凤凰汽车讯 6月27日,奥迪汽车旗下进口奥迪Q5混合动力车型Q5 hybrid在上海正式上市并公布售价。6月27-6月30日是主题为“尽情科技,尽情未来”的奥迪品牌体验日,在此期间推出了奥迪Q5 hybrid显示出奥迪汽车对这款新车的重视。本次上市仅推出一款车型售价为60.8万元,这款奥迪Q5 hybrid采用的混合动力系统能够使整车的平均油耗下降到6.9升/百公里。
Q5混合动力版外观与普通版车型相比,基本保持一致,只是采用了全新设计的轮毂。在内饰上,Q5混合动力的仪表盘也被从新设计,从而能够显示混合动力系统的工作状态,包括剩余电量和目前动力状态来源。
奥迪Q5 hybrid采用汽油动力-电力混合驱动方式,并实现了“全混合(Full Hybrid)”驱动。在纯电动行驶状态下,奥迪Q5 hybrid quattro最高车速可达110公里/小时,并能以60公里/小时的速度续航3公里以上。
奥迪Q5采用的是锂离子电池,电池组重量36.7千克,体积为26升,是由72节的电池组成。安放在车尾行李厢地板下面,地板得用工具才能掀起,因此没能看到是不是把备胎给取消了。在宣传资料上说“在266伏特的电压下能够以39千万的功率持续输出1.3千瓦时电量”,意思就是能以纯电动方式,能在60km/h的速度下续航3公里。
动力方面,这款奥迪Q5 hybrid quattro搭载了2.0TFSI发动机,在和电动机混合驱动时可以达到245马力以及480牛?米的扭矩。0-100公里加速时间仅为7.1秒,最高时速达到222公里/小时,最大的亮点是每百公里平均油耗不超过7升。
通过配置信息来看,在功能性装备方面,奥迪Q5 Hybrid混合动力版的配置比较丰富,装备了MMI多媒体系统(已汉化)、GPS导航系统、蓝牙电话(不含手柄)、B&O高级音响、全景天窗、带拨片的三辐式多功能方向盘、电子机械式驻车制动系统等配置。
奥迪旗下的车型的选装配置一直有很多,可以满足到不同消费者的需求,而奥迪Q5Hybrid也不例外。单单是车身颜色,它就已经为消费者提供了多达14种选择。
在内饰搭配方面,它分为两大类,包括Milano真皮面料和Fine nappa真皮面料。其中Milano真皮面料有黑色、豆蔻米色、浅灰色三种色调可选;而Fine nappa真皮面料则在这个基础上增加了肉桂棕色和星光银色。
奥迪Q5 Hybrid标配了10辐19寸涡轮扇叶状铸铝轮毂,轮胎尺寸为235/55 R19。同时奥迪还提供20英寸7双辐式/5双辐式铸铝轮毂则作为选装配置,轮胎尺寸均为255/45 R20。
此外,有些配置并没有出现在奥迪Q5 Hybrid的基础/选装配置单上,例如越野风格包、遥控操作的驻车加加热/通风系统、电视接收系统、奥迪驾驶模式选项基础功能、奥迪动态转向系统、奥迪阻尼减震控制系统、备胎、千斤顶、自适应定速巡航控制系统、轮胎压力监测显示、奥迪保持辅助系统。针对这些既不是标配,也不能选装的配置,厂家说明为技术原因。
从配置信息来看,奥迪Q5 Hybrid的基础配置很高,并且有很多可选配置,而在燃油消耗与动力输出方面均有大幅提升。如此看来,编辑预估这款车型的售价不会低,而且很有可能会是进口奥迪Q5车系的顶配车型,那么它更多是面向小众群体。目前的国产奥迪Q5销量很不错,加上新能源车型发展趋势是必然的,在这时候推出奥迪Q5 Hybrid混动版,奥迪的时机把握很准确。
竞争对手及市场前景方面,目前奥迪Q5 Hybrid quattro要挑战的竞争对手仅有一个--雷克萨斯RX450h。在奥迪Q5Hybrid quattro还没有打算进入国内销售之前,雷克萨斯RX450h可是处于一枝独秀。
从车身尺寸上来看,奥迪Q5 Hybrid quattro与雷克萨斯RX更有亮点,雷克萨斯RX 450h的长度要明显由于奥迪Q5 Hybrid quattro,但是轴距方面则是奥迪Q5 Hybrid quattro要更胜一筹。动力总成方面奥迪Q5的2.0T L4混合动力发动机一点也不比雷克萨斯3.5L V6混合动力发动机弱,甚至在扭矩方面要明显由于雷克萨斯RX 450h。
另外奥迪Q5的8速Tiptronic变速箱的平顺性也绝对不会属于雷克萨斯RX 450h的CVT变速箱。可以说技术层面上奥迪Q5 hybrid quattro依然相当具有竞争力的。
通过上述内容和市场前景分析,奥迪Q5 hybrid quattro所表现出来的潜力还是十分巨大的,现在一切就只剩下价格谜底还未揭晓。据之前的报道奥迪Q5 hybrid quattro将会采取先进口后国产的形式销售,如果真的是国产的话那价格将会进一步降低。
奥迪品牌体验日之旅活动介绍:
6月27日,一汽-大众奥迪品牌日体验之旅正式启程,“一汽-大众奥迪品牌日体验之旅”活动在上海奥迪国际赛车场拉开帷幕。作为有史以来规模最大、参与人数最多、持续时间最长的奥迪品牌体验日,一汽-大众奥迪将集中展示全系量产车型、8款概念车和即将量产的新能源车型。并同时发布未来三大汽车科技发展趋势和近期新车引进战略,全面展示奥迪品牌引领汽车科技创新的最新成果和“突破科技 启迪未来”的品牌精神。届时,预计将有包括全国用户、奥迪粉丝和媒体在内的6000余人云集赛道,共襄盛举。
未来,更轻盈?更智能?更高效?
是否相信你的车将比现在轻40%?是否相信你的座驾像个无所不知、无所不能的电脑终端和贴身伙伴?是否相信你的车不用燃油也能行驶200公里?
本次品牌体验日活动,奥迪将携ultra、connect、e-tron三大汽车先锋科技,展示未来汽车在轻量化、智能化和电动化的发展趋势,描绘一幅看似科幻、却触手可及的未来电动汽车世界蓝图。
与此同时,一汽-大众奥迪首款量产全混合动力车型奥迪Q5hybrid quattro也将正式上市,它将为那些热爱生活又追求低能耗的环保人士提供全新的驱动选择,同时标志着一汽-大众奥迪新能源战略实施进入新的阶段。
众多概念车首次亮相中国
奥迪urban concept、奥迪e-tron spyder全新概念车的亮相是奥迪品牌日活动奉献给观众的一大惊喜,这是它们首次亮相中国。
奥迪urban concept是一款针对日益拥挤的都市交通开发“1+1”双座超级轻量化概念车。奥迪e-tron采用TDI清洁柴油发动机和电力驱动系统的组合,带来了卓越的燃油经济性和惊人的超低排放。
冠军赛车闪耀F1赛道
作为拥有百年赛车运动历史的高档汽车品牌,此次品牌日活动上,2011年叱诧勒芒24小时耐力赛的奥迪R18也将登场,作为勒芒赛冠军车的最新成员,将为现场观众讲述一个勇于突破的品牌如何在世界最艰苦的汽车赛事上夺得11个冠军的卓绝历程。
此外,一直在海外享有盛誉的奥迪RS系列高性能车型也将在当天亮相,暗藏的动力将向你展现奥迪品牌狂野的另一面,而参与者则有机会在F1赛道上亲身体验奥迪RS猛兽血液中的澎湃与激昂。
奥迪车标故事:
奥迪汽车的标志为4个相扣的圆环,分别代表着合并前的4家公司:霍希(Horch)、奥迪(audi)、DKW和漫游者(Wanderer)。1932年,他们合并组成汽车联盟(Auto Union)公司,并以四环做为公司标志,代表着4家公司地位平等、紧密团结,联盟牢不可破。奥迪(Audi)的创建可追溯至整整100年前。在18世纪末,德国便已有30多家汽车制造厂。作为汽车工程师的奥迪创始人奥古斯特·霍希与其他的汽车工程师一样,并不满足于替他人打工,而是希望拥有以自己的名字命名的品牌。
1899年,他在莱茵河畔创立了以自己的名字命名的车厂——Augost Horch & CIE,那一年史称奥迪元年。1901年,他开始自行生产汽车。其后短短的8年间,他的车厂不但颇具规模,还成为一家股份公司。霍希公司一直将其品牌定位在马力强劲、质量优异、装饰豪华的车型上。到30年代初,霍希公司在德国4升以上豪华车市场占据了超过44%的份额,品牌不下10个。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈特牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Coworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有制造厂。
奥迪在中国1986年,奥迪公司与中国进行首次正式接触,开始在长春与一汽共同进行一项技术的可行性研究。在此后两年中,奥迪轿车的技术开发工作继续进行,并于1988年授予一汽生产许可证。当年共组装了499辆汽车。
1990年,中国一汽安装了奥迪轿车组装线,日生产能力达50辆。1993年,奥迪加入一汽-大众合资企业。1995年,一汽-大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200 V6车型。次年,奥迪200 V6下线。
1996年,奥迪在北京设立了售后服务部。奥迪的技术人员常驻在一汽的一号服务站,除提供技术支持外还对中国员工进行在职培训。同年,奥迪在北京建立了一支由汽车销售、市场开发、公关和售后服务等专业人员组成的团队,以促进奥迪在中国市场的发展。
1999年,奥迪与其合作伙伴 —— 一汽集团共同生产的奥迪A6在长春一汽-大众下线。奥迪A6添补了中国高档车生产的空白。当年,奥迪在中国销售6,911辆轿车。
2000年,第一个奥迪标准经销商展厅在北京落成,奥迪将全球统一的、高标准的销售服务体系引进中国。当年,奥迪在中国的销量比上一年增加了约1.5倍,达17,451辆。
2001年,奥迪A8 正式投放中国市场,这标志着奥迪系列中的旗舰产品登陆中国。随后,新款奥迪A4和奥迪TT跑车也相继在中国投放,为中国消费者提供了更多的个性化选择。同年,奥迪引进了与世界同步的氙灯、驻车加热和电动座椅等技术装备,配备在2001年奥迪A6技术升级版上。奥迪当年在中国的年销量上升到27,890辆。
2002年,奥迪将其独有的multitronic无级/手动一体式变速箱配备在奥迪A6上。随后,经过23项升级的新奥迪A6上市。这一年两次与国际同步的升级,使奥迪继续保持在中国豪华车市场上的领先地位。同年奥迪全能四驱越野车在中国上市,这辆真正意义上的公路、越野两用四驱车进一步增强了奥迪品牌的竞争优势。这一年奥迪在中国的销售达到36,492辆。
2003年,奥迪A4作为全球高档品牌B级车的顶端产品在中国投产,它的投产使奥迪扩大了在中国生产的产品线。同年7月,创立全球高档轿车新标准的新奥迪A8也在中国上市。2003年10月, 奥迪A6行政型和运动型轿车投放市场,再次证明了奥迪在中国的成功。2003年中国汽车市场销量总体上涨69.6%,达227万辆,而奥迪汽车的总销量则达到63,531辆,上涨71.5%。
2004年4月,奥迪推出奥迪A4新车型,它除增加了更多的颜色选择外,还提供了一些个性化选装配置,包括娱乐包、运动包、冬季包、真皮包等。奥迪A4新车型成为追求高品质、个性化生活的精英人士的理想选择。同年5月,奥迪顶级旗舰产品奥迪A8L加长型6.0 quattro全时四轮驱动轿车投放中国市场。这款车是当今全球市场上技术最先进、性能最佳的顶级豪华轿车。它的推出进一步巩固了奥迪在中国高档车市场的领先地位。目前中国是世界第四大A8市场。8月,国产奥迪A6 2.5 TDI 柴油车也正式投放。在本年度中国车市整体下滑的情况下,奥迪全年销量增长0.8%,达到64,018辆(其中国产奥迪A6为46,177辆,国产奥迪A4为15,841辆)。
2005年4月,国产全新奥迪A6L上市。作为目前国内最豪华、最先进、国情适应性最强的高档轿车,全新奥迪A6L秉承了奥迪在全球的最高品质,其尊贵的外观设计、优异的运动特性、宽敞的内部空间和卓越的安全性能将驾乘的便捷、动感、舒适性体验提升到了同级轿车前所未有的境界。10月,全新奥迪A4的上市进一步加强和完善了奥迪在中国的产品系列。面对激烈的市场竞争,奥迪2005年在中国取得了出色的销售业绩,销量达到58,878辆(根据AAK统计方式,即最终销售到用户的数字),增长9.6%,中国成为奥迪在德国本土之外的第三大市场。
2006年1月,一汽-大众奥迪销售事业部在长春成立,奥迪销售事业部在奥迪品牌以往的成功基础之上,融合了中德双方在业务方面各自的特长和优势,全力发挥可利用的资源和能力,将更好满足消费者多层次个性化的需求,推动奥迪品牌及其经销商网络在中国长期、持续、健康的发展,进一步加强奥迪在中国汽车市场的领先地位。
2006年7月11日,集奥迪多项独家领先科技和全球顶级SUV通用的顶尖技术装备于一身的奥迪Q7在中国正式上市。作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV,奥迪Q7定位于顶级SUV市场,并为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准,它的到来将使中国消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华的感受完美的融合在一起,完美地体现了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念和“进取、尊贵、动感”的品牌价值,并将为中国高档用户群中的顶级SUV爱好者带来全新的选择和令人激动的驾驭体验。
2006年10月12日,一汽-大众奥迪销售事业部在北京奥迪品味车苑宣布正式投放2款奥迪家族顶级车型:配备了全球顶级发动机的奥迪高档豪华SUV Q7 3.6 FSI quattro和旗舰产品奥迪A8L 07年型(包括A8L 3.2 FSI,A8L 4.2 FSI quattro和A8L 6.0 W12 quattro),从而为国内顶级高档豪华车用户提供了多种全新选择。
2006年11月5日,一汽-大众奥迪倾注了大量心血的国产奥迪A6L 07年型正式在三亚投放。上市的三款车型均配备了全球顶尖的奥迪FSI汽油直喷式发动机,其动力性和燃油经济性得到了大幅提升,一举超越了同级别的竞争对手,再次刷新了国产高档豪华商务轿车的基准,并大大提升了奥迪A6L的市场竞争力。随着国产A6L 07年型的正式投放,奥迪全线产品包括A4、A6L、A8L和奥迪Q7都以全新的年型车进入了市场。
2006年奥迪品牌全线产品在中国市场销售火爆,总销量首度突破8万辆历史大关,达到80,808台,同比增长39%,创下了一汽-大众奥迪年度销量历史上的最好成绩;同时,奥迪品牌无论在用户满意度、经销商网络建设、售后服务等方面都取得了可喜的全面增长,续写了奥迪品牌在中国高档车市场的辉煌。
在国际权威调查机构J.D. Power公布的2006中国汽车销售满意度指数(SSI) 调研报告中,奥迪凭借在交付进程、销售人员、经销商设施、交易过程、交付期以及手续办理等方面的优质服务,连续第三年摘得销售满意度排名桂冠,荣居31家著名汽车品牌之首,充分显示了奥迪在销售网络和服务水平方面的强大实力,也使一汽-大众奥迪销售事业部“以用户满意度为中心”的经营理念进一步得以广为传播。
奥迪在不断向中国客户提供与全球同步的先进产品和服务的同时,积极参与一系列高规格的体育、文化活动,使中国客户更全面地体验到奥迪品牌的内涵。
2007年3月,奥迪A4销量突破5万辆,2007年4月,第10万辆奥迪A6L在长春一汽-大众一厂下线,从而再次证明了一汽-大众奥迪品牌在同步引入全球最新产品、并根据中国国情进行国产化方面所取得的卓越成绩。
2007年,奥迪品牌在中国共销售100,888辆(不包括香港地区),同比增长24.8%,成为中国市场上首个实现年销量超过十万辆的高档汽车品牌。
2008年4月20日,一汽-大众汽车有限公司携手奥迪公司在2008北京国际汽车展上全球首发奥迪Q5,并宣布高档双门轿跑车奥迪A5上市。同年,一汽-大众奥迪正式发布国产全新奥迪A4L;奥迪A6系列车型销量累计突破40万辆。
2008年,奥迪品牌进入中国20周年,同时在中国市场表现相当抢眼,达到118,118万辆,增幅达到17%。
2009年9月19日,一汽-大众“全数字化”新奥迪总装车间投产。它集合了世界最先进的汽车生产设备和制造工艺,并融入了国际领先的精益生产理念和奥迪全球制造基地建设经验,通过对规划、生产、物流和质保的全数字化管理,将汽车生产带入一个更高效、更精准、更环保的境界。不久后的2010年3月,第一款国产高档中型SUV奥迪Q5正式上市,不仅具有等同于进口车型的工艺与性能,更融合了同级别中最先进的技术、最丰富的配置和源自奥迪最先进的全数字化工厂的典范品质,以全方位的卓越表现开创全新细分市场。
2009年,奥迪品牌在中国共销售157,188辆,同比增长33.1%,捍卫了40%的市场份额,继续以绝对优势领跑中国高档汽车市场。
2010年5月23日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布,最具优雅运动魅力的轿跑车——奥迪A5/S5系列车型在中国全面上市。
2010年8月23日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布,完美融合动感活力与优雅品味的高档A级车——奥迪A3Sportback车型正式在中国上市。
2010年10月20日,“一汽-大众奥迪销售百万辆”庆典活动在长春隆重举行。经过22年不断开拓进取,奥迪品牌成为中国汽车市场第一个累计销售100万辆的高档汽车品牌。
2010年10月30日,由一汽-大众汽车有限公司、奥迪公司与同济大学共同建立的“奥迪同济联合实验室”正式启动。作为该项目的研究课题,一辆名为“都市晨光”的奥迪A6L纯电动原型概念车与代表奥迪品牌最新技术的A1e-tron电动车同台发布。
2010年,一汽-大众奥迪全年销量毫无悬念地再破纪录,同比增长43.5%,达225,588辆,继续遥遥领先于竞争对手,雄居中国高档车市场之首;并累计9次摘得J.D.Power公布的“中国汽车用户服务满意度”冠军和“中国汽车销售满意度”冠军。
2011年2月28日,一汽-大众奥迪销售事业部正式宣布,以突破科技实现全面超越的时代领袖座驾——全新奥迪A8L在中国上市。全新奥迪A8L为全球顶级豪华车市场重新定义了豪华、动感与高效。
2011年4月7日,一汽-大众奥迪邀请国内汽车行业专家、媒体共同在德国奥迪总部开启了以“e创未来”为主题的2011年科技日活动,集中展示了奥迪品牌在汽车高效技术与新能源领域超过二十年的探索成果和奥迪“全方位的未来汽车解决方案”。
2011年4月19日,奥迪家族的最新成员、备受瞩目的明星车型——奥迪Q3在上海车展全球首发。同时,奥迪Q5 hybrid quattro全混合动力SUV在上海亚洲首发,奥迪A7Sportback也首次与中国公众见面。
2011年7月4日,奥迪R8Spyder超级敞篷跑车在中国正式上市,8月3日,一汽-大众奥迪在北京世贸天阶广场发布了奥迪R8 Spyder Matrix大型装置艺术,并向公众展示了一汽-大众奥迪独具锋芒的强大产品组合。
2011年7月12日,第四届一汽-大众奥迪“绿色驾驶?菁英训练营”在北京正式启动,并由此拉开本届主题活动“寻找未来的力量——新能源探访之旅”的序幕。通过探访新能源城市等活动,一汽-大众奥迪带领大家了解中国新能源产业和城市的发展现状,向社会公众展现新能源汽车与未来交通生活的美好愿景。
2011年8月16日,千年的文化传统与现代科技文明激情碰撞——由一汽-大众奥迪倾情打造的“奥迪Q5五岳之旅”在北京隆重启动。
2011年8月18日,一汽-大众奥迪在青岛宣布全新奥迪A8L W12顶级旗舰豪华车正式在中国上市,它以引领潮流的设计理念彰显尊贵气质、以多项奥迪领先科技演绎进取魅力、以顶级豪华配置彰显至尊风范,将与中国高端用户一同品味奥迪品牌百年积淀的高档车历史,享受由A8L W12带来的纯粹至尊体验和从容的王者气度。
2011年8月27日,第四届奥迪夏季音乐周在上海一滴水码头的夜幕下隆重开幕,开创了前所未有的音乐新境界。
2011年8月,世界权威汽车调研机构J.D.Power公布的2011年中国汽车销售满意度(SSI)和用户服务满意度(CSI)调查结果中,一汽-大众奥迪再获佳绩,荣获汽车销售满意度(SSI)冠军,并在用户服务满意度(CSI)调研中取得高档车品牌第一名。至此,一汽-大众奥迪已累计7次荣获J.D.Power公布的“中国汽车销售满意度”冠军和3次“中国汽车用户服务满意度”冠军。
2011年8月,一汽-大众奥迪以销售27,858辆、同比增长26%的傲人成绩,连续第六个月刷新高档汽车品牌单月最高销量纪录,将2011年标注成为一汽-大众奥迪最为成功的“纪录年”。
2011年9月16日,一汽-大众奥迪以“新布局 执掌未来”为主题,强势亮相第十四届成都国际汽车展览会。携全新奥迪A8L W12顶级旗舰车型和奥迪R8 Spyder超级敞篷跑车所领衔的强大产品组合,一汽-大众奥迪为观众献上了一场精彩的品牌盛宴。
奥迪品牌所代表的独特生活方式也在一系列活动中得到诠释,另外,奥迪不断建立新的平台,如奥迪驾控之旅、北京奥迪品味车苑和上海奥迪媒体中心等,让消费者充分体验到奥迪品牌所具有的独特魅力。目前奥迪在中国市场的经销商网络已覆盖99个城市,拥有185家经销商,是目前国内规模最大、覆盖面最广、服务水平最高的高档豪华品牌轿车服务网络,在所有国际顶级轿车品牌的服务网络中有着突出的优势。