如果您是一位热衷于SUV的人,那么本届北京车展绝不会让你失望。全球首发SUV、豪华品牌全新SUV、姗姗来迟终于亮相的SUV以及多款重磅车型的换代或改款SUV都值得您去细细品味。在2012北京车展拉开大幕之际,我们将带您一起感受众多SUV的火热。
兰博基尼首款SUV URUS
关注指数:★★★★★
短评:一款把“全球首发”选择在中国的SUV,一款曾经专注于跑车研发的品牌推出的SUV,一款期待在国内市场引发抢购风潮的SUV。各位老板们!钱准备好了吗?
其实在北京车展之前就有许多人把目光投向了这款新车型,曾经有传言说它将被命名为Deimos,不过此次正式发布的车型名称为URUS,译为欧洲野牛,相比旗下同样以公牛命名的跑车车型来说,确实非常简短。
外观方面:这款车型在设计上十分接近量产,虽然是SUV,但新车采用了兰博基尼的家族式前脸,钻石切割版的线条加上硕大的进气口,非常有视觉冲击力。
内饰方面:能找到许多兰博基尼最新的元素,中控台上有着富有力量感的支柱,材料方面不仅有传统的碳纤维,还采用了兰博基尼最新的申请专利技术“Forged Composite”创新碳纤维材质。
动力方面:与传统的兰博基尼Aventador和Gallardo跑车不同,兰博基尼SUV Concept采用了发动机前置布局。在动力系统方面,该车搭载与Gallardo跑车相同的5.2升排量V10汽油发动机,最高输出功率584马力,并拥有着出色的低转速高扭矩输出的能力。据悉,兰博基尼汽车还计划将推出全新的油电混合动力车型,最高输出功率超过600马力。
竞争对手:从目前来看兰博基尼SUV与新发布的宾利SUV、玛莎拉蒂Kubang同为竞争对手。保时捷卡宴的国内销量让他们纷纷眼红,这些豪华品牌进军SUV市场只为了一个目标——利润。
宾利EXP 9F
关注指数:★★★★★
短评:宾利旗下的SUV肯定会是一款极尽奢华的SUV,就像你看到的那样,高大威猛力量感十足。内饰的奢华程度更是让你有种错觉,这是SUV还是房车啊?
外观方面:宾利SUV依然很好地遵循了家族式的设计语言,采用了宾利经典的蜂窝状金属格栅设计,圆形的前大灯和圆形的LED日行灯,前脸设计凸显大气。侧面来看,平直的腰线和过渡平缓的车顶颇有几分路虎揽胜的味道。尾部的设计较为简洁,采用了炫目的尾灯设计,不过这一方形的尾灯略显生硬。另外镀铬的椭圆形尾排和金属下护板也提升了整车的档次。
内饰方面:宾利SUV采用了非常考究豪华的内饰,白色与棕色的搭配凸显尊贵典雅。再加上大量的镀铬和金属装饰件,提升了内饰的质感和档次。中控设计采用了大量的圆形设计元素,与前脸的设计相呼应。并且采用了大面积的天窗,后备箱还巧妙地设计了一个微型的吧台。
动力方面:宾利SUV的动力系统包括4.0升V8双涡轮增压引擎,W12双涡轮增压汽油引擎,甚至可能包括一台V12 TDI引擎。并且宾利SUV同样将会推出混合动力版车型。变速箱上选择的是豪华车型上常见的8AT变速箱。全铝车型将是大众MLB-Evo平台的一大优势,宾利SUV同样也会采用全铝设计,通过对车身重量的控制来提升燃油经济性。
竞争对手:宾利SUV的竞争对手为同样来自豪华品牌的兰博基尼SUV以及玛莎拉蒂SUV。相比两款竞品强调的运动特性,宾利SUV在奢华方面似乎更胜一筹。
玛莎拉蒂Kubang
关注指数:★★★★
短评:在之前的2011法兰克福车展上,玛莎拉蒂SUVKubang正式发布。虽然此次并非全球首发,但是在亚洲和国内都是第一次亮相。从动力配置和品牌定位上来看,这款车型的售价会比卡宴高出许多,喜欢玛莎拉蒂的富豪们会考虑买SUV吗?
外观设计:与之前发布的玛莎拉蒂Kubang GT Wagon概念车相比,新车有有很大区别。玛莎拉蒂Kubang设计上更加霸气,采用了玛莎拉蒂标志性的大嘴设计,另外前大灯采用了条形的LED日行灯,而下进气格栅的面积也很大,凸显大气。
平台及动力:玛莎拉蒂Kubang基于Jeep大切诺基的平台打造,动力方面将搭载最大功率450马力的4.7L V8发动机和300马力的3.0L V6柴油发动机,传动系统则会搭配来自ZF的8速自动变速箱。
竞争对手:不必多说了吧,兰博基尼URUS和宾利的大块头都在等着玛莎拉蒂Kubang的挑战呢。
保时捷卡宴GTS
关注指数:★★★★
短评:全新保时捷卡宴GTS外观和动力依旧延续其强悍和运动,同时在行驶性能和操控性也获得相应的提升。
外观方面,新款卡宴GTS采用了高光泽度的黑色装饰、动感的侧梁、更宽的轮拱以及卡宴Turbo的引擎罩和前保险杠面板。其他细节特征包括20英寸的RS Spyder轮毂、采用无光泽黑色双排气管设计的运动式排气系统以及两种新的外观喷漆颜色:橄榄石金属色与胭脂红色。
内饰方面,新款卡宴GTS将配备特殊的8向调节前排运动式座椅,同时将采用GTS车型独有的AlcAntara材料着重装饰。新款卡宴GTS车型如今还将提供保时捷的Sport Chrono套装(这是卡宴车型首次配备),从而允许车主监控车子的性能。
动力方面,卡宴GTS搭载一台4.8升V8引擎,最大功率309千瓦/420马力,比前代车型提升了15马力,与引擎相配的是一台八速Tiptronic S变速器。同时,为了应对更强劲的功率,悬挂也调校得更硬,车身行驶高度也比卡宴S降低了24毫米。该车0-100公里/小时加速时间5.7秒,加速至时速200公里也仅需13.3秒,最高时速260公里。
竞争对手,能够数的上高性能SUV车型的也就只有卡宴GTS宝马X5M版和奔驰ML63 AMG。这几款车无论在操控性和动力上都无可挑剔,但在驾驶乐趣上宴GTS宝马X5M版更倾向于运动,而奔驰ML63 AMG则倾向于越野性能。
改款宝马X6
关注指数:★★★★
短评:该车属于小改款车型,预计将于今年底上市。新车亮点是配备了三涡轮增压发动机、选装自适应LED大灯、尾部LED灯组和标配四个座椅。
外观方面:新BMWX6雾灯带有哑光镶边,布置在外侧进气口上方。其位置更高、更靠外,突出了车身的宽度。三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角使得宝马双肾型进气格栅在车辆前端显得很突出。格栅条的倾角与大灯单元底部平齐,形成了一根附加水平线条,有效地烘托出了全新BMWX6的宽轮距和稳定的抓地姿态。除了标配的双氙气前灯之外,全新BMW X6还在同级车中率先提供了选装自适应LED大灯。
另外, 全新BMW X6的车身漆饰包括两种普通漆和八种金属漆,包括马拉喀什棕色金属漆、猎户星座银色金属漆和午夜蓝金属漆。全新BMW X6的标准装备系列还包括19英寸轻合金车轮。八缸车型BMW X6 xDrive 50i的轻合金车轮现在采用了一种新的双色双辐设计。轻合金车轮还可以选装一种采用Y形轮辐双色设计的20英寸车轮。BMW X6可选装一种带醒目的强劲拱顶的发动机盖,为这款全能轿跑车的强劲外观增添新的亮点。
内饰方面:改款宝马X6加入了朱砂红真皮座椅,并且可以选装黑白两种颜色的nappa真皮内装,同时新车标配四个座椅,也可选装三座式后排长座椅。其行李厢容积为570升,后排座椅靠背折倒后可以增加到1,450升。
动力方面:BMW X6 xDrive50i的V8发动机最大输出功率为300千 瓦/407马力,BMW X6 xDrive35i的直列六缸汽油发动机输出功率为225千瓦/306马力,发动机的动力通过标配的8速运动型变速箱传输,这种变速箱在方向盘上带有换档拨片。动态性能控制作为xDrive智能全轮驱动系统的一个组成元件供所有BMW X6车型标配。BMW X6 M拥有高达408千瓦/555马力的输出功率,并装备6速M运动型自动变速箱。
竞争对手:目前能和宝马X6向抗衡的就是保时捷卡宴Turbo S和雷克萨斯GX460了,作为以运动性能为主的SUV车型在国内市场上不投放三涡轮增压引擎版真是让人感到遗憾。
路虎DC100卫士概念车
关注指数:★★★★
短评:路虎DC100卫士概念车曾在去年的法兰克福车展上亮相,而本次在2012北京车展上亮相,不仅宣布了该车今后将进入中国市场,同时也是在亚洲地区进行的首发亮相。
外观方面:新一代路虎卫士将继续发扬路虎卫士以往的可靠耐用特点,朝着多功能且必须使用的方向设计。正如我们在DC100上看到的,方正宽大的后视镜、突起式车顶棚、油底壳保护罩以及车头两个硕大的拖车环,都是路虎新卫士的标志元素。
内饰方面:功能性和实用性是路虎内饰的两个主要特点——每种控制装置的位置和布置都应在驾驶员进入车内的那一刻一目了然。路虎DC100卫士概念车同样以此为前提,多功能可拆卸式触摸屏将自身信息功能与直观的触摸屏相结合。借助触摸屏上可用的组合手势,DC100卫士概念车的所有功能均可通过该界面进行控制。此外,该装置还可从车上卸下,以扩展其功能。采用具有抗冲击和防水特性的硅材料外壳,兼有便携式导航工具、有可记录航点、高清录像和图片功能的可移动式触摸屏堪称探险、穿越的好帮手。
动力方面:DC100概念车搭载2.0升四缸柴油发动机,它的动力总成还集成有智能启停系统和并配备八速自动变速器,可为公路和越野驾驶提供不同的齿比。另外,路虎DC100卫士概念车还融入了路虎全球领先的新一代全地形技术:依托原有全地形反馈适应系统Terrain Response协同控制车辆的动力输出和各个轮胎的牵引力,从而减少驾驶员的工作量。熟悉路虎卫士的车迷朋友一定了解,路虎卫士通常以轴距来命名其具体型号,这款概念车也不例外,其轴距为100英寸(254厘米)。
福特KUGA(中文名翼虎)
关注指数:★★★★
短评:新一代福特KUGA外观上变得更加大气和沉稳,设计上也更符合国内消费者的口味,引入国内后将对现款途观构成较大的威胁,Kuga在动力性能上会有更好的表现,不过引入国产后很可能会缩水,而从车身尺寸上来看,Kuga很有优势,即便国产也没有加长的必要。
外观:从外观上看,福特欧版Kuga与美版Escape设计上几乎完全相同,外观上采用了Vertrek概念车的设计理念,采用了大尺寸的下进气格栅,类似钢琴烤漆的横条格栅凸显动感。镀铬的大尺寸轮毂也很有视觉冲击力。尺寸方面,全新Kuga长宽高分别达到4523mm*1839mm*1684mm,轴距为2690mm。
内饰:作为与新福克斯同平台的车型,福特Kuga内饰设计上与新福克斯非常的相似,采用了全黑的内饰设计风格,据了解,相比上一代车型,新Kuga提供了更大的行李箱容积和灵活多变的空间利用。该车的行李空间为971L,而当把第二排座椅放倒后的行李空间高达1928L。
配置方面:全新Escape配备了已在锐界车型中应用的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,以及MyfordTouch车载多媒体互动系统,另外,自动泊车辅助、BLIS 盲点信息系统也在该车中出现。除此之外,福特Kuga还采用类似大众新PASSAT配备的感应式电动开启尾门技术,可通过脚摆动后保险杠底部的感应器,实现无需遥控或按键便可开启尾部行李箱的功能。
动力方面:福特Kuga在欧洲市场提供两种动力选择,其中包括一台1.6升EcoBoost涡轮增压发动机,最大输出功率为175马力;另一台则是2.0升TDCi柴油发动机。据估计,引入国内的福特Kuga将采用1.6L和2.0升EcoBoost涡轮增压发动机。
据悉1.6 GTDI和2.0 GTDI车型均包括了前驱和四驱版本。SUV车型Kuga并没有像轿车车款一样配置PowEshift双离合变速器,不过六速手自一体的自动变速器配置,在舒适性上和可靠性上更加出色。
竞争对手:毫无疑问,福特Kuga国产后的主要竞争对手指向了大众的途观和本田的CR-V,有望成为国内新的主力城市SUV车型。
福特Ecosport(中文名翼搏)
关注指数:★★★★
短评:目前合资品牌在国内的SUV车型大多集中在新一代福特Kuga的级别,而像新Ecosport这样的小型SUV车型还比较少见。如果Ecosport以相对较低的价格入市,那么市场前景应该会不错。
外观设计:福特Ecosport有较高的离地间隙,并且接近角和离去角的角度都比较大,应该拥有较好的通过性能。另外大灯的轮廓虽然相比之前的概念版没有改变,但是放弃了LED灯组设计。进气格栅采用大尺寸设计,造型非常的夸张。车尾采用外挂式备胎的设计,给人感觉越野气质十足。
内饰方面:由于与嘉年华同平台,福特Ecosport方向盘是与嘉年华完全相同的款式,采用银色辐条的三副式设计,左侧辐条是音响系统的控制按键。非圆型的桶形仪表设计也是完全相同,此外相同的还有中控面板部分,上部是一个大尺寸行车电脑显示屏,中间则是音响系统,其按键布局也与嘉年华车型的设计相同。
动力方面:福特Ecosport将会搭载嘉年华上的那款1.5L Sigma自然吸气发动机与全新的1.0L GTDI Ecoboost发动机,涡轮增压技术可使这款发动机的参数超越1.6L自然吸气发动机的参数水平,将匹配代号DPS6的powershift双离合变速器。据称,这款发动机最大输出功率为88KW,峰值扭矩为170牛/米。
其他消息:之前我们就曾得到消息,福特已经证实福特Ecosport会在中国市场推出,并且从业内人士获得消息称,一款基于嘉年华底盘打造的SUV车型已经在福特汽车南京研发中心启动国产化前的研究工作。据推测,该车正是全新的EcoSport。
竞争对手:目前合资品牌在国内的SUV车型大多集中在新一代福特Kuga的级别,而像新EcoSport这样的小型SUV车型还比较少见,Cross Polo可以算作一个对手。如果Ecosport以相对较低的价格入市,那么市场前景应该会不错。
雪铁龙C4Aircross
关注指数:★★★★
短评:与标致4008一样,雪铁龙新C4 Aircross同样在三菱ASX平台上打造,技术上并没有太多的亮点,独特的设计同样是这款车型最大的卖点。
外观方面:雪铁龙新C4Aircross长宽高分别为:4340/1800/1630mm,轴距达到2670mm。外观采用全新家族式设计,前大灯整合垂直设计的LED日间行车,在车门后视镜上也装上了LED转向灯。在尾灯组中则集成了光导LED灯,配备倒车摄像头。
配置方面:倒车影像功能集成在中控台大屏幕液晶屏上,这套多媒体系统还包括触摸屏式GPS导航,USB或蓝牙连接等便携式音频播放器功能。另外,展车后视镜和门把手都装上了镀铬饰件,以配合独特颜色的视觉效果,而双色调的钻石切割效果运动型轮毂与车身颜色搭配也非常协调。
动力方面:动力方面雪铁龙为C4 Aircross配备了4款发动机,依然是2款汽油发动机和2款柴油发动机,汽油版本有1.6L和2.0L发动机可选,分别搭配5挡手动或CVT无级变速箱。根据官方发布的消息,2.0L版本只提供欧洲以外的市场,考虑到国内的市场消费习惯,2.0L搭配CVT变速箱引入的可能性极大,而柴油版本预计不会引入。
底盘:驱动方式方面,C4 Aircross提供了两驱与四驱可供选择,四驱系统采用的也是来自三菱ASX劲炫车型的那套适时四驱系统,相比越野性能来说,这套四驱系统更注重提供更好的驾驶稳定性。悬挂方面,采用了与研发平台车型相同的前麦佛逊、后悬挂为多连杆,提供了较好的驾驶舒适感受。
竞争对手:雪铁龙新C4Aircross主要竞争对手指向了三菱的ASX劲炫、标致4008、森林人等车型。
标致4008
关注指数:★★★★
短评:2012年3月份的日内瓦车展标致4008才刚刚全球首发,此次进口国内正式上市可以说是全球同步引入,足见PSA对中国市场的看重。由于此次引入的为进口车型,因此在价格方面会稍高,在试水国内市场之后,如果标致4008考虑国产将会有更好的价格优势。
新车背景:标致4008的原型车是2010年巴黎车展亮相的HR1概念车,量产版的标致4008于2012日内瓦车展全球首发。在车型平台方面,PSA旗下的标致4008和雪铁龙C4Aircross都出自于三菱ASX劲炫的平台。
车型尺寸方面:标致4008长宽高分别为4340/1800/1630mm,轴距为2670mm。与标致4008同平台的雪铁龙C4 Aircross仅在宽度上少了10mm、其它车身尺寸数据两车保持一致。三菱ASX劲炫的轴距与PSA旗下的“两兄弟”保持一致,长宽高略有不同。
外观设计:标致4008前脸以及大灯的设计风格更加犀利,一改以往标致车型给人中庸的印象,锋利的大灯造型与车头拐角很好的相结合,配合下方的镀铬装饰营造出咄咄逼人的气势。另外LED日间行车灯和造型不错的多幅18寸轮毂都为新车增色不少。
内饰及配置方面:标致4008基本沿袭了三菱ASX劲炫的设计风格,像不规则的空调出风口造型以及圆弧线条勾出的中控面板样式等,尤其是大旋钮的设计与三菱家族的内饰设计及其相像。不过在方向盘的设计上,标致4008采用了自己的风格,并配有多功能按键。细节方面,4008后排加入中央扶手设计,并且配备全景天窗、ESP、自动恒温空调、自动雨刷与换挡拨片等功能。
四驱系统:标致4008采用城市SUV常见的适时四驱,中央使用多片离合器,前后桥均为开放式差速器,轮间使用电子限滑。该套四驱系统具有3种不同的驱动模式可供选择,以应对不同的路面情况。
动力单元:进口国内市场的标致4008将搭载2.0L自然吸气发动机,其最大功率为113千瓦(150马力),最大扭矩为198牛米,传动系统匹配的是CVT变速箱。
竞争对手/优劣势:除了同平台的雪铁龙C4Aircross和三菱ASX劲炫,标致4008的竞争对手将指向多款城市SUV车型,比如本田CR-V、大众途观和斯巴鲁森林人等。不错的外观设计和进口车的品质将是标致4008的优势,但是相对合资车型而言,稍高的价格预计会成为4008的劣势。
长安CS35
关注指数:★★★
短评:自主品牌厂商几乎都将在今年和明年集中发力SUV车型,而大部分车型都集中在参照中级SUV级别,而长安汽车合理的将首款产品选择布局在尺寸更小的紧凑型SUV市场,一方面能够避开竞争最激烈的市场区间,另一方面,在售价成本上也能够更好控制,从而实现高性价比以扩大市场份额。
2012北京国际车展已经拉开帷幕,长安带来一款自主SUV车型,这款SUV被命名为CS35。在车展首发之后,有望在7月正式上市,预计售价为8-11万元。
外观方面:长安的这款SUV车型,从车型尺寸上与奇瑞瑞虎、日产逍客这样的紧凑型SUV基本相当,量产车型的外观基本是延续了概念车的设计。新车前脸部分采用了盾形格栅,中间配置了双横幅镀铬条,和逸动的风格还是略有差异。后视镜完全呈现出来,集成了转向灯配置。新车采用由低到高的车门腰线,全尺寸开启的前后排车窗,窄小的后三角窗和紧凑的尾部设计让新车具有运动感。
配置方面:长安SUV配有预紧限力式安全带、BA刹车辅助、侧气囊、真皮座椅、折叠遥控钥匙、角度可调头枕、全车氛围灯、天窗、全车外观运动装饰和运动座椅等,并根据需求可选配部分配置。
动力方面:新车与逸动轿车相同,配备侧重经济性的代号H16的1.6L自然吸气发动机,最大功率为125马力,最大扭矩为160N·m。以及一款侧重动力输出代号4G15T的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率达到了121kW(165马力),最大扭矩达到了250N·m。
竞争车型:长安首款SUV车型CS35,选择了竞争并不激烈的紧凑型小型SUV市场,它的竞争车型主要是长城哈弗M4。
青年莲花T5
关注指数:★★★
短评:以“莲花”之名的确让青年有了可以炒作的噱头,但是此莲花并非LOTUS。进军SUV的确是看准了国内的商机,但是品牌问题还将成为阻碍。
青年莲花在北京车展上首发了一款名为T5的SUV车型,该车是青年莲花的首款SUV车型,新车采用L5的平台打造。
外观方面,莲花SUV该车的外形设计来源于2006年日内瓦车展首发的APX概念车。新车的前脸采用U型脸谱风格,大灯采用柳叶刀式的设计,并且和格栅相连,形成一个整体化的趋势。新车侧面,窗线倾斜向上,较低矮的车身线条设计突出一种跑车的感觉。从尾部则采用改了三角形的尾灯,底部还有防擦条。
动力方面,青年莲花SUV有望搭载来自哈尔滨东安动力的1.8升和2.0升自然吸气发动机,同时一台最大功率150马力的1.5T发动机也或将成为备选。
其他方面的消息,青年莲花SUV与L5车型采用同一平台打造,此前庞青年在接受采访时表示,莲花L5将会打造成一个平台,L5系列将会有SUV、MPV、三厢、两厢等多车型推出。