9CaKrnJQkmH auto.huanqiu.comarticle细节之中藏惊喜 试驾红旗H7 3.0L尊贵型/e3pmh24qk/e3prv7ppg<article><section data-type="rtext"><p>[新华汽车 爱驾] 9月份，红旗终端批发和销售双双突破1000辆大关。面对挑剔的中国消费者，红旗用过硬的产品实力为红旗品牌做出了最好的注解。</p><p>目前，红旗H7共有7款车型在售，售价区间在24.98-47.98万元。不同地区和车型优惠力度不一，具体售价还要询问当地经销商。之所以把售价放在开篇，是想让大家了解红旗真的没有想象中那么遥不可及。</p><p>外观：端庄 大气</p><p>本次试驾的车型为红旗H7 3.0L尊贵型，厂家指导价为47.98万元。红旗H7的整车尺寸长宽高分别为5095mm，1875mm和1485mm，轴距达到2970mm，属于中大型车。修长的身材赢得了内部更充裕的空间，也为舒适提供了更多可能。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>红旗H7采用直瀑式进气栅格，并且加以镀铬装饰，前脸大气，车头那独有的红旗标识令整车显得气度非凡。红旗H7的3.0L和2.0T车型配备了远近光一体氙气大灯，而1.8T车型的近光灯为氙气大灯，远光灯为卤素灯。</p><p>整车从内而外，许多的地方都是红旗设计师们煞费苦心结合中国传统元素设计出来的。比如这雾灯的造型，也是采用旗帜的形状。红旗H7全系标配前雾灯，辅以镀铬装饰。</p><p>后视镜视野不错，主驾驶一侧配备的是双曲率后视镜。全系标配了博世的无骨雨刷，配置厚道。身披金属漆的红旗H7在阳光下显得熠熠生辉。</p><p>经过多代车型的进化，如今的红旗H7整车线条更加动感流畅。尾部设计比较简洁，没有多余的装饰，镀铬条上方的“红旗”也是区别于其他品牌的明显标识。分体式的LED尾灯设计也是极考验做工的，如果达不到良好的精度或是匹配度做的不好，是没有勇气采用这种设计的。双排气管设计也令整车增添了几分运动气息。</p><p>红旗H7顶配车型的轮胎为235/45 R18的普利司通泰然者轮胎，此外还有米其林225/55 R17轮胎。 在轮毂中央和方向盘中央都有红色背景的金葵花图标，这也是红旗经典的标识。</p><p>内饰与配置：巧思妙想 惊喜不断</p><p>红旗H7的内饰同样简洁大方，黑色为主色调，空调出风口采用镀铬装饰条包围，车内大面积采用软质材料，豪华感强。</p><p>全系标配真皮方向盘，握感不错，女生开着也不觉方向盘深重。内后视镜的视野不错，夜晚开车时，内后视镜里呈现偏绿色的影像，具有防炫目功能。</p><p>仪表盘背景为蓝色的光圈，蓝色给人的感觉就是稳重大气，这也与整车的格调相一致。在两个炮筒型仪表盘的中央还有一块行车电脑显示屏，显示平均车速、行驶里程等信息。</p><p>中控面板的设计也较为人性化，全系标配8英寸触摸彩色显示屏，功能较全，具有多媒体娱乐、定位和数字电视等功能。显示屏下方的空调出风口可以自动摆风，两个出风口中间设置石英表一枚 。</p><p>驾驶席的左侧上方设置了眼镜盒，采用绒面包裹，这样的设计还是很少见。手套箱空间大，采用绒面设计，足以显示高档。 又一个意外，后排还设置了阅读灯和化妆镜。</p><p>真皮座椅比较舒适，可以实现六向电动调节，并有三组记忆功能。车窗还配有侧车窗与后车窗遮阳帘，档次就是在细节中体现出来的。</p><p>后排的腿部空间绝对值得称道，翘个二郎腿不叫事。 后排的储物功能比较丰富，座椅中央隐藏着可抽拉的水杯架。</p><p>后排的中央扶手上配有多功能按键，可以对后排的空调实行分区调节，还可以实现后排座椅加热和按摩功能。按摩功能对于工作疲劳了一天的人来说，能在车上得到片刻的放松感觉很不错，长途旅行中，这项功能也很是受用。</p><p>后排车门内侧的扶手 处 还设有小小储物盒，集放杂物和烟灰于一身，储物盒还可以拿下来很方便清理。</p><p>笔者在后排发现的许多细节都令人惊喜，扶手放下以后，在扶手对应的靠背区域还有个小型车载冷暖冰箱，里面的空间可以放下四瓶矿泉水，很实用。</p><p>后备箱容积比较大，采用液压杆支撑，全系具有电动吸合功能。后备箱内还放置了全尺寸备胎，这也是全系车型都标配的。</p><p>车道偏离预警系统、夜视系统和自适应巡航，这几项高配车型独有的功能，在试驾过程中也体现出了其价值。在需要较长时间行驶的高速过程中，自适应巡航可以设定跟车速度，与前车保持一定安全距离的同时，也会根据前车的速度变化自动增减速，给驾驶者省了不少劲儿。</p><p>动力充沛 轻松超车</p><p>红旗H7为前置后驱车型，试驾车型搭载3.0L V6发动机，最大功率达到231马力，与发动机匹配的是六速手自一体变速箱。悬挂方面，红旗H7采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。</p><p>整车驾驶过程中感觉动力充沛，换挡比较平顺，没有感觉到顿挫感，深踩一脚油门，速度提升的同时没有让人感觉不适，加速没有很突兀。红旗H7对于路面颠簸过滤的也比较好，高速行驶中车内感觉不到太多的风噪，舒适性充分体现在了驾驶和乘坐的全过程。</p><p>总结：在红旗H7整个试驾体验过程中，最大的乐趣莫过于发现车内某个地方的用途，在带给驾乘者惊喜的同时，我们也感受到了厂家造车时花费的心思，用心造车，造消费者喜爱的车。另一项其它车型无法相比的是，开着红旗车行驶在路上还能收到高回头率，这也是许多红旗车主引以为傲的地方。</p><p>细节之中藏惊喜 试驾红旗H7 3.0L尊贵型-新华网</p></section></article>1444280213000责编：千帆<a href="http://auto.workercn.cn/28429/201510/08/151008093655221.shtml" >新华汽车</a>144428021300011[]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}