纽约治堵新招:建公交缆车可载数千人

美国纽约交通拥堵严重,近日,一名地产商提出一个极富创意的治堵方案,将治堵的重点从地面转向空中。

他提出“东河空中走廊”计划,兴建连接布鲁克林、皇后区和曼哈顿的公交缆车系统,每小时可接载5000多人,4分钟即可从起点走到终点。这将大大缓解纽约地面公交和地铁的压力。 (熙怡)

四分钟走完一程

据美媒17日报道,近年来,纽约交通堵塞问题日趋严重,停车位售价更是创下100万美元一个的天价。有鉴于此,纽约“城市现实”地产公司的总裁丹尼尔·利维提出一个治堵的方案,极具创意。

利维表示,每天上下班乘巴士或地铁,实在太沉闷。因此,不妨把治堵的方向转向高空。他建议推行“东河空中走廊”计划,兴建连接布鲁克林、皇后区和曼哈顿的空中缆车系统。

根据利维的设想,缆车落成后,将以20至30公里的时速在纽约半空中运行,单向每小时可接载5000多人,4分钟即可来往两地,比常规的来往布鲁克林和曼哈顿的时间大大缩短20至30分钟,而且还将大大缓解纽约地面公交和地铁的压力。

便宜安全又环保

利维表示,“东河空中走廊”计划可分阶段施工,首先将建设连接布鲁克林造船厂和威廉斯堡(美国弗吉尼亚州东南部城市)之间的缆车路线,然后建设从威廉斯堡至下东区的路线。

后续阶段将延伸并连接南街海港、布鲁克林及纽约皇后区等地。每阶段造价在7500万至1.25亿美元左右,成本远低于预算高达200亿美元的纽约扩建地铁计划。

利维表示,经过公司研究人员的研究,空中缆车计划不仅节省成本,而且比乘坐公共汽车或者地铁安全性高三倍,这种出行方式还有助减少汽车废气排放,更加有利于保护环境。

多国尝试

公交缆车

据报道,在巴西里约热内卢、智利圣地亚哥、英国伦敦以及德国的一些城市,已经有类似高速缆车兴建计划,作为城市公交系统的一部分,帮助缓解交通拥堵问题

目前,利维正试图在为构思争取更多支持。利维表示,他的空中缆车计划灵感来源于一次滑雪假期。在他看来,乘坐空中缆车,除了方便快捷,乘客还能顺便从空中欣赏纽约美景,令上班的心情变得愉悦。

据报道,纽约并不是首先考虑兴建空中交通系统的城市。很多城市已经有类似的高速缆车兴建计划,来缓解交通拥堵问题。

2011年,里约热内卢市政府专门兴建了一条缆车道,连接半山上的贫民窟和市中心,方便居民出行。

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