9CaKrnJwOmb auto.huanqiu.comarticle居家出游好帮手 体验广汽丰田E‘Z逸致FUV/e3pmh24qk/e3pmtj57cE'Z逸致是广汽丰田于去年推出的一款定位FUV的时尚多功能车,有5座和7座两个版本,是都市生活的一款理想用车。它融合SUV的动感外观设计、轿车的舒适性和卓越的操控性以及MPV的多用途大空间于一身。广汽丰田逸致主打FUV概念,厂商方面对其定义是:FUV(时尚多功能车),意在满足年轻人群追求时尚的同时,还能满足更多实用性的需求。今年年初,广汽丰田在为逸致车系增加4款1.8L排量的车型,进一步丰富了产品线,为更多用户提供了配置更加贴合需求的理想用车。此次体验的是180G CVT豪华多功能版车型,并加装了多媒体影音导航系统,在日常使用的功能性方面也更进一步,这一安装方案也是非常值得推荐的。轿车化的造型设计更贴近生活逸致车型给人的感觉不像是一款MPV,乍一看上去更像是一款略微加高的两厢轿车,动感的车身线条、车尾略加延伸的扰流板、轿车典型的5门设计让它在侧面看上去与主流的骐达等两厢紧凑型轿车并没有太大区别。逸致的前脸采用的鹰嘴式中网镀铬格栅来自于丰田家族式设计,两旁多边形车头灯的眼神非常有神,为车辆增添了不少神气。发动机盖的整体线条也表现得较为硬朗,但整体感觉亲和力十足,非常有家庭的温馨感。车辆侧面线的造型依然带给人一种运动、犀利的感觉,下部的侧裙边、从前翼子板处向后延伸至尾灯的硬朗腰线、后车门下方一直向后向上延伸的充满肌肉感的线条、车顶过渡自然的平缓曲线带给人更多的是轿车的运动范儿。只可惜车辆没有配备行李架,对于经常出行的人来说,可能附带额外的行李会有些不便。相对于特色十足的前脸和侧面造型,车尾的设计略显平庸,但方正的车体为营造宽敞的车内空间贡献不少。后窗配备的雨刷为雨天行车保证了不错的后方视线,富有层次感的尾灯也提供了LED刹车灯组,造型可爱的同时也提供了不错的警示效果。此外,车辆提供了前2后4共6个探头的驻车辅助雷达,为车辆安全更添一份保障。内饰采用温馨居家风格 做工用料一般逸致的内饰采用了上浅灰下米的配色方案,并没有采用复杂的线条来够了立体的造型,给人更多的是简洁和温馨的居家风格。仪表台的用料上并不算高,触摸起来有明显的塑料感,好在表面的处理比较到位,并不会有明显的廉价感。三幅式方向盘采用了银色面板点缀,增添了一丝时尚气息,配备的多功能按键也为用户带来了很多方便。不过除至尊版车型外,均未采用真皮包裹,在握感方面并不会有太高的评价。中控台上方的双炮筒式自发光仪表盘清晰易读,黑底白色的背光灯看起来比较柔和。左侧提供了档位显示,右侧则提供了一款多功能显示屏来提供丰富的车辆信息。仪表盘中央绿色的"ECO"标识非常显眼,在开启状态下,会通过右侧的多功能显示屏来为驾驶者实时提供车辆的能耗状态,从而引导其以最经济的驾驶方式操控车辆,节能环保。这款车辆加装了多媒体影音导航系统,中控台正中央的大尺寸液晶屏支持触控操作,并可支持DVD播放、导航、蓝牙免提及倒车影像等功能,车辆还配备了USB、AUX扩展接口,可进一步提升娱乐性和档次感。双区独立自动恒温空调的功用不必多说,便捷的操作键也非常容易上手。储物空间丰富 乘用空间灵活多变作为一款主打实用的FUV车型,逸致在空间方面的表现不能不说是最大的亮点,我们先从进入车内开始说起。车门内饰板的配色与内饰保持风格上的统一,银色的门把手很有质感,全车四个车窗都支持一键自动升降,这一配备在同级别车型中并不多见,值得称赞。此外,前后车门的宽度都很大,对于乘客来说也更有利于方便地上下车辆。既然主打实用,车内丰富的储物空间和多处便利装备是必不可少的。此外,车内的乘用和装载空间方面也提供了极高的灵活度,每一排的座椅都可进行全方位的调节来满足不同的使用需求。话不多说,我们还是通过实际的使用状态来做更为形象的说明。不难看出,首先在乘坐方面,变化多样的座椅为各种乘坐需求都提供了良好的支持,略高的车身高度也为乘客的头顶提供了非常富裕的空间。不过第三排座椅如果要乘坐成年人,头部空间不是问题,但是第二排座椅需要尽量前移,因此而牺牲第二排空间显然并不明智。所以,第三排空间更大程度上来看,是小孩子的专座。再从车辆的装载能力方面看,第三排座椅在日常生活中的利用率并不高,在收起的状态下后备箱的空间对于一般的两厢轿车来说就有着不小的优势。如果再将第二排座椅放倒,那么整个后部的地板会形成一个大的平面,配合整体方正宽阔的车内空间,简直就是一个舒适的“厢式小货车”了。当然,在外出游玩的过程中,你也可以充分发挥想象来好好利用这个空间!动力配备覆盖面广 满足多种用户需求逸致车系在动力配备方面还是非常丰富的,提供了1.6L、1.8L以及2.0L三款不同排量的发动机,同时配备6速手动以及带有模拟7速CVT自动变速器,其中CVT变速器的使用让逸致在同级别车型中的性能表现不再是劣势。在驾驶过程中,逸致的油门踏板力度适中,油门响应也比较灵敏。CVT变速箱尽量保持在转速在2000转以下,既控制了油耗又保证了不错的静谧效果。如果希望动力发挥更充分,排档杆下方的Sport按钮可以搞定这件事,运动模式下变速器会将发动机转速提升,以爆发出更强大的扭矩,不过受CVT无级变速器特性的影响,整体效果总会相对平和些,舒适为重的感觉始终不变。广汽丰田逸致在行驶稳定性方面的表现不错,尤其是在过弯和高速上,车身明显更厚实,给人稳重踏实的感觉,这与超过1.5吨的整备质量和多用途车型偏承载的调校密不可分。底盘的调校略显激进,在行进过程中路面的情况毫无掩饰地传递给驾驶者,对于这款FUV来说,似乎多了些兴奋,少了些平和。编辑总结:作为一款开创FUV概念的车型,广汽丰田逸致从造型设计到实用性等方面都很好地融合了SUV、轿车以及MPV车型的优势,不论是在驾驶的动力操控性能、乘坐的舒适便利性方面还是充足的车内空间的灵活运用上,都提供了非常优秀的表现。虽然面对大众途安、马自达5等众多已经扎根市场的MPV等多功能车型来说,逸致是新手上路,但是其凭借其多样的储物空间及在同级别车型中较高的配置却是其在紧凑型MPV市场占有一席之地的有力武器,对其在未来的市场表现,我们非常期待。(图/文:张佳栋)1329878009000责编:wangxilong万车网132987800900011["9CaKrnJp8nN","9CaKrnJkb1Q","9CaKrnJkb9v","9CaKrnJkba6","9CaKrnJkbqJ","9CaKrnJkbqN","9CaKrnJrm3i","9CaKrnJkmKt","9CaKrnJkmPT","9CaKrnJkqDU"]{"email":"wangxilong@huanqiu.com","name":"wangxilong"}
E'Z逸致是广汽丰田于去年推出的一款定位FUV的时尚多功能车,有5座和7座两个版本,是都市生活的一款理想用车。它融合SUV的动感外观设计、轿车的舒适性和卓越的操控性以及MPV的多用途大空间于一身。广汽丰田逸致主打FUV概念,厂商方面对其定义是:FUV(时尚多功能车),意在满足年轻人群追求时尚的同时,还能满足更多实用性的需求。今年年初,广汽丰田在为逸致车系增加4款1.8L排量的车型,进一步丰富了产品线,为更多用户提供了配置更加贴合需求的理想用车。此次体验的是180G CVT豪华多功能版车型,并加装了多媒体影音导航系统,在日常使用的功能性方面也更进一步,这一安装方案也是非常值得推荐的。轿车化的造型设计更贴近生活逸致车型给人的感觉不像是一款MPV,乍一看上去更像是一款略微加高的两厢轿车,动感的车身线条、车尾略加延伸的扰流板、轿车典型的5门设计让它在侧面看上去与主流的骐达等两厢紧凑型轿车并没有太大区别。逸致的前脸采用的鹰嘴式中网镀铬格栅来自于丰田家族式设计,两旁多边形车头灯的眼神非常有神,为车辆增添了不少神气。发动机盖的整体线条也表现得较为硬朗,但整体感觉亲和力十足,非常有家庭的温馨感。车辆侧面线的造型依然带给人一种运动、犀利的感觉,下部的侧裙边、从前翼子板处向后延伸至尾灯的硬朗腰线、后车门下方一直向后向上延伸的充满肌肉感的线条、车顶过渡自然的平缓曲线带给人更多的是轿车的运动范儿。只可惜车辆没有配备行李架,对于经常出行的人来说,可能附带额外的行李会有些不便。相对于特色十足的前脸和侧面造型,车尾的设计略显平庸,但方正的车体为营造宽敞的车内空间贡献不少。后窗配备的雨刷为雨天行车保证了不错的后方视线,富有层次感的尾灯也提供了LED刹车灯组,造型可爱的同时也提供了不错的警示效果。此外,车辆提供了前2后4共6个探头的驻车辅助雷达,为车辆安全更添一份保障。内饰采用温馨居家风格 做工用料一般逸致的内饰采用了上浅灰下米的配色方案,并没有采用复杂的线条来够了立体的造型,给人更多的是简洁和温馨的居家风格。仪表台的用料上并不算高,触摸起来有明显的塑料感,好在表面的处理比较到位,并不会有明显的廉价感。三幅式方向盘采用了银色面板点缀,增添了一丝时尚气息,配备的多功能按键也为用户带来了很多方便。不过除至尊版车型外,均未采用真皮包裹,在握感方面并不会有太高的评价。中控台上方的双炮筒式自发光仪表盘清晰易读,黑底白色的背光灯看起来比较柔和。左侧提供了档位显示,右侧则提供了一款多功能显示屏来提供丰富的车辆信息。仪表盘中央绿色的"ECO"标识非常显眼,在开启状态下,会通过右侧的多功能显示屏来为驾驶者实时提供车辆的能耗状态,从而引导其以最经济的驾驶方式操控车辆,节能环保。这款车辆加装了多媒体影音导航系统,中控台正中央的大尺寸液晶屏支持触控操作,并可支持DVD播放、导航、蓝牙免提及倒车影像等功能,车辆还配备了USB、AUX扩展接口,可进一步提升娱乐性和档次感。双区独立自动恒温空调的功用不必多说,便捷的操作键也非常容易上手。储物空间丰富 乘用空间灵活多变作为一款主打实用的FUV车型,逸致在空间方面的表现不能不说是最大的亮点,我们先从进入车内开始说起。车门内饰板的配色与内饰保持风格上的统一,银色的门把手很有质感,全车四个车窗都支持一键自动升降,这一配备在同级别车型中并不多见,值得称赞。此外,前后车门的宽度都很大,对于乘客来说也更有利于方便地上下车辆。既然主打实用,车内丰富的储物空间和多处便利装备是必不可少的。此外,车内的乘用和装载空间方面也提供了极高的灵活度,每一排的座椅都可进行全方位的调节来满足不同的使用需求。话不多说,我们还是通过实际的使用状态来做更为形象的说明。不难看出,首先在乘坐方面,变化多样的座椅为各种乘坐需求都提供了良好的支持,略高的车身高度也为乘客的头顶提供了非常富裕的空间。不过第三排座椅如果要乘坐成年人,头部空间不是问题,但是第二排座椅需要尽量前移,因此而牺牲第二排空间显然并不明智。所以,第三排空间更大程度上来看,是小孩子的专座。再从车辆的装载能力方面看,第三排座椅在日常生活中的利用率并不高,在收起的状态下后备箱的空间对于一般的两厢轿车来说就有着不小的优势。如果再将第二排座椅放倒,那么整个后部的地板会形成一个大的平面,配合整体方正宽阔的车内空间,简直就是一个舒适的“厢式小货车”了。当然,在外出游玩的过程中,你也可以充分发挥想象来好好利用这个空间!动力配备覆盖面广 满足多种用户需求逸致车系在动力配备方面还是非常丰富的,提供了1.6L、1.8L以及2.0L三款不同排量的发动机,同时配备6速手动以及带有模拟7速CVT自动变速器,其中CVT变速器的使用让逸致在同级别车型中的性能表现不再是劣势。在驾驶过程中,逸致的油门踏板力度适中,油门响应也比较灵敏。CVT变速箱尽量保持在转速在2000转以下,既控制了油耗又保证了不错的静谧效果。如果希望动力发挥更充分,排档杆下方的Sport按钮可以搞定这件事,运动模式下变速器会将发动机转速提升,以爆发出更强大的扭矩,不过受CVT无级变速器特性的影响,整体效果总会相对平和些,舒适为重的感觉始终不变。广汽丰田逸致在行驶稳定性方面的表现不错,尤其是在过弯和高速上,车身明显更厚实,给人稳重踏实的感觉,这与超过1.5吨的整备质量和多用途车型偏承载的调校密不可分。底盘的调校略显激进,在行进过程中路面的情况毫无掩饰地传递给驾驶者,对于这款FUV来说,似乎多了些兴奋,少了些平和。编辑总结:作为一款开创FUV概念的车型,广汽丰田逸致从造型设计到实用性等方面都很好地融合了SUV、轿车以及MPV车型的优势,不论是在驾驶的动力操控性能、乘坐的舒适便利性方面还是充足的车内空间的灵活运用上,都提供了非常优秀的表现。虽然面对大众途安、马自达5等众多已经扎根市场的MPV等多功能车型来说,逸致是新手上路,但是其凭借其多样的储物空间及在同级别车型中较高的配置却是其在紧凑型MPV市场占有一席之地的有力武器,对其在未来的市场表现,我们非常期待。(图/文:张佳栋)