9CaKrnJr07g作者:郭娓娓auto.huanqiu.comarticleNV200碰撞试验图解!假人与内饰接触明显/e3pmh24qk/e3pmtj57c2011年4月26日至28日,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对郑州日产汽车有限公司生产的日产牌/NISSAN ZN6441V1A4型多用途乘用车(郑州日产NV2002010款 1.6 豪华型)完成了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”、“可变形移动壁障侧面碰撞试验”以及“正面40%重叠可变行碰撞试验”。碰撞1、正面碰撞试验:前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形,配件散落一地;两侧翼子板变形,挡风玻璃龟裂,A柱稍有变形,B、C柱无明显变形,4门可正常开启,气囊弹出,腿部与前舱接触力度较大,印迹清晰。2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:左侧车身变形, B柱及上顶梁多处变形,B柱内饰板变形破裂,车门防撞梁凸显;左后车门内饰板破裂,车窗玻璃粉碎,安全带滑落于假人胳膊。3、正面40%重叠可变形碰撞试验:前机舱吸收分散了大部分冲击力,大部分配件断裂脱落,左前大灯配饰飞离车身较远;后排假人向右偏移,安全带紧扣,头部与C柱内饰板接触亲密,印迹清晰,头部安全值得担忧。1304471220000责编:佚名搜狐汽车130447122000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}
2011年4月26日至28日,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对郑州日产汽车有限公司生产的日产牌/NISSAN ZN6441V1A4型多用途乘用车(郑州日产NV2002010款 1.6 豪华型)完成了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”、“可变形移动壁障侧面碰撞试验”以及“正面40%重叠可变行碰撞试验”。碰撞1、正面碰撞试验:前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形,配件散落一地;两侧翼子板变形,挡风玻璃龟裂,A柱稍有变形,B、C柱无明显变形,4门可正常开启,气囊弹出,腿部与前舱接触力度较大,印迹清晰。2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:左侧车身变形, B柱及上顶梁多处变形,B柱内饰板变形破裂,车门防撞梁凸显;左后车门内饰板破裂,车窗玻璃粉碎,安全带滑落于假人胳膊。3、正面40%重叠可变形碰撞试验:前机舱吸收分散了大部分冲击力,大部分配件断裂脱落,左前大灯配饰飞离车身较远;后排假人向右偏移,安全带紧扣,头部与C柱内饰板接触亲密,印迹清晰,头部安全值得担忧。