9CaKrnJrbrX作者：付金山auto.huanqiu.comarticle前舱溃缩变形明显！ 普力马碰撞测试解析/e3pmh24qk/e3pmtj57c<article><section data-type="rtext"><p>2011年5月17日-19日，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对一汽海马汽车有限公司生产的海马牌HMC7166B4M0型轿车（普力马2010款 5座 1.6手动基本型）完成了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”、“可变形移动壁障侧面碰撞试验”以及“正面40％重叠可变形碰撞试验”。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/110524/7a1404a11a.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/></i></p><p><em data-scene=">车辆基本信息</em></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/110524/91aacf053a.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/></i></p><i class="pic-con"><img src="></i><p>碰撞<em data-scene="strong">实验看点：</em></p><p><em data-scene="strong">1</em><em data-scene="strong">、正面</em>碰撞<em data-scene="strong">试验：</em><em data-scene="strong">前机舱因吸收了大部分</em>碰撞<em data-scene="strong">能量而溃缩变形，配件散落一地；A、B、C柱无明显变形，4门可正常开启，气囊弹出，腿部与前舱接触力度较大，印迹清晰，中控台内饰破裂，存在安全隐患，副驾驶假人头部与气囊接触印迹模糊，但拉动痕迹明显</em><em data-scene="strong">。</em></p><p><em data-scene="strong">2</em><em data-scene="strong">、可变形移动壁障侧面</em>碰撞<em data-scene="strong">试验：左侧车身变形，B</em><em data-scene="strong">柱及上顶梁多处变形；驾驶席假人头部与左侧车窗玻璃接触，左侧车窗玻璃粉碎，头部安全值得担忧；左侧车身向内侵入变形较大，驾驶员</em>座椅<em data-scene="strong">破裂变形，且向右位移致使前排扶手箱向右侧倾斜，中控台内饰破裂。</em></p><p><em data-scene="strong">3</em><em data-scene="strong">、正面40</em><em data-scene="strong">％重叠可变形</em>碰撞<em data-scene="strong">试验：前机舱吸收分散了大部分冲击力，大部分配件断裂脱落，左前大灯配饰飞离车身较远，左前轮毂脱落；大量液体泄漏，前排假人腿部与前舱接触亲密，印迹清晰，中控台及腿部附近内饰板破裂，后排假人运动幅度较大，安全值得担忧。</em></p></section></article>1306200300000责编：佚名搜狐汽车130620030000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}