商用车新坐标试驾全新商务MPV-马自达8

7003383

7005136

7005137

<article><section data-type="rtext"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/110825/cdc44ed3c2.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/>MPV，已经逐渐成为商务用车中不可或缺的当家车型，随着人们对此类车型需求的不断提升，各品牌在MPV领域均有所表现。老款GL8，作为国内一代商务MPV的经典，已经成为毋庸置疑的先驱，为了跟上时代发展的脚步，通用推出了全新一代GL8，但是这次更新换代，恐怕并没有想象中那么成功。正在此时，一汽马自达同样带来了旗下全新的商务MPV-马自达8，与全新GL8相比，马自达8给我们留下更多的印象是更贴近生活的亲和力。<img src=">马自达8虽然体型庞大，但是并没有让我们感到不可亲近，相比那些设计死板的传统商务车，它带给我们更多的是平易近人的设计风格。它的出现，对国内30万内级别商务MPV领域造成了不小的冲击，不敢说它有多么的与众不同，至少它务实的品质和源自马自达家族动感的基因，就已经让它深入人心。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/110825/b01d67a793.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/><img src="><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/110825/603339cd11.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/>家族式的设计风格是马自达8看起来具有亲和力的原因之一，单前脸部分的设计就集合的两大经典元素。首先是中网上配备的飞翼式镀铬装饰条，新款马自达6已经全面更新为这种设计。其二便是与睿翼轿跑设计十分相似的雾灯，极具层次感的设计手法很大程度增添了一分动感。<img src="><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/110825/a98faf5bea.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/><img src=">马自达8的侧身设计十分简洁，平滑的车顶造型为车辆提供更好的风阻系数。华丽的车身线条对于商务车型来说并不重要，马自达8正式延续了这一传统设计理念。无钥匙进入系统在很多马自达车型上都有所配备，215/65 R16的轮胎尺寸同样是马自达习惯配备的轮胎型号，五幅镂空轮毂为这款商务MPV增添了不少运动感。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/110825/82bbb47c24.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/><img src="><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/110825/d31c6a183a.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/>电动式后车门无疑大幅度提升车辆豪华感，马自达8的电动后车门分为五种不同的开启/关闭方式，无论车内车外，均提供了很大的便利。通过控制中控台按键，可以将电动系统关闭，转换为手动开启关闭模式，即便如此，车门在邻近闭合的时候，依旧为电磁式关闭，彰显档次。车门关闭时采用了防夹设计，更大程度为人员安全提供了保障。<img src=">滑轨式开启车门都会遇到这样一个情况，就是当油箱盖开启时，车门打开后会与其产生“交集”发生碰撞。电动门遇到此情况时更是会不可避免的产生损失，不过马自达8的电动门设计了感应系统，车门电动开启时，如果感应到油箱盖处于开启状态，车门便会自动停止开启，关闭油箱盖后拉动把手继续开启。</section></article>

7003385

7003386

7003387

7003388

7004638

7004639

7004637

7003389