9CaKrnJIKci auto.huanqiu.comarticle300公里妥妥的！四款平价电动车树立续航新标杆/e3pmh24qk/e3pn4ens6<article><section data-type="rtext"><p>纯电动汽车已经成为各家主流车企发展新车的趋势，但目前市面上的产品价格多半偏高，续航里程反而较低，大多只有150公里左右，当国内的北汽EV200、江淮IEV5等纷纷将续航里程提高到200公里的时候，通用、日产、福特、特斯拉正在将开发愿景定位在面向更广消费群体的经济实惠电动车，并以具有300公里的续航力作为新目标。</p><p><em data-scene="strong">雪佛兰Bolt EV</em></p><p><em data-scene="strong">续航里程：约322公里</em></p><p><em data-scene="strong">量产上市：2017年</em></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0313/20150313101421587.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>在2015年初美国底特律车展上，雪佛兰除了发表全球瞩目的第二代增程电动车沃蓝达(Volt)外，全新的纯电动车Bolt也惊艳亮相，这是一款针对都市的五门掀背车。Bolt的定位可谓是宝马i3的杀手，特斯拉Model III的劲敌，日产聆风的克星。</p><p>Bolt电动车的量产时间点落在2016年10月，由通用汽车密歇根州的Orion Township基地负责生产，未来还可能贴牌欧宝销售到欧洲市场。</p><p>Bolt的价格则会定在3万美元上下。重要的是，在新电能及电池技术进步的双重助推下，Bolt拥有超过200英里(约322km)的续航能力，此外，该车也使用大量的铝、镁及碳纤维材质打造，而智能化操作方面，由智能手机代替钥匙、甚至进行远程操控等，而这个独特的概念更可延伸到现在相当热门的自动驾驶上。</p><p>依靠这些优势，Bolt具备了年销量2.5万到3万辆的市场规模。但是，通用汽车一年要在美国卖3万辆却相当不易。2014年，全球销售达61507辆的日产聆风在美国市场也才卖出出3.02万辆。因此，面对美国未来的纯电动车市场，除了聆风这个劲敌之外，还会有其它车企一同混战，比如宝马i3、奔驰B级电动版，这对Bolt来说完全是一场硬战。</p><p><em data-scene="strong">日产第二代聆风(Leaf)</em></p><p><em data-scene="strong">续航里程：400公里</em></p><p><em data-scene="strong">量产上市：2016/17年</em></p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0313/20150313101422607.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>2009年发表、2010年上市的纯电动车日产聆风堪称是电动汽车潮流的领导者，然而，面对后生晚辈等挑战者众之势，以及电池续航力的市场需求，日产首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)直言：“聆风是非常重要的未来战略车，自然要提前布局第二代车型。”</p><p>目前市售的聆风搭载的是24kWh锂电池组和前置电动机，最大续航力上看200km(欧洲NEDC测试值)，戈恩去年在接受日本电视节目访问时表示，下一代聆风将具备有最大294英里，也就是400km的单次最大行驶距离。遗憾的是，戈恩没有提及电池容量及电池管理系统如何改进。</p><p>尽管在电动车市场有特斯拉Model S、沃蓝达(Volt)、宝马i3的狂轰乱炸，但聆风仍旧是目前全球最畅销的电动车，至今已经累计销售超过14.2万辆，预计2016/17年推出的第二代车势必也会扛起第一的美名。</p></section></article>1426212540000责编：handawei<a href="http://www.d1ev.com/37709.html" >第一电动网</a>142621254000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0313/20150313101423833.jpg{"email":"handawei@huanqiu.com","name":"handawei"}