[汽车之家新闻] 随着7月份的到来,2014年已经走过了一半的时间,在上周我们为您带来了《下半年首发/上市紧凑型车》之后,本周我们为您奉上的是《下半年首发/上市中型车:合资/进口车篇》,在本期文章中我们为您梳理了12款车型,他们包括合资豪华中型车:北京奔驰C级长轴距版和东风英菲尼迪Q50L等;以及合资中型车:东风本田新一代思铂睿和东风标致新款508等;此外还有即将进口的林肯新一代MKZ和宝马全新M3和M4车型。在这些车型当中有哪些是您所期待的呢,话不多说请大家一起进入本期《下半年首发/上市中型车:合资/进口车篇》。


●北京奔驰C级长轴距版
上市时间:7月上市
预计售价:或为31.3-62.7万元
新车特点:轴距加长80mm/搭载全新2.0T发动机
北京奔驰新一代C级长轴距版即将于7月内正式上市,新车基于海外版新一代C级进行打造,并在轴距方面增加了80mm,预计新车的后排空间将更加出色。


外观方面,新一代C级长轴距版采用了奔驰最新家族式设计风格,根据消费者的喜好不同,前进气格栅分别采用传统立标和镶嵌在格栅中的大标两种设计,前大灯组造型时尚,并融入了LED日行灯。车尾部分,新车设计非常动感,配合LED尾灯和镀铬装饰排气,使新车透露着十足的时尚气息。

动力方面,根据最新报道,新车将搭载1.6T、2.0T和3.0T三款发动机,其中搭载1.6T的C180L最大功率为156马力,峰值扭矩250牛·米;而C200L、C260L、C300L则搭载2.0T发动机,根据不同调校其最大功率分别为184马力、211马力和238马力;而高配车型C400L和C450L都将搭载3.0T发动机,其最大功率分别为333马力和360马力。传动方面,与发动机匹配的将是7速手自一体变速箱。
编辑点评:随着本月C级长轴距版即将上市,国内豪华中型车市场当中又将增加一名实力型选手,新一代C级长轴距版不仅在外观上提供两种风格的选择,还提供了多款不同动力组合,这相比现款C级可谓有了很大的变化。而作为新一代C级长轴距版的竞争对手们,奥迪A4L、宝马3系Li等车型都各自有着不俗的实力。相比竞争对手新一代C级长轴距版拥有更加丰富的动力选择以及更加时尚的外观设计,我们相信未来新一代C级将有不错的市场表现。
●上海通用凯迪拉克ATS L
上市时间:8月底
预计售价:预计起售价低于30万
新车特点:配2.0T低功率/轴距加长85mm
上海通用凯迪拉克ATS L将于8月底正式上市,新车的外观在进口版的基础上进行了小幅调整,新车的前保险杠采用了贯穿式设计,这一点与进口版的分体式设计有所区别。

车身方面,新车的长宽高分别为4730mm/1824mm/1421mm,轴距为2860mm,其中轴距方面相比进口版增加了85mm,这将为该车的后排带来更多空间。此外从申报图中我们还看出新车尾部贴有ATS L的特殊标识。

动力方面,根据申报信息显示,国产版车型将搭载一台2.0T低功率发动机,其最大功率为223马力,相比进口版所配备的2.0T高功率版下降了53马力。不过预计未来2.0T高功率版也将搭载在新车之上。传动方面,与发动机匹配的还将是6速自动变速箱。
编辑点评:从目前得到的信息来看,ATS L国产后的竞争实力将有很大提升,这主要集中在三个方面,首先是加长85mm的轴距,这将使得ATS相对紧凑的后排空间得以增加。此外,新车提供了高低功率两种不同调校的2.0T发动机,与目前进口版仅有高功率版相比,供消费者选择的余地更大。最后,新车国产后售价将会有所降低,目前进口版ATS起售价为30.80万,预计国产后其售价将降至30万以内,并且由于低功率版本的推出,起售价将相比同级别竞争对手有很大的竞争实力,我们期待新车上市之后的市场表现。
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●东风本田新一代思铂睿
上市时间:今年第四季度上市
预计售价:未知
新车特点:针对中国市场设计/造型运动
新一代思铂睿即将于年内正式亮相,东风本田曾经在2014北京车展上发布了思铂睿概念版,新车的外观设计采用了本田全新的设计元素,前进气格栅采用蜂窝网状设计,配合镀铬处理的一字格栅使新车看起来非常霸气。


内饰方面,思铂睿概念版的内饰采用了偏向驾驶员一侧的非对称设计,整体造型颇具时尚感,预计量产后的新一代思铂睿也将延续概念车的设计,但在用料方面或将有所变化。


动力方面,新一代思铂睿量产版预计将搭载2.0L和2.4L两款发动机,其中2.4L发动机还配备直喷技术。传动方面,与发动机匹配的或将是一台8速双离合变速箱。
编辑点评:上一代思铂睿曾以欧洲版雅阁为原型,经过一些全新设计被引入国内销售,定位于一款主打运动的中型车。而从新一代思铂睿概念版当中我们也看出,新车是针对中国市场量身打造的车型,外观就透露着强烈的运动气息,预计量产版的新一代思铂睿将继续成为主打运动风格的中型车。在合资品牌中型车市场当中,主打运动的丰田锐志、马自达6 ATENZA阿特兹等车型都将成为新车的竞争对手,而未来新车量产后预计将会有不错的市场表现。
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●东风标致新款508
亮相时间:广州车展亮相
预计售价:预计售价16万-24万元
新车特点:搭载1.6T/1.8T两款新发动机
东风标致新款508将于今年11月开幕的广州车展正式亮相,而根据我们此前曝光的谍照来看,新车将延续海外版新款508的外观设计,采用标致最新的家族式设计。前进气格栅采用六边形造型,并采用了镀铬装饰处理,前大灯组造型犀利,使新车看起来相比现款车型更加凶狠。


而车尾部分,新车尾灯组采用LED灯组设计,并在后保险杠底部增加镀铬装饰和双边共两出排气,使车尾看起来更加时尚。


『海外版标致新款508官图』
动力方面,东风标致新款508将搭载1.6T和1.8T两款发动机,最大功率分别为165马力和200马力,传动方面,与发动机匹配的还将是6速手自一体变速箱。
编辑点评:东风标致新款508作为标致2015计划当中重要的一部分,未来它的上市将被寄予厚望,虽然是一款改款车型,但新车无论外观、内饰还是动力方面都有所变化。其中动力方面,1.6T和1.8T两款发动机的加入将解决现款标致508高油耗等问题。
目前来看现款标致508在国内的销量并不理想,保持在每月2000台左右,这在火爆的中型车市场当中已经处于低位水平了,而未来新款508上市,将为消费者带来两款全新的动力总成,这将提升新车的竞争力,如果未来新车定价合理的话,预计将有不错的市场表现。
●东风雪铁龙C5 1.6T
上市时间:8月29日成都车展上市
预计售价:未知
新车特点:搭载1.6T发动机
此前,我们获得了雪铁龙C5 1.6T车型的工信部申报图。从图中看出新车与目前在售的雪铁龙C5在外观方面并没有变化,而根据最新消息,这款车将于8月底开幕的成都车展正式上市。


新车外观依然采用雪铁龙家族最新设计,前进气格栅采用双条幅式设计,并很好的与LOGO相互融合,配合镀铬装饰条,使新车前脸看起来更加精致。

动力方面,新车搭载的是一台1.6T发动机,其最大功率为167马力,这台发动机未来还将搭载在标致新款508之上。传动方面,与发动机匹配的是6速自动变速箱。
编辑点评:雪铁龙目前在售的C5车型前五个月的月均销量为2848辆/月,与往年相比基本持平,而随着1.6T车型的加入,将会为C5车型增加新鲜感。但是面对合资中型车市场当中的各路强劲对手,尤其是与即将亮相的标致新款508相比,C5 1.6T车型除了搭载新款发动机之外,在外观和内饰方面均没有更多亮点,未来新车上市后的销量能否提高还是未知数。
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●东风悦达起亚K4
上市时间:或将于10月
预计售价:预计售价14万-17万元
新车特点:与北京现代名图同底盘
近日,有国内媒体曝光了一组起亚K4量产版的实车图片,新车预计将于10月正式上市,预计售价为14-17万左右。

从实车图中我们看出,起亚K4量产版造型相比概念版有所变化,前保险杠采用全新造型,此外新车的前进气格栅提供两种设计,分别为横条幅式和蜂窝网状。车尾部分,新车采用了长条形尾灯设计,整体造型非常运动。

动力方面,起亚K4量产版将搭载1.8L、2.0L和1.6T三款发动机。而传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱,而1.6T车型也将有望搭载7速双离合变速箱。
编辑点评:起亚K4是东风悦达起亚在今年推出的一款重要车型,新车与现代名图采用相同底盘进行打造,未来也将定位于入门级中型车。从目前名图的定价来看,12.98万-18.98万元的售价低于市场当中很多中型车,而未来起亚K4预计也将采用这种低售价的方式进入市场,我们也期待新车能够有非常好的销量。
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●北京现代名图1.6T
上市时间:2014年年内
预计售价:未知
新车特点:1.6T+7速双离合变速箱
此前我们曾曝光了一组北京现代名图1.6T车型的谍照,新车外观相比目前在售的名图车型进行了小幅改动,预计新车将于年内正式上市。


外观方面,名图1.6T采用了更加运动的三横条幅中网设计,并采用了全新的轮圈设计,而车尾部还贴有“TGDI”的特殊标识以及单边共两出排气。


动力方面,新车搭载一台1.6T发动机,预计其最大功率为204马力,峰值扭矩265牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
编辑点评:现代名图作为一款专为中国市场打造的合资中型车,在上市之后取得了不俗的表现,今年前五个月的月均销量为10440辆/月,而未来名图1.6T车型的加入将提高名图车型的竞争实力,不过由于此前名图车型的售价较低,而1.6T车型的售价如果定位过高可能会冲击到北京现代索纳塔八的市场,这个问题应如何解决还要看北京现代为新车制定的定价策略了。
●林肯新一代MKZ
上市时间:今年秋季
预计售价:未知
新车特点:全新家族设计/2.0T EcoBoost发动机
林肯新一代MKZ曾在2014北京车展首次亮相国内,并计划于今年秋季正式上市。新车采用了林肯最新的设计理念,前进气格栅采用飞翼式设计,并很好的与前大灯组融合,前大灯组造型犀利。


新车尾部造型紧凑并且非常前卫,尾灯组采用一体式设计,非常具有冲击力,而内饰方面,新车内饰造型可谓时尚,一体式中控台融入了大尺寸显示屏和按钮式换挡设计,并大量采用了触控设计。

动力方面,未来引入国内的林肯MKZ将搭载一台2.0T EcoBoost发动机,并提供两种不同调校功率,分别为203马力和253马力。传动方面与发动机匹配的是6速自动变速箱。
编辑点评:2014年是林肯品牌重新进入中国市场的第一年,到2016年为止林肯将向中国市场引入5款车型,今年内MKZ和MKC两款车型将陆续上市。其中MKZ作为一款豪华中型车,在外观和内饰方面有着独特的设计风格,给消费者眼前一亮的感觉,不过相比国内诸多竞争对手,相对单一的动力总成和进口销售方式带来的售价高等问题都是其未来将要面对的问题。
此外,林肯品牌此前在国内销售的车型售价过高,例如老款MKZ曾以80.80万元的价格在国内销售,这样的价格让消费者难以接受。希望林肯重新进入中国市场后能够认真的考虑新车的售价问题,以免因为售价过高而影响销量。
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●宝马全新M3/M4
上市时间:8月上市
预计售价:100万-105万元
新车特点:M3定位高性能四门轿车/M4定位高性能双门Coupe/搭载全新的3.0T发动机
宝马全新M3/M4曾于2014北京车展首次亮相国内,而今年8月份两款新车即将正式上市,根据此前的消息,新车的售价将在100万-105万元之间。


外观方面,宝马全新M3和M4分别基于新一代宝马3系和4系进行打造,两款新车在前脸部分基本保持一致,经典的双肾形进气格栅与前大灯组相连,前保险杠造型非常运动并融入了空气动力学设计。


而车身方面M3采用了传统四门设计,而M4采用了双门Coupe设计,二者都在车身方面进行了轻量化处理,包括采用大量碳纤维组件以及轻量化的铝制悬架。

动力方面,宝马全新M3、M4均搭载一台3.0L双涡轮增压直列六缸发动机,其最大功率为431马力,最大扭矩为550牛·米。传动方面,与发动机匹配的是6速手动或7速M DCT带弹射模式的双离合变速箱。
编辑点评:M3作为宝马高性能车型中重要的角色之一,一直在高性能中型车市场当中占有一席之地,而此次重要的双门Coupe车型自立门户成为了M4,使得两款车型的定位更加精确。目前国内高性能中型车市场当中奔驰C63 AMG和奥迪RS 5分别是M3和M4最直接的竞争对手,而搭载了全新直列六缸双涡轮增压发动机的M3和M4在性能方面,早已超越这些竞争对手,所以在全新一代C63 AMG和雷克萨斯RC F上市以前,M3和M4的性能地位几乎无法撼动。
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总结:在本期文章当中我们发现,在合资和进口中型车当中存在两个趋势,第一是豪华中型车加长趋势已经扩张到日系和美系品牌,未来Q50L和ATS L也将加入国产加长的道路。另一方面,搭载小排量涡轮增压发动机也成为了各大品牌中型车未来的发展方向。而未来,除了合资/进口品牌之外,自主品牌又将有哪些中型车产品与我们见面呢,请关注我们下期的文章《下半年首发/上市中型车:自主品牌篇》。(文/汽车之家 耿源)
[汽车之家新闻] 在为大家带来了《下半年首发/上市中型车:合资/进口车篇》后,我们接下来为大家带来的是中型车系列的自主品牌篇。本期本章将涉及像比亚迪改款G6、吉利GC9、绅宝EV、力帆820等自主品牌中型车产品。相比合资以及进口品牌,自主品牌的中型车产品主攻的市场更多是8-18万元区间,如果您未来的预算在这个区间中,您可以关注下今天我们介绍的新产品,因为其中有不少就将在下半年正式上市。


● 比亚迪改款G6
发布时间:2014年内
预计售价:8-13万
新车特点:外观调整/增2.0T发动机
比亚迪改款G6有望在今年年内正式发布,从此前曝光的实车图片来看,新车的前脸造型相比现款有所调整,采用了黑色的网状格栅设计,同时格栅周围还加入了较宽的镀铬装饰。相较于现款G6,该车的雾灯区域更加突出,显示了一定力量感,此外新车还配备了更加动感的五辐轮圈设计。尾部方面,新车相比现款变化不大,底部排气管周围加入了镀铬装饰。


从尾部的标识来看,新车配备了新的2.0T发动机(注:现款G6仅配备2.0L和1.5T发动机),这台发动机的最大功率输出205马力,峰值扭矩320N·m。传动系统配备的是6速双离合变速箱。

编辑点评:比亚迪G6于2011年推出,目前已经推出3年了。今年前5个月该车的月均销量在每月800台左右,相比去年月均2100台的水平下滑明显。比亚迪在今年推出改款G6车型还是非常及时的,外形的新设计以及更强的动力组合将让新车的竞争力进一步提升。
在比亚迪的产品线中,另一款中型车F6于去年就已经停产,目前中型车中只有G6一款。我们知道,中型车对于一个品牌的整体形象拉动是有帮助的,而比亚迪未来的改款G6也将肩负起将比亚迪的品牌形象向上拉动的重任。从目前该车的变化来看,我们从车型本身看到了一些欣喜的改变,未来改款G6的销量还有望进一步看涨。
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● 吉利GC9
发布时间:2014年内
预计售价:11万起
新车特点:KC概念车的量产版/配置丰富
吉利KC概念车于去年上海车展首发,在概念版首发后其量产版也已经路试有一段时间了,而从最新谍照来看,新车尾部右上角挂有“GC9”标识,这很可能暗示着该车的未来命名。

外观方面,吉利GC9沿用了KC概念车的设计语言,前中网进气格栅“多圈”样式的设计非常有个性。此外,新车前中网格栅中央悬挂着吉利最新的品牌标识。新车长宽高尺寸分别为4956/1860/1516mm,轴距为2850mm,定位于中型车。


从此前谍照来看,该车配备了一键启动、电子手刹、两段式全景天窗、车道偏离警示系统等配置。动力系统方面,吉利GC9将搭载1.8T、2.4L以及3.5L发动机(初期预计以2.4L为主),传动系统与发动机匹配的是一台6速自动变速箱。
编辑点评:从此前的EC9到后来的GC9,这款吉利全新旗舰轿车的命名一直没有定下来,而车名的不断变化,也是吉利不断调整品牌策略的一个反应。在今年4月的北京车展上,吉利发布了最新的品牌战略,新战略中表示,未来的KC系列将对应旗下的中型车产品,而KC未来还会有中文名,目前只是暂定。因此,在官方没有发布最终命名前,我们对于这个GC9的名字也不是很有把握。
但不管最终命名如何,吉利的这款新旗舰轿车将于年内发布,明年初上市的规划估计是不太会改变了。从车型的特点来看,配置丰富、外形大气的它在目前自主中型车中还是很有竞争力的。但有一点也是GC9将要面对的,就是越来越多的合资中型车的价格在下探,就像北京现代名图的价格已经下探到12.98万元起,这是不少自主中型车中配的价格了。而在自主中型车和合资中型车的选择中,恐怕大多数人还是会考虑合资产品,未来自主品牌的中型车将如何脱颖而出,还是要看最终的售价是否能和竞争对手拉开差距。
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● 力帆820
上市时间:2014年底
预计售价:10万内起售
新车特点:外形设计大气/力帆的旗舰轿车
在北京车展首发后,力帆820预计将于年底正式上市。外观方面,力帆820采用六边形前进气格栅并配有LED日间行车灯,看上去很大气,此外新车的前大灯采用扁长的设计,新车的尾灯还采用了LED灯组。


内饰方面,新车采用四辐式多功能方向盘,中控台与仪表盘的设计中规中矩。配置方面,新车还配备了ESP、大灯高度调节、多功能方向盘、一键式启动、自动空调、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节等配置。


动力系统方面,力帆820先期将搭载1.8L自然吸气发动机,未来还将搭载2.4L以及2.0T发动机,传动系统预计将采用5速手动变速箱。
编辑点评:力帆820是力帆最新的旗舰车型,从目前力帆720的售价(6.28-7.98万元)来看,未来这款820的起售价将很可能低于10万元。如果最终价格属实的话,这款车凭借不错的空间以及大气的外形设计,还是能够吸引一些消费者进行选择的。未来推出后,力帆820将面对不少自主中型车的竞争,例如帝豪EC8、比亚迪G6等产品,如果这款车有一个实惠的价格话,新车可能会获得不错的市场前景。
● 广汽传祺GA6
上市时间:2014年12月
预计售价:11万元起
新车特点:外形设计动感/和GA5同平台打造
广汽传祺GA6概念车已经在今年4月的北京车展亮相,而其量产版车型将在今年11月的广州车展发布,预计于12月正式上市销售。


从概念车来看,传祺GA6线条十分流畅,通过各种线条的组合,营造出前卫的视觉效果。尾部方面,新车运用了轿跑车型的设计元素。据悉,未来其量产版本的造型将与概念车有90%的相似度。


内饰方面,传祺GA6概念车中控台设计规整,并采用亮面烤漆和皮革包裹装饰,整体感觉很上档次。动力方面,GA6量产后或搭载一台1.8T发动机,其最大功率输出为177马力,最大扭矩为237牛·米。传动方面,与发动机匹配的除了手动变速箱之外,还有望匹配7速双离合变速箱。
编辑点评:GA6是广汽传祺设计总监张帆带领的设计团队打造的产品,从近期广汽传祺的新产品来讲,旗下产品的设计也越来越出色,而不错的外形设计也将为未来新车加分。回到我们的GA6上,作为目前自主品牌中少有的中型轿跑风格车型,新车将进军一个全新的细分市场。
不错的外观内饰设计、来自GA5(GA5基于阿尔法·罗密欧166打造)的底盘,还有成熟的动力配备让GA6具备了一款车成功的一些要素。同时,伴随着广汽传祺经销商数量的不断增长(目前已达245家),还有像在《变形金刚4》电影中进行宣传的新营销策略,未来GA6的前景我们还是看好的。
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● 海马M6
发布时间:2014年底
预计售价:9-12万
新车特点:外形设计大气/前期配1.6L发动机
海马M6是海马全新的中型三厢轿车,其曾经在2013年上海车展首发,但一直没有上市。而据我们最新了解,该车将于今年年底正式上市。


从外观来看,海马M6采用时尚动感的三段式前进气格栅,前脸粗壮有力的线条以及发动机舱盖上的隆起使得它力量感十足,配合柳叶状大灯以及前脸上半部分的海马标识,整车前脸造型和谐、时尚、现代。


动力方面,海马M6将搭载的是一台1.6升自然吸气发动机,传动方面匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。
编辑点评:从海马M6的动力配备来看,如果这款车只是靠一台1.6L发动机来推动的话,那么确实让人感觉有些力不从心。但我们从海马的规划来看,由于像福美来M5、S5等海马旗下产品将搭载1.5T发动机,我们预计这款发动机也将出现在海马M6上,而1.5T发动机的引入势必会让未来M6的竞争力进一步提升,我们也希望海马能够将该车的动力早日升级。
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● 绅宝EV
上市时间:2014年7月
预计售价:补贴后在20万元左右
新车特点:定位中型车/续航180km
北汽新能源汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理张勇在此前接受我们采访时表示,北汽新能源汽车计划在7月份推出可供个人用户购买的绅宝EV车型,享受完补贴的价格预计在20万元。预计先期上市的为续航里程180公里的版本,在2014年9月份还会推出其升级版,预计续航里程可以提升至200公里。


绅宝EV的外观与目前在售的绅宝D70保持一致,从车尾部分的“绅宝EV”标识看出,新车是一台纯电动车型。据悉,该车使用锂离子电池,容量可以达到38千瓦时,其最高时速可以超过130公里/小时。


编辑点评:伴随着越来越多新车型的推出以及国家政策、补贴的不断倾斜,目前的新能源市场展示出了勃勃生机。绅宝EV此时的推出也是想借助这一阵东风。此外,我们还了解到,未来公务车采购市场还将采购大量补贴后价格不超过18万的新能源车型(查看详情),而绅宝EV有望进入该目录中。
作为一款补贴后售价在20万元左右的中型车来讲,新车的价格并不算太贵,同时中型车的尺寸还能够兼顾一定的实用性,我们还是很期待的。但从我们此前测试的E150来看(查看详情),这款新能源车型在加速、续航等环节的表现都需要提升,而这款绅宝EV的实际表现最终会如何,我们也将等待该车测试后再来评判。
● 江淮瑞风A6
上市时间:2014年底
预计售价:18-25万元
新车特点:造型大气,但模仿奥迪A6痕迹明显/配1.5T和2.0T发动机
在北京车展发布后,江淮瑞风A6将于年底正式上市。外观方面,瑞风A6显得非常大气,硕大的前进气格栅采用了五条镀铬横幅式设计,并搭配了LED光源的前大灯及日间行车灯。车身侧面的多辐条轮圈及多处的镀铬饰条则显得光鲜亮丽。虽然整体设计比较大气,但新车整体的设计风格还是能够很容易看出模仿奥迪A6的痕迹。


内饰方面,新车内饰颜色采用米色和黑色相搭配,配合木纹装饰板和镀铬装饰条,使新车内饰极具豪华感。同时该车中控台设计虽然简约但功能俱全,可以看到中控大屏和双区空调等,另外还有一块钟表来衬托豪华感。


车身尺寸方面,瑞风A6的长宽高分别为4995mm/1865mm/1503mm,轴距达到了2915mm。动力方面,该车搭载了1.5TGDI和2.0TGDI两款涡轮增压发动机,其最大输出功率分别为174马力和190马力,峰值扭矩分别为251牛·米和280牛·米。
编辑点评:“不管是名字还是造型,都和奥迪A6相同”,这是我们在看到瑞风A6后的一个感受。关于自主品牌模仿的问题其实我们一直在探讨,一方面我们承认模仿是一些车企发展所不得不经历的过程;但另一方面我们也看到许多自主品牌已经有能力设计漂亮和出色的产品。
在编辑看来,其实级别越高的车,越是代表一个企业的产品理念和核心技术,越不能用抄袭解决问题。一些廉价和定位低的车型通过模仿推出的话,可能其潜在用户群并不在乎这种模仿,但是定位商务和高端车型的潜在消费者则反而是看中这一点的。用户花20万元买一款车的话,不会不在乎别人的评论,而厂家通过模仿推出一款高端车的话,只会让自己陷入被动。从我们此前了解的信息,江淮瑞风A6预计售价在18-25万元左右,就像上面我们说的,瑞风A6的潜在消费者很可能会看中设计这一点,瑞风A6模仿奥迪A6的设计反而成为了一个风险因素,未来瑞风A6的前景很可能会受到影响。
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● 众泰Z500
上市时间:2014年内
预计售价:10-15万
新车特点:配1.5T发动机/外形设计大气
众泰Z500外形看起来非常敦实,采用最新的家族式前脸设计,深色蜂窝状前进气格栅内搭配两条横幅镀铬的装饰条,与菱形前大灯搭配在一起更显运动。车身侧面的效果简洁流畅,前后车窗还采用了银色装饰条点缀。此外,该车尾灯还采用了全新梭型的LED尾灯设计。


车身尺寸方面,众泰Z500长宽高依次为4745/1810/1490mm,轴距达到了2750mm。根据我们从众泰官方渠道了解到的信息,众泰Z500将会使用CVT无级自动变速箱,而发动机方面使用了一款来自三菱的1.5T发动机,但关于详细的参数,官方暂未透露。

编辑点评:在目前的众泰车系中,Z300和T600两款车的销量最好,这两款车主要的卖点还是耐看的外形设计和不错的性价比。而从Z500的特点来看,该车的外形设计也属于耐看型。如果未来上市后能够在价格上给我们一个惊喜的话,这款车或许也能有一个不错的销量结果。
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● 华泰路盛E90
上市时间:2014年内
预计售价:11-18万
新车特点:华泰B11“重新包装”
在北京车展上,华泰路盛E90正式发布,而这款车将于年内正式上市。路盛E90基于此前的2012款B11进行打造,前脸设计相比在售的B11有所升级,其中网的四周采用了镀铬装饰。而尾部设计则和B11基本相同。


“路盛”是华泰汽车轿车品牌系列化的名称,基于路盛品牌的统一性,华泰汽车对其家族内车型进行了新的梳理,故将该车命名为路盛E90。路盛E90在产品尺寸和平台上都要高于路盛E70。动力方面,路盛E90搭载1.8T汽油发动机,传动系统匹配4AT变速箱。

编辑点评:路盛E90的推出,其实就是华泰汽车重新梳理产品线并采用新命名体系进行包装的一款产品。这种“新瓶装旧酒”的模式我们也见到过多次,但对于路盛E90来讲,重新包装并不意味着该车就一定能够赢得市场的竞争。因为从销量来看,华泰B11这款车从2011年6月开始,单月销量就一直在一百辆之下,2014年前5个月的累计销量甚至仅为81辆。
面对这样的销量成绩单,我们分析B11的车型竞争力不足是一个重要因素。而从华泰B11到路盛E90,我们看到的仅仅是前中网设计的微调以及名字的更改,这样的变化对于车型整体实力来讲没有带来什么根本性的改变。如果不在车型平台、技术等方面带来全面的革新,未来路盛E90的市场前景,恐怕还是堪忧的。
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● 结语:
从自主品牌推出的这些中型车来看,其中不少都是全新车型,而这些全新中型车的推出,也说明自主品牌不断走向高端的发展愿望。但是在走向高端的过程中,我们看到自主品牌也各有特点,有的通过自己的设计吸引人,有的通过丰富的配置吸引人,有的通过更强进的动力配备吸引眼球,但有的则还是靠模仿来吃饭,但不管方式如何,这些都是自主品牌向高端努力的展现。我们也希望上面这些自主品牌中型车能够在未来市场竞争中生存下来,并开创属于自己的一份天地。(编译/汽车之家 王寅)