父亲节最好礼物 15款成熟男人座驾推荐

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<article><section data-type="rtext">[主题导购]6月的第二个周日，也就是6月17日，我们迎来了今年的父亲节。似乎人们每年都能记得为母亲过节，而父亲节却常常被忽视，那么在这里提醒您，今年不要忘记，周日有空就回家看看为这个家默默操劳一生的父亲，聊聊天、吃吃饭、买个小礼物，最起码也要打个电话问候一声。如果有能力，选择一部适合成熟男人开的座驾送给父亲作为礼物。在这里我们为您推荐适合他们的三种类型15款车，让汽车给他们的生活带来更多精彩。商务家用兼备型：适合还在工作战线奋斗的父亲们上汽别克君威迈锐宝 和别克新君威共享平台，走的是中级车高端路线，和同堂兄弟君威体现的运动有所区分，定位为运动兼商务中高级车。 新君威可以算得上中国销量最好的运动型中级车之一，也是通用在中国国内中级车新形象的代表车型。新君威定位于新凯越 和君越 之间，与老君威已经完全没有继承关系，诞生于通用最新的全球战略平台，原型车是欧宝旗舰车型Insignia。外观设计上新一代君威融合了更多的欧式风格，内饰配色分为全黑色和深浅双色调两种，贴面材料同样有桃木和金属拉丝表面有花纹两种供车主选择。
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 新君威1.6T内饰仍然是以黑色为主，这一点和2.0T并无差别。对于注重家用的驾驶者来说，全黑内饰可能略显沉闷。但如果是一个追求运动感的车主，会觉得这样的风格恰到好处。变速箱也是新君威1.6T的特色所在，同级车型，除了奔腾B70 之外，笔者实在想不到那款车也是配备6速手动变速箱的了。对于偏爱操控的驾驶者来说，手排挡自然要比自排更“听话”，更随心所欲。同时，对降低油耗也会有所帮助。新君威1.6T的发动机其实大家并不陌生，实际上就是科鲁兹 上那台自然吸气发动机的增压版本，同样具备可变气门正时技术。数据方面的表现不俗，最大功率达到132千瓦，在2200-5400rpm之间均能爆发出230牛米的最大扭矩。这样的输出数据已经超越了新君威的2.4自然吸气发动机，即使比起大众的1.8TSI来也不逞多让。一汽大众迈腾迈腾作为一起大众推向国内中级车市场的主力车型，自诞生其就力求保持其原汁原味的德系品质，不过有时候纯粹并不能打动苛刻的中国消费者。随着欧系品牌在中级车上的发力，日系车压力越来越大。在去年包括新迈腾、新帕萨特 、508的多款中级车上市，对日系三强在中级车市场上构成了强烈的打击。新迈腾在外形上与老款车型相比有很大区别。拥有犀利的前脸，整个前脸造型酷似辉腾 ，大灯与之前刚刚上市的新帕萨特又有几分相似。外侧氙气大灯周围排布的15颗LED日间行车灯，加上大量加入的镀铬装饰，充分满足了目前消费者对新车造型豪华和时尚感的需求。除了外形，内部空间上的变化也是新车的一大亮点。新车的长宽高分别为4865mm、1820mm、1475mm，轴距增加到了2812mm，相比老款，增长了100mm以满足后排空间的需求。在经过加长之后，新车的轴距甚至比全新一代帕萨特更长。在配置方面，可以说一汽大众已将新迈腾的配置水平将提升到了国产中级车的最高水准。意大利阿尔特Alcantara皮坐椅、丹拿（Dynaudio） 音响、倒车影像系统、电子驻车制动、ESP、发动机无钥匙启动、自动泊车系统、带三组记忆功能的前排电动调节坐椅等等。在动力系统方面，先期上市的1.8TSI、2.0TSI以及将在随后发布1.4TSI发动机消费者早已非常熟悉，因为它也同样用于其他国产大众、斯柯达品牌车型上。与发动机相匹配的同样是7速和6速DSG自动变速箱。东风雪铁龙C5东风雪铁龙C5秉承了雪铁龙大气优雅的外观、先进的创新理念和完美的制造工艺，从外观到内饰的做工充分体现了这款中级车相对低调内敛价值。使得雪铁龙C5 具有商务气息，也可以满足家用兼顾商务的用途。法系小车凭借着个性的外观、富有乐趣的调校以及不俗的安全性能深得国内消费者的喜爱。但在大车领域，法系车却给人建树不多的印象。其实这是个错觉，法国向来不缺豪华汽车，只是因为引进国内的速度比起对手们“慢了不止一拍”的关系，导致大家对法系车了解欠缺。从尺寸上看，雪铁龙C5在国内中高级阵营中名列前茅，轴距和宽度都是同级别的顶级水平，但从视觉上雪铁龙C5却显得相当利索，据说这与其接近黄金分割比例的轴距/车长比有关。雪 铁龙C5的车头非常高，双人字标识被宽大的前包围抬升起来，鹰眼般的大灯将之簇拥，明显有高人一等的架势。前低后高具有雕塑感的腰线富有运动气质，摆脱了 法系豪华车向来孤芳自赏的怪异车身比例。雪铁龙C5的2.3L全铝发动机堪称高效，230牛·米的最大扭力和126千瓦的最大马力超越大多数常见的2.4升引擎。而且在轻量化活塞、轴 瓦微槽加工技术、AEB平衡系统、VTCS可变相位气门正时系统等先进科技的辅助下这台只需使用93号汽油的引擎有着上佳的燃油经济性与运转平顺性。与之 相配的是一台tiptronic6速手自一体变速器，它终于修正了雪铁龙自动挡车型曾经神经质的换挡反应，配合高精度引擎运转质量堪称同级车一流。广汽本田雅阁2012款雅阁2.4SE，新增了自动防炫目后视镜、帘式侧安全气囊等配置，显著增强了安全性能；2.0系列的2.0SE新增了自动防炫目内后视镜以及带自动清洗装置的HID氙气前大灯等高端配置。内饰方面，2012款雅阁2.4SE增加了雨量感应式前风窗玻璃雨刮器、桃木方向盘、黑色内饰；2.4L全系列都增加了黑色内装;2.0SE增加了亲水型电加热电动折叠外后视镜等实用配置。动力方面，原来的2.0、2.4和3.5升排量发动机得到保留，变速箱还是原来的那款5速手动和5速自动变速箱。此外，第八代雅阁装备了齐全的六位一体电子安全系统和被动安全装备，提升了车辆的安全性能。中高级轿车市场历来是汽车厂家的必争之地，2011年，中高级轿车市场新品层出不穷，竞争空前激烈。2012款雅阁此次升级上市，对消费者来说，无疑更具吸引力。荣威950荣威950采用全新的BP31平台，由上海泛亚汽车设计中心代为打造，技术源自通用旗下的Epsilon II平台。该平台诞生的代表车型就是别克君越 。荣威950车身尺寸达到了4996mm/1857mm/1502mm，轴距为2837mm。外观上，荣威950在外观上延续了荣威350 /550的造型风格，造型大气典雅，并且保持了荣威品牌的家族式特色，高配车型还将配备LED日间行车灯。由于同平台搭载，车身尺寸相近，从车身侧面看，荣威950与别克君越车型非常相似，车顶过渡非常平缓，这也为其宽敞的车内空间提供了基础。内饰上，荣威950将会以高配置作为卖点，电子手刹、8英寸多媒体触摸屏、一键启动和真皮加木纹方向盘材质等这些配置都会在荣威950上出现。而作为贵宾席的后排，还加入了后排液晶屏、后排座椅中央扶手控制系统（控制音响、空调、后排屏幕、遮阳帘等）、后排空调出风口等舒适性配置。动力上，荣威950将与新君越共享动力系统，推出2.0L、2.4L、3.0L三款自然吸气发动机。 3.0L发动机则由通用霍顿公司提供，最大功率190kW/6800rpm，最大扭矩296N·m/5600rpm 。休闲旅行必被型：适合父亲带着老伴游山玩水上海大众途观国产途观最早在2009年的上海车展正式亮相，和海外版大众tiguan相比，国产车型最重要改变就是将轴距加长了80mm，达到了2684mm，内饰方面和海外车型基本一致。值得一提的是，途观和海外tiguan车型都是首款全系标配增压发动机的suv车型，途观也是大众在国内投产的首款suv车型。外形方面，途观的长和宽为别为4525mm和1809mm，都会版车高为1665mm，其余三个版本为1685mm，轴距均为2684mm。都会版车型采用单幅条镀铬格栅，另外三个版本为双幅条镀铬格栅，高配车型还配有底盘装甲保护、高度自动可调式智能随动转向双氙气前大灯、弯道辅助照明角灯；都会版和风尚版采用的是16寸轮毂，另外两个高配版采用的是17寸铝合金轮毂；除了都会版以外新车都配有车顶行李架。途观1.8t最大功率为118kw（160马力）/4500-6200rpm，最大扭矩为250nm/1500-4500rpm；2.0t最大功率为147kw（200马力）/5100-6000rpm，最大扭矩为289nm/1700-5000rpm。搭载的是6挡手动和6挡手自一体变速器，采用的是前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂系统，制动方式为前通风盘后盘式。安全配置方面，大众途观全系标配esp电子稳定系统、epb电子手刹、自动驻车功能、tpr胎压自动检测系统、电子防盗系统、isofix儿童座椅固定装置。另外高端车型还配有自侦测数字式倒车雷达、头部气帘等。途观高配车型采用4motion适时四驱,并且配备了大众的TSI黄金动力系统。该系统是基于多片离合式中央差速锁结构，在大多数高速行驶，或是倒车入库、缓慢行驶的时候，途观为了油耗考虑，后轮扭矩分配为零，就是作为一款前驱车而存在的，只有当起步加速时，或是前轮打滑需要后轮驱动脱困时，才会分配扭矩给后轮，以获得更好的加速性能或是道路通过性。丰田RAV4新RAV4外观上采用全新设计的保险杠、前格栅，时尚的外观更具有都市风格；全新配置的17英寸5辐铝制轮毂带有独特的凹槽设计；增加了转向灯的后视镜，车身色彩增添深棕云母金属色。内饰颜色提供两种选择，具有运动感的深灰色给人以时尚的酷感，柔和的米色则为驾乘者营造出温馨细腻的氛围。动力方面，新款RAV4依然提供代号为1AZ、2AZ的两款发动机，其排量分别为2.0L、2.4L，最大功率分别为110kW（150马 力）/6000rpm、125kW（170马力）/6000rpm，峰值扭矩分别为192Nm/4000rpm、224Nm/4000rpm。与之匹配的 依然是5速手动和4速自动变速箱。一汽丰田RAV4作为城市SUV (专区)的当家产品，一直受到消费者的追捧。而即将推出的新款车型将在外观、内饰以及配置方面得到提升，进一步增强了RAV4在城市SUV细分市场里的地位。三菱ASX劲炫ASX劲炫 诞生于Project Global mid-size platform（全球中级车平台），与蓝瑟及欧蓝德 互为同门。同样ASX的前脸延续了全新的家族脸谱，梯形进气格栅，犀利凌厉的三角大灯搭配相对低矮的车身，使其看上去个性十足。ASX车侧从前翼子板开始，一条苍劲有利的腰线贯穿整个车身，成为ASX侧面造型的一大亮点。而尾部设计相对简洁大方，并与前脸遥相呼应，但整体都为三菱家族式的设计思路。ASX的内饰设计中规中矩，整体布局十分人性化，中控台的设计简洁明了，镀铬装饰的运用提升了质感和档次。带有标志感的炮筒式的仪表盘以及顶配车型中装配的换挡拨片提升了驾驶激情与乐趣。虽然ASX的轴距与老大哥欧蓝德相同都为2670mm，但ASX车身尺寸显明小了一圈，为4295mm、1770mm、1625mm。舒适的乘坐空间和丰富的储物空间是ASX的一大亮点。此外，三菱开发它的主要目的非常明确，那就是利用现有资源，制造出一款更便捷、更适合在拥挤的城市使用的SUV (专区) ，同时三菱也希望ASX能够吸引到更多的女性客户。动力总成上ASX搭载一台代号为4B11的2.0L发动机，最大功率110Kw，峰值扭矩为197N.m，并匹配一台6速CTV变速箱。2.0L的发动机拖动一台不到1.5吨的ASX，动力表现显得底气十足，顺滑的CVT变速箱也不会带来任何的换挡顿挫，而且这套动力搭配作为三菱公司的黄金组织广泛运用在其他车型中。本田CR-V相比现款车型，新CR-V 最直观的改变就是其全新设计的外形。前脸与上一代车型相比要简洁了不少，造型上更加动感、细节也更为精致。车尾变得更庞大，后备箱空间要比上一代车型有明显的增加，让后备箱空间得到更大的拓展。在尺寸方面，新CR-V长宽高分别达到4550 /1820 /1685mm，相比旧款车型的4575 /1820 /1680mm，车身宽度保持不变，高度有5mm的细微增加，车身长度缩短了25mm。2620mm的轴距则与老款保持一致。新CR-V的内饰设计更有层次感，新款车型的中控一直延伸到前排座椅中间，将正副驾驶座完全隔离开，智能化多功能显示系统和悬浮式仪表盘是新车内的亮点所在。关于配置，新CR-V将全系标配前气囊、侧气囊和侧气帘。部分车型还将配备VSA（ABS+TCS+EPS）、上坡辅助系统、倒车影像及氙气大灯。另外高配车型还将配备智能钥匙及一键启动。发动机仍提供2.0L与2.4L两种排量，2.0L车型采用东风本田生产的R20A7发动机，最大功率、扭矩分别为114kw、190Nm；与老款相比功率提高了4kw，扭矩不变。2.4L的K24Z8发动机相比老款也有13kw的功率提升，最大扭矩仅增加2NM几乎可以忽略。同时新车的整备质量有所降低，在动力性方面会略有改善。新车全系匹配5挡手自一体变速箱，同时也会提供四驱版本。斯巴鲁XV斯巴鲁XV量产版采用了与新一代翼豹 相同的家族式前脸造型，颇具斯巴鲁象征意义的六角形格栅设计，配以类似于鹰眼形造型风格的不规则形态前大灯组。斯巴鲁XV有着与新款翼豹度相似的外观，无 论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起，都给一人一种似曾相识的感觉。不过在大量运动套件的包裹之下，斯巴鲁XV还是呈现出了极强的运动气息。安全配置方面，斯巴鲁XV提供的配置包括全时四轮驱动系统、VDC车辆动态控制系统、BOS刹车优先系统、前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、膝部安全气囊、倒车影像系统、前后雾灯、带清洗功能的氙气大灯等配置。斯巴鲁XV装备的舒适性配置包括电动天窗、真皮多功能方向盘/挡把、带加热及8方向电动调节功能的真皮座椅、遥控钥匙、12V电源输出端口、自动空 调、后排空调出风口、后视镜加热、DVD导航/音响系统、方向盘换挡拨片、定速巡航系统、蓝牙电话免提系统、行车电脑、USB+AUX辅助音频输入端口等。首批进入中国市场的斯巴鲁XV采用2.0L水平对置四缸自然吸气发动机加CVT变速箱的动力组合。对于斯巴鲁的2.0L自然吸气发动机，国内消费者早已是非常熟悉，因为它同样用在森林人 、翼豹、力狮 等车型上。这款发动机的最大功率、扭矩分别为110kw/6200rpm、196Nm/4200rpm。虽然斯巴鲁XV跟翼豹有着绕不过去的血脉传承，但比森林人还要高的离地间隙总在不知不觉中将斯巴鲁XV引离公路。一款跨界SUV (专区)正对年轻潮人的胃口，更何况有韩寒代言宣传，作为新生代斯巴鲁在华的入门级车型，斯巴鲁XV的市场定位十分清晰，市场表现值得期待。拖家带口实用型：适合一家5口集体出行大众新途安大空间是新途安不得不说的优势，当然毕竟新途安是款紧凑级MPV，我们用大空间+灵活性的标准进行考量，用家具把它塞满!而新途安增加多项科技配置，包括大灯随动转向、倒车辅助、自动泊车，让新途安更具亲和力。新途安的车身尺寸为：4395*1794*1658mm，轴距2678mm，大小相当于一款标准紧凑级车。与其他同级MPV车型相比并不算大。而高挑的车身、匀称的前后比例让新途安更具实用性。前后门的尺寸差别不大，使后排乘客有了更舒适的乘坐空间，而尾箱空间也绝不是可有可无的摆设。新途安的内饰承袭了大众整齐严谨的风格，没有哗众取宠的个性，但也不会带来任何距离感。这样的风格使得时尚潮流在转换时不会快速流于庸俗。而新途安不管是做工还是用料都是比较厚道的，中控面板深色部分采用的仿皮材质，手感柔软。而且不仅是面子上的工作做的比较到位，我们在轻敲时发现塑料模块同样质地厚实。1.4TSI发动机已经在高尔夫、速腾、迈腾体内得到检验，新途安配备的1.4TSI并无不同，它的最大输出功率为96千瓦，最大扭矩为220牛米。1555kg的自重较紧凑级轿车还是要重不少，动力表现无疑会稍逊于同样动力配置的轿车车型。雷诺风景新风景作为一款MPV车型，在欧洲市场上拥有的良好的口碑及销售业绩，作为第三代产品，在前两代车型的基础上，新风景在实用性和空间感上又做了进一步提升，以真正达到换代的目的。雷诺设计师们总能让每一部雷诺都显露出独一无二的风格，同时还令人有种欣赏艺术品的感觉，新风景亦是如此。相比耀眼的外观而言，新风景的内饰在设计之初就秉着以人为本的设计理念，中控台上的控制区域操作起来十分顺手，且质感很好。置于中控台上方的人际交互系统也十分贴心，此外传统意义上的仪表盘也被数字化显示屏所取代，但这对于习惯了盯住方向盘后方的人们还需要时间去适应。最重要的是，新风景拥有多达40处的储物空间，和可折叠的第三排座椅，无论如何这都为家庭出行提供了方便。在动力部分，新风景装配了1.4升、1.6升及2.0升的汽油机。其中110马力的标准版1.6 16V和140马力的2.0 16V均可匹配CVT变速器;而1.4升涡轮增压发动机的最大功率可达130马力，最大扭矩为190牛米，并匹配6挡手动变速器。进口国内的可能为1.6和2.0两个动力版本。雪铁龙大C4毕加索雪铁龙为了满足中国消费者汽车多样化的需求，在原装引入高端车型C6、C5以及C4轿跑车之后，又推出大C4毕加索。宽大的车内空间，丰富的储物空间，便捷的上下车，无不体现出对家人的照顾。大C4毕加索以原有的C4底盘为基础，导入了全新的设计概念。在外观方面，大C4毕加索在外观方面延续了萨拉毕加索（xsara piCasso）圆润的车身曲线，并且加入了C4全新的设计元素，大C4毕加索在车尾部分与C4五门掀背版相仿。另外值得一提的是这款车配备的超大全景式玻璃，不但提升了车内的明亮感，更创造出一望无际的宽广视野，车内的乘客感受不到一丝的局促感。大C4毕加索前中控台的中央部分有一组多媒体信息显示屏，在这里驾驶员可以了解时速、发动机转速、油耗、导航系统以及车载电脑所能提供的各种信息。空调控制面板被别出心裁的安放在了方向盘左边，驾驶员可以用左手毫不费力的设置双区自动空调系统的工作方式，而在副驾驶员侧对称的地方，副驾驶位的乘客也可以调整车辆右侧的温度。在前面板中央普通mpv轿车安放排挡杆的地方，大C4-毕加索则设计了一个车载冰箱，前排的两名乘员都可以方便的使用。在动力系统上，此次原装引进中国市场的雪铁龙大C4毕加索配备了16气门、2.0升、143马力发动机，配合四档自动变速器。不论是日常城市公路行驶，还是周末郊游的乡村复杂路况，大C4毕加索都能轻松驾驭。郑州日产NV200NV200在同类车型中创造了“五宗最”：第一，NV200在同类CDV车型中创造了最大和最实用的载货空间，整体高达4.1立方米。第二，拥有同类CDV车型中最低的520mm地板离地高度，方便了上下车与货物装卸；第三，乘者膝盖与腿部的车厢空间在同类CDV中最好，为商务接待提供了良好形象；第四，在同类CDV车型中空间适用性最强；第五，在同类CDV车型中创造了高达39L的驾驶舱最大储物空间。NV200共有商用Van、商用Combi、乘用Minivan三种车型，虽然车身长度只有4400mm，但1855mm的高度却是对手中最高，其中商用Van车室长达2400mm，能创造大容积的肚量。在动力系统上。NV200使用了日产全铝1.6升HR16D0HC双顶置凸轮轴发动机，NV200拥有同级车中最佳经济油耗，加速平稳，转弯稳定，它的时速可以达到100公里。NV200的设计师仓岗表示，这款车的设计理念是"时尚动感的事业伙伴"。我认识一个朋友，家里买的就是NV200。每天上下班开着，周末出游开着，反应非常好。城里的油耗和他家的POLO 不相上下，而且转向灵活，没有丝毫不便。最有意思的是他们家小区保安一直以为他是来送货的，将近半年时间没受过他停车费。大众夏朗全新夏朗的车身尺寸分别为长4854mm、宽1904mm、高1753mm，轴距则达到了2919mm的水平。1753mm的高大身材几乎接近中型SUV (专区)水平，可以为车内带来非常可观的头部空间。值得一提的是，新夏朗全系采用了第二排侧滑门设计，豪华版还配备了电动尾门和电动侧滑门，整体设计风格更趋向于商务用途。关于外观的一些配置细节中我们可以看到，新夏朗标配侧窗镀铬装饰、车顶行李架（标配型为黑色、舒适型和豪华型为银色）、前后雾灯以及尺寸为215/60 R16的合金轮毂轮胎。除标配型配备卤素前大灯外，舒适型和豪华型都配备了带LED日间行车灯、大灯水平可调、随动转向功能以及大灯清洗的双氙气大灯，全系标配电动双开启全景天窗。内饰方面，全新夏朗内饰设计可谓综合了途观 、高尔夫 、帕萨特 等车型的特征元素。主要配置包括有三辐式真皮包裹多功能方向盘、“Bridge”织物或“Vienna”真皮包裹座椅、RCD 510多媒体系统或RNS 510中文导航多媒体系统，全系标配定速巡航系统、带斜坡驻车控制的电子驻车系统等等。安全配置方面，全新夏朗标配ESP电子稳定系统、随速助力转向系统、前后倒车雷达系统、电子防盗系统等；标配前排双气囊、驾驶员膝部气囊、前后排头部气帘和前排侧气囊等7气囊/帘。顶配的豪华型配备了第二代自动泊车辅助系统Park assist，并带倒车影像功能，该系统可完成侧边停车或倒车入库的自动泊车动作，性能表现非常出色。全新夏朗是一个大块头，整备质量就达到了1790kg，为了轻松推动这款偏商务的MPV车型，厂家为其匹配了2.0TSI+6速DSG的性能组合，该动力总成中2.0TSI发动机的最大功率为147kW(200HP)/5100rpm，最大扭矩则是280N·m/1700-5000rpm。与6速DSG双离合变速箱搭配所获得的官方0-100km/h的加速成绩为8.3S，90km/h等速油耗约为6.6L/100km，平均综合油耗则在8.4L/100km左右。</section></article>

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