9CaKrnJkN06 auto.huanqiu.comarticle车主评说骏捷FRV车型缺点：细节仍需改进/e3pmh24qk/e3pmtj57c<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/080811/ef98a5ec06.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=""/></i></p><p>车北：除了动力系统这个缺点之外，就是一些细节上的缺点了。在实际驾驶中，我觉得它的内饰设计上过于强调形式美了，很多地方不实用，特别是空调，它不是自动空调，但是它伪装成自动空调的样子，我觉得这个设计应该尽早的摒弃，要么你多花一点钱提供真正意义上的自动空调的功能，要不然就简化成用手操作的，用三个大旋钮操作的手动空调，还能降低点成本。这个是所谓的电动空调，就是用电机取代了手去拧旋钮的功能，它没有自动控制压缩机的功能，而更重要的是它的显示屏幕过于追求形式，非常不实用，大概只有电子表盘那么大，在驾驶当中，如果你想看看现在的风量是多大，这几乎是不可能的事。另外，空调旋钮拧上去也毫无手感，而且整个操纵过程中，没有任何反馈，也没有声响，你调温度的高低，你是按下去，你不知道调到多少了，风量也基本不准。所以这种东西，我的意见就是干脆舍掉它，改成三个旋钮，或者是两个旋钮，然后加一个内外循环这样的实用设计，在驾驶当中又好用，然后本身的成本还能降下来。</p><p>另外的缺点就是多余的钢琴漆。在这个车的价格范围里面，提供钢琴漆的这种质感可能会有一点吸引力，但实际上它会形成反光，就是某些情况下它会在风挡上形成反光，我们看黑内饰版本的车，看起来很漂亮，但是用起来是不是方便，是不是自如?厂家并没有仔细衡量，形式大于实用，这是设计思路上缺点。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>还有一个设计的缺点是杯架和手枕的矛盾。要是在杯架上放上一个矿泉水瓶，那么它肯定干涉到手枕的使用，杯架和手枕只能用一个。在这些细节上，你看得出来FRV还是没有经过仔细推敲，都是瑕疵。</p><p>还有一个我印象当中比较重要的缺点，就是在柏油路面上行驶的时候，它的后桥非常稳定，它的悬系控制起来很好，但是一到了水泥路，水泥路通常是一块一块的，接缝不是特别平，过接缝的时候的弹跳，在这个时候就比不上宝来、高尔夫4了，就差得很远。还有在雨天，后轮会带起来一些水，打在车底，让你觉得这个车底好象很薄，可能你多涂一些吸音减震的材料可能会好一些，当然这也可能是因为成本的问题，但是它毕竟让你在那个时候和那种情况下心理流露出一些不快。当然你也会给自己找台阶下，毕竟才7万来块钱，想怎么样。其实这个东西对形成它的整个的质量感觉还是挺重要的。</p><p>主持人：接下来南戒说一说FRV的缺点，刚才车北主要说了空调系统的实用性的问题，还有些细节的杯架，还有驾驶操作当中的一些不快。</p><p>西惑：刚才我说过这个车的卖点非常明确，说到缺点，我非常同意车北说的关于一些细节上的东西，像那个杯架，当时我都在骂，我说这是干嘛呢，会设计车吗，要么设计杯架，要么把扶手取消，应该说扶手和杯架之间是不能出现干涉的。那个空调也是，刚才我已经附和了。如果非要干涉也可以，前提是你前面得把杯架设计足了，这个只是相辅助的，你有点干涉没问题，可以放别的东西。</p><p>空调也是一个很莫名其妙的东西，不知道为什么要这么弄，你用手拨比这个要好用得多，开始我还没太意识到，我还以为是自动的，后来一看真是没有AUTO，我觉得是自动的人机工程就已经够差了，如果是手动的整个就是画蛇添足，真的不如纯旋钮式的操作好用。</p><p>其他方面，如果就价格来说，工艺是不错的，但是感觉还是稍微有点流俗，就像刚才说的钢琴漆、镀铬的东西，我个人它的细节做得还不如索性朴实一点。但是有一点它能够作出黑内饰这种风格来，就已经不容易了，说明华晨对于现在主流的内饰以及车迷的喜好还是把握得比较准确的，没有用那种桃木以及全浅内饰的，这还是很值得肯定的。</p><p>从车身工艺上，这不叫缺点了，就这个价钱它的缺点真不算多的。</p></section></article>1218424920000责编：佚名雅虎网121842492000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}