独家调查：油耗奇高/后排空间狭小海外车主吐槽新楼兰

7003383

7005136

7005137

<article><section data-type="rtext">【环球网报道 记者 李芳】6月29日，东风日产在襄阳工厂为SUV旗舰新楼兰举办一场规模空前的下线仪式，在全国媒体面前公布了4款车型的预售价格，其价格区间为23.88-37.98万元。与老款车型相比，全新楼兰除了外观变化、内饰配置升级之外，全车最大的亮点在于其引入了全新的混合动力系统。对于东风日产而言，新楼兰无疑是其2015下半年重磅新车，直接竞争对手是市场热销的新汉兰达，那么新楼兰是否具备同汉兰达“同台竞技”的实力呢，环球网独家调查了新楼兰的海外车主的口碑，希望通过海外车主的实际体验“检验”一下新楼兰的“含金量”。环球网汽车在美国口碑网站Edmunds上调查了车主对日产楼兰的评价情况。经调查发现，网友对楼兰的CVT以及盲区安全系统的评价很高。网友magnumb172 “这款车的变速器是最新的CVT，配合该车发动机能输出强大的动力。别让有些媒体误导了你，他们经常说这车看起来没有运动感，或者说发动机动力不强。还是由你自己去体验了得出正确的判断吧。。”
 <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader>
 网友chris303说“楼兰的CVT变速器是最强的，其他配有CVT的车反应非常慢。”网友Elsia Edmodson说“我很喜欢这款车的安全配置，如盲区安全系统等。”不过也有车主指出了楼兰的“短板”，他们指出，楼兰后排空间狭小，油耗偏高：网友jeep53说“作为这个价位的车，空间应该更大些，油耗应该更低些，应该配有日间行车灯，GPS。后排空间的腿部空间要是再大些就更好了。不过也许我太挑剔了。”网友ozhukhov 说“别指望这款车能在市区跑出18-23mpg的油耗。实际上，远比宣传的14-20mpg耗油量大。”网友Elsia Edmodson后排座椅还可选配USB插口。不过后排座椅空间需要为了长途旅行做一些调整，提高舒适度。”网友scubadave1也提出希望能在设计风格上有点变化，同时希望第二排座椅后面的空间能再大一些。网友avesphd拥有一款3.5L六缸四驱版的楼兰，他给出的总体评分为5分，他给性能，内饰外观设计，舒适度，做工质量，价值，驾驶乐趣以及可靠性方面评价都是五颗星。“我非常喜欢日产的楼兰车!我是2010年卖掉了福特翼虎买的这款车，我也很喜欢翼虎，但楼兰在各个方面都很好。舒适，平稳，加速性能好，油耗表现也不错，做工质量很高，内饰也很漂亮，操控性能也很棒，总之就是很棒的一款车。我目前开了6000英里，所以可靠性还需要更长的时间来考验。”网友magnumb172给楼兰的总体评价是5分，性能和驾驶乐趣是四颗星，另外几项都是五颗星。“非常好的一款车!楼兰在加拿大市场获得了极高的关注度，这一点从日产楼兰的经销商店里的热卖情况就能看出来，在舒适度，风格，尺寸和功能方面都很不错。楼兰比吉普大切诺基的第二排空间还要大。”车主表示他喜欢楼兰的空间和动力性。“这款车的变速器是最新的CVT，配合该车发动机能输出强大的动力。别让有些媒体误导了你，他们经常说这车看起来没有运动感，或者说发动机动力不强。还是由你自己去体验了得出正确的判断吧。此外这款车的内饰做工质量也很好。”网友luvmurano拥有一辆2015款豪华版3.5L六缸四驱的楼兰，他给出的评分是5分，性能等各方面都是五颗星。“已经买了一个月了，和日产广告中宣传的一样。座椅舒适，长途旅行没有问题，内饰很精美。操控性很好，加速性能表现出众。Edmunds评价说这款车加速性能不好，但是我不赞同。在德克萨斯坡路少，我能开到70迈冲入车流。前段时间去长途旅行，在雪地上车的操控性能也很好。不过目前我还没有掌握所有的功能。唯一的缺陷是左转弯的时候车前左A柱有些档视线。”网友jvmarcus给楼兰的总体评价是5分，性能，内饰外观设计是五颗星，舒适度，做工质量，驾驶乐趣和可靠性都是五颗星，价值度是四颗星。“我买了一辆2003款的楼兰，可以说是一见钟情。我很喜欢它特别的外形和整体的感觉。不过最近维修费用有点高，我准备再换一辆车。我本来不太喜欢新一代的楼兰。12月份我接到了日产的推销函，看着还不错，决定去试驾一下，然后决定要不要买。”车主说他喜欢所有的安全配置，比如倒车影像，车道变换警示系统，正面碰撞警告等。不过也有不满意的地方，比如杯座的尺寸不够大，“另外我建议所有的车都设置一个放钱包的地方，每次都是放在两个座椅间隔处，总担心会掉落。”网友glibson6给楼兰的评价好是5分，性能，内饰设计，舒适度，价值度，制作工艺和可靠性是五颗星，外观设计和驾驶乐趣是四颗星。“我是卖了2011款的楼兰换了这个2015款的 SL版。这款SUV非常特别，舒服的座椅，中控台和仪表盘的布局都很合理。加拿大到了冬天路面上都是坑，非常不好走。开着新款的楼兰完全不觉得颠簸，比2011款表现要好。在零下30度的天气，仍然可以很平稳，能适应非常难走的路。加热座椅和方向盘也是超赞。非常物有所值的一款车。”此外车主表示他很喜欢该车的导航系统。“2015款在2011款的基础完善了很多，希望还像2011款的可靠性那样好。”网友Elsia Edmodson给他的LE版楼兰的评价是5分，性能等方面都是五颗星。“这是我第一辆日产的车，很喜欢这辆车。我非常喜欢这款车的外观设计，很性感，美极了!油耗表现也非常好，内部空间大，舒适。能适应各种路面，雪地和冰面都没问题。我很喜欢这款车的安全配置，如盲区扫描，倒车雷达，自适应巡航系统。此外全景天窗，远程启动，电动后排座椅折叠，电动控制后门。导航系统和音响系统也很不错。后排座椅还可选配USB插口。不过后排座椅空间需要为了长途旅行做一些调整，提高舒适度。”网友Bravindran给他的SV版楼兰的评价是5分，性能等各方面都是五颗星。“一直想买一辆跨界车，在试驾比较RX350，讴歌RDX和CX9之后，决定买楼兰。内饰的做工很精美，舒适度高，行车平稳，跟其他跨界车比起来性价比非常高。如果我需要三排座椅的的话就选CX90，不过我感觉两排座椅已经够用所以就选择了楼兰。”网友scubadave1给SL版的楼兰评分时4分，性能，价值度和驾驶乐趣都是四颗星，内饰外观设计是三颗星，舒适度，制造工艺和可靠性都是五颗星。“在我试驾了一堆车以后决定继续租用楼兰，也是我第四辆楼兰了。刚开始感觉CVT会让车不那么平稳。导航系统很智能。我对设计的评价是中间水平，那是因为十年来都没有变过，不是说不好，只是没有新鲜感。盲区检测功能很强大，尽管我花了一些时间去相信它。以前三辆楼兰的制造质量和可靠性都很完美，我确定 2013款的也必然是这个趋势。”车主表示他很喜欢导航系统，大多数功能都可以实现语音识别，此外他认为盲区显示系统让变换车道更加安全。车主提出的建议是希望能在设计风格上有点变化，同时希望第二排座椅后面的空间能再大一些。网友jeep53给出的评价是4分，性能，内饰设计是五颗星，舒适度，外观设计，制造质量，驾驶乐趣和可靠性是四颗星，价值度是三颗星。“开了几个月，目前总里程是3500英里。非常喜欢这款车的操控。配有CVT的V6发动机，动力很强。跟我之前拥有的2011款Rogue比起来，更加安静而且平稳。很喜欢这款车的科技套件和全景天窗。外观也是我钟爱的，也许不是符合所有人的品位。不过作为这个价位的车，空间应该更大些，油耗应该更低些，应该配有日间行车灯，GPS。后排空间的腿部空间要是再大些就更好了。不过也许我太挑剔了。”网友chris303给SV版的楼兰的总体评分时5分，性能，内饰，舒适度，及制度，制造质量，驾驶乐趣和可靠性都是五颗星，外观设计是三颗星。“我们卖掉了2005款的丰田Matrix，购买了这两SV前驱版的楼兰。已经开了3000英里，非常喜欢这款车。内饰做工高档。发动机动力性很强。楼兰的CVT变速器是最强的，其他配有CVT的车反应非常慢。车内空间足够大，油耗是25-27mpg。”车主感觉这车有点贵，“我妻子是5英尺高，如果能把油门设计成可调节的就好了。”网友tim2628给SV版楼兰的评分是5分，性能，内饰外观设计，舒适度，制造工艺和可靠性都是五颗星，价值度和驾驶乐趣都是四颗星。“我和妻子终于能买得起楼兰了!这款车的舒适性和动力真是非常好。我们之前有一辆2010款Altima，跟楼兰是没法比的。从佛罗里达开到伊利诺伊斯的平均油耗是23mpg。如果我开的温柔点就是28mpg，如果粗暴点就是19mpg。之前希望能在高速上(70-80mph)实现28mpg，不过23mpg也还是可以接受。”网友ozhukhov给出的总体评分时3分，性能，价值度以及可靠性是一颗星，内饰外观设计，舒适度和做工以及驾驶乐趣都是四颗星。“别指望这款车能在市区跑出18-23mpg的油耗。实际上，远比宣传的14-20mpg耗油量大。我很不幸的购买了2012款S版的楼兰，就算很平稳的开，也需要11-13mpg。在市区和高速都很 糟糕，咨询过经销商，他们没有检出什么问题。第三次他们的负责人亲自驾着车开出去测了油耗，确实是11-13mpg，但是尼桑却拒绝收回这辆车!”</section></article>

7003385

7003386

7003387

7003388

7004638

7004639

7004637

7003389