2012款沃尔沃V60评测性能及配置详解

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<article><section data-type="rtext">环球网汽车频道4月18日消息据美国汽车网站autospectator报道，沃尔沃V60亮相汽车市场，欲与沃尔沃旗下另一款全新S60系列一起打造史上沃尔沃动感之最。沃尔沃V60出自沃尔沃瑞典托斯兰达工厂，每年多达90%的V60在欧洲销售。外观：时尚酷派风格取代古板旅行车风格车身设计趋于轿跑，但保证了后部空间。V70和XC70专为需要大容量行李厢顾客设计。全新V60楔形的车身，修长的车顶线条与下方的肩线彼此映衬，由此形成贯通车身的双波浪线，温柔中透出十足的力量感。
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 双波浪线的中间部分在视觉上使车身显得微微下沉，彰显出沃尔沃的优雅和流动感。精心雕琢的发动机罩和更短的前悬、后悬增强了V60的运动感。R-Design运动版增添驾驶乐趣全新沃尔沃V60 R-Design无论外观还是内部都呈现出独特的设计细节。车内驾驶和副驾驶运动座椅配有配套的靠背和全新弹性坐垫，侧面支撑感更强。沃尔沃底盘专家为驾乘者带来超凡的驾驶体验—他们改进了转向系统，R-Design的灵敏度和总体性能远超全新V60动态底盘。搭载超酷个性化套件搭载套件赋予V60源于并超越XC60的动感外观，更进一步激发V60车主的运动感。车主可以在汽车配件店买到套件，如前后防滑板、前部装饰件、侧护板、特别尾部排气管、标配18英寸轮毂。外观颜色可供选择的颜色：亮黑石019、激情红612、冰雪白614、金属白481、亮黑蓝452、金属灰492、金属银426、星璨银477、深海蓝498、海贝色484、琥珀金703以及闪亮铜704。独特内饰设计全新S60无与伦比的动感内饰设计融入了赛道理念。仪表盘和车门清晰地展现了赛道元素，动感无处不在。各种装置和中控台以驾驶员为中心，保证操控性和专注驾驶。车内标配全新动态三幅方向盘和加强侧支撑运动座椅。全新V60完美诠释了完美，简约，清新、操控性强的北欧设计风格：V60的后座椅采用了40/20/40比例的分离设计，副驾驶座椅采用可折叠平放设计，提供灵活、便捷的乘坐与装载方式。三个后座可以完全放倒，创造出宽敞且平整的最大化实用空间。后座头枕还可以电动收缩。1,095mm的宽大尾门，驾驶后舱，和行李厢底部空间采用系统化设计，确保最大的装载量。后排两边座椅可以向上升起，形成儿童安全座椅。米黄色和黑色是内饰的主打色，亮棕是最新的流行色。沃尔沃超感系统-超感信息娱乐系统全新S60装备了一种全新的信息娱乐系统，通过中控台上部的一个5英寸或7英寸彩色屏幕显示信息。安装位置较高的显示屏，可使驾驶员保持眼睛不离路面，同时，驾驶员只需要通过方向盘上的按钮或者彩屏下方的按钮就可以访问信息娱乐系统的全部功能。若顾客选装多媒体视听系统，超感系统可升级为7英寸的大屏幕显示来自导航系统、移动电话、单反相机、摄影机、DVD播放机、数字电视等功能的信息。蓝牙连接已经升级，可以通过蓝牙免提通话，选择随身音乐播放器。沃尔沃是在行内唯一可以提供蓝牙音乐播放的汽车品牌。全新移动应用新的移动应用系统可使驾驶员停车后通过iPhone 或安卓智能手机远程遥控停放车辆，此为沃尔沃道路救援服务的拓展。这项业务目前已在俄罗斯、巴西等12个欧洲国家启用。如今此系统已经重新改进，配有道路救援服务2012年全新沃尔沃车型的车主可下载新的应用程序连接更大维度的网络。移动APP可通过苹果手机和安卓智能机免费下载，为车主远程遥控汽车提供更加简单的操作服务。增强版音响系统沃尔沃V60的音响系统超越了沃尔沃先前任何一款车型，装有最先进的尊贵级音响(Premium Sound)，采用D级5x130W数字放大器、杜比数字结合杜比Pro Logic II环绕声，以及Audyssey实验室获奖的MultEQ系统和12个扬声器。此外，V60还可选配三种其他音响系统。底盘：真正的运动旅行车沃尔沃底盘专家满腹激情的描述了驾驶全新沃尔沃V60的经历，也感叹全新S60轿车发展的无与伦比。真正具有驾驶性的运动旅行车才会完整彰显汽车的动感。这款轿车可选两种底盘：动态底盘和舒适底盘。欧洲市场标配为动态底盘，其余市场标配选用舒适底盘。两种底盘方案的差别主要在于减震器和前后副车架。相对而言，舒适底盘采用更软的设置，以提高较差路面上驾驶时的舒适度。精致的细节开发过程中，底盘小组制定出整体方案，从各个细节上提高汽车行驶性能，包括改进的转向系统、更硬的减震弹簧、更强的减震性能等。Four-C（Continuously Controlled Chassis Concept）底盘S60升级版旅行轿车都有Four-C先进的改良底盘，该底盘可自我调节，符合运动旅行车的动态性能。改良的全轮驱动系统改进的全轮驱动系统软件，使全新沃尔沃V60的全轮驱动系统将新底盘的运动性能发挥到极致。（四轮驱动是沃尔沃T6标配，沃尔沃D5可选配）预先稳定控制系统如同最新的S60，新型V60也配备了预先稳定控制系统，采用一种新的侧倾角传感器，可在早期识别可能出现的打滑，增加车辆在动态驾驶中承受高侧向力时的稳定性，不但提高了操控性能还避免了潜在危险。弯道牵引力控制系统弯道牵引力控制系统是沃尔沃的最新特征，利用扭矩矢量分配原理，使汽车过弯时更为平稳。转弯时，该系统对内侧驱动轮进行制动，同时将更多的动力传递到外侧驱动轮，完成急转的同时防止转向不足。动力传动系统：更强大的T6版本沃尔沃V60 T6版采用了改进的3.0涡轮增压式发动机，这主要得益于内摩擦的减少。发动机最大输出功率304马力，扭矩峰值大于440牛米。与此同时，沃尔沃燃油专家成功地将油耗降低了近10%，油耗达到10.2升/100公里。发动机通过沃尔沃第二代Geartronic 六速自动变速器向车轮传递动力。新款直喷发动机全新沃尔沃S60也采用了2.0GTDi缸内直喷涡轮增压发动机（T5），最大输出功率240马力，扭矩峰值320牛米。还有两版采用1.6GTDi发动机，最高输出功率分别为180马力（T4）和10马力（T5），扭矩峰值240牛米。T4，T5发动机都可装配沃尔沃自动或手动六速powershift变速器，而T3只能装配手动变速器。D5的最大输出功率提高至215马力。2012沃尔沃V60车型推出了最新版五缸发动机D5和涡轮增压柴油机D3。沃尔沃公司专家们将油耗降低了8%，D5发动机的最大输出功率205马力，扭矩峰值420牛米分别增至215马力和440牛米。设法提高操纵性能，降低油耗，减少环境影响已使发动机的内摩擦力渐受关注。提高D3操作性能D3发动机维持最大输出功率163马力，扭矩峰值400牛·米。由于涡轮增压机的微调，排量2.0升的柴油机已大幅改进。这是现代内燃机在微观层面上提高效率的范例。节能更高效发动机D3、D5油耗降低，操作性能提高。目前沃尔沃V60 D5手动发动机耗油量为4.9升/百公里（碳排量129克每公里），自动发动机为6.2升/100公里（碳排量162克每公里）；D3手动发动机为5.1升/百公里（碳排量132克每公里）。手动或自动变速器D3、D5均可配备手动或自动六速变速器，D5还可专用全轮驱动。沃尔沃DRIVe版DRIVe版为1.6升的柴油机只能配备六速手动变速器，最大输出功率115马力，峰值扭矩270牛·米，二氧化碳排放量119克/公里。安全性能带全力自动刹车功能的行人探测系统带全力自动刹车功能的行人探测系统是突破性的预防式安全技术。它可以探测到车辆前方的行人。在紧急情况下，系统首先向驾驶员发出警示，驾驶员接收到声音警示及挡风玻璃上显示闪光信号，同时，汽车的制动器将会进行预充压。如果驾驶员仍未对警示做出反应，汽车会自动全力制动。在车速小于每小时35公里时，带全力自动刹车功能的行人探测系统可避免汽车与行人相撞。驾驶员保护如果汽车会与后方车辆相撞，带全力自动刹车的碰撞警示系统会发出警示，并且自动刹车。如果前方车辆突然减速或停车，驾驶员未能及时做出反应，城市安全系统可自动施加制动。独特的驾驶员警示控制系统能探测并在驾驶员分神或疲劳的情况下予以警示。汽车进入后视盲区，盲点信息系统会发出警示。若未打转向灯，车辆偏离车车道，车道偏离警示系统会发出警告。适应性巡航控制系统适应性巡航控制系统持续监测与前车距离，并自动调整行驶速度，一旦您的车速降低到低于30公里每小时，危险灯会一直闪烁至停车。（配备自动变速器的汽车）180°视角摄像头沃尔沃V60可以同时配备倒车雷达和摄像头，装在风挡和车内后视镜之间，风挡处摄像头为180°视角，可侦查各个角落，有助于警示盲区，安全停车。（环球网汽车高翻项目组 章洁 马佳瑛）</section></article>

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