9CaKrnJt1Xb作者：刘洋auto.huanqiu.comarticle霍顿公司新推科鲁兹掀背车 碰撞测试获认可/e3pmh24qk/e3pmtj0sq<article><section data-type="rtext"><p><em data-scene="strong">环球网汽车频道11月8日消息</em>据澳大利亚Go auto汽车网站报道，霍顿汽车公司推出一款小型汽车，其将结束霍顿Commodore型车在霍顿公司汽车销量中的主导地位。霍顿推出的这款澳大利亚产Cruze Hatch车型很可能大大推进科鲁兹汽车的销量使其成为该品牌最畅销车型或下一年澳大利亚最受欢迎的车。</p><p>霍顿公司最新推出的科鲁兹掀背车</p><p>霍顿一直在考虑是否该将小型车设计为斜背式，但结果表明掀背式比厢式轿车更畅销。尽管如此，科鲁兹轿车销量与Commodore相比相差无几，销量记录表明截止10月底累计达6387辆。</p><p>正如所预料的那样，新型的科鲁兹掀背车定价将与其同等的轿车相同，起价为21,240美元。并且其推以SRI-V为首的四个规格等级。科鲁兹轿车是由通用汽车韩国公司设计，而其中新的斜背式车型是由澳大利亚霍顿汽车设计组于墨尔本港起草设计。霍顿公司工程师也参与其中， 改型车的生产是在通用在世界范围内的几家工厂进行的，这样在在整个生产过程中生产精致度及改型处理过程也得到了大大提升。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>通用霍顿公司董事长兼总经理Mike Devereux 表示，从两年的市场情况看，科鲁兹轿车确实是一大成功，如今添加的新车型也深受钟爱斜背式轿车顾客的欢迎。推出的该款斜背式轿车只配有5个门，载货区为413升，如果其折叠式后座放下来的话其将会扩至1254升。</p><p>其配有全尺寸钢制备用零件，这是不必要的，这样的话启动空间就缩至325升。不过，霍顿设计师充分利用备用胎周围的空间作为存储空间以放置潮湿物件。</p><p>霍顿公司一开始推出科鲁兹轿车是从韩国开始的，并于今年三月份开始在澳大利亚投入生产。该型车70%部件都是进口的，但是霍顿公司表示如今更多部件都是本地供应，包括座椅及后玻璃。</p><p>该车的生产于上个月末在位于南澳大利亚的霍顿Elizabeth工厂展开，其早于本周的国内生产。提供三种发动机选择，一种为柴油发动机另外两种为汽油发动机。</p><p>其能够产生104千瓦的动力及176牛米的扭矩，此外，该款车配有标准的6速手动操作系统，如果需要6速的自动操作系统则需另付2000美元，其中手动系统的平均燃油为7.0升每100公里而自动的为7.4升每100公里。其能够产生120千瓦动力360牛米扭矩，是目前澳大利亚制造的车型中最高效的，采用手动操作系统的话其耗油量为5.6L/100km，自动的为6.4L/100km.(大型的丰田凯美瑞混合动力车为6.0L/100km)</p><p>一款更先进的1.4升iTi四缸涡轮增压汽油发动机能够提供燃油直喷，产生103kw/200牛米动力，售价为22,490美元。类似规格的Sri型车为24,990美元，SRi-V 为28,490美元。和轿车一样，科鲁兹的设计摆脱通用汽车的Delta II平台设计，其提供两种不同类型的后悬吊装置及转向辅助系统。2.8升的汽油发动机车型与2.0升的柴油发动机车型采用的是液压辅助转向和简单的扭杆式后悬吊装置。而1.4升的涡轮汽油发动机型车设计为电动转向系统和更先进的瓦茨连接式后悬挂装置，更具运动风格。</p><p>所有的科鲁兹型车前部都为麦花臣式设计。为了改善驾驶质量和精致度，霍顿公司工程师同时改变了本土生产的轿车和斜背式车的悬挂装置设计。他们也采用1.4升的涡轮增压发动机扭动自动传输装置，海外市场也已接受这一新的改善。</p><p>科鲁兹斜背式车比车长4518mm的轿车车身短79mm,但是其高度与宽度与轿车相同，分别为1477mm和1797mm，轮距也都为2685mm。斜背式车附加的斜撑表明其车重在1387kg至1578kg范围内，平均比轿车重14kg。</p></section></article>1320738180000责编：佚名环球网汽车132073818000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}