9CaKrnJHCxR auto.huanqiu.comarticle务实的选择 新道奇酷威对比丰田汉兰达/e3pmh24qk/e3prv7ppg现如今,提起7座SUV,我想很多人都会想到汉兰达,凭借着较早入市和不错的性价比,让汉兰达一度成为该领域的代名词。但除了汉兰达,还有那么一款车也是人们关注的焦点,尽管属于进口车范畴,但不论配置还是价格都是实打实的高性价比,它就是道奇酷威 ,也是我们今天对比的另一位选手。酷威的外观造型带有明显的美系风格,平直的车身造型从车头延伸至车尾,虽然缺乏变化,但力量感十足。与老款相比,新款酷威的前脸在设计上颇为注重细节,曾经带“羊头”的十字镀铬饰条被黑白对比色的十字饰条代替,更具质感。经过多次小改款的汉兰达在外观上紧跟时代潮流,相比酷威的粗狂美系风格,汉兰达明显追求的是日系车的那份精致,亚光银前进气格栅,细长前大灯,共同组建成了一副整体感极强的前脸。在车身尺寸方面,道奇酷威在车身长度和轴距方面有着较为明显的优势,较窄的车宽使其更适合城市中的驾驶环境,从侧面也可以看出厂家将酷威定义为跨界SUV的原因,接近角决定了它并不是用来越野的。新汉兰达的车身尺寸在同级别车型中占有一定优势,长/宽/高的数据分别达到了4795mm/1910mm/1730mm,轴距为2790mm。侧面造型没什么大的改动,依旧比较方正,不过这样的设计也符合中型SUV实际,毕竟设计了第三排座椅,如果过分追求流线型的话,势必会影响到第三排头部空间,所以还是这样的设计来的更实惠点。尾部的设计思路与前脸相似,在基本保留原有车身线条的基础上对于细节进行了重新设计,尾灯从块状升级至圆环状LED尾灯,而后保险杠与后反光带的结合更为精巧,下沿的曲线让车尾在视觉上更为动感。原本“羊头”的位置如今是道奇的英文拼写字母。阶梯式造型的尾灯组更加协调,反光板由圆形调整为长方形,保险杠下方增加的镀铬装饰条使尾部整体感得到加强。由于实拍款车型并没有配备尾窗独立开启功能,此功能或将仅提供给顶配版车型。轮胎规格上,道奇酷威共有两种可供选择,最低配为225/65 R17,其他三款则全部为更高一级的225/55 R19规格轮胎,品牌多数为锦湖。汉兰达的7座车型同样配备两款轮胎规格,低配为245/65 R17,高配是245/55 R19,品牌为邓禄普,不管是规格还是轮胎品牌都要比道奇酷威强。1423452124000责编:千帆爱卡汽车142345212400011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}
现如今,提起7座SUV,我想很多人都会想到汉兰达,凭借着较早入市和不错的性价比,让汉兰达一度成为该领域的代名词。但除了汉兰达,还有那么一款车也是人们关注的焦点,尽管属于进口车范畴,但不论配置还是价格都是实打实的高性价比,它就是道奇酷威 ,也是我们今天对比的另一位选手。酷威的外观造型带有明显的美系风格,平直的车身造型从车头延伸至车尾,虽然缺乏变化,但力量感十足。与老款相比,新款酷威的前脸在设计上颇为注重细节,曾经带“羊头”的十字镀铬饰条被黑白对比色的十字饰条代替,更具质感。经过多次小改款的汉兰达在外观上紧跟时代潮流,相比酷威的粗狂美系风格,汉兰达明显追求的是日系车的那份精致,亚光银前进气格栅,细长前大灯,共同组建成了一副整体感极强的前脸。在车身尺寸方面,道奇酷威在车身长度和轴距方面有着较为明显的优势,较窄的车宽使其更适合城市中的驾驶环境,从侧面也可以看出厂家将酷威定义为跨界SUV的原因,接近角决定了它并不是用来越野的。新汉兰达的车身尺寸在同级别车型中占有一定优势,长/宽/高的数据分别达到了4795mm/1910mm/1730mm,轴距为2790mm。侧面造型没什么大的改动,依旧比较方正,不过这样的设计也符合中型SUV实际,毕竟设计了第三排座椅,如果过分追求流线型的话,势必会影响到第三排头部空间,所以还是这样的设计来的更实惠点。尾部的设计思路与前脸相似,在基本保留原有车身线条的基础上对于细节进行了重新设计,尾灯从块状升级至圆环状LED尾灯,而后保险杠与后反光带的结合更为精巧,下沿的曲线让车尾在视觉上更为动感。原本“羊头”的位置如今是道奇的英文拼写字母。阶梯式造型的尾灯组更加协调,反光板由圆形调整为长方形,保险杠下方增加的镀铬装饰条使尾部整体感得到加强。由于实拍款车型并没有配备尾窗独立开启功能,此功能或将仅提供给顶配版车型。轮胎规格上,道奇酷威共有两种可供选择,最低配为225/65 R17,其他三款则全部为更高一级的225/55 R19规格轮胎,品牌多数为锦湖。汉兰达的7座车型同样配备两款轮胎规格,低配为245/65 R17,高配是245/55 R19,品牌为邓禄普,不管是规格还是轮胎品牌都要比道奇酷威强。