9CaKrnJNqja auto.huanqiu.comarticle宽体范 改道奇挑战者SRT Hellcat/e3pmh24qk/e3pn4el6u在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。1436951040000责编:lifang新浪143695104000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0715/20150715051017915.jpg{"email":"lifang@huanqiu.com","name":"lifang"}
在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。在Liberty Walk发布道奇挑战者SRT Hellcat宽体套件不久后,加拿大改装商SR Auto Group便发布了温哥华第一辆采用日本著名改装厂套件的道奇挑战者SRT Hellcat车型。事实上,这组套件并不复杂,仅是一套前后加宽的轮拱,但却营造出凶狠激进的造型风格。如同Liberty的其它改装车型,这款道奇挑战者也采用了Airrex出品的空气悬挂,同时还采用了PUR轮圈。