除了断轴之外还剩啥海外车主吐糟“神车”福克斯

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<article><section data-type="rtext">【环球网报道 记者 李芳】7月30日，长安福特全新福克斯正式上市，此次共推出16款车型(两厢/三厢)，售价11.38-16.58万元 。全新福克斯全系提供8种颜色供消费者选择。全新福克斯在保留1.6L发动机的同时，还新增了1.0T和1.5T发动机，而老款的2.0L发动机将被取消。1.6L发动机最大功率输出为128Ps，扭矩159Nm，与老款相同，传动方面匹配5MT或者6速双离合变速箱。1.0T发动机的最大功率为125Ps，峰值扭矩为170Nm;1.5T发动机的最大功率为181Ps，峰值扭矩为240Nm。在传动系统方面，这两款发动机将使用的是5MT或者6速手自一体变速箱。作为国内紧凑级市场的主流车型，新福克斯在国内的竞争对手非常多，主要对手指向了高尔夫、速腾，卡罗拉、雷凌以及别克威朗、雪佛兰科鲁兹和现代朗动等车型。
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 据美国埃德蒙兹汽车网2月25日最新消息，2015款福特福克斯开始在美国上市，起价17995美元(约合人民币11.26万元)。福特2015款福克斯两厢车起价19785美元(约合人民币12.38万元)。福特升级版2015款福克斯ST主要针对高性能车买家，起价25195美元(约合人民币15.78万元)。升级版福克斯ST重新设计了前脸与尾部，有新的中控台及更大的存储空间，还有一个新的平底方向盘。福克斯一直是紧凑家轿市场的大热门，尤其受到了年轻消费者的喜爱。2015款福特福克斯已经在美国上市，环球网汽车本期盘点海外车主在长期使用后对新款福克斯的真实用车感受。网友Natalie给福克斯的评分是5分，安全性，价值度，性能，技术，安全度，内饰和可靠性都是五颗星。“这款车是我父母送给我的18岁生日礼物。当我在经销商店里第一眼看见时就感觉它特别完美。作为一个新手，我希望能有一辆又好开，油耗低，而且还安全并且舒适的车。福特福克斯SE版满足了我所有的需求。本来打算要买2014款的，但是2015款仅贵了一万，所以就决定买最新款的了。这款车非常运动，内饰采用黑色和银色。内饰材质非常耐用而且舒服。对于不希望车里有太多高科技的东西，这款车的无线广播，蓝也和气候控制就足够了。这款车开起来非常平顺，在高速和坑洼的道路上也很安静。唯一让我感到奇怪的是这款车的加速踏板非常敏感，不用太用力踩。唯一不好的方面是这款车的后面座椅的腿部空间太小。不过，如果车里只有一两个人的话也不是什么大问题。行李空间很大，能放下好几个大箱子。总的来说这款车对于新手和学生非常完美。”网友dredd_tac福克斯的评分是5分，在内外饰设计，舒适度，制造质量，驾驶乐趣和可靠性方面给出的是五颗星，性能和价值度方面是四颗星。“我是读了前面的网友写的口碑决定写下这篇口碑。买了福克斯SE版友一个星期了，这是我第二辆福克斯，是卖掉2012款的买了这个2015款的。维修部门和销售人员跟我解释了变速器的问题：说是因为这是一款带有双离合的变速器。变速器造成的抖动来自于离合器和飞轮之间的接触，而这是正常的。如果你试驾了手动版的车就会发现其实都是这样的。我认为2015款的抖动已经很小了，因为2012款的也有抖动，之前开了76000英里，变速器没有出过问题。”网友sanfla52给福克斯的评分是4分，在内饰和外饰设计方面给出的评价是五颗星，性能，舒适度，驾驶乐趣，制造质量和可靠性是四颗星，物有所值度是三颗星。“这是我的第三辆福克斯，这次决定买一辆新车，之前开的都是二手车。尽管这辆车多方面表现还不错，但是我不喜欢变速箱，加速的时候会有顿挫感。我之前开福克斯加速都非常迅速。而且当转速超过3500rpm，顿挫感又会再次出现。买的时候因为是新车以为表现会更好，这可能是我最后一辆福克斯了。”网友Zack S. 拥有一辆2.0L福特福克斯，他给出的评分是3分，安全，技术是五颗星，舒适度是四颗星，价值度和内饰是两颗星，可靠性是一颗星。“尽管油耗不高，内部空间还算宽敞，这款车肯定不能算是一款高级车。无论你多么小心得开，发动机也会突然罢工，变速器经常坏。内饰看起来就感觉是特别廉价的那种货，是特别低档的塑料做的，非常不舒服。只有方向盘的材料还不错。”网友chuck1953给福克斯的评分是2分，舒适度和外饰设计给出的是四颗星，内饰设计是两颗星，性能，价值度，制造质量，驾驶乐趣和可靠性是一颗星。“在变速箱的问题解决以及售出的车辆完成召回之前，这款车应该退出市场。我买下这款车一周的时间，变速箱完全是个垃圾，在停车后将要启动时，出现挂不上档，抖动或者猛然冲出去的情况。”车主表现他喜欢该车的内饰以及高速上比较平顺和安静。来自英国德文郡的车主“Dan Simpson”在英国carbuyer网站上非常失望地说福特福克斯“毫无疑问是我开过的最烂的车型”，“车门太小，很难让人舒舒服服地上车，而且盲点太多，仪表盘挤成一团，车灯开关好像藏起来了特别难找，主驾驶遮光板用起来太危险，前排座位空间太拥挤。我还不如开一辆里来恩特知更鸟三轮车呢”，他说。英国车主在whatcar网站上给福特福克斯打出了四颗星的综合评价，对其驾驶操控感评价是五颗星，对其保有成本评价是三颗星，对其质量、实用性以及配置评价是五颗星，其综合油耗是43mpg。“5月份我不情不愿地卖了本田思域2.2CDTi，然后准备买一台跟思域一样节油但开起来更爽的车型。而福克斯的操控感简直没的说，过弯的时候不管怎么整车轮都能仅仅抓住地面。变速箱也棒极了。我的Titanium版福克斯还配置了蓝牙、氛围灯、定速巡航、空调、声音激活系统、加热挡风玻璃等。唯一的短板就是油耗，相比之下，本田思域2.2的引擎可以输出140马力，负重行驶的话平均油耗是45mpg，而福克斯的油耗是40-45mpg，还必须是谨慎驾驶。而且踩油门的时候引擎好像感觉很吃力，尽管加速还是比较快，但油耗也上升的很快，快赶上我的160马力的2.0升Insignia了”，这位车主说，不过他认为“整体来说福克斯是一辆开起来很棒的汽车，中控台设计很漂亮，而且乘坐很舒适。不过短板是后排空间小以及油耗比较高。”美国车主“bgalicia”在埃德蒙兹网站上愤怒的说“这见鬼的变速箱!”他给2014款福特福克斯SE两厢版的可靠度打分只有两颗星，对其价值、安全性、性能打分只有一颗星，对其舒适度打分为两颗星，对其技术含量打分为三颗星，对其内饰设计打分为四颗星。“想都不要想买一台自动挡福克斯”，这是他给网友的忠告，“我已经开回来修了五次了，我的车现在还在维修间，还没修好--抖动，0-20英里/小时的时候变速箱根本没反应，20迈的时候能正常开车，但速度稍微快一点就要命了，尤其是在需要不断停车起步的市区，不停顿挫。但是福特对此的反应轻描淡写，他们的客服也好像是第一次遇到这种情况似的。他们把责任推脱给经销商和客户。这是我连着第三次买福特但是以后会彻底告别福特!”美国一位福特忠粉“Cindy”心有余悸地说：“我曾经以为开着这辆车会要了我的命，我以前总是买福特的产品但我现在正在考虑是否要提起缺陷产品诉讼。一般情况下买了一台新车应该让人感到安全，而不是担心车辆会不会在路上抛锚。但是我现在已经修了两次车了，一次换了离合器一次换了变速箱模块。经销商告诉我，还有大堆车辆在等待更换离合器。那次我在高速路上被吓坏了，当时我想加速给一台半挂卡车让道，但是我的变速箱挡位好像卡住了，我当时真的吓坏了，因为车上还坐着我的孙子孙女们，如果变速箱卡死了出事故，他们会受到伤害。福特就应该及时解决这一问题，要么更换全新变速箱，要么全款退车，”最后他衷心体型要买车的人“为了自身安全，买这款车之前一定要做足功课”。车主“VMT”也在埃德蒙兹网站上生气的说“这款车简直是在浪费我的时间”，他对2014款福克斯SE掀背车的安全性、性能、价值、技术含量、可靠度评价都只有一颗星，对其舒适度评价三颗星，对其内饰设计评价两颗星。“这款车配备双离合变速器，大概开了7000英里就开始抖动，经销商为我免费更换了离合器，开了7000英里之后，离合器就又坏了，再回去维修然后被告知PCM/TCM软件需要刷新.....好吧，但这样还是没用。现在我正在等新的离合器。然后我才知道维修间停着50台车需要更换离合器!!!然后一个月才有那么一两份备件。这个离合器问题很显然从2011年就开始了。为什么经销商没有提前告诉客户呢，不然我们还能有预防措施。为什么经销商不更换一个能正常使用的离合器，彻底解决问题呢？为什么不给安装一台不用双离合器的变速箱呢？这简直都不像是美国制造的汽车好吗”，这位车主吐槽说。来自美国格林威尔的“Carol”在consumeraffairs网站上给福特福克斯的满意度只有一颗星，他说：“我的2014款福克斯跟其它福克斯一样，存在变速箱抖动的问题，抖动、摩擦、粘滞，就是不能正常的加速。经销商称，这种情况是在误差允许范围内。我认为我们恐怕买了一大块垃圾。我希望这是我们未来几年买的最后一辆车，但是现在我只想尽快摆脱它。”下面这位倒霉的德州车主在在consumeraffairs网站上说：“我2014年5月买了一台全新的福克斯，两天之后空调坏了，两个月以后变速箱又开始出问题，又过了两个月以后方向盘和仪表盘开始出问题。我的车都维修了6次了，在维修间呆了整整一个月!每次有问题，他们都说正常。我就不应该卖了日产买一台福克斯。我以后不会向任何人推荐福克斯!”</section></article>

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