9CaKrnJQPKa auto.huanqiu.comarticle大众：现款EA288引擎符合标准 不会扩大召回/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】据美国彭博社10月22日来自法兰克福的报道，大众汽车集团22日发表声明称，其现款车型并未安装作弊软件，召回的仅为老款发动机，因此全球1100万辆的召回数量不会再扩大。</p><p>大众表示，其最新款EA288发动机并未安装排放作弊软件，搭载这款发动机的柴油车符合法律和环境要求，所以公司将不会扩大车辆召回数量。早前大众集团宣布对全球1100万辆搭载EA189发动机的柴油车进行召回。</p><p>大众于22日早些时候说，公司正在检查其他型号的发动机，看其是否安装有用于排放检测作弊的软件。这类软件只在车辆接受排放测试时启动全污染过滤器。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>德新社报道称，于2012年投入使用的EA288发动机虽符合欧5排放标准，但也可能受到作弊软件的影响。</p><p>大众22日说，经过公司的全面检查，我们确定在先前欧5排放标准下生产的搭载EA288发动机的柴油车并没有安装违规软件。大众也一直强调，其旗下最新生产的EA288柴油发动机符合欧6排放标准。</p><p>美国监管部门称他们已经对“第三代”大众车展开调查，其中包括EA288发动机。</p><p>21日，大众宣布在欧洲将召回850万辆柴油车，其中有近300万辆需要更换硬件。相较其他需要更换软件的受损车辆来说，这样的升级更加昂贵。自五周前承认排放测试作弊以来，大众深陷丑闻泥潭，市值下跌近三分之一，前首席执行官马丁1文德恩被迫辞职，震惊了德国汽车界和全球汽车工业。(实习编译：陈璐 审稿：刘洋)</p></section></article>1445616420000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：limin环球网144561642000011["9CaKrnJQPpE","9CaKrnJQNBW","9CaKrnJQNud","9CaKrnJQMSW","9CaKrnJQMwF","9CaKrnJQMw8"]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}