9CaKrnJNyfk作者：Mr.Bauto.huanqiu.comarticle信赖 赴美独家深度体验雪佛兰Suburban/e3pmh24qk/e3prv7ppg<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755355.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>再没有比这个瞬间更令人陶醉的了，至少对我来说——一台北美产全尺寸SUV，巡航在美国乡村公路，身体倚着宽厚的座椅，左手顶着方向盘，右手不停地抓着放在前座中央的薯片，薯片的旁边是一个巨型纸杯，纸杯中装有无限次Refill得来的碳酸饮料（我知道这一点都不健康），Bose九喇叭音响系统中传来的是曾经的乡村天后Trisha Yearwood的歌声，墨镜，这是一个点睛之笔——这分明是一段早已在脑海中演绎过多次的视频片段，我像8岁时第一次吃到必胜客Pizza一样努力记住它的滋味，因为我深知这样的场面并不常有。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755355.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>这是一段加油站午餐后的路程，美国的加油站不光是为车加油的地方，驾车旅行的生活方式，川流不息的载重长途卡车，使加油站也成为了驾驶者的补给站。在这里除了便宜高质量的燃油，还有热狗、炸鸡、Pizza、各种小食和无限续杯的饮料。</p><p>骄阳时刻在显示着它的威力，Suburban双温区多出风口的空调努力维持着车内的温度，因为它实在太大了，从车内的后视镜望去，身在亚利桑那州的公路，车尾还在加州洛杉矶的海滩流连。说到车尾，不得不提Suburban的载货容量，把第三排座椅拆掉，它能把你的卧室塞进去，而坐在第二排座椅的乘客，依然能像坐在客厅沙发上一般欣赏风景，而对前座两位的特别优待，就是横在二人中间的手扶箱，这哪是我们所说的“手扶箱”啊，这简直就是一个小桌子，打开它，向内看去，那就成了一口井。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755630.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>美国人喜欢“大”，除了地广人稀以外，还有丰富的资源，加上外来移民的智慧与勤劳，使当代美国人时刻享用着前人创造的各种财富。享受生活，感受旅途，成为了他们生活的一部分。在路上，时刻可见各个时代的Suburban，后面拖着摩托车、房车、船（Oh My God!）在路上奔跑。我不由得看了一下方向盘后面的传统美式“大怀档”，在排挡头顶端，专门有一个“拖车”按钮，按下它，车后面一切都可不必操心。Suburban拥有超强的拖拽能力，320匹V8发动机拥有454Nm的扭矩，加上坚固的底盘，可拖拽3.67吨的货物。</p><p></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755757.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755295.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755301.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755680.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>我承认我很沉，但加上后面的所有行李也不到1吨，所以我手中的这台Suburban跑得飞快。我对这么大的一个“平头”家伙的噪音控制非常赞叹，你可以想象高速行进的胎噪和风噪被一层层拆解、剥离，传到驾驶室的只有微微的“呼呼”声。雪佛兰Suburban的悬架就像是“筋斗云”，在美国并不良好的路面上巡航，除了连呼过瘾外，并无他想。飘，那是一定的，这么大的车身不飘才叫怪，但车身整体感觉很扎实。在高速变线时，方向盘的灵敏度很高，修正动作被车身及时响应，车尾也在努力跟上车头的步伐。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755484.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>突然，有一红一蓝两盏熟悉又刺眼的光亮出现在后视镜中——Cop！也许是我的速度有些过快了？但我宁愿相信是我挡住了警察叔叔执行抓捕任务的前进方向，所以我打开转向灯，让开了车道。但那灯并未从我左边超过，就那么紧贴着我的车尾，所以我终于接受了我成为了他任务主角的事实。赶紧靠边停车，双手紧握方向盘上方，打开车窗，等待警官前来问话。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755163.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>“哥们儿你还好吗？”一位健美的美国男士操着浓重的南方乡音说道。在我看来他与“身材好的”那一类美国男人没什么区别，只是上身多了一件黑色的防弹坎肩，腰上别着手台，右手摸着枪。</p><p>“还凑合，就是稍微快了点。”我应道。</p><p>“只是快了点？我需要看看你的驾照，哥们儿。”</p><p>“我的驾照在钱包里，钱包在我左门的储物格里。”我深知面对美利坚的警察叔叔，如果我不让他时刻看到我的双手，他就随时有理由一枪崩了我。</p><p>在获得批准后我给他看了咱们中国的驾照，心里暗自窃喜——这是叔叔你第一次见这货吧？我们中文漂亮么？这时他看看我，又看了看驾照上的照片，说道：“哥们儿你得下来一下，慢慢地。”我心想，坏了，这种事一般只是在车上聊，怎么还下车了？叔叔很生气，后果很严重。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755993.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>警察叔叔从车里拿出一个表格，按着警车副驾的电脑数据，开始填写，但是嘴没停：“哥们儿你打哪来的？”</p><p>“洛杉矶。”</p><p>“目的地是哪？干什么去？”</p><p>“体验美国旅程，做一篇体验试驾的文章，我为中国最大的门户网站工作，就像美国的AOL。”</p><p>“哦，听上去挺酷的还。这车还不错吧，我也有一台。”</p><p>“非常不错，你试过它的拖拽能力么？”</p><p>“当然，它能拉着我的房子跑。对了，哥们儿，你的手表在哪买的？”</p><p>“中国呗。”</p><p>“我也是G-Shock的粉丝，你多少钱买的？”</p><p>“大约100多美元吧，你的多少钱？”</p><p>“我的可比你的贵多了，它还能显示海拔呢……”</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755355.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>我们沉默了几秒钟，他终于用蹩脚的拿笔方式填完了表格，然后该下“判决书”了：</p><p>“哥们儿，你知道么，这条路的限速是65英里/小时，你刚才开到了92英里/小时，还差8英里/小时你就可以直接被我铐走了，然后让你的兄弟们拿钱来保释你，或者进行社区服务获得减刑，按法律上来讲，这是个三级谋杀的罪名。我现在就可以直接吊销你的驾照，不过因为你拿的是你们国家的驾照，所以，哥们儿，我只能罚你款了。”</p><p>我冲他眨了眨眼。</p><p>“这是你的罚款单据，按照超速等级规定，你被联邦政府新墨西哥州处罚了194美金，请在前面的加油站或者沃尔玛超市里去交罚款，他们会给你一张Money Order，然后塞入这个信封，一个月之内找个邮筒寄出去，你就完事了。”</p><p>“我在工作，在试驾，所以大哥您看能不能……”</p><p>“你说什么？！”</p><p>“是长官！我保证做到！”我转过身，暗自窃喜，从来没有拿着罚单这么开心。因为他，这段体验旅途变得完整。</p><p>“65英里/小时，哥们儿，别再快了，看着点路边的警示牌。”这是美国警察叔叔对我说的最后一句话，庆幸不是“你有权保持沉默……”。</p><p></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755870.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755220.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755348.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755724.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>说话太阳就下山了，雪佛兰Suburban依然在勤恳地工作着。我跟你们一样想知道这个大家伙跑完一天的油耗到底怎么样。由于在美国城市中也遇到了堵车，在路途中也遇到了山区和平原，综合算下来，这台雪佛兰全尺寸SUV有着惊人的13升/百公里的油耗数据，而它的117升大油箱，使旅途中进加油站的次数并不多。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755741.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755585.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>在与雪佛兰Suburban相伴的这段旅途中，我们途径了两个极具特色的国家公园——大峡谷与仙人掌国家公园，为Suburban留下了难忘的合影。国家公园模式是美国的首创，在保护环境的同时，还能为游客提供必要的学习与游览地点。</p><p></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123755582.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123756909.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123756674.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123756262.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>第一个提出“国家公园”概念的是十九世纪30年代颇负盛名的美国风情画家乔治·卡特林。1832年，乔治在赴西部采风途中，一边对美国西部大开发带来经济上的欣欣向荣颇感自豪，一边却又对工业的繁荣是以破坏历史悠久的印第安文明和原本安定祥和的生态环境为代价而忧心忡忡。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123756432.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123756191.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>美国的国家公园数量最多，但只要支付80美金年度通票费，美国全境内的所有国家公园都可以在一年内随意进出，如果车里坐个副驾外加一个孩子，一般也不会收取更多的费用。截止到2006年，全球注册在案的国家公园数量达到了6555个，为我们的子孙万代留下了丰富的自然、人文与历史遗产。</p><p></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123756103.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123756676.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123756994.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123756661.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>在仙人掌国家公园观察Suburban，这是一台在雪佛兰Silverado皮卡的平台上打造的全尺寸SUV。1933年开始，通用汽车在雪佛兰“半屯”皮卡后面的斗上加了一个罩子，这其实是为当年的国家警卫队和民间资源保护队而特别定制的车型，而这玩意在当年也没人叫它“SUV”，雪佛兰管它叫“Carryall Suburban”——可以在城市与乡村游走，并能装下所有东西的车。上世纪40年代，第三代Suburban成为了可以乘坐8人的军用运输车，1949年的Suburban启发了雪佛兰21世纪车型HHR的复古设计。1954年，四速自动变速器被装备到了第四代Suburban车型中。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0719/20150719123756258.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>时至今日，雪佛兰Suburban已走过了近一个世纪的时间，目前这代Suburban已是第11代车型，在美国民间，它的昵称是“Chevy Sub”,受到美国一代又一代用户的喜爱。同时，雪佛兰Suburban也延续了祖先的传统，在总统座驾周围、中情局工作车、联邦调查局工作车、各州警用车辆和消防车辆中，我们经常可以看到它英勇的身影。当然，通用汽车在这个平台上生产的车型还有GMC Yukon XL、凯迪拉克凯雷德ESV等。雪佛兰Suburban用吃苦耐劳的勤奋，诠释了通用汽车今年送给它的寄语——“78 Years of Getting the Job Done”——这是一个不小的成就。</p></section></article>1437280632000责编：千帆<a href="http://um.auto.sina.com.cn/news/2012-11-14/00402940.shtml" >GTGT/Mr.B/吴鹏</a>143728063200011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}