思域两厢等日内瓦车展重磅新车前瞻下

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<article><section data-type="rtext">[汽车之家新闻] 2016日内瓦车展将于3月1日正式拉开大幕，各路汽车厂商也将云集于此集中“亮剑”。经过我们的统计，本届日内瓦车展将有超过80款新车发布，在上期的日内瓦车展新车前瞻中，我们已经为大家带来了16款重磅新车解读，在本期内容中，继续为您剧透13款新车型，其中包括玛莎拉蒂首款SUVLevante、起亚K5旅行版、Jeep全新紧凑型SUV、本田新思域两厢版、新款标致2008等，面对如此猛烈的新车攻势，请您跟我进入今天的文章先睹为快。新车特点：延续第十代思域设计理念/车身造型更加动感继2015洛杉矶车展亮相的新一代思域三厢版和Coupe版车型后，本田将于本届日内瓦车展带来新思域的两厢版车型，该车将于英国Swindon工厂投产，预计将于2017年在欧洲市场推出。从目前仅有的一张尾部预告图来看，新思域两厢版车型延续了三厢版和Coupe版车型的设计风格，C形的尾灯组造型具有很高的辨识度。同时，该车后保险杠造型较为夸张，中置共两出的排气系统也进一步提升了该车的运动感。『上图为新思域三厢版；下图为新思域Coupe版』动力方面，预计新思域两厢版将延续三厢版以及Coupe版车型的动力配置，其中包括1.0T三缸发动机以及1.5T发动机，传动系统匹配6速手动或全新的CVT变速箱。
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 编辑点评：从预告图可以看出，新思域两厢版的造型风格明显侧重于对运动感的营造，而这也更加符合欧洲市场对两厢车型的需求。相信很多朋友看到这款车已垂涎三尺，也更加关注新思域能否引入国内市场，不过新一代思域三厢版的申报图已经曝光，相信其距离我们不会太远。至于两厢车型，目前还没有准确消息，从本田目前的产品布局来看，仍缺少一款与高尔夫、福克斯等车型竞争的运动型紧凑两厢车，至于新思域两厢版是否会引入国内，让我们共同期待。更多阅读：本田2016年起将国产三款混合动力汽车http://www.autohome.com.cn/news/201602/884739.html● Jeep全新紧凑型SUV新车特点：与自由侠基于相同平台打造/2016年国产上市从目前Jeep的产品体系来看，在紧凑型SUV级别共有自由客和指南者两款车型，从推出时间来看，这两款车也逐步进入了生命周期的末期阶段，而全新的紧凑型SUV可以视为这两款车的继任车型，随着这款全新车的推出，现款自由客和指南也将正式停产，同时产品系列也会得到一定的精简。据悉，这款全新车型将于2016年国产上市。从此前曝光的谍照来看，这款全新紧凑型SUV侧面整体造型酷似缩小版的大切诺基，前灯组内部疑似融入了全LED光源，前保险杠两侧也设计有LED日间行车灯和前雾灯。尾部方面，新车尾部腰线较高，车尾造型较为短小，预计在离去角方面将拥有不错的表现。根据之前的报道，这款全新紧凑型SUV将基于自由侠平台打造，动力系统搭载2.0T发动机+9AT的组合，并匹配四驱系统。编辑点评：从已曝光的谍照不难看出，Jeep全新紧凑型SUV在造型设计上俨然一款缩小版的大切诺基，正如奔驰C级犹如缩小版的S级一样，这种延续高端车型设计风格的做法已使新车具备了一定的先天优势。同时，新车搭载的全新2.0T+9AT动力组合也使其具备了一定的竞争力。Jeep目前在国内共引入了指南者和自由客两款紧凑型SUV，两款车虽然在造型上风格迥异，但相同的平台、动力系统以及接近的价格区间也形成了同质化的内部竞争，同时，由于两款车进口车的身份，因此在定价方面的优势并不明显，并且与国产自由光有着过多的重叠，导致整体销量表现并不突出。预计未来这款全新紧凑型SUV的国产将使这一局面得到改善，面对国内竞争激烈的合资紧凑型SUV市场，Jeep全新紧凑型SUV能否在销量上取得突破，我们拭目以待。更多阅读：Jeep召回进口大切诺基/指挥官/自由光http://www.autohome.com.cn/news/201602/884599.html● 新款标致2008新车特点：外观细节调整/配置提升在即将开幕的日内瓦车展上，标致将正式发布新款2008车型。从已曝光的官图来看，新车在外观细节部分进行了小幅的调整，其中新车前进气格栅采用了全新的点阵式设计，车头LOGO也由发动机舱盖转移到了前进气格栅上，整体前部设计相比现款车型更具时尚感。尾部方面，新款2008车尾基本延续了现款车型的设计，其尾灯组进行了熏黑处理，内部灯组结构也有所调整。内饰部分，新款2008内部整体设计相比现款车型基本没有变化，在配置方面，新车带有7英寸显示屏的多媒体系统将支持苹果CarPlay功能，并增加了真皮内饰以及全景天窗两侧的氛围灯。动力方面，新款标致2008在海外市场将提供三种不同动力的1.2T汽油发动机，以及三款不同动力的1.6T柴油发动机。传动方面，与发动机匹配的将是6速自动变速箱。编辑点评：整体来看，新款标致2008在外观部分的调整较为轻微，仅针对前进气格栅和后尾灯组进行了优化设计，并且在配置方面进行了提升。目前东风标致国产2008已于2014年在国内上市，预计国产改款车型也将参考海外新款2008进行设计，新车外观部分的变化虽然不多，但也在一定程度上带来了新鲜感，配置的小幅提升也增加了产品竞争力。国产2008在2015年共售出47462辆新车，与同级竞争对手相比，这一成绩并不出色，相信未来国产新款车型的推出，会在销量上带来一定的改善。[汽车之家新闻] 一年一度的日内瓦车展将于当地时间3月1日正式开幕，作为全球最为重要的车展之一，有众多海外品牌选择在日内瓦车展首发新车，截止文章发布时我们已经统计将有超过80款新车即将发布，包括大众中大型车、斯柯达VisionS、沃尔沃全新V90、宝马M760Li、保时捷全新Panamera、布加迪Chiron、法拉利GTC4Lusso等，而今天我们将挑选其中16款重磅新车，为大家带来详细的解读。新车特点：与奥迪A6共享平台打造/由上汽大众国产大众即将在日内瓦车展发布首款中大型车，未来该车将由上汽大众进行国产。虽然目前该车尚未发布官图，但从之前的谍照来看，新车整体线条参考了大众此前发布的C CoupeGTE概念车的设计语言。其中新车前大灯组采用了大众家族式的U型LED光源设计，修长的车身配合厚重的尾部，使新车看起来非常稳重大气。据悉，该车将基于MLB模块化平台进行打造，该平台正是目前奥迪A6所采用的平台。动力方面，根据之前报道这款全新车型除了将搭载传统汽油发动机之外，还将采用一套插电式混动系统，由2.0TSI发动机和电动机组成，并配备14.1kWh的锂电池组。官方称，全新中大型车插电混动车型的综合油耗为2.3L/100km，纯电动续航里程达到50km，总续航里程超过800km。编辑点评：值得一提的是将于日内瓦车展亮相的大众首款中大型，将是直接由上汽大众生产的车型，也就是说在海外发布的新车就是国产版本。同时这也是大众旗下轿车首次采用MLB平台（纵置发动机）进行打造，未来该车国产后将与丰田皇冠、长安福特金牛座等中大型轿车进行竞争。未来该车国产后还将提供插电式混动版本，这也是上汽大众自成立以来生产的首款新能源车型。未来新车在国内上市后将能够进入新能源车目录，从而享受国家补贴。对于消费者而言，新能源车型的加入将丰富选择空间。●奥迪Q2新车特点：Q系列入门级车型/基于MQB平台打造奥迪在近日连续发布多张预告图，来宣布将在日内瓦车展推出一款全新的入门级Q系列车型。虽然官方并未宣布新车的真实名称，但刚刚在2016年1月，奥迪与FCA集团达成了Q2和Q4两个商标的使用权转让协议，所以未来新车被命名为Q2的可能性非常大。从预告图来看，新车的设计语言相比在售的奥迪车型并不相同，其中全新的几何腰线，一改奥迪以往水平腰线设计，使侧面线条不再单调。此外，新车的尾灯组也并未采用长条形设计，而是更加紧凑。编辑点评：随着SUV车型在全球市场的持续销售火爆，各大厂家开始分别推出细分SUV车型来抢占更多市场，而奥迪Q2正是在这种环境之下应运而生。新车定位将低于现款奥迪Q3，在拥有相对较高的车身设计之上加入一些跨界风格元素，并且主打运动风格，这与宝马即将推出的X2和奔驰GLA有着非常相似的理念。虽然目前我们没有收到该车会引入国内市场的消息，但从国内SUV市场的销售热度以及中国市场对奥迪的重要程度来看，我相信这样一款全新的SUV是不会缺席国内市场的，而未来其将以何种形式引入中国市场，我们拭目以待。更多阅读：造型偏向跨界风格 奥迪Q2最新预告图http://www.autohome.com.cn/news/201602/884673.html●斯柯达VisionS概念车新车特点：采用2+2+2式六座设计/今年10月量产斯柯达VisionS概念车定位于一款紧凑型SUV，新车整体造型非常大气，前脸采用了全新斯柯达家族式设计，前进气格栅采用直瀑式造型，而前大灯组更是从捷克传统水晶工艺当中吸取灵感，整体来看精致而不失霸气。在车身设计上，高挑的腰线使概念车看起来非常厚实，该车长宽高分别为4700/1910/1680mm，轴距为2790mm，其将基于MQB平台打造而来，内部还将采用独特的2+2+2式六座布局。车尾部分，新车尾灯组设计与前大灯组很好的呼应，视觉效果非常时尚。动力方面，概念车搭载一套插电式混动系统，由1.4T发动机和电动机组成，其中发动机最大功率156马力，电动机最大功率54马力。传动方面与发动机匹配将是一台6速双离合变速箱，官方称新车的最大续航里程将达到1000km。编辑点评：据外媒透露斯柯达VisionS概念车将在今年10月正式量产，全新的设计语言与斯柯达速派非常相似，预计量产后将获得不错的市场反响，同时由于该车定位于一款主打实用性的SUV，所以概念车上的六座布局将有望得到延续。目前我们尚不确定该车是否将引入中国市场，不过大众集团透露，在2018年前，大众集团在国内将以SUV和新能源车为主要投放对象，其中斯柯达品牌将引入一款全新SUV车型，所以斯柯达这款SUV进入中国市场的几率还是非常大的。更多阅读：新紧凑型SUV斯柯达VisionS概念车官图http://www.autohome.com.cn/news/201602/884787.html●雷诺全新科雷傲新车特点：推出7座版本/东风雷诺将国产的第二款车型雷诺科雷傲最早诞生于2007年，在经历9年的生命周期之后其将在日内瓦车展迎来换代，而有消息称换代后的科雷傲或将采用MAXTHON命名，不过这一消息尚未得到确认，此外这款车型未来还将在东风雷诺实现国产。从曝光的谍照来看，新车采用了雷诺家族最新的前脸设计，梯形进气格栅配合家族化的不规则大灯组设计，使新车看起来非常大气。此外，新车的车身尺寸极有可能较现款车型有所提升，并推出7座版本。内饰设计上从之前曝光的国产版本来看，新车内部设计延续了全新雷诺家族式设计，大尺寸液晶显示屏看起来非常时尚。此外中控台下方的扶手也更加突显SUV的气息。据悉新车将基于CMF平台打造，新车的动力信息可以参考日产同级别车型，预计将搭载1.6L涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩240牛·米。编辑点评：雷诺全新科雷傲定位在科雷嘉车型之上，新车已经确定将采用国产身份进入中国市场销售，而该车也是雷诺国产的第二款SUV车型，其之所以率先投产两款SUV车型也是准备率先进军国内火爆的SUV市场。虽然目前我们还不清楚新车的具体信息，但从曝光的谍照来看，新车整体造型还是非常大气的，而在内饰上大尺寸液晶显示屏也将成为该车的亮点之一。所以在面对众多合资挑战者时，新车还是具有非常不错的竞争实力的，不过考虑到雷诺品牌在国内的认知度，其在上市之初想达到竞争对手的销量还是有一定困难的。更多阅读：预计年内上市 国产全新科雷傲谍照曝光http://www.autohome.com.cn/news/201601/884128.html●西雅特Ateca新车特点：西雅特品牌首款SUV/将缺席中国市场作为西雅特品牌发布的首款SUV车型，新车透露着强烈的品牌特征，整体设计线条非常具有棱角，前大灯组采用LED光源，造型非常犀利。新车车身侧面线条简洁干练，一条笔直的腰线从前翼子板贯穿至尾灯。车尾部分层次感较强，尾灯造型与头灯相呼应，尾门下方有ATECA标识。西雅特Ateca的内饰设计较简洁，与大众系列车型的风格相近。新车采用三辐式多功能方向盘，中控台部分包括一个8英寸液晶显示屏，搭载“Connectivity Box”人机交互系统。动力方面，这款车将提供多款汽油、柴油发动机供消费者选择，其中1.0TSI汽油发动机最大功率为115马力，1.4TSI汽油发动机最大功率为150马力；1.6TDI柴油发动机最大功率为115马力，2.0TDI柴油发动机根据调校不同，最大功率分别为150马力和190马力。传动系统方面，新车匹配6速手动或DSG双离合变速箱。同时，这款车标准版车型为前轮驱动，并可选装四驱系统。编辑点评：西雅特Ateca虽然可以看做是大众新Tiguan的姊妹车型，但其在外观设计上具有着强烈的品牌特征，使得其看起来非常运动，也同时与大众新Tiguan进行了区分，新车或将受到不少年轻消费者的喜爱。不过遗憾的是，在大众公布的未来在华投资计划当中，西雅特品牌并没有纳入其中，所以西雅特Ateca很有可能在2018年以前不会进入中国市场销售。●全新沃尔沃V90新车特点：全新沃尔沃S90的旅行版/车尾设计一改低调风格沃尔沃V90目前已经于瑞典斯德哥尔摩正式首发，未来其还将在日内瓦车展面向全球消费者展示，新车可以看做是发布不久的沃尔沃全新S90的旅行版本，所以该车在前脸设计上与全新S90保持一致。而新车最大的看点集中在车尾，新车尾部设计可以用震撼来形容，夸张的L型尾灯组非常犀利，配合内部LED光带，一改沃尔沃以往低调的设计风格。此外，新车尾门设计也极具层次感。而在内饰设计上，除了超大的后备厢空间之外，新车在中控台及后排设计上均与全新S90保持一致。动力方面，沃尔沃全新V90预计将延续S90的动力配备，推出D4、D5、T5、T6以及T8等车型，其将搭载2.0L涡轮增压发动机、2.0L机械+涡轮增压发动机、2.0T插电式混动系统以及柴油发动机等。编辑点评：沃尔沃全新V90可以看做是老款沃尔沃V70的换代之作，在全新的设计语言和全新的SPA平台之下，新车一改曾经沉稳的风格，夸张的尾部设计让新车不再低调，同时这也将沃尔沃家族式设计理念更加体现的淋淋尽致。此外，新车在内饰设计和动力上均与全新S90相同，其中动力方面全系搭载2.0T四缸发动机已经不是什么新鲜话题，搭载小排量涡轮增压发动机已经是全球豪华车制造商所需要面对的问题，而消费者也在逐渐接受这一不可逆的趋势。更多阅读：“威风凛凛” 沃尔沃V90旅行车全球首发http://www.autohome.com.cn/news/201602/884842.html更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道●沃尔沃新款V40新车特点:现款V40的中期改款/融入家族式设计风格『配图为现款沃尔沃V40』沃尔沃已经正式宣布将在3月1日开幕的日内瓦车展上正式发布新款沃尔沃V40，虽然目前官方没有透露更多有关该车的信息，但我们预计新车将融入沃尔沃全新家族式设计理念，例如被称为雷神之锤的全LED光源前大灯组，以及全新的车内娱乐系统。『配图为现款沃尔沃V40』而在动力方面，由于新车是一款中期改款车型，所以预计其将继续搭载现款车型上的动力总成，包括1.5T和2.0T发动机在内的多种动力。编辑点评：作为沃尔沃家族的入门级车型，新款沃尔沃V40将是该车型的中期改款，新车将融入更多新鲜元素从而保证其在市场当中的竞争力。从目前国内豪华紧凑型车市场来看，奥迪A3、宝马1系、奔驰A级以及雷克萨斯CT200h都是其非常强劲的竞争对手。而改款后的沃尔沃V40虽然在竞争力上得到了一定的提升，可面对像奥迪A3这样采用国产销售的对手，可能还是有些力不从心，而这种情况很有可能会持续到采用CMA模块化平台打造的新一代V40发布。届时由于CMA模块化平台是吉利和沃尔沃共同开发的平台，所以沃尔沃新一代V40很有可能会选择在国内工厂投产。更多阅读：新款V40等 沃尔沃三款新车上市时间曝光http://www.autohome.com.cn/news/201602/884779.html●丰田C-HR量产版新车特点：丰田首款小型SUV/基于TNGA平台此前，曾有消息称丰田C-HR量产版将率先贴标Scion品牌在今年年初的北美车展首发，而随着丰田宣布关停Scion品牌，这一传言不攻自破。不过目前确定丰田选择了日内瓦车展为新车完成首发，这款众所期待的丰田首款小型SUV将采用全新的TNGA模块化平台进行打造，而在该平台之上诞生的首款产品是新一代普锐斯。虽然目前我们没有该车的更多信息，但是预计新车将采用C-HR概念车的设计理念，虽然定位小型SUV但外观看起来或将非常大气，而在动力方面，传言新车将会搭载一套混动系统。编辑点评：丰田在全球市场拥有非常庞大的SUV军团，包括兰德酷路泽、红杉、普拉多、Fortuner、4Runner、FJ 酷路泽、汉兰达、Harrier、RAV4，不过其在全球任何一个市场都未曾推出过小型SUV，而目前竞争对手当中日产、福特、通用都已经早早布局了这样一款小型SUV，并且在全球市场获得了不错的销售成绩，丰田C-HR量产版的到来可谓有些姗姗来迟。基于TNGA模块化平台打造的丰田C-HR量产版将很有可能提供混动动力作为选择，这将在一定程度上提升该车在同级别竞争当中的竞争力，毕竟一款小型SUV会是绝大多数年轻家庭的选择，在低能耗这一方面也将是重点的选择因素。此外TNGA模块化平台未来也将在2018年引入国内，而C-HR量产版很有可能同步进入中国市场。更多阅读：2016年底量产 丰田C-HR量产版3月将亮相http://www.autohome.com.cn/news/201602/884760.html●布加迪Chiron新车特点：搭载全新的8.0L W16四涡轮增压发动机/极速或达到467km/h布加迪Chiron是布加迪威航的继任者，新车目前已经确定将在日内瓦车展完成首秀。虽然新车尚未发布官图，但我们能够从谍照当中一窥究竟。Chiron延续了威航的低矮车身线条，同时马蹄形侧面车身成为了新车的传承设计。不过谍照并未显示新车最终量产的样式，但相信绝大多数粉丝可能最关注的并不是这款车的外观。作为曾经在地球上时速最快的量产车的继任者，Chiron也将是一款令人瞠目结舌的速度机器，据透露新车将搭载8.0T W16四涡轮增压发动机，采用电子涡轮技术，其最大输出功率预计达到1521马力，峰值扭矩1500牛·米。0-100km/h加速时间将达到令人惊艳的2.2秒，极速将达到467km/h。虽然该车尚未发布，但截止2015年年末已经有130位富豪为其埋单，考虑到布加迪威航在其10年的生命周期当中仅生产了450台，所以Chiron的产量也将受到限制，预计其产量可能会达到500台。编辑点评：相信布加迪Chiron将成为本届日内瓦车展上最受关注的一款首发车型，作为一个全球99.99%的人都接触不到的一款超级跑车，Chiron所带来的可能并不仅仅是一个新的吉尼斯世界纪录以及千万元以上的售价，重要的是新车在技术方面的革新可能也会是未来跑车制造的风向标。就像10年前威航是全球超级跑车所想超越的标杆一样，在布加迪Chiron推出之后，相信将有不少厂家将其锁定为目标，不过目前来看Chiron这个标杆可能会在短时间内有些遥不可及。●阿斯顿·马丁DB11新车特点：全新家族化设计/奔驰提供娱乐系统阿斯顿·马丁DB11是现款阿斯顿·马丁DB9的继任者，新车将定位于一款2+2型跑车，其在此前的一次内部品鉴会上被曝光，可以看出新车整体采用了类似阿斯顿·马丁DB10的设计语言，前发动机盖线条感十足，标志性的大嘴式进气格栅配合全新风格的前大灯组，使新车看起来充满着力量与动感。从之前曝光的信息来看，阿斯顿·马丁DB11将是首款奔驰与阿斯顿·马丁合作的产品，其中新车将搭载源自奔驰的诸多电子和娱乐信息系统，从而使得新车内饰更加具备当下流行的科技元素。动力方面，新车将搭载一款全新的5.2T V12双涡轮增压发动机，其最大输出功率预计将达到608马力。除此之外，也有传闻新车还将搭载源自奔驰的4.0T V8发动机。编辑点评：阿斯顿·马丁DB11可以看做是该品牌非常重要的一款全新车型，新车基于全新的的铝制平台进行开发，未来该平台还将支撑阿斯顿·马丁旗下其他跑车的换代产品。此外，与奔驰合作打造的内饰电子系统和娱乐信息系统将一改阿斯顿·马丁传统而古板的内饰风格设计，全新的液晶显示屏将集成更多的物理按键功能，从而使得这款豪华跑车看起来更具现代科技感。作为一款豪华跑车，新车在动力方面也有着新的变革，全新的5.2T V12双涡轮增压发动机替代了此前的6.0L V12自然吸气发动机，虽然排量有所下降，但预计动力表现将更加出色。此外，如果真如传言所说新车将搭载源自奔驰的4.0T V8发动机，那么消费者也将获得更多选择空间，同时新车也将更加符合欧洲市场的排放法规规定。更多阅读：新家族化设计 曝阿斯顿·马丁DB11实车http://www.autohome.com.cn/news/201602/884805.html●保时捷全新Panamera新车特点：基于MSB模块化平台打造/内饰采用大面积触控技术新一代保时捷Panamera将在今年的日内瓦车展亮相，该车将采用全新的MSB平台进行打造。从之前曝光的谍照来看，新车基本延续了保时捷家族的流线型车身设计，其尾部线条相比现款更加具有流线感。同时未来新一代车型还将首次推出旅行版，从而满足不同消费者的喜好。内饰方面，新车最大的特点是采用了大面积触控设计，可以看出中控台简化了大部分物理按键，造型更加规整。此外该车还采用了全新的电子换挡杆，更加提升了内饰整体的科技感。动力方面，新车将搭载V6和V8在内等多种排量的涡轮增压汽油发动机，同时还将提供柴油动力和插电式混动版版本。传动方面，由于新车换装了电子换挡杆，所以该车有望搭载全新的变速箱。编辑点评：作为保时捷推出的首款四门轿车，现款Panamera在市场当中获得了不错的反响，在诞生7年之后，这款车型即将迎来换代。新一代车型在造型上基本保持了独特的设计风格，不过全新的MSB平台的应用将使新车的重量得到减轻，同时新一代Panamera也是首款诞生自MSB平台的车型，未来该平台之上还将诞生宾利新一代欧陆GT。此外，新车内部大面积采用触控设计，这相比现款保时捷家族传统的按键式设计更加具有科技感。值得一提的是新一代Panamera旅行版的加入可以说是该车型的一个亮点，其在满足了运动性的同时也更加注重实用性，不过潜在买家能否接受一款大型旅行豪华轿车，我们拭目以待。更多阅读：延续概念车设计 新Panamera旅行版谍照http://www.autohome.com.cn/news/201602/884617.html●保时捷718 Boxster新车特点：搭载两款四缸发动机/未来与新款Cayman归入718车系保时捷718 Boxster可以看做是老款Boxster的中期改款车型，新车在外观方面针对前脸和尾部进行了细微调整，其中新车前后保险杠造型设计均有所变化，此外新车还针对大灯组和尾灯组的内部结构进行了调整，使新车看起来更加时尚。内饰设计上，新车中控台整体造型基本延续了现款车型的设计，保时捷标志性的时钟出现在中控台中央，不过全新的空调出风口设计看起来有些格格不入。此外，新车还配备了全新的三辐式运动方向盘。动力方面，保时捷718 Boxster搭载两款涡轮增压水平对置四缸发动机，其中入门级车型搭载2.0T发动机，最大功率最大输出功率300马力，峰值扭矩380牛·米；高配车型搭载2.5T发动机，最大功率350马力，峰值扭矩420牛·米。传动方面，保时捷提供6速手动和7速PDK变速箱供选消费者选择。而搭载了全新四缸动力的718 Boxster相比老款车型在性能方面还有所提升，新车0-100km/h加速时间为4.7秒，最高时速可达275km/h，相比现款车型0-100km/h加速时间减少了1秒，极速增加了13km/h；718 Boxster S车型0-100km/h加速时间为4.2秒，极速为285km/h，较现款Boxster S，其0-100km/h加速时间减少了0.8秒，最高时速提升了8km/h。编辑点评：在此前保时捷就曾公布，将新款Boxster和新款Cayman归入保时捷718车系当中，而718这个数字并非第一次出现在保时捷的历史上，上世纪50年代末期，保时捷曾凭借搭载四缸发动机的718赛车获得出色成绩。而新款Boxster也刚好使用了同为四缸水平对置发动机，所以归入718车系可以看做是一种回归。从账面数据来看，换装了4缸发动机的718 Boxster相比老款车型在性能表现上更加出色，不过考虑到718 Boxster的定位更加偏向于驾驶体验与乐趣，所以新车在驾驶感受上能否相比老款车型更加出色，才是其主要消费群体看重的方面。有关该车驾驶体验的感受，我们还要等待最终的试驾体验。更多阅读：一张图带你看懂全新保时捷718 Boxsterhttp://www.autohome.com.cn/tech/201602/884619.html更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道●法拉利GTC4Lusso新车特点：坚持搭载V12自然吸气发动机/内饰豪华感科技感更强法拉利GTC4Lusso可以看做是法拉利FF的继任者，在整体保持了Shootingbrake车身设计的前提下针对外观和内饰进行了大幅调整。其中在外观方面，法拉利GTC4Lusso采用了全新的家族化前脸设计，前大灯组和前进气格栅造型相比法拉利FF更加柔和。而车尾部分，新车采用了回归传统的四圆尾灯组设计和更加夸张的空气动力套件。而在内饰上，新车在保持着法拉利家族的运动性的同时，更加彰显豪华感和科技感，中控台配备有10.25英寸屏幕，从而简化了大部分物理按键。此外，新车在副驾驶设计有一块车辆信息提示屏幕，从而为副驾驶乘客展示更多车辆信息。动力方面，法拉利GTC4Lusso仍然搭载6.3L自然吸气V12发动机，经过全新调校后发动机的最大输出功率提升到689马力，峰值扭矩达到697牛·米，相比法拉利FF的最大功率和扭矩提高29马力和14牛·米。而在性能方面，法拉利GTC4Lusso从静止加速至100km/h仅需3.4秒，相比现款缩减了0.3秒，最高时速仍然为335km/h。编辑点评：作为法拉利LaFerrari停产之后的家族旗舰车型，法拉利GTC4Lusso依然保持了量产车中少见的Shootingbrake车身形式，而这种形式相比其他采用Coupe车身形式的大型2+2跑车拥有更强的实用性。此外，新车进一步更加强化了外观运动性设计，让人一眼看上去就能感受到其顶级性能。而在内饰设计上新车则更加突显豪华感和科技感，让驾驶者在享受顶级性能感受的同时，还拥有属于旗舰车型的那一份豪华感。动力上新车依然坚持搭载自然吸气V12发动机，该车也很有可能成为最后一款搭载自然吸气发动机的法拉利，随着法拉利逐渐研发涡轮增压发动机以及混动系统，未来旗下产品将逐渐脱离自然吸气发动机，而这一属性也将有可能使得法拉利GTC4Lusso在未来拥有更高的收藏价值。更多阅读：3.4秒“破百” 法拉利GTC4Lusso首发http://www.autohome.com.cn/news/201602/884746.html更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道全文总结：从上述16款车型来看，本届日内瓦车展的首发新车重量级之高可谓前所未有，同时涵盖的级别也是非常丰富。而其中像大众全新中大型车、雷诺全新科雷傲、新款沃尔沃V40、法拉利GTC4Lusso等将在未来进入中国市场销售。此外，我们的重磅新车汇总文章并没有结束，下期我们将为大家带来更多重磅新车的消息，其中包括铃木、起亚、本田、雷克萨斯、玛莎拉蒂和兰博基尼等品牌，尽请期待。（文/汽车之家 耿源）● 玛莎拉蒂Levante新车特点：定位中大型SUV/5.2秒“破百”在全球市场劲刮SUV风的大背景下，来自意大利的豪华品牌玛莎拉蒂也未能“免俗”，并将于本届日内瓦车展发布旗下首款SUV车型——Levante。从外观来看，新车整体造型依然充满了跑车化的设计元素，其前脸延续了玛莎拉蒂的家族式设计，前灯组造型颇为犀利。同时，该车在前翼子板处融入了具有玛莎拉蒂传统的三孔式通风口，下滑式的车顶线条也使整车拥有了轿跑车的风格。目前，玛莎拉蒂官方并未公布Levante的具体动力参数，不过根据之前的报道，新车将会标配“Q4”智能全轮驱动系统和空气悬架，可实现多种车身高度调节。此外在动力方面会搭载两种不同调校的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机，传动部分匹配8速自动变速箱。高功率版车型从静止加速至100km/h用时仅需5.2秒。编辑点评：早在2003年，玛莎拉蒂就发布了首款SUV的概念版车型Kubang，时隔多年之后，玛莎拉蒂SUV的量产版车型Levante终于与我们见面。俗话说十年磨一剑，这款由玛莎拉蒂精雕细琢多年的车型在外观方面继承了很多玛莎拉蒂家族化的设计元素，并且车身线条也不失动感元素，可以说该车至少在颜值方面拥有不错的自身优势。预计这款车未来将会引入国内市场，其竞争对手将主要锁定为保时捷卡宴、路虎揽胜运动版等车型，面对国内需求较大的豪华SUV市场，玛莎拉蒂Levante能否后来者居上，我们将保持关注。更多阅读：玛莎拉蒂：多款车将搭载插电式混动系统http://www.autohome.com.cn/news/201601/884262.html● 铃木新款锋驭新车特点：外观、内饰调整/国产车型或参考进行改款在本届日内瓦车展上，铃木将带来新款锋驭车型，随着该车的发布，预计长安铃木锋驭也将在不久迎来中期改款。从造型图来看，新款锋驭在前脸部分变化较大，其中新车前脸由现款车型的横向条幅改为了直瀑式设计，前灯组造型也有所调整，内部疑似融入了LED日间行车灯。同时，新车前保险杠造型更具跨界风格，前雾灯下部也融入了L形的镀铬装饰。内饰部分，新车中控台基本延续了现款车型的设计，不过全新的紫色内饰配色也带来了一定的新鲜感。此外，该车针对中控台多媒体区按键进行了优化调整。动力方面，新款锋驭海外版将搭载1.0T和1.4T两款汽油发动机，以及1.6T柴油发动机。传动方面，与1.0T发动机匹配的将是5速手动变速箱，与另外两款发动机匹配的则是6速手动或6速自动变速箱。编辑点评：作为中期改款车型，新款锋驭的推出使其在外观及内饰部分带来了全新的视觉效果，产品竞争力也会得到了相应的提升。同时，预计国产版车型也将参照海外版新款锋驭推出中期改款车型，面对国内火爆的小型SUV市场，新款锋驭的推出也将为消费者带来更多的选择，并进一步提振该车的销量，而海外版车型的1.0T发动机能否同步引入国内，也为我们留下了一丝悬念。更多阅读：挑T无罪 试驾长安铃木2015款锋驭1.4Thttp://www.autohome.com.cn/drive/201508/878352.html● 宝沃BX5概念车/BX6新车特点：BX5定位紧凑型SUV/BX6定位为跨界SUV继2015法兰克福车展亮相的中型SUV宝沃BX7后，复活后的宝沃品牌开启了大举进攻SUV市场的步伐，在本届日内瓦车展上，宝沃还将带来两款全新SUV车型，其中包括一款紧凑型SUV BX5概念车和一款跨界SUV BX7。目前有关这两款车的消息较为有限，不过我们日前在国内捕获到了一款宝沃全新SUV的伪装谍照，从车身整体造型来看，该车疑似全新紧凑型SUV BX5概念车的量产版本。新车前脸延续了宝沃BX7的直瀑式家族设计，车身腰线相比宝沃BX7更加动感，悬架采用了前麦弗逊后多连杆式设计，并配备了四驱系统。编辑点评：虽然有着与保时捷、奔驰齐名的品牌历史，但退出市场55年之后再度出山的宝沃依然犹如一个刚入伍的“新兵”，对于普通消费者而言较为陌生。不过宝沃将瞄准火热的SUV市场，以此为突破口重回人们的视线，目前有关宝沃BX5和BX6的信息较为有限，让我们一同期待宝沃在日内瓦车展的惊艳亮相吧。● 雷克萨斯LC500h新车特点：搭新一代混动系统/基于全新GA-L后驱平台打造作为雷克萨斯推出的一款全新跑车，搭载了新一代混动系统的雷克萨斯LC500h将于本届日内瓦车展正式亮相。新车外观部分与LC500车型基本保持一致，其尺寸较大的纺锤形前进气格栅以及犀利的前灯组使LC500h具有很强的视觉冲击力，而新车在后轮处增加的“HYBRID”铭牌则代表了其混动版车型的身份。内饰方面，新车中控台整体层次感丰富，并在门板以及座椅等部位运用了大面积的深蓝色、棕色和白色皮质包裹，内饰质感十分突出。同时，该车的配置表现也较为出众，其中包括预碰撞安全系统（PCS）、自适应巡航控制系统（ACC）、车道偏离警示系统（LDA）以及远光灯自动控制系统（AHB），此外该车还增加了二次碰撞制动系统（SCB）以及紧急制动提醒系统（ESS）。雷克萨斯LC500h基于全新的GA-L后驱平台打造，其动力部分搭载了一套由V6发动机与电动机组成的混动系统，其综合最大功率359马力，0-100km/h加速时间小于5秒。传动方面，LC500h采用了一套复合的变速系统，在行星齿轮结构的机电耦合装置（E-CVT）基础上增加了4速自动变速箱，能够模拟10个挡位，并具有M纯手动模式。而全新设计的电动机实现轻量化和小型化，该车车身前后重量比为51:49。编辑点评：作为雷克萨斯旗下一款全新的高性能公路跑车，LC500h在外观方面继承了雷克萨斯犀利的设计风格，并在内饰部分营造了较为出色的质感。同时，该车基于全新的GA-L后驱平台打造，未来在该平台下还将诞生新一代LS等车型。作为重点，该车在光纤的外表之下隐藏了一套全新的混动系统，这套混动系统的应用将使这台跑车在性能与油耗间取得平衡。未来，这款搭载了混动系统的高性能跑车也将进入国内市场，届时，雷克萨斯LC500h也将与宝马i8等车型展开竞争，而该车的出现也将为消费者提供更加丰富的选择。更多阅读：预计4月上市 雷克萨斯新款GS申报信息http://www.autohome.com.cn/news/201602/884885.html● 起亚K5旅行版新车特点：两种外观风格/后备厢空间有所提升『上图为起亚K5旅行时尚版；下图为起亚K5旅行运动版』作为起亚新一代K5衍生车型，起亚将在本届日内瓦车展中带来K5 Sportswagon车型（以下简称K5旅行版）。与三厢版车型相同，新车同样采用了两种风格的外观设计，其中包括时尚版和运动版。时尚版车整体造型更加稳重，前保险杠下部配有圆形的雾灯以及单出式的排气系统；运动版车型前保险杠两侧装配了带有镀铬装饰的进气口，后保险杠下部拥有导流槽式设计，尾部为双边共两出的排气系统。作为一款旅行版车型，新车的后备厢容积相比三厢版车型有所提升，标准行李容积为553升（三厢版车型为510升），其后排座椅可按4/2/4比例放倒，此时行李空间可以得到进一步的增加。此外，新车后备厢底部设置有丰富的选装件，其中包括滑轨、挂钩、分隔板以及网兜等，实用性大大提升。动力方面，时尚版车型将配备2.0L SVVT自然吸气汽油发动机及1.7L CRDI柴油发动机，其中汽油机最大功率163马力，柴油机最大功率141马力，传动系统将有手动和7速双离合变速器可供选择；而运动版车型将会配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，配备7速双离合变速器。编辑点评：从外观方面来看，起亚K5旅行版很好的继承了起亚SPORTSPACE概念车的设计精髓，流畅的车身线条相比三厢版车型更加匀称、优雅，而车内增加的行李空间也在实用性方面为其带来的不小的优势。对于这样一款车型，相信很多国内消费者看到后会十分心动，不过对于目前国内的旅行车市场而言，仍处于叫好不叫座的状态，虽然这一市场在不断的壮大，包括大众蔚揽、奔驰C级旅行版、宝马3系旅行等车型进入国内市场，不过选择旅行车的消费者仍属于小众范畴，一款旅行车的引入也需要厂家的很大魄力，至于起亚K5旅行版车型能否来到国内市场，我们将保持关注。更多阅读：KX2/KX7等 曝东风悦达起亚未来新车规划http://www.autohome.com.cn/news/201602/884873.html● 双龙蒂维拉XLV新车特点：车身加长235mm/可容纳第三排座椅作为现款蒂维拉的加长版车型，双龙将于本届日内瓦车展正式发布蒂维拉XLV。从目前发布的预告图来看，新车在前脸的设计上基本与现款车型保持一致，其前灯组内部融入了LED光源以及带透镜的灯组，A柱继续采用熏黑处理，以营造出悬浮车顶的视觉效果。从车身侧面来看，新车车身长度明显得到了加长，据官方给出的数据，该车从C柱开始相比现款车型加长了235mm，行李厢空间也扩充至720升（现款车型标准行李厢容积为423升），增加的车厢空间可容纳第三排座椅，至于该车的轴距是否发生变化目前官方并未透露。动力方面，预计蒂维拉XLV将搭载1.6L和1.6T两款发动机，传动系统匹配六速手动或自动变速箱。同时，该车可根据配置的不同，提供前驱及四驱车型供选。编辑点评：作为双龙品牌全新发展战略下的首款车型，蒂维拉的推出成为了双龙品牌的新生力量。从蒂维拉XLV车型来看，其在外观方面延续了现款蒂维拉的设计，而车内增加的空间以及第三排座椅也提升了竞争力，并可覆盖更为广阔的用户群体。在国内方面，蒂维拉在上市之初被双龙汽车寄予了很大的希望，并将其定位为一款重要的战略车型，不过统计数据显示，其2015年的销量（蒂维拉上市于2015年6月）仅为317辆，整体表现十分惨淡。对于蒂维拉的加长版车型——蒂维拉XLV而言，预计该车未来也将引入国内，作为一款七座小型SUV车型，该车也将开创全新的细分市场，面对需求日益增大的七座SUV市场，蒂维拉XLV的推出或许能够提升双龙在华的销量。● 新款DS 3/DS 3敞篷版新车特点：换装DS品牌LOGO/全新大嘴式前脸/配置增加在即将开幕的日内瓦车展上，新款DS 3和DS 3敞篷版将与我们正式见面。从官图来看，新车前脸换装了全新的DS品牌LOGO，前脸在也采用了与奥迪车型相似的六边形大嘴式前格栅，整体视觉效果相比现款车型更加硬朗。此外，两款车还将配备LED大灯、全新造型的轮圈以及多款全新的车身颜色供选。配置方面，两款新车将配备全新的7英寸触摸屏、信息娱乐系统、苹果CarPlay、上坡辅助以及前后泊车辅助等装备。动力系统将沿用现款车型的1.6L自然吸气发动机，此外，新车还将新增了一款运动版车型，其配备的是一台最大功率为211马力的1.6THP发动机，所配备运动型悬架也使车身高度降低15mm。编辑点评：作为一款充满个性元素的小型车，新款DS 3的改变并非脱胎换骨，但DS品牌LOGO的使用以及前脸的变化也为我们带来了全新的视觉效果，同时，一款运动版车型的推出也将为消费者提供更多的选择。从DS 3 2015年国内的销量来看，其仅售出了97辆，相比同级竞争对手MINI两万余辆的总销量相差甚远，预计未来新款DS 3和DS 3敞篷版也会引入国内市场，对于该车的市场表现，我们将保持关注。更多阅读：DS 4S四月上市 DS品牌2016年推4款新车http://www.autohome.com.cn/news/201601/884101.html● 斯巴鲁XV Concept新车特点：新一代斯巴鲁XV雏形/全新模块化平台打造作为斯巴鲁旗下一款紧凑型SUV，斯巴鲁XV自2011年首次亮相至今已走过了近5年的生命周期，而该车也即将迎来它的换代车型。不过在本届车展上亮相的，将是新一代斯巴鲁XV的雏形，即斯巴鲁XV Concept，虽然不是最终的量产版，但该车也为我们揭示了新一代斯巴鲁XV的设计方向。目前，斯巴鲁官方仅发布了一张XV Concept的预告图，从图片中我们可以看到，新车前脸造型较为夸张，前保险杠下部护板以及两侧的L形进气口均比现款车型更具野性。同时，这款车前脸依然为斯巴鲁标志性的倒梯形前格栅，格栅边框疑似运用了镀铬处理。而全新造型的黑色与橘色搭配的轮圈也为整体带来了新鲜感。根据之前的报道，新一代斯巴鲁XV将与全新翼豹基于相同的模块化平台打造，其轴距将在2670mm左右，将比现款车型提升45mm左右。同时，新一代XV将搭载一台全新的高效发动机，该发动机将配备有新的燃油喷射系统以及闭缸技术，不过具体动力参数目前仍是未知数。编辑点评：作为斯巴鲁XV的第二代车型，新一代XV概念车的预告图向我们展示出了更具跨界风格的造型设计，也预示着新一代斯巴鲁XV的SUV属性也将得到加强，同时，新车全球模块化平台的打造也将在轴距方面有所增加，而全新的动力系统也为我们留下了更多的期待。现款斯巴鲁XV已引入国内市场多年，不过从销量上来看，其2015年国内全年销量仅有7612辆，相比同门的紧凑型SUV森林人相去甚远。作为一款进口车型，其19.98-23.78万定价可以说并不是很高，并与众多合资品牌SUV相当，不过该车在车身尺寸方面相比对手仍是短板，预计新一代车型在这方面将有所改善，未来该车的量产版车型或同步引入国内市场，让我们一同期待。更多阅读：运动化升级 斯巴鲁两款新概念车发布http://www.autohome.com.cn/news/201601/884036.html● 帕加尼Huayra BC新车特点：轻量化设计/全球限量20辆日内瓦车展向来不缺乏“超跑”、“性能车”元素，同样，帕加尼在本届车展上将向我们展示一款Huayra BC车型。该车基于HuayraCoupe打造，其车型名称中的BC源自帕加尼的第一位车主Benny Caiola的首字母，不过当您看到这段文字的时候，这款限量20辆的Huayra BC已全部售完。从外观方面来看，Huayra BC依然延续了帕加尼车型独特的造型风格，不同以往的是新车车身整体运用了大量的碳纤维材质，车身重量也得到了进一步的降低。为了增加车身的空气动力学性能，该车前后保险杠下部配备了造型夸张的扰流板，融入前保险杠的LED日间行车灯以及Huayra BC英文标识也称得上小亮点。尾部方面，Huayra BC保留有帕加尼车型标志性的中置共四出排气系统，除HuayraCoupe车型配备的双段式可调节后扰流板外，该车还增加了一块尺寸较大的固定式后扰流板，整体运动感更加突出。同时，这款车在右侧尾灯组的下部还出现了象征身份的Huayra BC标识。内饰方面，Huayra BC基本延续了HuayraCoupe车型的设计，中控台整体采用黑色与红色搭配，并融入了大量的碳纤维与翻毛皮材质。同时，该车裸露的换挡机构带给人强烈的机械感，副驾驶配备的原厂灭火器也使其在装备上与赛车看齐。动力方面，Huayra BC将继续搭载一台来自梅赛德斯-AMG的6.0T V12发动机，其最大输出功率将会有所提升，不过具体动力参数目前官方并未公布。可以参考的是，现款HuayraCoupe最大输出功率为730马力，峰值扭矩1001N·m，0-96km/h的加速时间为3.3秒，而极速则达到370km/h。编辑点评：作为一家专注于超级跑车制造的品牌，帕加尼独特的造型风格以及疯狂的动力调校使其在“圈内”特立独行，也正是这种坚持使其相比法拉利、兰博基地等“大厂”超跑具备了更多的魅力。这款即将在日内瓦车展亮相的Huayra BC也是如此，以第一位车主名字而命名也表现出了帕加尼向用户的支持致敬，众多碳纤维材质的应用使车身重量大幅减轻，加之其动力系统的全新调校，Huayra BC注定在性能方面更加“变态”，而这也使我们对这台“疯子”的正式亮相更加充满期待。更多阅读：限量20辆 帕加尼Huayra BC官图发布http://www.autohome.com.cn/news/201602/884864.html● 兰博基尼Centenario LP 770-4新车特点：充满攻击性的外形设计/2.7秒“破百”/全球限量40辆在本届日内瓦车展上，我们所熟悉的意大利超级跑车制造商兰博基尼将带来一款全新车型——Centenario LP 770-4。该车在动力调校上将超越Aventador SV车型，总产量也将限定在40辆。从目前曝光的专利图来看，新车整体造型较为激进，众多空气动力学套件的应用使其有着较长的前悬和后悬，尾部中置共三出的排气系统也预示着该车强悍的性能。作为重点，该车的动力系统搭载了一台兰博基尼旗舰车型使用的6.5L V12发动机，经过全面的强化与调校后，其最大输出功率可达770马力，相比目前在售的旗舰车型Aventador LP 750-4 Superveloce最大功率高出20马力。其0-100km/h加速时间仅为2.7秒，同样相比Aventador LP 750-4 Superveloce快0.1秒。编辑点评：作为一款超级跑车，Centenario LP 770-4拥有夸张的外形设计，从动力数据来看，Centenario LP 770-4也有望成为兰博基尼在售车型中的“最快选手”。在超跑领域，各大厂家都在进行着疯狂的军备竞赛，速度极限也在不断的被刷新，对于这样一款限量的超跑车型，相信只有极少数的人才能拥有，不过作为汽车生活的参与者，“超跑”的出现也为我们增添了更多谈资，让我们一同期待兰博基尼Centenario LP 770-4的惊艳亮相吧。更多阅读：手动挡成历史 兰博基尼将仅配DCT变速箱http://www.autohome.com.cn/news/201601/884080.html● 总结：通过上、下两期的日内瓦车展新车前瞻文章，我们为大家带来了多达39款重磅车型的预览，这其中不乏多款新车未来将会进入国内市场，包括Jeep全新紧凑型SUV、玛莎拉蒂Levante、铃木新款锋驭、新款标致2008、宝沃BX5/BX6等，以及上篇前瞻文章中为大家介绍的大众全新中大型车、雷诺全新科雷傲、新款沃尔沃V40、法拉利GTC4Lusso等车型，值得我们的关注。2016日内瓦车展将会在3月1日正式开幕，届时，汽车之家也将派出前方团队为大家带来现场报道，敬请期待。（文/汽车之家 高帅鹏）</section></article>

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